AT526294A1

AT526294A1 - TRACK COVER PLATE

Info

Publication number: AT526294A1
Application number: ATA50486/2022A
Authority: AT
Original assignee: Kirchdorfer Fertigteilholding Gmbh
Priority date: 2022-07-05
Filing date: 2022-07-05
Publication date: 2024-01-15
Also published as: EP4303362A1

Abstract

Bei einer Gleisabdeckplatte (1) zur Auflage auf wenigstens einer zwischen zwei Schienen (6) eines Gleises angeordneten Schienenunterstützung (7), umfassend einen als akustischen Absorber ausgebildeten ersten Bereich (2) aus haufwerksporigem Beton, wobei sich der erste Bereich (2) bis zu der Oberseite (4) der Gleisabdeckplatte (1) erstreckt, ist vorgesehen, dass die Gleisabdeckplatte (1) einen zweiten Bereich (3) aus haufwerksporenfreiem Beton aufweist, und dass der zweite Bereich (3) zumindest an zwei einander gegenüberliegenden Kanten der Oberseite (4) der Gleisabdeckplatte (1) angeordnet ist.In a track cover plate (1) for resting on at least one rail support (7) arranged between two rails (6) of a track, comprising a first region (2) made of porous concrete designed as an acoustic absorber, the first region (2) being up to the top (4) of the track cover plate (1), it is provided that the track cover plate (1) has a second area (3) made of aggregate-free concrete, and that the second area (3) at least on two opposite edges of the top (4 ) of the track cover plate (1) is arranged.

Description

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Gleisabdeckplatte Track cover plate

Die Erfindung betrifft eine Gleisabdeckplatte gemäß dem Oberbegriff des The invention relates to a track cover plate according to the preamble of

Patentanspruches 1. Patent claim 1.

Gleisabdeckplatten werden grundsätzlich zwischen zwei Schienen eines Gleises verlegt, um den Bereich der Schienen für Einsatzfahrzeuge befahrbar zu machen Track cover plates are generally laid between two rails of a track in order to make the area of the rails passable for emergency vehicles

bzw. für Personen im Notfall leichter begehbar zu machen. or to make it easier for people to access in an emergency.

Es sind aus dem Stand der Technik Gleisabdeckplatten bekannt, welche rein aus einem haufwerksporenfreien bzw. porenarmen Beton bestehen. Gleisabdeckplatten aus solch einem Beton weisen jedoch keine zufriedenstellende Schallabsorption auf. Zwar können solche Gleisabdeckplatten von Einsatzfahrzeugen in der Regel bedenkenlos befahren werden, jedoch ist die Lärmbelastung durch Reflektion von Schall von den aus haufwerksporenfreien bzw. porenarmen Beton ausgebildeten Gleisabdeckplatten einerseits für Passagiere des Zuges unangenehm und Track cover plates are known from the prior art, which consist purely of a pore-free or low-pore concrete. However, track cover panels made of such concrete do not have satisfactory sound absorption. Although emergency vehicles can generally drive on such track cover plates without any concerns, the noise pollution caused by the reflection of sound from the track cover plates made of non-porous or low-porous concrete is, on the one hand, unpleasant for passengers of the train

andererseits für in der Nähe von den Gleisen ansässige Anrainer belästigend. on the other hand, it is a nuisance for residents living near the tracks.

Es sind weiters aus der AT 509 243 A1 Gleisabdeckplatten bekannt, welche zur Gänze aus haufwerksporigem Beton bestehen. Nachteilig an solchen Gleisabdeckplatten ist jedoch, dass diese durch das Befahren von Einsatzfahrzeugen leicht beschädigt werden können und der haufwerksporige Beton an den Längskanten solcher Gleisabdeckplatten leicht ausreißt. Solche Platten bedingen einen erhöhten Wartungsaufwand und müssen in gewissen Intervallen oder nach dem Befahren von Einsatzfahrzeugen im Falle von Schäden There are also known from AT 509 243 A1 track cover plates, which consist entirely of porous concrete. However, the disadvantage of such track cover plates is that they can easily be damaged by emergency vehicles driving on them and the porous concrete on the longitudinal edges of such track cover plates can easily tear out. Such plates require increased maintenance and must be removed at certain intervals or after emergency vehicles have been driven in the event of damage

ausgewechselt werden. be replaced.

Aufgabe der Erfindung ist es daher eine Gleisabdeckplatte der eingangs genannten Art anzugeben, mit welcher die genannten Nachteile vermieden werden können, mit welcher eine zufriedenstellende Schallabsorption ermöglicht wird und welche The object of the invention is therefore to provide a track cover plate of the type mentioned, with which the disadvantages mentioned can be avoided, with which satisfactory sound absorption is made possible and which

eine lange Lebensdauer und einen geringen Wartungsaufwand aufweist. has a long service life and low maintenance requirements.

Erfindungsgemäß wird dies durch die Merkmale des Patentanspruches 1 erreicht. According to the invention, this is achieved by the features of patent claim 1.

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Es ist weiters ein Lärmschutzsystem für Gleisanlagen nach dem Patentanspruch 7 und ein Oberbau umfassend ein Lärmschutzsystem nach Patentanspruch 8 It is also a noise protection system for track systems according to patent claim 7 and a superstructure comprising a noise protection system according to patent claim 8

vorgesehen. intended.

Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass ein von einem Schienenfahrzeug, beispielsweise von einem fahrenden Zug oder einer fahrenden Straßenbahn, erzeugter Schall von dem haufwerksporigen Beton des ersten Bereiches der Gleisabdeckplatte gut absorbiert wird und dass die Gleisabdeckplatte durch den zweiten Bereich aus haufwerksporenfreiem Beton eine Stabilität an den Kanten erhält, wodurch sie in den besonders für Beschädigungen durch Kraftfahrzeuge, insbesondere Einsatzfahrzeuge, exponierten Bereichen eine erhöhte Robustheit aufweist, wodurch die Gleisabdeckplatte langlebig ist. Einsatzfahrzeuge können die Gleisabdeckplatte befahren ohne diese zu beschädigen, wodurch der This results in the advantage that sound generated by a rail vehicle, for example a moving train or a moving tram, is well absorbed by the aggregate-porous concrete of the first area of the track cover plate and that the track cover plate has stability due to the second area made of aggregate-porous concrete the edges, which means that it has increased robustness in the areas that are particularly exposed to damage from motor vehicles, especially emergency vehicles, which means that the track cover plate is durable. Emergency vehicles can drive on the track cover plate without damaging it, which means the

Wartungsaufwand der Gleisabdeckplatte deutlich reduziert wird. Die Unteransprüche betreffen weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung. Maintenance effort on the track cover plate is significantly reduced. The subclaims relate to further advantageous embodiments of the invention.

Ausdrücklich wird hiermit auf den Wortlaut der Patentansprüche Bezug genommen, wodurch die Patentansprüche an dieser Stelle durch Bezugnahme in die Reference is hereby expressly made to the wording of the patent claims, which means that the patent claims are hereby incorporated by reference

Beschreibung eingefügt sind und als wörtlich wiedergegeben gelten. Description are included and are deemed to be reproduced verbatim.

Die Erfindung wird unter Bezugnahme auf die beigeschlossenen Zeichnungen, in welchen lediglich bevorzugte Ausführungsformen beispielhaft dargestellt sind, The invention is explained with reference to the accompanying drawings, in which only preferred embodiments are shown by way of example.

näher beschrieben. Dabei zeigt: described in more detail. This shows:

Fig. 1 eine erste bevorzugte Ausführungsform einer Gleisabdeckplatte in einer Fig. 1 shows a first preferred embodiment of a track cover plate in one

Schnittansicht quer zur Längserstreckung der Schienen; Sectional view transverse to the longitudinal extent of the rails;

Fig. 2 eine zweite bevorzugte Ausführungsform einer Gleisabdeckplatte in einer Fig. 2 shows a second preferred embodiment of a track cover plate in one

Schnittansicht quer zur Längserstreckung der Schienen; Fig. 3 eine dritte bevorzugte Ausführungsform einer Gleisabdeckplatte in Aufsicht; Fig. 4 eine bevorzugte Ausführungsform eines Oberbaus in einer Schnittansicht; Sectional view transverse to the longitudinal extent of the rails; 3 shows a third preferred embodiment of a track cover plate in plan view; 4 shows a preferred embodiment of a superstructure in a sectional view;

Fig. 5 eine vierte bevorzugte Ausführungsform einer Gleisabdeckplatte in Aufsicht; 5 shows a fourth preferred embodiment of a track cover plate in plan view;

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Fig. 6 ein Detail des Randes der vierten bevorzugten Ausführungsform der Gleisabdeckplatte in dem Schnitt A-A der Fig. 5; Fig. 6 shows a detail of the edge of the fourth preferred embodiment of the track cover plate in section AA of Fig. 5;

Fig. 7 ein Detail des Randes der vierten bevorzugten Ausführungsform der Gleisabdeckplatte der Fig. 10 mit einer vergrößerten Darstellung einer Ausbuchtung Fig. 7 shows a detail of the edge of the fourth preferred embodiment of the track cover plate of Fig. 10 with an enlarged view of a bulge

für ein Schienenbefestigungsmittel; for a rail fastener;

Fig. 8 den Schnitt A-A der Fig. 5 der vierten bevorzugten Ausführungsform der Gleisabdeckplatte; 8 shows the section AA of FIG. 5 of the fourth preferred embodiment of the track cover plate;

Fig. 9 die vierte bevorzugten Ausführungsform der Gleisabdeckplatte in einer Fig. 9 shows the fourth preferred embodiment of the track cover plate in one

Seitenansicht; side view;

Die Fig. 1 bis 9 zeigen zumindest Ausschnitte bevorzugter Ausführungsformen einer Gleisabdeckplatte 1 zur Auflage auf wenigstens einer zwischen zwei Schienen 6 eines Gleises angeordneten Schienenunterstützung 7, umfassend einen als akustischen Absorber ausgebildeten ersten Bereich 2 aus haufwerksporigem Beton, wobei sich der erste Bereich 2 bis zu der Oberseite 4 der Gleisabdeckplatte 1 erstreckt, wobei die Gleisabdeckplatte 1 einen zweiten Bereich 3 aus haufwerksporenfreiem Beton aufweist, wobei der zweite Bereich 3 zumindest an zwei einander gegenüberliegenden Kanten der Oberseite 4 der Gleisabdeckplatte 1 1 to 9 show at least sections of preferred embodiments of a track cover plate 1 for resting on at least one rail support 7 arranged between two rails 6 of a track, comprising a first region 2 made of aggregate-porous concrete designed as an acoustic absorber, the first region 2 being up to the top 4 of the track cover plate 1 extends, the track cover plate 1 having a second area 3 made of aggregate-free concrete, the second area 3 at least on two opposite edges of the top 4 of the track cover plate 1

angeordnet ist. is arranged.

Es ist weiters ein Lärmschutzsystem für Gleisanlagen und ein Oberbau umfassend It also includes a noise protection system for track systems and a superstructure

ein Lärmschutzsystem vorgesehen. a noise protection system is provided.

Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass ein von einem Schienenfahrzeug, beispielsweise von einem fahrenden Zug oder einer fahrenden Straßenbahn, erzeugter Schall von dem haufwerksporigen Beton des ersten Bereiches 2 der Gleisabdeckplatte 1 gut absorbiert wird und dass die Gleisabdeckplatte 1 durch den zweiten Bereich 3 aus haufwerksporenfreiem Beton eine Stabilität an den Kanten erhält, wodurch sie in den besonders für Beschädigungen durch Kraftfahrzeuge, insbesondere Einsatzfahrzeuge, exponierten Bereichen eine erhöhte Robustheit This results in the advantage that sound generated by a rail vehicle, for example a moving train or a moving tram, is well absorbed by the aggregate-porous concrete of the first area 2 of the track cover plate 1 and that the track cover plate 1 is made of aggregate-free material through the second area 3 Concrete receives stability at the edges, giving it increased robustness in areas particularly exposed to damage from motor vehicles, especially emergency vehicles

aufweist, wodurch die Gleisabdeckplatte 1 langlebig ist. Einsatzfahrzeuge können has, whereby the track cover plate 1 is durable. Emergency vehicles can

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die Gleisabdeckplatte 1 befahren ohne diese zu beschädigen, wodurch der drive on the track cover plate 1 without damaging it, which means that the

Wartungsaufwand der Gleisabdeckplatte 1 deutlich reduziert wird. Maintenance effort on the track cover plate 1 is significantly reduced.

Eine Gleisabdeckplatte 1 ist eine Platte, welche auf einer Schienenunterstützung 7, beispielsweise auf Bahnschwellen oder Platten, angeordnet und befestigt wird. Weiters kann die Gleisabdeckplatte 1 auch als Schienenunterstützungsabdeckplatte A track cover plate 1 is a plate which is arranged and fastened on a rail support 7, for example on railway sleepers or plates. Furthermore, the track cover plate 1 can also be used as a rail support cover plate

bezeichnet werden. be referred to.

Die gegenständliche Gleisabdeckplatte 1 kann auch als Schallschutzbodenplatte bezeichnet werden, da diese einen von einem Schienenfahrzeug auf einem Gleis erzeugten Schall, welcher auf die Gleisabdeckplatte 1 auftrifft, zumindest zum Teil The track cover plate 1 in question can also be referred to as a soundproof floor plate, since it at least partially absorbs sound generated by a rail vehicle on a track that hits the track cover plate 1

absorbiert. absorbed.

Bevorzugt werden die Gleisabdeckplatten 1 bei sogenannten Gleisen auf festen Fahrbahnen, insbesondere im Bereich von Gleisanlagen für Schienenfahrzeuge, The track cover plates 1 are preferred for so-called tracks on solid tracks, especially in the area of track systems for rail vehicles,

vorgesehen. intended.

Ein Gleis umfasst in der Regel zwei Schienen 6, Schienenverbindungsmittel, A track usually includes two rails 6, rail connecting means,

Schienenunterstützungen 7 und Schienenbefestigungsmittel. Rail supports 7 and rail fasteners.

Der Oberbau 8 umfasst zusätzlich zu dem Gleis eine Gleisbettung, welche in der Regel aus Schotter besteht. Die Gleisbettung kann aber auch als feste Fahrbahn gefertigt werden, bei der die Schienen 6 direkt auf einen aus Beton oder Asphalt In addition to the track, the superstructure 8 includes a track bed, which usually consists of gravel. The track bed can also be made as a solid track, in which the rails 6 are placed directly on a concrete or asphalt track

bestehenden, festen Oberbau montiert werden. existing, solid superstructure.

Die Gleisabdeckplatte 1 umfasst einen als akustischen Absorber ausgebildeten ersten Bereich 2 aus haufwerksporigem Beton. Es ist bekannt, dass haufwerksporiger Beton die Eigenschaft aufweist, Lärm absorbieren zu können. Haufwerksporiger Beton weist diesbezüglich Hohlräume zwischen den Gesteinskörnern auf. Durch diese Hohlräume innerhalb des Betons wird die Luftschallübertragung aufgrund verlustbehafteter Reflexionen innerhalb der Hohlräume gedämpft. Zur Herstellung von haufwerksporigem Beton werden insbesondere Gesteinskörnungen verwendet, bei welchen die einzelnen Körner im Wesentlichen die gleiche Größe aufweisen. Dadurch sind zwischen den einzelnen Gesteinskörnern möglichst viele Hohlräume, sogenannte Haufwerksporen, The track cover plate 1 includes a first area 2 made of porous concrete designed as an acoustic absorber. It is known that porous concrete has the property of being able to absorb noise. In this regard, porous concrete has cavities between the rock grains. These cavities within the concrete dampen airborne sound transmission due to lossy reflections within the cavities. To produce porous concrete, in particular aggregates are used in which the individual grains are essentially the same size. This means that there are as many cavities as possible between the individual rock grains, so-called aggregate spores.

vorhanden. Durch die Poren werden Bereiche geschaffen, in welchen auftreffenden available. The pores create areas in which impact

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Schallwellen Energie entzogen wird, da es in jedem Hohlraum wenigstens in bestimmten Frequenzbereichen zu einer Abstrahlung von Luftschall kommt, welcher wiederum auf weitere Partikel in weiteren Hohlräumen trifft und diese Vorgänge verlustbehaftet sind. Eine Pore ist hierbei insbesondere ein Hohlraum Energy is withdrawn from sound waves, since airborne sound is emitted in each cavity at least in certain frequency ranges, which in turn hits other particles in other cavities and these processes are lossy. A pore is in particular a cavity

zwischen zwei oder mehr als zwei Gesteinskörnern. between two or more than two rock grains.

Der haufwerksporige Beton ist insbesondere offenporig. Der haufwerksporige Beton weist insbesondere ein Netz an Poren auf, die miteinander in Verbindung stehen. Durch die miteinander in Verbindung stehenden Hohlräume werden die The heap-porous concrete is particularly open-pored. The heap-porous concrete has in particular a network of pores that are connected to one another. Through the interconnected cavities the

Schalldämpfungseigenschaften des haufwerksporigen Betons stark begünstigt. Sound dampening properties of the aggregate-porous concrete are greatly favored.

Durch die Wahl der Korngrößen der Gesteinskörner kann bereits beim Herstellungsprozess einfach die Größe der Poren vorgegeben werden. Es hat sich gezeigt, dass der wirksame Frequenzbereich durch die Größe der Poren beeinflusst By choosing the grain size of the rock grains, the size of the pores can easily be specified during the manufacturing process. It has been shown that the effective frequency range is influenced by the size of the pores

werden kann. can be.

Zur Bildung der Poren kann weiters vorgesehen sein, dass die Partikel der Zuschlagsstoffe eine unstetige Sieblinie aufweisen. Eine unstetige Sieblinie bezeichnet dabei den Umstand, dass bestimmte vorgebbare Körnungen bei den Zuschlagstoffen nicht vorhanden sind. Dadurch kann ebenfalls eine Vorgabe der Art, Anzahl und Größe der Poren erzielt werden. Die Poren werden dabei durch To form the pores, it can also be provided that the particles of the additives have a discontinuous sieving curve. A discontinuous sieving curve refers to the fact that certain predeterminable grain sizes are not present in the aggregates. This also makes it possible to specify the type, number and size of the pores. The pores are penetrated

freie Zwischenräume zwischen einzelnen Partikeln der Zuschlagsstoffe gebildet. free spaces are formed between individual particles of the additives.

Es kann bevorzugt vorgesehen sein, dass die Rohdichte des haufwerksporigen Betons bevorzugt maximal 2000 kg/m}, insbesondere maximal 1950 kg/m?, It can preferably be provided that the bulk density of the aggregate-porous concrete is preferably a maximum of 2000 kg/m, in particular a maximum of 1950 kg/m?,

besonders bevorzugt maximal 1900 kg/m}, ist. particularly preferably a maximum of 1900 kg/m}.

Bevorzugt kann auch vorgesehen sein, dass die Rohdichte des haufwerksporigen Betons bevorzugt minimal 1650 kg/m}, insbesondere minimal 1750 kg/m), It can also preferably be provided that the bulk density of the aggregate-porous concrete is preferably at least 1650 kg/m, in particular at least 1750 kg/m).

besonders bevorzugt minimal 1850 kg/m), ist. particularly preferably a minimum of 1850 kg/m).

Die Rohdichte bezeichnet hierbei die Masse eines Stoffes bezogen auf die Volumeneinheit einschließlich der Eigenporen des Stoffes, aber ohne dessen The bulk density refers to the mass of a substance based on the unit volume including, but excluding, the substance's own pores

Haufwerksporen. Clump spores.

Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass der haufwerksporige Beton in diesen This has the advantage that the aggregate-porous concrete in these

Rohdichtebereichen besonders gute schallabsorbierende Eigenschaften aufweist. Bulk density ranges have particularly good sound-absorbing properties.

Bevorzugt wird bei der Herstellung des haufwerksporigen Betons wenigstens ein At least one is preferred when producing the aggregate-porous concrete

Zementleim mit einer vorgemischten Gesteinskörnung gemischt. Cement paste mixed with a premixed aggregate.

Es ist bevorzugt vorgesehen, dass der wenigstens eine Zementleim die Hohlräume zwischen den Gesteinskörnern nicht ausfüllt, sondern lediglich die Gesteinskörner It is preferably provided that the at least one cement paste does not fill the cavities between the rock grains, but only the rock grains

umhüllt und aneinander bindet. envelops and binds together.

Es kann weiters vorgesehen sein, dass der haufwerksporige Beton Luftporenbildner It can also be provided that the aggregate-porous concrete contains air-entraining agents

umfasst. includes.

Der zweite Bereich 3 weist einen haufwerksporenfreien Beton auf. Der haufwerksporenfreie Beton weist keine Haufwerksporen auf. Der haufwerksporenfreie Beton kann auch als porenarmer Beton oder als gefügedichter The second area 3 has a concrete that is free of aggregate pores. The aggregate-free concrete has no aggregate pores. The aggregate-free concrete can also be used as low-pore concrete or as structurally dense

Beton bezeichnet werden und weist keine oder möglichst wenige Poren auf. Concrete is called concrete and has no or as few pores as possible.

Der zweite Bereich 3 aus haufwerksporenfreiem Beton ist zumindest an zwei einander gegenüberliegenden Kanten der Oberseite 4 der Gleisabdeckplatte 1 angeordnet. Die zwei einander gegenüberliegenden Kanten der Oberseite 4 der Gleisabdeckplatte 1 sind hierbei bevorzugt jene Kanten, welche den Schienen 6 in The second area 3 made of non-porous concrete is arranged at least on two opposite edges of the top 4 of the track cover plate 1. The two opposite edges of the top 4 of the track cover plate 1 are preferably those edges which correspond to the rails 6 in

einem Montagezustand zugewandt sind. facing an assembly state.

Bevorzugt werden rechteckige Gleisabdeckplatten 1 verwendet, wobei die zwei einander gegenüberliegenden Kanten der Oberseite 4 der Gleisabdeckplatte 1 bei diesen rechteckigen Gleisabdeckplatten 1 in der Regel die Längskanten darstellen, welche sich über die Längserstreckung der Gleisabdeckplatte 1 erstrecken. Die Längskanten der Gleisabdeckplatte 1 sind in der Regel jene Kanten welche in einem Montagezustand der Gleisabdeckplatte 1 parallel zu den Schienen 6 angeordnet Rectangular track cover plates 1 are preferably used, with the two opposite edges of the top 4 of the track cover plate 1 in these rectangular track cover plates 1 generally representing the longitudinal edges which extend over the longitudinal extent of the track cover plate 1. The longitudinal edges of the track cover plate 1 are generally those edges which are arranged parallel to the rails 6 in an assembled state of the track cover plate 1

sind. are.

Bevorzugt erstreckt sich der zweite Bereich 3 über die gesamte Länge der Längskanten der Gleisabdeckplatte 1, wodurch eine einfache Fertigung ermöglicht The second region 3 preferably extends over the entire length of the longitudinal edges of the track cover plate 1, which enables simple production

wird. becomes.

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Es kann bevorzugt vorgesehen sein, dass die Gleisabdeckplatte 1 an ihrer Unterseite 5 Ausnehmungen für wenigstens einen Schwellenkörper aufweist. Im Falle keiner festen Fahrbahn kann die Gleisabdeckplatte 1 mit ihren Ausnehmungen auf den wenigstens einen Schwellenkörper gelegt und auf dem wenigstens einen It can preferably be provided that the track cover plate 1 has 5 recesses on its underside for at least one sleeper body. In the case of no solid road, the track cover plate 1 can be placed with its recesses on the at least one sleeper body and on the at least one

Schwellenkörper befestigt werden. Threshold body can be attached.

Es kann bevorzugt vorgesehen sein, dass der zweite Bereich 3 lediglich an den zwei einander gegenüberliegenden Kanten der Oberseite 4 der Gleisabdeckplatte 1 It can preferably be provided that the second area 3 only on the two opposite edges of the top 4 of the track cover plate 1

angeordnet ist. is arranged.

Hierdurch weist die Gleisabdeckplatte 1 einen hohen Anteil an haufwerksporigem Beton auf, wodurch solch eine Gleisabdeckplatte 1 eine besonders hohe As a result, the track cover plate 1 has a high proportion of porous concrete, which means that such a track cover plate 1 has a particularly high level

Schallabsorptionswirkung ermöglicht. Sound absorption effect possible.

Es kann auch besonders bevorzugt vorgesehen sein, dass sich der zweite Bereich 3 über die Höhe der Gleisabdeckplatte 1 erstreckt. Auch hier ist der zweite Bereich 3 It can also be particularly preferably provided that the second area 3 extends over the height of the track cover plate 1. Here too the second area is 3

in einem Montagezustand der Gleisabdeckplatte 1 den Schienen 6 zugewandt. in an assembled state of the track cover plate 1 facing the rails 6.

Hierdurch wird die Gleisabdeckplatte 1 stabiler und langlebiger und kann auch größeren Belastungen widerstehen, insbesondere wenn mehrere und/oder schwere This makes the track cover plate 1 more stable and durable and can also withstand larger loads, especially if there are several and/or heavy ones

Einsatzfahrzeuge über die Gleisabdeckplatte 1 fahren. Drive emergency vehicles over the track cover plate 1.

Bevorzugt erstreckt sich auch der erste Bereich 2 über die Höhe der Gleisabdeckplatte 1, wodurch möglichst viel Volumen an haufwerksporigem Beton The first area 2 preferably also extends over the height of the track cover plate 1, thereby creating as much volume of porous concrete as possible

zur Schallabsorption vorhanden ist. is present for sound absorption.

Es kann bevorzugt vorgesehen sein, dass der zweite Bereich 3 einen Rahmen ausbildet, welcher den ersten Bereich 2 an seinen Seitenflächen umschließt. Hierdurch wird der erste Bereich 2 von einem stabilen Rahmen aus haufwerksporenfreiem Beton bei Belastungen gestützt bzw. in Form gehalten, wodurch die Ränder des ersten Bereiches 2 bei einer Belastung nicht ausbrechen oder ausfransen. Sowohl der Rahmen aus dem zweiten Bereich 3 als auch der erste Bereich 2 erstrecken sich hierbei bevorzugt über die Höhe der Gleisabdeckplatte 1. Durch solch einen Rahmen kann die Gleisabdeckplatte 1 besonders stabil It can preferably be provided that the second area 3 forms a frame which encloses the first area 2 on its side surfaces. As a result, the first area 2 is supported or kept in shape under loads by a stable frame made of non-porous concrete, so that the edges of the first area 2 do not break or fray under load. Both the frame from the second area 3 and the first area 2 preferably extend over the height of the track cover plate 1. Such a frame makes the track cover plate 1 particularly stable

ausgebildet werden. be formed.

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Alternativ kann vorgesehen sein, dass der Rahmen aus dem zweiten Bereich 3 lediglich an den Kanten der Oberseite 4 der Gleisabdeckplatte 1 angeordnet ist, wodurch mehr haufwerksporiger Beton zur Schallabsorption in der Alternatively, it can be provided that the frame from the second area 3 is arranged only on the edges of the top 4 of the track cover plate 1, whereby more aggregate-porous concrete is used for sound absorption in the

Gleisabdeckplatte 1 vorhanden ist. Track cover plate 1 is present.

Es kann auch vorgesehen sein, dass die Gleisabdeckplatte 1 einen wannenförmigen Grundkörper aus dem zweiten Bereich 3 und einen Kern aus dem ersten Bereich 2 aufweist. Hierbei ist der Kern aus haufwerksporigem Beton bis auf eine Oberseite des Kerns von dem haufwerksporenfreien Beton ummantelt, wodurch eine besonders stabile Gleisabdeckplatte 1 erzeugt wird. Die Oberseite 4 des Kerns entspricht der schallabsorbierenden Seite, demnach jener Seite, welche in einem It can also be provided that the track cover plate 1 has a trough-shaped base body from the second area 3 and a core from the first area 2. Here, the core made of aggregate-porous concrete is encased in the aggregate-porous concrete except for one top side of the core, whereby a particularly stable track cover plate 1 is produced. The top 4 of the core corresponds to the sound-absorbing side, i.e. the side that is in one

Betriebszustand einem Schienenfahrzeug bzw. einem Kraftfahrzeug zugewandt ist. Operating state faces a rail vehicle or a motor vehicle.

Es kann bevorzugt vorgesehen sein, dass das Verhältnis von haufwerksporigem Beton zu haufwerksporenfreiem Beton bezogen auf das Volumen der Gleisabdeckplatte 1 wenigstens 3:1, bevorzugt wenigstens 4:1, insbesondere wenigstens 5:1, ist. Bei solchen Verhältnissen ist ausreichend schallabsorbierender haufwerksporiger Beton zur Schallabsorption und ausreichend haufwerksporenfreier It can preferably be provided that the ratio of aggregate-porous concrete to aggregate-porous concrete, based on the volume of the track cover plate 1, is at least 3:1, preferably at least 4:1, in particular at least 5:1. In such conditions, there is sufficient sound-absorbing aggregate-porous concrete to absorb sound and sufficiently free of aggregate pores

Beton zur Erhöhung der Stabilität der Gleisabdeckplatte 1 vorhanden. Concrete is present to increase the stability of the track cover plate 1.

Es kann weiters bevorzugt vorgesehen sein, dass die Gleisabdeckplatte 1 durchgängige Ausnehmungen zur Befestigung der Gleisabdeckplatte 1 mit der It can further preferably be provided that the track cover plate 1 has continuous recesses for fastening the track cover plate 1 to the

wenigstens einen Schienenunterstützung 7 aufweist. has at least one rail support 7.

Hierdurch kann die Gleisabdeckplatte 1 einfach und unkompliziert an der wenigstens einen Schienenunterstützung 7 mittels eines Befestigungsmittels, As a result, the track cover plate 1 can be easily and easily attached to the at least one rail support 7 by means of a fastener,

insbesondere mittels Schrauben, befestigt werden. particularly by means of screws.

Es kann bevorzugt vorgesehen sein, dass die Gleisabdeckplatte 1 wenigstens eine Bewehrung aufweist. Die Bewehrung ist bevorzugt galvanisiert bzw. feuerverzinkt It can preferably be provided that the track cover plate 1 has at least one reinforcement. The reinforcement is preferably galvanized or hot-dip galvanized

und dadurch haltbar und langlebig ausgestaltet. and therefore durable and long-lasting.

Es kann auch bevorzugt vorgesehen sein, dass zumindest der erste Bereich 2 eine strukturierte Oberfläche aufweist. Als Strukturierung kann bevorzugt eine Aufrauhung vorgesehen sein. Diese Aufrauhung kann beispielsweise mittels eines It can also preferably be provided that at least the first region 2 has a structured surface. Roughening can preferably be provided as structuring. This roughening can be done, for example, by means of a

Besens bei der Fertigung der Gleisabdeckplatte 1 erzeugt werden. Broom can be produced during the production of the track cover plate 1.

Alternativ kann vorgesehen sein, dass die Gleisabdeckplatte 1 im Wesentlichen glatt ist. Im Wesentlichen glatt bedeutet hierbei, dass bei der Fertigung keine absichtliche Aufrauhung oder Strukturierung der Gleisabdeckplatte 1 stattgefunden hat. Alternatively, it can be provided that the track cover plate 1 is essentially smooth. Essentially smooth here means that no intentional roughening or structuring of the track cover plate 1 took place during production.

Die zuvor beschriebene Gleisabdeckplatte 1 kann von Fahrzeugen sowohl längs in Richtung der Schienen 6 als auch quer zur Längserstreckung der Schienen 6 The previously described track cover plate 1 can be used by vehicles both lengthwise in the direction of the rails 6 and transversely to the longitudinal extent of the rails 6

befahren werden. be driven on.

Es kann, insbesondere bei einem Oberbau mit Schotterbett und Schwellenkörpern, vorgesehen sein, dass die Gleisabdeckplatte 1 an ihrer Unterseite 5 wenigstens eine Aussparung zur Auflage auf dem wenigstens einen Schwellenkörper aufweist. Hierdurch kann die Gleisabdeckplatte 1 an solch einem Oberbau einfach und sicher It can be provided, particularly in the case of a superstructure with a ballast bed and sleeper bodies, that the track cover plate 1 has at least one recess on its underside 5 for resting on the at least one sleeper body. This allows the track cover plate 1 to be attached to such a superstructure easily and safely

angeordnet werden. to be ordered.

Es kann vorgesehen sein, dass an zwei einander gegenüberliegenden Kanten der Unterseite 5 der Gleisabdeckplatte 1 Ausbuchtungen 10 für Schienenbefestigungsmittel angeordnet sind. Diese Ausbuchtungen 10 bzw. Ausnehmungen sind hierbei derart an der Gleisabdeckplatte 1 angeordnet, dass in ihnen Schienenbefestigungsmittel angeordnet bzw. verstaut werden können. Solche Ausbuchtungen 10 sind beispielhaft in den Fig. 5, 6, 7 und 9 beispielhaft dargestellt. It can be provided that bulges 10 for rail fasteners are arranged on two opposite edges of the underside 5 of the track cover plate 1. These bulges 10 or recesses are arranged on the track cover plate 1 in such a way that rail fastening means can be arranged or stored in them. Such bulges 10 are shown by way of example in FIGS. 5, 6, 7 and 9.

Es kann bevorzugt vorgesehen sein, dass an den zwei gegenüberliegenden Kanten der Unterseite 5 der Gleisabdeckplatte 1 mehrere Ausbuchtungen 10 pro Kante angeordnet sind, was beispielhaft in Fig. 5 durch die punktierten rechteckigen Bereiche angedeutet und weiters auch in Fig. 9 dargestellt ist. Die Ausbuchtungen 10 sind bevorzugt an den Kanten, welche im Montagezustand parallel zu den It can preferably be provided that several bulges 10 are arranged per edge on the two opposite edges of the underside 5 of the track cover plate 1, which is indicated by the dotted rectangular areas in FIG. 5 and is also shown in FIG. 9. The bulges 10 are preferably on the edges, which in the assembled state are parallel to the

Schienen 6 angeordnet sind. Rails 6 are arranged.

Wie in der Fig. 6 und 8 beispielhaft angedeutet ist, erstrecken sich die Ausbuchtungen 10 bevorzugt lediglich in dem zweiten Bereich 3, also in dem nicht haufwerksporigen Beton. Somit ist der erste Bereich 2 an den genannten Kanten trotz der Ausbuchtungen 10 von dem zweiten Bereich 3 umgeben, wodurch dieser As indicated by way of example in FIGS. 6 and 8, the bulges 10 preferably extend only in the second region 3, i.e. in the non-porous concrete. Thus, the first area 2 is surrounded by the second area 3 at the mentioned edges despite the bulges 10, whereby this

vor äußeren Einflüssen geschützt ist und die Stabilität beibehalten wird. Die is protected from external influences and stability is maintained. The

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Ausbuchtungen 10 können je nach Schienenbefestigungsmittel unterschiedliche, für das jeweilige Schienenbefestigungsmittel passende, Formen aufweisen. Depending on the rail fastening means, bulges 10 can have different shapes that are suitable for the respective rail fastening means.

Beispielsweise können die Ausbuchtungen 10 trapezförmig sein. For example, the bulges 10 can be trapezoidal.

Es ist weiters ein Lärmschutzsystem für Gleisanlagen umfassend zwei Schienen 6 und wenigstens eine zwischen den zwei Schienen 6 angeordnete Gleisabdeckplatte It is also a noise protection system for track systems comprising two rails 6 and at least one track cover plate arranged between the two rails 6

1 vorgesehen. 1 provided.

Eine Gleisanlage umfasst in der Regel Gleise und auch Infrastruktur in Tunnels, A track system usually includes tracks and also infrastructure in tunnels,

Brücken und Bahnhöfen. Bridges and train stations.

Weiters ist ein Oberbau 8 umfassend ein Lärmschutzsystem vorgesehen, wobei der Oberbau 8 jeweils wenigstens ein, beidseits und außerhalb der Schienen 6 angeordnetes Randteil 9 umfasst, wobei die Randteile 9 jeweils einen als akustischen Absorber ausgebildeten ersten Bereich 2 aus haufwerksporigem Beton und einen zweiten Bereich 3 aus haufwerksporenfreiem Beton aufweisen, wobei sich der erste Bereich 2 bis zu der Oberseite 4 des Randteiles 9 erstreckt und der zweite Bereich 3 zumindest an der Oberseite 4 der, den Schienen 6 zugewandten, Furthermore, a superstructure 8 is provided comprising a noise protection system, the superstructure 8 each comprising at least one edge part 9 arranged on both sides and outside of the rails 6, the edge parts 9 each having a first area 2 made of porous concrete and a second area 3 designed as an acoustic absorber made of aggregate-free concrete, the first area 2 extending to the top 4 of the edge part 9 and the second area 3 at least on the top 4 of the rails 6 facing,

Kanten angeordnet ist. Solch ein Oberbau 8 ist beispielhaft in Fig. 4 dargestellt. Edges is arranged. Such a superstructure 8 is shown as an example in FIG.

Es kann besonders bevorzugt vorgesehen sein, dass sich der zweite Bereich 3 der Randteile 9 über die Höhe der Randteile 9 erstreckt, wie beispielhaft in Fig. 2 dargestellt ist. It can particularly preferably be provided that the second region 3 of the edge parts 9 extends over the height of the edge parts 9, as shown by way of example in FIG. 2.

Alternativ kann vorgesehen sein, dass der zweite Bereich 3 der Randteile 9 lediglich an der Oberseite 4 der, den Schienen 6 zugewandten, Kanten angeordnet ist, wie beispielhaft in Fig. 1 dargestellt ist. Wie bei der Gleisabdeckplatte 1 wird auch hier mit solch einer Ausführungsform ein möglichst großer Anteil an haufwerksporigem Alternatively, it can be provided that the second region 3 of the edge parts 9 is arranged only on the top 4 of the edges facing the rails 6, as shown by way of example in FIG. 1. As with the track cover plate 1, such an embodiment ensures the largest possible proportion of porous particles

Beton ermöglicht. Concrete allows.

Es kann auch bevorzugt vorgesehen sein, dass in den Randteilen 9 der zweite Bereich 3 einen Rahmen ausbildet, welcher den ersten Bereich 2 an seinen Seitenflächen umschließt. Hierdurch werden die Randteile 9 besonders stabil It can also preferably be provided that the second region 3 forms a frame in the edge parts 9, which encloses the first region 2 on its side surfaces. This makes the edge parts 9 particularly stable

ausgebildet, was beispielhaft in Fig. 3 dargestellt ist. formed, which is shown as an example in Fig. 3.

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Angrenzend zu den Randteilen 9 ist bevorzugt eine feste Fahrbahn oder zumindest Adjacent to the edge parts 9 is preferably a solid road or at least

ein fester Untergrund angeordnet. a solid base is arranged.

Bei den Randteilen 9 kann bevorzugt vorgesehen sein, dass das Verhältnis von haufwerksporigem Beton zu haufwerksporenfreiem Beton bezogen auf das Volumen der Randteile 9 wenigstens 1,5:1, bevorzugt wenigstens 2:1, insbesondere In the case of the edge parts 9, it can preferably be provided that the ratio of aggregate-porous concrete to aggregate-porous concrete, based on the volume of the edge parts 9, is at least 1.5:1, preferably at least 2:1, in particular

wenigstens 2,5:1, ist. at least 2.5:1.

Es kann weiters bevorzugt vorgesehen sein, dass die Randteile 9 durchgängige Ausnehmungen zur Befestigung der Randteile 9 mit der wenigstens einen Schienenunterstützung 7 aufweisen. Hierdurch können die Randteile 9 einfach und It can further preferably be provided that the edge parts 9 have continuous recesses for fastening the edge parts 9 with the at least one rail support 7. As a result, the edge parts 9 can be easily and

unkompliziert an der wenigstens einen Schienenunterstützung 7 befestigt werden. can be easily attached to the at least one rail support 7.

Es kann auch bevorzugt vorgesehen sein, dass zumindest der erste Bereich 2 der It can also preferably be provided that at least the first area 2

Randteile 9 eine strukturierte Oberfläche aufweist. Edge parts 9 have a structured surface.

Alternativ kann vorgesehen sein, dass die Randteile 9 im Wesentlichen glatt sind. Im Wesentlichen glatt bedeutet auch hierbei, dass bei der Fertigung keine absichtliche Aufrauhung oder Strukturierung der Randteile 9 stattgefunden hat. Alternatively, it can be provided that the edge parts 9 are essentially smooth. Essentially smooth here also means that no intentional roughening or structuring of the edge parts 9 took place during production.

Hierdurch können die Randteile 9 einfacher von Personen begangen werden. This makes it easier for people to walk on the edge parts 9.

Es kann auch bevorzugt vorgesehen sein, dass die Randteile 9 wenigstens eine Bewehrung aufweisen, wobei die Bewehrung bevorzugt galvanisiert bzw. It can also preferably be provided that the edge parts 9 have at least one reinforcement, the reinforcement preferably being galvanized or

feuerverzinkt ist. is hot-dip galvanized.

Nachfolgend werden Grundsätze für das Verständnis und die Auslegung The following are principles for understanding and interpretation

gegenständlicher Offenbarung angeführt. objective revelation cited.

Merkmale werden üblicherweise mit einem unbestimmten Artikel „ein, eine, eines, einer“ eingeführt. Sofern es sich aus dem Kontext nicht anders ergibt, ist daher Characteristics are usually introduced with an indefinite article “a, an, one, one”. Therefore, unless the context dictates otherwise

„ein, eine, eines, einer“ nicht als Zahlwort zu verstehen. “a, an, one, one” should not be understood as a numeral.

Mittels eines ordnenden Zahlwortes, beispielweise „erster“, „zweiter“ oder „dritter“, werden insbesondere ein Merkmal X bzw. ein Gegenstand Y in mehreren Ausführungsformen unterschieden, sofern dies nicht durch die Offenbarung der Erfindung anderweitig definiert wird. Insbesondere bedeutet ein Merkmal X bzw. By means of an ordering number word, for example “first”, “second” or “third”, a feature In particular, a feature means X or

Gegenstand Y mit einem ordnenden Zahlwort in einem Anspruch nicht, dass eine Object Y with an ordering number word in a claim does not mean that one

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unter diesen Anspruch fallende Ausgestaltung der Erfindung ein weiteres Merkmal X Embodiment of the invention falling under this claim has a further feature X

bzw. einen weiteren Gegenstand Y aufweisen muss. or must have another object Y.

Bei Wertebereichen sind die Endpunkte mitumfasst, sofern es sich aus dem Kontext In the case of value ranges, the end points are included as long as this is clear from the context

nicht anders ergibt. does not result otherwise.

Claims

13 PATENT CLAIMS

1. Track cover plate (1) for resting on at least one rail support (7) arranged between two rails (6) of a track, comprising a first region (2) made of porous concrete designed as an acoustic absorber, the first region (2) being up to the top (4) of the track cover plate (1), characterized in that the track cover plate (1) has a second area (3) made of aggregate-free concrete, and that the second area (3) at least on two opposite edges of the top (4 ) of the track cover plate (1).

is.

2. Track cover plate (1) according to claim 1, characterized in that

the second area (3) extends over the height of the track cover plate (1).

3. Track cover plate (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the second area (3) forms a frame which forms the first area

(2) encloses on its side surfaces.

4. Track cover plate (1) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the ratio of aggregate-porous concrete to aggregate-porous concrete based on the volume of the track cover plate (1)

at least 3:1, preferably at least 4:1, in particular at least 5:1.

5. Track cover plate (1) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the track cover plate (1) has continuous recesses for fastening the track cover plate (1) with the at least one

Has rail support (7).

6. Track cover plate (1) according to one of claims 1 to 5, characterized in that at least the first area (2) is structured

surface.

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7. Noise protection system for track systems comprising two rails (6) and at least one track cover plate (1) arranged between the two rails (6)

according to one of claims 1 to 6.

8. Superstructure (8) comprising a noise protection system according to claim 7, characterized in that the superstructure (8) each comprises at least one edge part (9) arranged on both sides and outside of the rails (6), the edge parts (9) each having one as acoustic absorber formed first area (2) made of aggregate-porous concrete and a second area (3) made of aggregate-porous concrete, the first area (2) extending up to the top (4) of the edge part (9) and the second area (3 ) at least on the top (4)

the edges facing the rails (6) are arranged.