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Zerlegbares Wasserfahrzeug.
Bekanntlich werden Baumstämme auf grossen FlüGsen in der Weise transportiert, dass man eine Anzahl einzelner Stämme im Wasser nebeneinaBuegt und durch quer darübergelegte Leisten vermittelst Nägel oder dgl. zu einem-Floss vereinigt. Bei einem derartigen Floss wird die keine Betriebskosten erfordernde talfahrt nur äusserst mangelhaft ausgenutzt, da es sich weder für einen grösseren Personentransport noch zu einer nennenswerten Beladung mit Waren eignet.
Diese Nachteile werden durch die Erfindung, die ein flossartiges Wasserfahrzeug betrifft, das gleichzeitig Schiiform hat, behoben.
Im wesentlichen besteht das Wasserfahrzeug aus einem aus einer mit Hanfnetz hinterlegten und zur Erzielung der Schifform in geeigneter Weise versteiften Gummihaut gebildeten Innenkörper, der aussen mit den zu transportierenden Hölzern in leicht lösbarer Weise bedeckt wird
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform im Querschnitt dargestellt. 1 bezeichnet eine von einem Hanfnetz 2 hinterlegte, entsprechend geformte und zweckmr-ssig zusammenlegbar ausgebildete Gummihaut, die den Innenkörper des Wasserfahrzeuges bildet. Dieser Innenkörper wird durch ein zerlegbares Gerippe versteift.
Dieses besteht aus Versteifungsstangen 3, die mit ihren abgesetzten, freien Enden in entsprechend geformte Knierohrstücke 4 eingesetzt sind und durch Schrauben 5 in ihrer Lage gesichert werden.
An den Aussenwänden der Gummihaut 1 sind eine Anzahl Gurten 6 vorgesehen, mittels welchen die zu befördernden Holzstämme 7, die beliebigen Querschnitt besitzen können, an dem Innenkörper befestigt werden.
Durch die zerlegbare Ausbildung des Gerippes bzw. der zusammenlegbaren Gummihaut wird es ermöglicht, das Fahrzeug in vorteilhafter und billiger Weise wieder den Fluss hinauf transportieren zu können.
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Dismountable watercraft.
It is well known that tree trunks are transported on large rivers in such a way that a number of individual trunks are laid next to one another in the water and combined into a raft by means of nails or the like by means of bars placed across them. With such a raft, the downhill run, which does not require any operating costs, is only used to an extremely poor degree, since it is neither suitable for large passenger transport nor for a significant loading of goods.
These disadvantages are remedied by the invention, which relates to a raft-like watercraft which is also ski-shaped.
Essentially, the watercraft consists of an inner body made of a rubber skin backed with hemp netting and stiffened in a suitable manner to achieve the ship shape, which is covered on the outside with the wood to be transported in an easily detachable manner
In the drawing, the subject matter of the invention is shown in an exemplary embodiment in cross section. 1 designates a correspondingly shaped and appropriately collapsible rubber skin deposited by a hemp net 2, which forms the inner body of the watercraft. This inner body is stiffened by a frame that can be dismantled.
This consists of stiffening rods 3, which are inserted with their offset, free ends in correspondingly shaped elbow pipe pieces 4 and are secured in their position by screws 5.
A number of straps 6 are provided on the outer walls of the rubber skin 1, by means of which the logs 7 to be transported, which can have any cross-section, are fastened to the inner body.
The dismountable design of the framework or the collapsible rubber skin makes it possible to transport the vehicle back up the river in an advantageous and inexpensive manner.
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