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Vorliegende Erfindung bezieht sich auf den Antrieb von Abschlussorganen von örtlich getrennten Verbindungswegen, und zwar insbesondere auf Tore und Umlaufkanalschützen von Schleusen. Die Erfindung besteht darin, dass die beiden verschieden schweren Verschluss korper zugleich mtt einem Gegengewicht an einem geeigneten Zugmittel aufgehängt sind.
Dadurch, dass das Gegengewicht schwerer ist als der leichtere Verschlusskörper, wird die Reihenfolge der Bewegung der Verschlusskörper bestimmt und deren Gewicht gegenseitig bzw. durch das Gegengewicht nacheinander ausgeglichen.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen des Antriebes gemäss der vorliegenden Erfindung in den Fig. 1 und 2 bzw. 3 und 4 dargestellt.
Gemäss der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform für entgegengesetzte Bewegungsrichtung der beiden Verschlussorgane ist der schwerere Verschlusskörper S1 des Oberhauptes 0, das Gegengewicht G und der leichtere Verschlusskörper S, des Umlaufkanales au ! einem gemeinsamen, nicht unterbrochenen Zugmittel (Kette, Seil oder dgl.), das mittels einer durch das Windwerk A angetriebenen Kettennuss, Trommel oder dgl. bewegt wird, aufgehängt.
Beim Beginn dos Senkens des Abscblusskörpers 81 hebt sich zunächst der leichtere Verschlusskörper S2 da dieser auch leichter als das Gegengewichte ist ; erst wenn letzterer ganz geöffnet ist und an den Anschlag B aufschlägt, übernimmt das Gegengewicht G die
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Beim Heben des Verschlosskörpers S1 aus der untersten Lage sinkt zunächst das Gegengewichte, wobei dieses die Gewichtsausgleichung des Verschlusskörpers B1 übernimmt ; erst wenn sich das Gewicht C aufgesetzt hat, beginnt der Verschhisskörper < Sg sich zu senken.
Durch diese Anordnung wird erreicht, dass das Öffnen und Schliessen der beiden Verschlusskörper einmal gleichzeitig, und zwar in für die Füllung der Schleusenkammer günstigen Weise derart, dass das Nebenabschlussorgan doppelt so rasch als das Hauptschütz öffnet, und das andere Mal nacheinander erfolgt. Überdies wird eine den hydrotechnischen Anforderungen entsprechende, sich ändernde Gewichtsausgleichung des Hauptschützes erzielt : beim Beginn des Senkens des Hauptschützes, wobei der Aufwasserdruck gering ist, wirkt
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Werden die beiden oberhalb der Schützen gelagerten festen Rollen oder die an den Schützen angebrachten beweglichen Rollen durch eine Welle miteinander verbunden, so kann der Antrieb des Torabschlusses und der Umlaufschützen von einer Schleusenseite aus erfolgen.
Haben beide Verschlusskörper die gleiche Bewegungsrichtung, so erfolgt die Auf-
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sich das dieses unter Zwischenschaltung der Rollenübersetzung ausgleichende Gegengewicht senkt. Nach Anstossen des Schützen S2 an den Anschlag beginnt sich das Hauptschütx fSt zu hoben, wobei das dessen Gewicht ausgleichende Gegenwicht G seinen Weg nach abwärts
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The present invention relates to the drive of closing organs of locally separated connecting paths, in particular to gates and circulating channel gates of locks. The invention consists in that the two differently heavy closure bodies are suspended at the same time with a counterweight on a suitable traction means.
Because the counterweight is heavier than the lighter closure body, the sequence of movement of the closure bodies is determined and their weight is balanced against one another or one after the other by the counterweight.
In the drawing, two embodiments of the drive according to the present invention are shown in FIGS. 1 and 2 or 3 and 4.
According to the embodiment shown in FIGS. 1 and 2 for opposite directions of movement of the two closure members, the heavier closure body S1 of the head 0, the counterweight G and the lighter closure body S of the circulation channel are au! a common, uninterrupted traction means (chain, rope or the like), which is moved by means of a chain sprocket, drum or the like driven by the winch A.
At the beginning of the lowering of the closure body 81, the lighter closure body S2 initially rises because it is also lighter than the counterweight; only when the latter is fully open and hits the stop B, the counterweight G takes over
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When the lock body S1 is lifted from the lowest position, the counterweight first sinks, and this takes over the weight compensation of the lock body B1; only when the weight C has settled down does the wear body <Sg begin to lower itself.
This arrangement ensures that the opening and closing of the two closure bodies takes place once at the same time, namely in a manner favorable for filling the lock chamber such that the secondary closing element opens twice as quickly as the main contactor, and the other time takes place one after the other. In addition, a changing weight compensation of the main gate corresponding to the hydrotechnical requirements is achieved: at the beginning of the lowering of the main gate, whereby the surface pressure is low, acts
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If the two fixed rollers mounted above the gates or the movable rollers attached to the gates are connected to one another by a shaft, the gate closure and the gates can be driven from one side of the lock.
If both closure bodies have the same direction of movement, the opening
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the counterweight that compensates for this with the interposition of the roller transmission is lowered. After the shooter S2 hits the stop, the main schütx fSt begins to rise, the counterweight G compensating for its weight making its way downwards
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