AT64942B

AT64942B - Automatic cutting device for extrusion presses.

Info

Publication number: AT64942B
Authority: AT
Inventors: Johann Riedemann
Original assignee: Johann Riedemann
Priority date: 1912-03-18
Filing date: 1912-03-18
Publication date: 1914-05-25

Description

  

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 der Antriebsscheibem und wird von dieser mitgenommen, so dass die Scheibe k und mit dieser die   Hauptwelle y   in Umdrehung versetzt wird. Die Welle   D   setzt   mittels Kurbel w   und Pleuelstange y den    Absclmeidewagen   z in Bewegung. Sie trägt am anderen Ende die   Kurvenscheibe 8, si,   die mittels Hebels t und Gleitrolle l1 den Abschneidebügel r niederdrückt und hebt. Der Hebel t 
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  Diese macht in bekannter Weise nicht nur die Hin-und Herbewegung mit. sondern sie nimmt durch Kupplung mit Welle u an der Drehbewegung der letzteren teil. Das andere Ende der Schere ist mit dem Abschenidebügel r gekuppelt und bewegt denselben auf und nieder. Der 
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 mittels eines   gekröpften Zwischenstückes 7   (Fig. 11 und 13) gelenkig an die Schere 9 an. Das Zwischenstück 10 ist mit dem auf einem Körner 12 laufenden Lager 11 und dem   Bügel r verachraubt.   



  In derselben Ebene führt sich der   Bügel   am anderen   Ende in dem Körnerlager 13   (Fig. 1). 



    Das gänztiche Umtegen   der Klappe e sowie das Wiederaufrichten geschieht durch den Ab-   schneidebüget.   



   Der von der Rollenscheibe angetriebene Mitnehmer h läuft mit wesentlich   grösserer Ge-   schwindigkeit als die Hauptwelle g, tun ihn in fast jeder Stellung des Abschneiders auffangen und so den Apparat stillsetzen zu können. Zu diesem Zweck ist der lose auf der Weite 9 laufende   Mitnehmer A mit   dem ebenfalls lose laufenden   Zahnrad 1. J fest verbunden   (Fig. 5 und   6). Dieses   überträgt seine Bewegung auf das grössere Zahnrad 15. welches mit dem kleineren   Zahnrade 16   gemeinsam auf der im Gestell 18 gelagerten Welle 17 aufgekeilt ist. Das Rad 16 treibt die Hauptwelle 9 mittels des Rades   20   an.

   Durch dieses Vorgelege kann man die Umdrehungsgeschwindigkeit des   Mitnehmers   in jedes beliebige Verhältnis zur Hauptwelle bringen und den Apparat in jeder Stellung des Wagens oder Schneidebügels vermittelst des Hand- oder Fussausrückers 25 stillsetzen. Nimmt man z. B. für die Umdrehungszahl des   Mitnehmers   gegenüber der Aauptwelle 
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 und p frei hindurchlaufen. Das ganze Getriebe des Abschneiders ist, um es gegen   Verschmutzung   zu sichern, in eine Schutzhülse 27 mit Ölkammer 28 eingekapselt. 



   An das Zahnrad 14 ist die Scheibe 29 mit einseitig aufgeschraubtem Bleigewicht 30 und einer Klinkvorrichtung angeschlossen. um das Zurückfallen der Kurbel und das damit verbundene 
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 der Nase p des Mitnehmers hervorgerufen wird, zu verhindern. so dass sich der Leerlauf geräuschlosvollzieht. 
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 the drive pulley and is carried along by it, so that the pulley k and with it the main shaft y are set in rotation. The shaft D uses the crank w and connecting rod y to set the shut-off carriage z in motion. At the other end it carries the cam 8, si, which by means of lever t and sliding roller l1 presses and lifts the cutting bar r. The lever t
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  In a known manner, this not only takes part in the back and forth movement. but it takes part in the rotary movement of the latter through coupling with shaft u. The other end of the scissors is coupled to the Abschenidebügel r and moves the same up and down. The
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 by means of a cranked intermediate piece 7 (FIGS. 11 and 13) in an articulated manner on the scissors 9. The intermediate piece 10 is screwed to the bearing 11 running on a center punch 12 and the bracket r.



  In the same plane, the bracket leads at the other end in the grain bearing 13 (Fig. 1).



    The complete turning over of the flap e as well as the erection is done by the cut-off bracket.



   The driver h driven by the pulley runs at a much greater speed than the main shaft g, catching it in almost every position of the cutter and thus being able to stop the apparatus. For this purpose, the driver A, which runs loosely on the width 9, is firmly connected to the also loosely running gear 1. J (FIGS. 5 and 6). This transmits its movement to the larger gear 15, which is keyed together with the smaller gear 16 on the shaft 17 mounted in the frame 18. The wheel 16 drives the main shaft 9 by means of the wheel 20.

   By means of this intermediate gear, the speed of rotation of the driver can be brought into any desired ratio to the main shaft and the apparatus can be stopped in any position of the carriage or cutting bracket by means of the hand or foot release device 25. If you take z. B. for the number of revolutions of the driver against the main shaft
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 and p pass freely. The entire gear of the cutter is encapsulated in a protective sleeve 27 with an oil chamber 28 to protect it from contamination.



   The disk 29 with a lead weight 30 screwed on on one side and a ratchet device is connected to the gear wheel 14. about falling back of the crank and the associated
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 the nose p of the driver is caused to prevent. so that idling is noiseless.
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Claims

., PATENT CLAIMS: 1. Cutting device for extrusion presses with inevitable movement of the cutting carriage and the Abschneidebügeta from a main shaft, which is set in rotation when the clay strand hits a movable stop flap by triggering a driver device through the intermediary of a pulley, characterized in that between EMI4.1 and ratchet device 9 'carries for the purpose of holding the wheel (14) and thus the main shaft in the disengaged position after the driver device has been disengaged.

EMI4.2 carriage, characterized in that the head (35) encompassing the carriage axis is guided on two rods (34) of the push rod (y) connected at the ends by end pieces (40) and in the direction of the push rod on both sides under the action of springs (46) stands. the on EMI4.3