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flansch b1 verschoben, aber die Dichtheit zwischen all diesen Teilen wird unverändert aufrechterhalten und es wird tatsächlich eine vollständige Dichtheit zwischen all diesen Teilen mittels der einzigen Packung herbeigeführt. Erwähnt und hervorgehoben wird hier nun noch einmal, dass man diese Packung in einfachster und bequemster Weise nachziehen oder gegebenenfalls erneuern kann, ohne dass der Kompensator von seinem Platze in der Rohrleitung entfernt zu werden braucht. Diese Tatsache, in Verbindung mit der eingangs erwähnten Vereinfachung, Verbilligung usw. beweist, dass die neue Bauart des entlasteten Rohrkompensators einen wesentlichen Fortschritt bedeutet.
Eine weitere Besonderheit der neuen Ausführung liegt noch darin, dass die Dicke der Seitenwand der Kammer a2 in der Richtung nach dem Ende al hin abnimmt. Bei der in der Zeichnung dargestellten Lage der Teile ist angenommen, dass der Kompensator heiss ist, der Plunger sich also in seiner innersten Stellung innerhalb des Gehäuses b befindet. Ist er aber kalt, so befindet
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Innengehäuses bzw. unter der zwischen diesen Teilen festgehaltenen Dichtung d'.
Bei einer solchen Lage der in Rede stehenden Teile wird dann aber der Rand al einesteils wegen der hier vorhandenen geringsten Wandstärke der Seitenwand der Plungerkammer a2, andernteils weil der Dampf mittels des Ringraumes./ auch noch bis ziemlich tief unter den Teil cl gelangt, beim Beginn des Durchströmens des Dampfes im wesentlichen ebenso schnell erwärmt wie die Teile c1 und bl, so dass der dichte sichere Abschluss gewährleistet ist.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Entlastete Rohrausgleichvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Laterne (e) in der Richtung zur Tauchkolbenflansche (h) bis unter die dieser gegenüberhegende Gehäuse- flansche (i) verlängert, die Büchse (e) in gleichem Masse verkürzt und die von der Büchse gegen die Laterne und innen gegen den Tauchkolben (a) gepresste Packung (d) aussen gegen das Ge- häuse (b) gepresst ist, so dass eine besondere Gehäusepackung nebst Pressring oder dgl. entbehrlich. die Tauchkolbenpackung ohne Ausbauen der Ausgleichvorrichtung nachpackbar gemacht und diese im ganzen verkürzt, vereinfacht und verbilligt wird.
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flange b1 displaced, but the tightness between all these parts is maintained unchanged and a complete tightness is actually brought about between all these parts by means of the single packing. It is mentioned and emphasized here once again that this packing can be tightened or replaced if necessary in the simplest and most convenient manner without the expansion joint having to be removed from its place in the pipeline. This fact, in connection with the simplification, cheaper etc. mentioned at the beginning, proves that the new design of the relieved pipe expansion joint represents a significant advance.
Another special feature of the new design is that the thickness of the side wall of the chamber a2 decreases in the direction towards the end a1. In the position of the parts shown in the drawing, it is assumed that the compensator is hot, i.e. the plunger is in its innermost position within the housing b. But if it is cold, it is
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Inner housing or under the seal d 'held between these parts.
With such a position of the parts in question, the edge al is then partly because of the smallest wall thickness of the side wall of the plunger chamber a2 present here, and partly because the steam by means of the annular space./ also reaches quite deep under the part cl at the beginning the passage of the steam is heated essentially just as quickly as the parts c1 and bl, so that the tight, secure seal is ensured.
PATENT CLAIMS:
1. Relieved pipe compensation device, characterized in that the lantern (e) in the direction of the plunger flanges (h) extended to below the opposite housing flanges (i), the bushing (e) shortened to the same extent and that of the bushing against the lantern and the packing (d) pressed against the plunger (a) on the inside are pressed against the housing (b) on the outside, so that a special housing packing together with a press ring or the like is unnecessary. the plunger packing made repackable without dismantling the compensating device and this is shortened, simplified and cheaper on the whole.