AT70343B - Elektromagnetische Ein- und Ausrückvorrichtung für Reibungskupplungen. - Google Patents
Elektromagnetische Ein- und Ausrückvorrichtung für Reibungskupplungen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
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Nach Fig. 3 steht die Betätigungavorrichtung der Hill-Kupplung mit einem auf der Kupplungsnabe axial verschiebbaren Hohlzylinder K in Verbindung, der als Tauohkern zweier, mit der Welle konzentrischer Spulen 8 und S'die Kupplung ein-oder ausrückt, je nachdem er in die eine oder andere Spule gezogen wird.
Bei der in Fig. 4 dargestellten Doppelkegel-Reibungskupplung wird die Ein- bzw. Ausrückung erreicht, je nachdem die Spulen 8 und S' den Kern K gleich oder entgegengesetzt magnetisieren.
Dasselbe gilt von der Fig. 5 (Penig-Kupplung), in welcher eine der Spulen S in einem Lagergestell feststehend angeordnet ist. Diese Ausführung weist, ebenso wie die nach Fig. 2, den
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die beiden beispielsweise eine Doppelscheiben-Reibungskupplung betätigenden Spulen in einem feststehenden Gehäuse angeordnet, wodruch Schleifringe und Bürsten gänzlich vermieden werden. Hiebei entstehen auch, ebenso wie bei der Bauart nach Fig. 5,. sobald der Strom zur Ausrückung der Kupplung eingeschaltet wird, in dem Tauchanker K WirbeL'3tröme, welche die ausgerückte Kupplungshäfte abbremsn. Beim Einrücken kommen diese bremsenden Wirbeströme nicht in Betracht, da sie erst entstehen, wenn sich der Kern K in Drehung befindet, also nachdem die
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darauf wird erst der Strom eingeschaltet.
Die zweckmässie Verschiebe- und Sperrvorrichtung könnte mit dem Schalter zwangläufig verbunden werden.
Bei Wechselstrom, insbesondere Mehrphasenstrom. würden vorteilhaft die ausführungs-
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besonderen Hubmagneten verbunden sind. In Fig. 7 (Isfort-Kupplung) sind di ? Solenoide parallel, in Fig. 8 (Hermann-Kupplung) sternförmig zur Welle angeordnet. Um ein gleichmässiges Anziehen aller Hebel zu erzielen, könnten die Tauchkerne K einzelner Spulenpaare S, S' miteinander auf geeigneteWeise verbunden werden.
Bei dieser Anordnung könnten gegenbenenfalls die Tauehkerne fest und die mit den Anpress
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betätigt werden könnte.
PATENT ANSPRÜCHE :
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Claims (1)
- magnetisch erregbaren Ring, Hohlzylinder oder dgl. verbunden sind, der ab Anker bzw. Kern einer oder mehrerer Magnetspulen durch deren Einwirkung axial bewegt wird und hiebei die Kupplung ein-oder ausrückt (z. B. Fig. 1 bis 6).'1. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anpressvorrichtungen der jeweiligen Kupplung mit mehreren zur Wellenachse parallel oder sternförmig angeordneten, gegebenenfalls in entsprechenden Führungen beweglichen Elektromagneten oder Ankern mittelbar oder unmitelbbar verbunden sind, welche durch feste, ihnen gegenüberliegende Anker oder Magnete derart beeinflusst werden, dass sie je nach ihrer Erregung die Kupplungen ein-oder ausrucken (z. B. Fig. 7 und 8).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE70343X | 1913-06-26 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT70343B true AT70343B (de) | 1915-10-25 |
Family
ID=5635395
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT70343D AT70343B (de) | 1913-06-26 | 1914-06-25 | Elektromagnetische Ein- und Ausrückvorrichtung für Reibungskupplungen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT70343B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1198619B (de) * | 1959-02-24 | 1965-08-12 | Renk Ag Zahnraeder | Steuervorrichtung fuer eine hydrodynamische Kupplung |
-
1914
- 1914-06-25 AT AT70343D patent/AT70343B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1198619B (de) * | 1959-02-24 | 1965-08-12 | Renk Ag Zahnraeder | Steuervorrichtung fuer eine hydrodynamische Kupplung |
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