<Desc/Clms Page number 1>
Deichselkupplung.
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zur Befestigung der Deichsel mit dem Warengestell von verschiedenen Fuhrwerken, landwirtschaftlichen Maschinen, Geschützen und dgl., durch welche in einfacher Weise ein schnelles und leichtes Ansetzen und Abnehmen der Deichsel erreicht wird.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in zwei Ausführungsarten dargestellt und es zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht und Fig. 2 eine Draufsicht der einen Ausführungsart für die Einspännerdeichsel, Fig. 3 eine Seitenansicht derselben Vorrichtung beim Ansetzen der Deichel, Fig. 4 eine Seitenansicht und Fig. 5 eine Draufsicht der zweiten Ausführungsart fÜr Zweispännerdeichsel.
Auf dem Wagengestell bzw. dessen vorderem Balken a sind zwei Lager b befestigt, die aus vertikalen, zueinander parallelen Wänden 1 bestehen, in welchen winkelförmige nach oben offene Ausschnitte c vorgesehen sind, deren obere Schenkel 2 vertikal und die unteren Schenkel 3 horizotal liegen und deren Ecken 4 bogenförmig gestaltet sind (Fig. 3).
Die Wände 1 können auf dem Balken a verschiedenartig befestigt werden, z. B. mittels Lappen 5 und Schrauben 6.
Das rückwärtige Ende der Deichsel e ist mit aus Flacheisen hergestellten Zapfen d ausgestattet, welche auf der Deichsel in passender Art, z. B. mittels sich kreuzender Fluchoìsenstückc 7 (Fig. 2) oder des Bügels 8 mit Querschiene 9 (Fig. 5) befestigt werden.
Die Zapfen d werden mit den Lagern b dadurch gekuppelt, dass die Deichsel vertikal gestellt wird (Fig. 3), wonach die Zapfen d in die Ausschnitte c eingesetzt und nachher die Deichsel in Pfeilrichtung Z in die Gebrauchslage verdreht wird, wodurch die Zapfen in die lori/.zontalen Schenkel 3 der Ausschnitte flach zu liegen kommen.
Dabei stemmen sich die flachen Zapfen gegen den Teil 10 der Lager und halten die Deichsel in horizontaler Lage, wobei sie eine Verdrehung derselben nach aufwärts zulassen.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
Drawbar coupling.
The subject of the invention is a device for fastening the drawbar to the goods frame of various vehicles, agricultural machines, guns and the like. By means of which a quick and easy attachment and removal of the drawbar is achieved in a simple manner.
In the drawing, the subject matter of the invention is shown in two embodiments and it shows Fig. 1 a side view and Fig. 2 a plan view of the one embodiment for the single-span drawbar, 5 is a top view of the second embodiment for two-in-hand drawbar.
On the carriage frame or its front bar a two bearings b are attached, which consist of vertical, mutually parallel walls 1, in which angular upwardly open cutouts c are provided, the upper legs 2 are vertical and the lower legs 3 horizontally and their Corners 4 are arcuate (Fig. 3).
The walls 1 can be attached to the beam a in various ways, e.g. B. using tabs 5 and screws 6.
The rear end of the drawbar e is equipped with pins d made of flat iron, which on the drawbar in a suitable manner, for. B. by means of crossing Fluchoìsenstückc 7 (Fig. 2) or the bracket 8 with cross bar 9 (Fig. 5).
The pins d are coupled to the bearings b by placing the drawbar vertically (Fig. 3), after which the pins d are inserted into the cutouts c and then the drawbar is rotated in the direction of arrow Z into the position of use, whereby the pins in the lori / .zontal legs 3 of the cutouts come to lie flat.
The flat pins brace against the part 10 of the bearing and hold the drawbar in a horizontal position, allowing it to rotate upwards.
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.