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Aus mehreren biegsamen Metallbändern bestehendes Riemen8chloss für schnellaufende
Riemen.
Die Erfindung betrifft ein aus mehreren biegsamen Metallbändern bestehendes Riemen- schloss für schnellaufende Riemen, das sich von den bekannten Ausführungen derartiger Riemenschlösser dadurch unterscheidet, dass die Metallbänder bei an sich bekanntem, pfeilförmigem Schnitt der Riemenenden pfeilförmig versetzt sind. Hiedurch wird ein allmählicher Übergang aus dem Riemen in das Schloss und von dem Schloss auf den Riemen erzielt.
Das so gebildete Schloss weist hinsichtlich der Anpassung an die Riemenscheibe die gleichen Verhältnisse wie der Riemen auf. Es wird beim Auflaufen des Schlosses auf die Riemscheibe kein Stoss erzeugt, sondern die Schlosselemente gelangen allmählich auf die Riemscheibe und es passt sich das Schloss deren Krümmung gut an, wobei auch innerhalb des Schlosses der Riemenstoss nicht plötzlich, sondern ebenfalls allmählich aufläuft.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Fig. 1 zeigt wie die beiden Riemenenden pfeilförmig aneinander gestossen und wie das Riemenschloss aus einzelnen biegsamen Metallbändern a gebildet ist, die durch eine Reihe verhältnismässig dicht nebeneinander angeordneter Schrauben c mit den Riemenenden verbunden sind.
Die Händer s haben gleiche Länge und sind ebenfalls pfeilförmig gegeneinander versetzt.
Durch die In grosser Zahl dicht nebeneinander angeordneten Verbindungsbolzen wird ein Reibungsdruck zwischen Riementrum und Metallband erzeugt, der die Kraftübertragung übernimmt. Es wird also im wesentlichen jeder Bolzen c nur Achsialbeanspruchung entsprechend seinem Anzuge aufweisen, die Kraftübertragung somit nicht unter Vermittlung des Leibungsdruckes zwischen der Innenwandung der Riemenlöcher und der Bolzen stattfinden.
Fig. 2 veranschaulicht einen Querschnitt, der erkennen lässt, dass zur Erhöhung der Reibungsübertragung noch zwischen dem Riemen und jedem einzelnen Stahlbande a je eine
Zwischenlage mit grossem Reibungskoeffizienten, z. H. Schmirgelleinen b, eingefilgt ist.
Riemen mit Schtössorn dieser Art sind insbesondere für Geschwindigkeiten von mehr als 30 m/Sek. bestimmt.
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Belt lock consisting of several flexible metal straps for high-speed ones
Belt.
The invention relates to a belt lock for high-speed belts, consisting of several flexible metal strips, which differs from the known designs of such belt locks in that the metal strips are offset in the shape of an arrow with the arrow-shaped section of the belt ends known per se. As a result, a gradual transition from the belt to the lock and from the lock to the belt is achieved.
The lock formed in this way has the same conditions as the belt in terms of adaptation to the pulley. No impact is generated when the lock hits the pulley, but the lock elements gradually come to the pulley and the lock adapts to its curvature well, whereby the belt impact within the lock does not suddenly, but also gradually.
An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. 1 shows how the two belt ends abut one another in the shape of an arrow and how the belt lock is formed from individual flexible metal strips a, which are connected to the belt ends by a row of screws c arranged relatively close to one another.
The hands s have the same length and are also offset from one another in the shape of an arrow.
The large number of connecting bolts that are arranged close to one another create a frictional pressure between the belt and the metal band, which takes over the power transmission. Essentially, each bolt c will only have axial stress corresponding to its tightening, so the power transmission will not take place under the mediation of the reveal pressure between the inner wall of the belt holes and the bolts.
Fig. 2 illustrates a cross section, which shows that to increase the friction transmission between the belt and each individual steel band a
Interlayer with a high coefficient of friction, e.g. H. emery cloth b, is inserted.
Belts with spike of this type are particularly suitable for speeds of more than 30 m / sec. certainly.
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