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Minenkette.
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Die Minenkette verhindert ferner die Explosion der nicht dicht am Schiffe liegenden Minen, weil deren Schlagbolzen unbeeinflusst bleiben. Infolgedessen kann die Kette durch Ersetzen dieser wenigen explodierten Minen auf einfache Weise wieder in Betriebsbereitachaft gebracht werden.
Zum Schutze von Häfen, d. h. bei Verwendung der Minenkette an Meeresstellen von ver- hältnismässig geringer Tiefe, wird die Anordnung in der aus Fig. 1 ersichtlichen Weise getroffen, wobei die unteren und oberen Taue an einem gemeinsamen Anker j befestigt sind, dessen Lage durch den Schwimmer 11 angegeben wird. Derartige Anker können in Entfernungen von etwa 200 m voneinander verlegt werden.
Bei Verwendung der Minenkette auf hoher See kann man sie frei treiben lassen, indem die Schwimmer 11 durch Schwimmanker ersetzt, oder die Taue an zu beiden Seiten der Kette befindlichen Fischerbooten, Torpedobooten oder dgl. befestigt werden. Diese Boote können die Minenkette entweder an einem bestimmten Orte festlegen oder sie mitschleppen, um beispielsweise während der Nacht, bei Nebel oder bei anderen Gelegenheiten die feindlichen Schiffe zu umzingeln.
Damit die Minenkette in Strömungen an der richtigen Stelle verbleibt, werden die Taue d durch bekannte Mittel an der Oberfläche gehalten.
Die beschriebene Minenkette kann auch zur Vernichtung von Unterseeboten benutzt werden, selbst wenn diese sich in einer gewissen Tauchtiefe befinden. Zu diesem Zwecke kann die Kette umgedreht werden, indem die Minen mit den Tauen d ohne Schwimmer versenkt und die Taue a durch Schwimmer an der Wasseroberfläche gehalten werden. Man kann auch mehrere Minenketten übereinander verwenden, die eine Art aufrechtes Verteidigungsnetz bilden. Damit die Minenkette auch bei Schiffen mit stark abgeschrägtem Vorderteil wirke, die die Kette nur mit dem Hinterschiff spannen können, werden die Längen der Taue d derartig bemessen, dass sich die Schrauben und das Steuer des Schiffes in dem Wirkungsbereich der Sprengladung befinden.
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Mine chain.
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The mine chain also prevents the mines not lying close to the ship from exploding because their firing pins remain unaffected. As a result, by replacing those few exploded mines, the chain can easily be brought back into working order.
To protect harbors, i. H. If the mine chain is used at sea locations of relatively shallow depth, the arrangement is made as shown in FIG. 1, the lower and upper ropes being attached to a common anchor j, the position of which is indicated by the float 11. Such anchors can be laid at distances of about 200 m from each other.
When using the mine chain on the high seas, it can be allowed to drift freely by replacing the floats 11 with floating anchors, or by attaching the ropes to fishing boats, torpedo boats or the like located on both sides of the chain. These boats can either fix the mine chain in a certain location or drag it along, for example to surround the enemy ships during the night, in fog or on other occasions.
In order to keep the mine chain in place in currents, the ropes d are kept on the surface by known means.
The mine chain described can also be used to destroy submarines, even if they are at a certain depth. For this purpose, the chain can be turned around by sinking the mines with the ropes d without floats and the ropes a being held on the surface of the water by swimmers. You can also use several mine chains on top of each other, which form a kind of upright defense network. So that the mine chain also works on ships with a strongly sloping front part, which can only tension the chain with the rear part of the ship, the lengths of the ropes d are dimensioned so that the screws and the rudder of the ship are in the effective area of the explosive charge.