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Armierte Eisenbahnbetonschwelle.
Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Eisenbahnbetonschwellen, in welche kastenartige Körper zur Aufnahme der Schienenbefestigungsschrauben eingebettet sind.
Die Erfindung besteht in der besonderen Ausgestaltung dieser kastenartigen Körper, durch welche ein sicheres Sitzen derselben in der Schwelle bereits zu einem Zeitpunkte erzielt wird, in welchem die Betonmasse noch nicht ganz erhärtet ist, wodurch ein Verrücken des Kästchens vor vollständiger Fertigstellung der Schwelle wirksam verhindert wird.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in Fig. 1 im Längsschnitt, in Fig. 2 im Horizontalschnitt und in Fig. 3 im Querschnitt nach der Linie A-A der Fig. 1 veranschaulicht.
Zwischen den Armierungsstäben 1, 2, 3, 4,5, 6 und den Querbügeln 7 sind kastenartige Körper 8 zur Aufnahme der Schienenschrauben 12 eingebettet. Jeder Kasten 8 ist mit drei Einfuhr-
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einander verbunden, dass die dem Schwellenende zugekehrten Einfuhrkanäle 9, 10 zwischen sich einen Schacht 13 einschliessen, während der Einfuhrkanal 11, welcher in der Mittelachse zwischen den Kanälen 9, 10 liegt, mit diesen durch eine eine vertikale Wand bildende Versteifungsrippe 77 verbunden ist. Beim Einbetten des kastenartigen Körpers 8 wird sowohl der Schacht 13 mit
Bet, onmasse angefüllt, als auch die Wand 1-1 von Beton eingeschlossen, so dass eine feste Lagerung
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Reinforced concrete railway sleeper.
The present invention relates to concrete railway sleepers in which box-like bodies for receiving the rail fastening screws are embedded.
The invention consists in the special design of this box-like body, by means of which a secure seating of the same in the sleeper is achieved at a point in time at which the concrete mass is not yet completely hardened, whereby a displacement of the box is effectively prevented before the sleeper is completely finished .
In the drawing, the subject matter of the invention is illustrated in FIG. 1 in longitudinal section, in FIG. 2 in horizontal section and in FIG. 3 in cross section along the line A-A of FIG.
Box-like bodies 8 for receiving the rail screws 12 are embedded between the reinforcing rods 1, 2, 3, 4, 5, 6 and the transverse brackets 7. Each box 8 has three import
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connected to one another so that the inlet channels 9, 10 facing the sleeper end enclose a shaft 13 between them, while the inlet channel 11, which lies in the central axis between the channels 9, 10, is connected to them by a stiffening rib 77 forming a vertical wall. When embedding the box-like body 8, both the shaft 13 is with
Bet, on mass filled, as well as the wall 1-1 enclosed by concrete, so that a firm storage
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