AT527836A4 - Batteriespeicher mit Funkenfalle, sowie Vorrichtung und Verfahren zur entsprechenden Gasbehandlung - Google Patents
Batteriespeicher mit Funkenfalle, sowie Vorrichtung und Verfahren zur entsprechenden GasbehandlungInfo
- Publication number
- AT527836A4 AT527836A4 ATA50349/2024A AT503492024A AT527836A4 AT 527836 A4 AT527836 A4 AT 527836A4 AT 503492024 A AT503492024 A AT 503492024A AT 527836 A4 AT527836 A4 AT 527836A4
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- section
- discharge
- outgassing
- liquid volume
- battery cell
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
- B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D47/00—Separating dispersed particles from gases, air or vapours by liquid as separating agent
- B01D47/02—Separating dispersed particles from gases, air or vapours by liquid as separating agent by passing the gas or air or vapour over or through a liquid bath
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/06—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for extinguishing sparks
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/52—Removing gases inside the secondary cell, e.g. by absorption
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
- H01M50/35—Gas exhaust passages comprising elongated, tortuous or labyrinth-shaped exhaust passages
- H01M50/367—Internal gas exhaust passages forming part of the battery cover or case; Double cover vent systems
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
- H01M50/383—Flame arresting or ignition-preventing means
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
- H01M50/392—Arrangements for facilitating escape of gases with means for neutralising or absorbing electrolyte; with means for preventing leakage of electrolyte through vent holes
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
- H01M50/394—Gas-pervious parts or elements
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/40—Separators; Membranes; Diaphragms; Spacing elements inside cells
- H01M50/489—Separators, membranes, diaphragms or spacing elements inside the cells, characterised by their physical properties, e.g. swelling degree, hydrophilicity or shut down properties
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/60—Arrangements or processes for filling or topping-up with liquids; Arrangements or processes for draining liquids from casings
- H01M50/691—Arrangements or processes for draining liquids from casings; Cleaning battery or cell casings
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2200/00—Safety devices for primary or secondary batteries
- H01M2200/20—Pressure-sensitive devices
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)
Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Batteriespeicher (100) mit einer Funkenfalle, eine entsprechende Vorrichtung (40) und ein Verfahren. Die Vorrichtung (40) umfasst ein Flüssigkeitsvolumen (43), das in einem Streckenabschnitt (X) einer Abführstrecke (S) eines Abführkanals (30) aufgenommen ist, wobei das Flüssigkeitsvolumen (43) einen in dem Streckenabschnitt (X) zu passierenden Strömungsquerschnitt (Q) ausfüllt, für eine immersive Gaswäsche der Ausgasung beim Durchströmen des Flüssigkeitsvolumens (43).
Description
entsprechenden Gasbehandlung
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Batteriespeicher mit einer Funkenfallenvorrichtung, sowie eine dementsprechende Vorrichtung und ein
Verfahren zur Gasbehandlung einer Ausgasung aus einer Batteriezelle.
Die Erfindung findet Anwendung in einem Aufbau von Batteriespeichern, wie beispielsweise einem modularen Aufbau von Batteriemodulen einer Traktionsbatterie in einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug oder eines stationären
Energiespeichers.
Es sind modulare Batteriespeicher bekannt, die eine hohe Energiedichte aufweisen und besondere Sicherheitsmerkmale benötigen, um im Falle eines thermischen Durchgehens, d.h. einem Thermal Runaway, wie er bei einigen brennbaren Aktivmaterialien von Lithium-lonen-Batterien auftreten kann, eine ausbreitende Kettenreaktion unter den Batteriezellen so gut wie möglich zu vermeiden. Zu diesen Sicherheitsmerkmalen zählt unter anderem eine Entlüftung, durch die heiRe Abgase und deren thermische Last möglichst kontrolliert nach außen abgeführt werden
können.
Wenn sich der Batteriespeicher an Bord eines Fahrzeugs, insbesondere in unmittelbarer Nähe zu einem Fahrgastraum befindet, bestehen zudem weitere Sicherheitsbestimmungen bezüglich einer zulässigen thermischen Last, welche in begrenztem Maße durch Abgas in dem Systemumfeld des Fahrzeugs abgeführt werden, wie insbesondere eine maximale Temperatur oder die Vermeidung von
Funkenflug und glühenden Partikeln, an denen sich Gase entzünden können.
Im Stand der Technik sind als Funkenfalle Aufbauten mit Umlenkungen einer Streckenführung einer Strömungsstrecke für Ausgasungen nach dem Prinzip eines Labyrinths, oder gegen eine Strömungsrichtung geneigte Flächenelemente bekannt, die eine Abscheidung von schwereren Partikeln einer Feststoffphase aus einer
leichteren Gasphase dieser Ausgasungen bewirken.
Andererseits besteht im Fahrzeugbau stets das Bestreben nach Raum-, Gewichts-
und Kostenoptimierung, welche der Gestaltungsfreiheit zu konstruktiven Lösungs-
Batteriezelle.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung eine Technik zur verbesserten Behandlung von Ausgasungen und Abwärme bei thermisch kritischen Vorfällen in Batteriespeichern
Zu schaffen.
Die voranstehende Aufgabe wird gelöst durch einen Batteriespeicher mit den Merkmalen des Anspruchs 1, eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 12 und eine Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 17. Weitere Merkmale und Details der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und
den Zeichnungen.
Dabei gelten Merkmale und Details, die im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Batteriespeicher beschrieben sind, selbstverständlich auch im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung und dem erfindungsgemäßen Verfahren jeweils untereinander, sodass bezüglich der Offenbarung zu den einzelnen Erfindungsaspekten stets wechselseitig Bezug
genommen. werden kann.
Der erfindungsgemäße Batteriespeicher hat wenigstens eine Batteriezelle und umfasst dazu ein Gehäuse mit einem zu einer umgebenden Atmosphäre abgegrenzten Aufnahmekammer, für eine Aufnahme der wenigstens einen Batteriezelle; einen Abführkanal mit einer Abführstrecke, die zu dem Aufnahmekammer abgegrenzt ist, für eine räumlich getrennte Abführung einer Ausgasung aus der wenigstens einen Batteriezelle, ferner mit: wenigstens einer Kanaleingangsöffnung, die zu der wenigstens einen Batteriezellegerichtet ausgebildet ist, für eine Einleitung der Ausgasung aus der wenigstens einen Batteriezelle in den Abführkanal, einer Kanalausgangsöffnung, die zu der umgebenden Atmosphäre gerichtet ausgebildet ist, für eine Ausleitung der Ausgasung aus dem Gehäuse in die umgebende Atmosphäre, und einer Funkenfallenvorrichtung, die zwischen der wenigstens einer Kanaleingangsöffnung
ist.
Erfindungswesentlich ist, dass die Funkenfallenvorrichtung ein Flüssigkeitsvolumen umfasst, das in einem Streckenabschnitt der Abführstrecke des Abführkanals aufgenommen ist, wobei das Flüssigkeitsvolumen einen in dem Streckenabschnitt zu passierenden Strömungsquerschnitt ausfüllt, für eine immersive Gaswäsche der
Ausgasung beim Durchströmen des Flüssigkeitsvolumens.
Gleichermaßen dient die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Kühlung und Nassabscheidung von Feststoffen einer Ausgasung aus einer Batteriezelle. Hierfür umfasst die Vorrichtung ebenfalls einen mit der Batteriezelle fluiudkommunizierend verbindbaren Abführkanal mit einer abgegrenzten Abführstrecke, für eine Abführung der Ausgasung aus der Batteriezelle. Erfindungswesentlich umfasst die Vorrichtung ein Flüssigkeitsvolumen, das in einem Streckenabschnitt der Abführstrecke des Abführkanals aufgenommen ist, wobei das Flüssigkeitsvolumen einen in dem Streckenabschnitt zu passierenden Strömungsquerschnitt ausfüllt, für eine immersive
Gaswäsche der Ausgasung beim Durchströmen des Flüssigkeitsvolumens.
Eine an dieser Stelle unabhängige Definition der erfindungsgemäßen Vorrichtung, d.h. losgelöst von dem erfindungsgemäßen Batteriespeichers, beruht auf dem Umstand, dass diese eine potenziell separat handelbare, kleinste Einheit zur Umsetzung der erfindungsgemäßen Technik mit einer nachfolgend beschriebenen mehrfachen Funktionalität und Wirkungsweise in dem genannten Anwendungskontext der Erfindung darstellt.
Das erfindungsgemäße Verfahren dient ebenso zur Gasbehandlung einer
Ausgasung aus einer Batteriezelle und umfasst den Schritt:
- Abführen der Ausgasung aus der Batteriezelle entlang einer Abführstrecke in
eine umgebende Atmosphäre. Erfindungswesentlich umfasst das Verfahren ferner den Schritt:
- iImmersives Waschen der Ausgasung mittels einer durch ein Flüssigkeitsvolumen führenden Strömungspassage, welche die Ausgasung entlang der Abführstrecke passiert, für eine Kühlung und Nassabscheidung
von Feststoffen der Ausgasung.
Gaswäscher für eine Ausgasung aus Batteriezellen vor.
Dabei muss die Ausgasung in einer Abführstrecke eine Flüssigkeitsphasenpassage passieren, wobei die Ausgasung in Form einer Blasensäule, die entlang eines Streckenabschnittes geführt wird, durch die Filterflüssigkeit gedrückt wird. Das Flüssigkeitsvolumen ist derart angeordnet, dass es einen zu passierenden Strömungsquerschnitt einnimmt, d.h. es wird eine durch das Flüssigkeitsvolumen hindurchführende Strömungspassage ausgebildet, welche die Ausgasung entlang
der Abführstrecke passiert.
Dadurch erfolgt eine Gaswäsche, bei der die Ausgasung von Feststoffen, wie insbesondere funkenbildenden, glühenden Partikeln gereinigt und abgekühlt wird. Dabei bezieht sich der Vergleich mit einer Gaswäsche weniger auf ein Prinzip einer Flüssigkeitszerstäubung als vielmehr auf ein Prinzip einer Immersion in einem Tauchbad. Mit anderen Worten wird in der erfindungsgemäßen Vorrichtungs- und Verfahrenstechnik ein mit dem Aufbau einer Wasserpfeife vergleichbares
Wirkungsprinzip verfolgt.
Die Erfindung erzielt mehrere Funktionen in effektiver Weise. Zum einen erfüllt die Erfindung die Funktion einer effektiven Funkenfalle, nach dem Prinzip einer Nassabscheidung einer Feststoffphase der Ausgasung, insbesondere von funkenbildenden, glühenden Partikeln. Des Weiteren erfüllt die Erfindung die Funktion eines effektiven Partikelfilters, nach dem Prinzip einer Zurückhaltung der abgeschiedenen Feststoffphase der Ausgasung, wie feine Stäube oder Feststoffanteile eines Rauchgases durch Bindung der Partikel in einer Suspension. Darüber hinaus erfüllt die Erfindung die Funktion eines effektiven flüssigkeitsbasierten Kühlers für ein in die Systemumgebung austretendes Gas, nach dem Prinzip einer immersiven, direkten Flüssigkeitskühlung der zurückgehaltenen Feststoffphase und der durchgeleiteten Gasphase der Ausgasung.
Beachtliche Vorteile der Erfindung bestehen in der verbesserten, d.h. einer gegenüber den vorbekannten Aufbauten einer Gasführung und Funkenfalle überlegenen Effizienz, die sich aus dem flüssigkeitsbasierten Prinzip ergibt, und zwar in Bezug auf alle drei zuvor genannten Funktionalitäten, also einer Funkenfalle, eines Partikelfilters und eines Kühlers.
Ausgasungen aus Batteriezellen zu erlangen.
Im Zusammenhang mit diesem Vergleich gehen selbstredend wirtschaftliche Vorteile eines einfacheren Aufbaus eines Systemumfeldes und geringere Fertigungskosten
für einen Aufbau nach der erfindungsgemäßen Technik einher.
Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann die Funkenfallenvorrichtung wenigstens eine gaspermeable Membran in dem Strömungsquerschnitt umfassen, für eine Eingrenzung des Flüssigkeitsvolumens in dem Streckenabschnitt der Abführstrecke. Derartige, semipermeable Membrane sind kostengünstig verfügbar und ermöglichen
ein effektives Zurückhalten der Flüssigkeit beim Durchtritt einer Gasphase.
Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann die Funkenfallenvorrichtung wenigstens ein unter Druck öffnendes Ventil in dem Strömungsquerschnitt umfassen, für eine Eingrenzung des Flüssigkeitsvolumens in dem Streckenabschnitt der Abführstrecke. Geeignete Ventiltypen, wie insbesondere ein Druckventil können auf vordefinierte
Schwellenwerte für Druckdifferenzen vorkonfiguriert werden.
Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann die Funkenfallenvorrichtung ein geöffnetes Reservoir umfasst, in dem der Strömungsquerschnitt abgesenkt angeordnet ist, für eine gravimetrische Einbindung des Flüssigkeitsvolumens in dem Streckenabschnitt der Abführstrecke. Eine geeignete Ausgestaltung eines Reservoirs kann von einer einfachsten Form im Sinne eines Siphons bis hin zu komplexeren, labyrinthartigen
Formen für eine verbesserte Eignung in mobilen Anwendungen vorgesehen werden.
Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann die wenigstens eine Batteriezelle einen unter Druck öffnenden Ausströmabschnitt umfassen, für ein druckabbauendes Ausströmen der Ausgasung aus der wenigstens einen Batteriezelle. Somit wird ein
definiert ausgerichteter Austritt heißer Gase gewährleistet.
Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann der Ausströmabschnitt in Form einer
Sollbruchstelle in einem Zellenmantel der wenigstens einen Batteriezelle ausgebildet
sein.
Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann der Ausströmabschnitt in Form eines Druckventils in dem Zellenmantel der wenigstens einen Batteriezelle ausgebildet
sein.
Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann die wenigstens eine Eingangsöffnung des Abführkanals an den Ausströmabschnitt der wenigstens einen Batteriezelle angrenzt
und/oder mit dem Zellenmantel in Kontakt stehen.
Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann die wenigstens eine Eingangsöffnung des Abführkanals den Ausströmabschnitt der wenigstens einen Batteriezelle und/oder
einen Umfang des Zellenmantels umschließen.
Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann in der Ausgangsöffnung des Abführkanals ein unter Druck öffnendes Ausgangsventil angeordnet sein. So werden
Verunreinigungen aus einer Umgebung ferngehalten.
Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann das Flüssigkeitsvolumen eine dielektrische Flüssigkeit enthalten. Diese sind beispielsweise ölbasiert, verdunsten nicht, sind nicht korrosiv und stellen keine Kurzschlussgefahr bei Kontakt mit elektrischen
Leitern dar.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnungen, Ausführungsbeispiele der Erfindung im Einzelnen beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale und Ausführungsformen jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination
erfindungswesentlich sein. Es zeigen schematisch:
Fig. 1 einen Batteriespeicher mit einer Funkenfallenvorrichtung in einer ersten Ausführungsform;
Fig. 2 einen Batteriespeicher mit einer Funkenfallenvorrichtung in einer zweiten Ausführungsform;
7 Fig. 3 einen Batteriespeicher mit einer Funkenfallenvorrichtung in einer dritten Ausführungsform; und Fig. 4 einen Batteriespeicher in einer Ausführungsform mit einer Modifizierung
eines Eingangsabschnittes des Abführkanals.
Fig. 1 zeigt einen schematischen Aufbau einer Speichervorrichtung 100 mit einem Gehäuse 20, das eine Aufnahmekammer 21 für eine Vielzahl von Batteriezellen 10 umschließt. Die Batteriezellen 10 sind in der Aufnahmekammer 21 gegenüber einer Umgebung wie einem Systemumfeld oder einer Umwelt, d.h. insbesondere gegenüber der Luft einer umgebenden Atmosphäre in dem Gehäuse 20 abgegrenzt, um äußere Einflüsse und Verschmutzungen abzuhalten. Die Batteriezellen 10 sind in einer oder mehreren Gruppen benachbart und kompakt in der Aufnahmekammer 21 angeordnet. Die Aktivmaterialien, Separatoren, Elektroden und Elektrolyt jeder Batteriezelle 10 sind von einem Zellenmantel 12 umgeben, der alle Außenflächen einer zylindrischen oder prismatischen Zelle oder einer Pouchzelle umschließt, sodass diese von einer Atmosphäre der Aufnahmekammer 21 schützend abgetrennt
sind.
In dem Zellenmantel 12 von jeder Batteriezelle 10 ist ein Ausströmabschnitt 13 vorgesehen, der in Form einer Sollbruchstelle in einer Stärke des Zellenmantels 12, oder in einer funktional präziseren Variante als ein nach außen gerichtetes EinwegVentil ausgestaltet ist. Die Ausströmabschnitte 13 dienen dazu, im Falle einer Fehlfunktion, wie einem Kurzschluss, zu hoher Lade- oder Entladeströme oder sonstigen Ursachen, die zu einer exorbitanten Erwärmung oder Entzündung der Batteriezelle 10 führen können, einen kontrollierten und gezielt gerichteten Druckabbau von Ausgasungen, wie z.B. Verbrennungsgasen aus dem Inneren der Batteriezelle 10 nach außen zu ermöglichen. Eine solche Ausgasung umfasst heiße, gegebenenfalls entzündliche Verbrennungsgase und Partikel, die nach Sauerstoffkontakt zu glühen beginnen. Die Funkenbildung stellt ein
Entzündungsgefahr für den gesamten Batteriespeicher 100 dar.
In der dargestellten Anordnung sind die Ausströmabschnitte 13 nach unten gerichtet in einer Bodenfläche des Zellenmantels 12 positioniert. Unterhalb der Batteriezellen 10 ist in der dargestellten Ausführungsform ein Abführkanal 30 angeordnet, zur Abführung der Ausgasungen aus derartigen, thermischen Vorfällen. Der Abführkanal
30 weist einen abgegrenzten Strömungsquerschnitt auf, der insbesondere zu der
Batteriezellen 10 untereinander möglichst verhindert wird.
In dem Abführkanal 30 sind jeweils, gegenüberliegend positioniert zu den Ausströmabschnitten 13 der Batteriezellen 10, korrespondierende Eingangsöffnungen 31 ausgebildet, die jeweils mit den Zellenmantel 12 abdichtend in Kontakt stehen. Bei einem thermischen Vorfall in einer beliebigen Batteriezelle 10 öffnet sich bei entsprechendem Überdruck in der schadhaften Batteriezelle 10 der Ausströmabschnitt 13 in dem Zellenmantel 12 und entlässt in einem Druckabbau eine Ausgasung durch eine der zugeordnet positionierten Eingangsöffnungen 31 in den Abführkanal 30. Der Abführkanal 30 gibt eine Abführstrecke S vor, an der die Ausgasung entlang von den Batteriezellen 10 hinweg und schließlich aus dem Gehäuse 20 des Batteriespeichers 100 herausgeführt wird. Hierzu weist der Abführkanal 30 eine Ausgangsöffnung 32 auf, die in einer Wand des Gehäuses 20 ausgebildet ist oder durch das Gehäuse 20 hindurchführend zu der umgebenden Atmosphäre geöffnet ist. Um Einflüsse oder Verschmutzungen von außen durch die Ausgangsöffnung 32 zu vermeiden, ist ein unter Druck öffnendes Ventil 33, also ein Einweg-Ventil, Druckventil, Rückschlagventil angeordnet.
In einem Streckenabschnitt X der Abführstrecke S des Abführkanals 30 ist in der vorliegenden Ausführungsform eine Funkenfallenvorrichtung 40 angeordnet. Die Funkenfallenvorrichtung 40 ist zugleich eine mehrfunktionale Vorrichtung 40, welche
weitere, eingangs beschriebene Funktionen erfüllt.
Bei der in Fig. 1 dargestellten ersten Ausführungsform umfasst die Funkenfallenvorrichtung 40 zwei gaspermeable Membrane 41, die ein Flüssigkeitsvolumen 43 eingrenzen. Sowohl die Membrane 41 also auch der Füllstand des Flüssigkeitsvolumens nehmen an einer beliebigen Position oder Erstreckung innerhalb des Streckenabschnittes X einen gesamten Strömungsquerschnitt Q des Abführkanals 30 ein. Die Ausgasung, welche basierend
auf einer Druckdifferenz zwischen dem Abführkanal und der umgebenden
Nach einem Durchqueren der Funkenfallenvorrichtung 40 entflieht die übrige Gasphase weiter entlang der Abführstrecke S durch das Ventil 33 in der Ausgangsöffnung 32 des Abführkanals 30 aus dem Gehäuse 20 des Batteriespeichers 100. Infolge der Gasbehandlung in der Funkenfallenvorrichtung 40, d.h. der Nassabscheidung und immersiven Abkühlung der verbleibenden Gasphase, besteht bei Austritt derselben in eine sensible Systemumgebung wie ein Fahrzeug, keine oder eine erheblich geringere Gefahr in Bezug auf eine Entzündlichkeit aus einer Funkenbildung und einer Temperatur eines potenziell entzündlichen Gases, sowie aus einer nach außen abgegebenen thermischen Last der Ausgasung im
Allgemeinen.
Fig. 2 zeigt eine Batterievorrichtung 100 mit einer zweiten Ausführungsform der Funkenvorrichtung 40. Während die übrigen Merkmale der Batterievorrichtung 100 derjenigen aus Fig. 1 entsprechen, unterscheidet sich die Funkenvorrichtung 40 in der funktionalen Ausgestaltung einer gasdurchlässigen Eingrenzung des Flüssigkeitsvolumens 43. So weist die Funkenvorrichtung 40 zu beiden Seiten jeweils ein unter Druck öffnendes Ventil 42, also ein Einwege-Ventil, Druckventil, Rückschlagventil auf. Beide Ventile 42 nehmen einen gesamten Strömungsquerschnitt Q des Abführkanals 30 ein, um das Flüssigkeitsvolumen 43 in dem Streckenabschnitt X einzugrenzen. Ebenso nimmt das Flüssigkeitsvolumen 43 einen Strömungsquerschnitt Q innerhalb des Streckenabschnittes X ein, also füllt diesen vollständig auf, um eine effektive Barriere aus flüssiger Phase für den Gasstrom der Ausgasung zu schaffen.
zuvor beschriebenen Ausführungsformen erzielt.
Der dargestellte Aufbau ist stark vereinfacht. Um eine verbesserte Rückhaltung oder Einbindung des Flüssigkeitsvolumens 43 in dem teilweise geöffneten Reservoir 44 in mobilen Systemumgebungen zu gewährleisten, können die gezeigten begrenzenden Wände und Barrieren des Reservoirs 44 in einer nach oben weiter geschlossenen
und vorzugsweise labyrinthartigen Struktur ausgebildet sein, die eine zu passierende
Strömungsstrecke in flüssiger Phase für einen Gasstrom bereitstellt.
Darüber hinaus können in alternativen Ausführungsformen verschiedene Elemente aus den beispielgebend beschriebenen Ausführungsformen zusammen ein Flüssigkeitsvolumen 43 in einer Funkenfallenvorrichtung 40 eingrenzen. So kann eine Membran 41 mit einem Ventil 42 oder mit einem Reservoir 44 kombiniert
werden. Ebenso kann ein Ventil mit einem Reservoir 44 kombiniert werden.
Eine für das Flüssigkeitsvolumen 43 verwendete Flüssigkeit ist vorzugsweise eine dielektrische Flüssigkeit, wie ein Silikonöl. Zum einen weist dieses einen höheren Siedepunkt auf, zum anderen besteht im Falle eines Auslaufens, wie beispielsweise
Falle eines Eindringens der Flüssigkeit in die Aufnahmekammer 21.
Fig. 4 zeigt eine Ausführungsform des Batteriespeichers 100 mit einem modifizierten eingangsseitigen Aufbau des Abführkanals 30. Die übrigen Merkmale des Batteriespeichers 100 entsprechen frei wählbar einem der vorhergehenden Ausführungsformen. Dabei ist der Abführkanal 30 nicht in Kontakt zu den Bodenflächen der Zellenmäntel 12 ausgebildet, sondern umschließt einen unteren Abschnitt von jeder Batteriezelle 10. Die Eingangsöffnungen 31 sind somit nicht gegenüberliegend zu den Ausströmabschnitten 13 zugeordnet positioniert, sondern umschließen vielmehr in abdichtender Anordnung einen Umfang der Zellenmäntel 12 oberhalb der Ausströmabschnitte 13. Mit anderen Worten sind untere Endabschnitte der Batteriezellen 10 in den Eingangsöffnungen 31 des Abführkanals 30
aufgenommen.
In weiteren, nicht dargestellten Ausführungsformen ist der Abführkanal 30 nicht, wie in den dargestellten Ausführungsformen, unterhalb der Batteriezellen 10 in dem Gehäuse 20 angeordnet. Der Abführkanal 30 kann ebenso keine Wand des Gehäuses 20 zur Eingrenzung des Abführkanals 30 nutzen, und muss nicht als integraler Teil des Gehäuses 20 ausgebildet sein. Alternativ dazu kann der Abführkanal 30 seitlich oder oberhalb der Batteriezellen 10 angeordnet sein. Ferner kann alternativ der Abführkanal 30 als separates Teil ausgebildet sein, das in das Gehäuse 20 eingesetzt wird. Die Formgebung des Abführkanals kann variiert werden, solange die Eingangsöffnungen 31 stets mit der Anordnung der Batteriezellen 10 korrespondieren, sowie die Ausgangsöffnung 32 und eine Erstreckung der Abführstrecke S des Abführkanals 30 stets zu umgebenden
Abmessungen des Gehäuses 20 korrespondieren.
In einer alternativen Ausführungsformen kann der Batteriespeicher 100 selbst ein modular aufgebautes Batteriepack sein, dass aus mehreren Batteriemodulen mit jeweils mehreren Batteriezellen zusammengesetzt ist. In einer weiteren alternativen Ausführungsform kann der Batteriespeicher 100 hingegen ein Batteriemodul aus einer Mehrzahl von Batteriemodulen eines Batteriepacks sein. Bei dieser alternativen Ausführungsform kann sich der Abführkanal 30 aus einem Gehäuse eines Batteriemoduls, das demnach als ein Teilgehäuse des Batteriepacks zu betrachten
ist, über weitere Batteriemodule hinweg erstrecken. Demnach kann die
Die voranstehenden Erläuterungen der Ausführungsformen beschreiben die vorliegende Erfindung ausschließlich im Rahmen von Beispielen. Selbstverständlich können einzelne Merkmale der Ausführungsformen, sofern technisch sinnvoll, frei miteinander kombiniert werden, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu
verlassen.
Bezugszeichenliste
100 Batteriespeicher
10 Batteriezelle
12 Zellenmantel
13 Ausströmabschnitt
20 Gehäuse
21 Aufnahmekammer
30 Abführkanal
31 Kanaleingangsöffnung 32 Kanalausgangsöffnung 33 Ausgangsventil
40 Funkenfallenvorrichtung 41 gaspermeable Membran 42 Ventil
43 Flüssigkeitsvolumen
44 Reservoir
Q Strömungsquerschnitt
Ss Abführstrecke
X Streckenabschnitt
Claims (1)
- Patentansprüche 1. Batteriespeicher (100) mit wenigstens einer Batteriezelle (10), aufweisend:ein Gehäuse (20) mit einem zu einer umgebenden Atmosphäre abgegrenzten Aufnahmekammer (21), für eine Aufnahme der wenigstens einen Batteriezelle (10);einen Abführkanal (30) mit einer Abführstrecke (S), die zu der Aufnahmekammer (21) abgegrenzt ist, für eine räumlich getrennte Abführung einer Ausgasung aus der wenigstens einen Batteriezelle (10), ferner mit:wenigstens einer Kanaleingangsöffnung (31), die zu der wenigstens einen Batteriezelle (10) gerichtet ausgebildet ist, für eine Einleitung der Ausgasung aus der wenigstens einen Batteriezelle (10) in den Abführkanal (30),einer Kanalausgangsöffnung (32), die zu der umgebenden Atmosphäre gerichtet ausgebildet ist, für eine Ausleitung der Ausgasung aus demGehäuse (20) in die umgebende Atmosphäre, undeiner Funkenfallenvorrichtung (40), die zwischen der wenigstens einer Kanaleingangsöffnung (31) und der Kanalausgangsöffnung (32) in der Abführstrecke (S$) des Abführkanals (30) angeordnet ist;dadurch gekennzeichnet, dassdie Funkenfallenvorrichtung (40) ein Flüssigkeitsvolumen (43) umfasst, das in einem Streckenabschnitt (X) der Abführstrecke (S) des Abführkanals (30) aufgenommen ist, wobei das Flüssigkeitsvolumen (43) einen in dem Streckenabschnitt (X) zu passierenden Strömungsquerschnitt (Q) ausfüllt, für eine immersive Gaswäsche der Ausgasung beim Durchströmen desFlüssigkeitsvolumens (43).2. Batteriespeicher (100) nach Anspruch 1, wobei die Funkenfallenvorrichtung (40) wenigstens eine gaspermeable Membran (41) in dem Strömungsquerschnitt (Q) umfasst, für eine Eingrenzung des Flüssigkeitsvolumens (43) in dem Streckenabschnitt (X) der Abführstrecke (S).Flüssigkeitsvolumens (43) in dem Streckenabschnitt (X) der Abführstrecke (S).4. Batteriespeicher (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Funkenfallenvorrichtung (40) ein geöffnetes Reservoir (44) umfasst, in dem der Strömungsquerschnitt (Q) abgesenkt angeordnet ist, für eine gravimetrische Einbindung des Flüssigkeitsvolumens (43) in dem Streckenabschnitt (X) der Abführstrecke (S).5. Batteriespeicher (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die wenigstens eine Batteriezelle (10) einen unter Druck öffnenden Ausströmabschnitt (13) umfasst, für ein druckabbauendes Ausströmen der Ausgasung aus der wenigstens einen Batteriezelle (10).6. Batteriespeicher (100) nach Anspruch 5, wobei der Ausströmabschnitt (13) in Form einer Sollbruchstelle in einem Zellenmantel (12) der wenigstens einenBatteriezelle (10) ausgebildet ist.7. Batteriespeicher (100) nach Anspruch 5, wobei der Ausströmabschnitt (13) in Form eines Druckventils in dem Zellenmantel (12) der wenigstens einenBatteriezelle (10) ausgebildet ist.8. Batteriespeicher (100) nach einem der Ansprüche 5 bis 7, wobei die wenigstens eine Eingangsöffnung (31) des Abführkanals (30) an den Ausströmabschnitt (13) der wenigstens einen Batteriezelle (10) angrenzt und/oder mit dem Zellenmantel (12) in Kontakt steht.9. Batteriespeicher (100) nach einem der Ansprüche 5 bis 7, wobei die wenigstens eine Eingangsöffnung (31) des Abführkanals (30) den Ausströmabschnitt (13) der wenigstens einen Batteriezelle (13) und/oder einen Umfang des Zellenmantels (12) umschlieRt.10. Batteriespeicher (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei in der Ausgangsöffnung (32) des Abführkanals (30) ein unter Druck öffnendesAusgangsventil (33) angeordnet ist.Flüssigkeitsvolumen (43) eine dielektrische Flüssigkeit enthält.12. Vorrichtung (40) zur Kühlung und Nassabscheidung von Feststoffen einerAusgasung aus einer Batteriezelle (10), aufweisend:einen mit der Batteriezelle (10) fluiıdkommunizierend verbindbaren Abführkanal (30) mit einer abgegrenzten Abführstrecke (S), für eine Abführung derAusgasung aus der Batteriezelle (10); gekennzeichnet durchein Flüssigkeitsvolumen (43), das in einem Streckenabschnitt (X) der Abführstrecke (S) des Abführkanals (30) aufgenommen ist, wobei das Flüssigkeitsvolumen (43) einen in dem Streckenabschnitt (X) zu passierenden Strömungsquerschnitt (Q) ausfüllt, für eine immersive Gaswäsche der Ausgasung beim Durchströmen des Flüssigkeitsvolumens (43).13. Vorrichtung (40) nach Anspruch 12, aufweisend wenigstens eine gaspermeable Membran (41) in dem Strömungsquerschnitt (Q), für eine Eingrenzung desFlüssigkeitsvolumens (43) in dem Streckenabschnitt (X) der Abführstrecke (S).14. Vorrichtung (40) nach Anspruch 12 oder 13, aufweisend wenigstens ein unter Druck öffnendes Ventil (42) in dem Strömungsquerschnitt (Q), für eine Eingrenzung des Flüssigkeitsvolumens (43) in dem Streckenabschnitt (X) der Abführstrecke (S).15. Vorrichtung (40) nach einem der Ansprüche 12 bis 14, aufweisend ein geöffnetes Reservoir (44), in dem der Strömungsquerschnitt (Q) abgesenkt angeordnet ist, für eine gravimetrische Einbindung des Flüssigkeitsvolumens (43) in dem Streckenabschnitt (X) der Abführstrecke (S).16. Vorrichtung (40) nach einem der Ansprüche 12 bis 15, wobei dasFlüssigkeitsvolumen (43) eine dielektrische Flüssigkeit enthält.17. Verfahren zur Gasbehandlung einer Ausgasung aus einer Batteriezelle (10) mit dem Schritt:- Abführen der Ausgasung aus der Batteriezelle (10) entlang einer Abführstrecke ($S) in eine umgebende Atmosphäre;gekennzeichnet durch den Schritt:- immersives Waschen der Ausgasung mittels einer durch ein Flüssigkeitsvolumen (43) führenden Strömungspassage (X, Q), welche die Ausgasung entlang der Abführstrecke (S) passiert, für eine Kühlung undNassabscheidung von Feststoffen der Ausgasung.18. Verfahren zur Gasbehandlung nach Anspruch 17 unter Verwendung derFunkenfallenvorrichtung (40) nach einem der Ansprüche 12 bis 16.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ATA50349/2024A AT527836B1 (de) | 2024-04-25 | 2024-04-25 | Batteriespeicher mit Funkenfalle, sowie Vorrichtung und Verfahren zur entsprechenden Gasbehandlung |
| DE102025115779.0A DE102025115779A1 (de) | 2024-04-25 | 2025-04-24 | Batteriespeicher mit Funkenfalle, sowie Vorrichtung und Verfahren zur entsprechenden Gasbehandlung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ATA50349/2024A AT527836B1 (de) | 2024-04-25 | 2024-04-25 | Batteriespeicher mit Funkenfalle, sowie Vorrichtung und Verfahren zur entsprechenden Gasbehandlung |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT527836B1 AT527836B1 (de) | 2025-07-15 |
| AT527836A4 true AT527836A4 (de) | 2025-07-15 |
Family
ID=96344664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ATA50349/2024A AT527836B1 (de) | 2024-04-25 | 2024-04-25 | Batteriespeicher mit Funkenfalle, sowie Vorrichtung und Verfahren zur entsprechenden Gasbehandlung |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT527836B1 (de) |
| DE (1) | DE102025115779A1 (de) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102011075318A1 (de) * | 2011-05-05 | 2012-11-08 | Sb Limotive Company Ltd. | Batteriegehäuse für Lithium-Ionen-Zellen |
| US20200112009A1 (en) * | 2018-10-04 | 2020-04-09 | Sargent Manufacturing Company | Electrochemical cell enclosure including a flame arrestor |
| CN112670642A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-04-16 | 唐山鹏安科技有限公司 | 一种防爆锂电池电源燃烧时惰性气体保护方法 |
| US20210384585A1 (en) * | 2020-06-04 | 2021-12-09 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Battery unit, battery module, and battery pack |
| US20220037737A1 (en) * | 2020-07-29 | 2022-02-03 | Audi Ag | Battery system and motor vehicle having a battery system |
| CN114976420A (zh) * | 2022-06-29 | 2022-08-30 | 大连理工大学 | 一种基于捕捉烟气的锂电池防火防爆装置 |
| DE102021120336A1 (de) * | 2021-08-04 | 2023-02-09 | Webasto SE | Entlüftungsvorrichtung mit einem Entlüftungskanal |
-
2024
- 2024-04-25 AT ATA50349/2024A patent/AT527836B1/de active
-
2025
- 2025-04-24 DE DE102025115779.0A patent/DE102025115779A1/de active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102011075318A1 (de) * | 2011-05-05 | 2012-11-08 | Sb Limotive Company Ltd. | Batteriegehäuse für Lithium-Ionen-Zellen |
| US20200112009A1 (en) * | 2018-10-04 | 2020-04-09 | Sargent Manufacturing Company | Electrochemical cell enclosure including a flame arrestor |
| US20210384585A1 (en) * | 2020-06-04 | 2021-12-09 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Battery unit, battery module, and battery pack |
| US20220037737A1 (en) * | 2020-07-29 | 2022-02-03 | Audi Ag | Battery system and motor vehicle having a battery system |
| CN112670642A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-04-16 | 唐山鹏安科技有限公司 | 一种防爆锂电池电源燃烧时惰性气体保护方法 |
| DE102021120336A1 (de) * | 2021-08-04 | 2023-02-09 | Webasto SE | Entlüftungsvorrichtung mit einem Entlüftungskanal |
| CN114976420A (zh) * | 2022-06-29 | 2022-08-30 | 大连理工大学 | 一种基于捕捉烟气的锂电池防火防爆装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AT527836B1 (de) | 2025-07-15 |
| DE102025115779A1 (de) | 2025-10-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102013204585A1 (de) | Batteriepack mit Überdruckablassvorrichtung und Partikelabscheider | |
| EP2394330B1 (de) | Batteriemodul | |
| DE202021107075U1 (de) | Batteriepack und Fahrzeug | |
| DE102019214755A1 (de) | Batteriesystem | |
| EP2452392B1 (de) | Vorrichtung zum sicheren testen von batterien | |
| DE102014012568B4 (de) | Akkumulatorvorrichtung | |
| DE102022102826B4 (de) | Batteriegehäuse für einen Energiespeicher, Energiespeicher für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Abführen eines Gas-Partikel-Gemischs aus einem Batteriegehäuse | |
| WO2009109346A1 (de) | Elektrochemischer akkumulator und fahrzeug mit einem elektrochemischen akkumulator | |
| EP2589094A2 (de) | Thermische entkopplung von batteriezellen im störfall | |
| DE102013216071A1 (de) | Galvanisches System umfassend eine Mehrzahl von galvanischen Zellen und eine Entgasungseinrichtung | |
| DE102020125971A1 (de) | Energiespeicher für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug | |
| DE102008034700A1 (de) | Batterie mit Gehäuse und Verwendung dieser Batterie | |
| WO2019105674A1 (de) | Speichergehäuse für einen hochvoltspeicher eines kraftfahrzeugs, hochvoltspeicher sowie kraftfahrzeug | |
| DE102016108661A1 (de) | Energiespeicherbehälter mit wirbelseparator | |
| DE102019211088A1 (de) | Batteriegehäuse, Batterie und Kraftfahrzeug | |
| EP4184692A2 (de) | Batteriesystem | |
| WO2018215377A1 (de) | Speichereinrichtung zum speichern von elektrischer energie, insbesondere für ein kraftfahrzeug, sowie kraftfahrzeug | |
| EP4156365A1 (de) | Elektrochemisches energiespeicherelement, batteriemodul und batteriespeichersystem | |
| DE102020112426A1 (de) | Hochvoltbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug | |
| AT527836B1 (de) | Batteriespeicher mit Funkenfalle, sowie Vorrichtung und Verfahren zur entsprechenden Gasbehandlung | |
| WO2023247530A1 (de) | Sicherheits-batteriesystem mit kontrollierter entgasungsfunktion | |
| DE102015007411A1 (de) | Batteriegehäuse, Batterie und Fahrzeug mit zumindest einer Batterie | |
| DE1671870B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur wiederverbindung von in einer gasdichten zelle eines akkumulators erzeugten wasserstoff und sauerstoffgasen | |
| DE112020003784T5 (de) | Energiespeicherapparatur | |
| DE102013200739A1 (de) | Batteriesystem und Verfahren zur Reaktion auf einen Schadensfall eines Batteriesystems |