AT517725B1

AT517725B1 - motor vehicle

Info

Publication number: AT517725B1
Application number: ATA637/2015A
Authority: AT
Inventors: Perdolt Gottfried
Original assignee: Perdolt Gottfried
Priority date: 2015-09-30
Filing date: 2015-09-30
Publication date: 2018-05-15
Also published as: AT517725A1; DE102016009685A1

Abstract

Kraftfahrzeug mit einer Kraftfahrzeugkabine (1) zum Transport von Personen oder Gütern, mit einer vorderen Fahrwerkeinrichtung (4) und einer hinteren Fahrwerkeinrichtung (5) zum seitlichen Andocken von einem oder an ein zweites Kraftfahrzeug gleichen Aufbaus, bei dem die Kraftfahrzeugkabine (1) einen vorderen Teil und einen hinteren Teil in breiter Ausführung aufweist, der mit einem mittleren Teil in schmaler Ausführung verbunden sind, der beiderseits Ausnehmungen (2) bildet, deren Länge wenigstens der Länge des vorderen Teiles und des hinteren Teiles der Kraftfahrzeugkabine (1) des zweiten Kraftfahrzeuges entspricht und der eine untere Ausnehmung (3) für die Aufnahme einer Fahrwerkeinrichtung (4) beim Andocken von einem zweiten Kraftfahrzeug oder einer Fahrwerkeinrichtung (5) beim Andocken an ein zweites Kraftfahrzeug aufweist und auf dessen Fahrwerkeinrichtungen (4 und 5) die Kraftfahrzeugkabine (1) jeweils seitlich verschiebbar gelagert ist.Motor vehicle with a motor vehicle cabin (1) for the transport of persons or goods, with a front suspension device (4) and a rear suspension device (5) for lateral docking of one or a second motor vehicle same construction in which the motor vehicle cabin (1) has a front Part and a rear part in a wide version, which are connected to a middle part in a narrow design, which forms recesses (2) on both sides, the length of which corresponds at least to the length of the front part and the rear part of the motor vehicle cabin (1) of the second motor vehicle and a lower recess (3) for receiving a chassis device (4) when docking of a second motor vehicle or a chassis device (5) when docking to a second motor vehicle and on the chassis devices (4 and 5) the motor vehicle cabin (1) respectively is mounted laterally displaceable.

Description

Beschreibungdescription

KRAFTFAHRZEUGMOTOR VEHICLE

[0001] Kraftfahrzeug zum Andocken an ein zweites gleichartiges Kraftfahrzeug, mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1.Motor vehicle for docking to a second similar motor vehicle, with the features of the preamble of claim 1.

[0002] Wegen der steigenden und hohen Dichte des Straßenverkehrs und vor allem des Personenverkehrs, insbesondere in städtischen Ballungsräumen, sowie wegen des hohen bestehenden Mangels an Parkplätzen wird die Zeit der im Straßenverkehr oder bei der Parkplatzsuche, Kraftstoff und Fahrzeugbenutzungsdauer vergeudet und die Abgasbelastung allgemein verstärkt.Because of the increasing and high density of road traffic and especially of passenger transport, especially in urban areas, and because of the high existing lack of parking, the time spent on the road or in the parking space, fuel and vehicle life is wasted and the exhaust pollution generally amplified ,

[0003] Bei Anwendung von elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugen könnte der Umfang der Belastung verringert werden, besonders wenn dieser mit einer Verbesserung der Verkehrslage verbunden werden kann.When using electrically powered vehicles, the amount of stress could be reduced, especially if this can be combined with an improvement in traffic.

[0004] Die Aufgabe der Erfindung ergibt sich daraus, die vorhandene Verkehrsfläche der Straßen und möglichst auch jene der Parkplätze durch eine größere Zahl von am Straßenverkehr teilnehmenden Kraftfahrzeugen bei gleichzeitig geringerem Flächenbedarf zu ermöglichen.The object of the invention results from the existing traffic area of the roads and possibly also those of the parking lots to allow by a larger number of motor vehicles participating in the road with less space required.

[0005] Diese Aufgabe wird mit der Herstellung eines Kraftfahrzeuges nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teiles des Anspruches 1 gelöst, wenn deren vorgesehene Gestaltung normiert und damit eine Mehrzahl von Fahrzeugen betrifft.This object is achieved with the production of a motor vehicle according to the preamble of claim 1 with the features of the characterizing part of claim 1, when normalized their intended design and thus relates to a plurality of vehicles.

[0006] Die Unteransprüche betreffen besonders vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung und bilden ebenso wie Anspruch 1 gleichzeitig einen Teil der Beschreibung der Erfindung.The dependent claims relate to particularly advantageous embodiments of the invention and form as well as claim 1 at the same time a part of the description of the invention.

[0007] Es ist zwar bekannt, ein Kraftfahrzeug mit einer Kraftfahrzeugkabine zum Transport von Personen oder Gütern, zum seitlichen Andocken von einem Kraftfahrzeug an ein zweites Kraftfahrzeug gleichen Aufbaus vorzunehmen, bei dem eine für die Fahrt belastbare Kopplung hergestellt wird, jedoch war die Andockung gleich und/oder angepasster Kraftfahrzeuge aneinander nicht möglich oder sehr erschwert.Although it is known to make a motor vehicle with a motor vehicle cabin for the transport of persons or goods, for lateral docking of a motor vehicle to a second motor vehicle same structure in which a reliable for driving coupling is made, but the docking was the same and / or adapted motor vehicles to each other not possible or very difficult.

[0008] Die gestellte Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Kraftfahrzeugkabine eines Kraftfahrzeuges dreiteilig aufgebaut ist und einen vorderen Teil einen hinteren Teil in breiter Ausführung aufweist, die mit einem mittleren Teil in schmaler Ausführung verbunden sind, der beiderseits Ausnehmungen bildet, deren Länge wenigstens der Länge des vorderen und des hinteren Teiles der Kraftfahrzeugkabine des Kraftfahrzeuges und damit auch des zweiten Kraftfahrzeuges entspricht.The above object is achieved in that the motor vehicle cabin of a motor vehicle is constructed in three parts and a front part has a rear part in a wide version, which are connected to a middle part in a narrow design, which forms recesses on both sides, the length of at least the Length of the front and rear parts of the motor vehicle cabin of the motor vehicle and thus also of the second motor vehicle corresponds.

[0009] Des Weiteren sind an jedem Kraftfahrzeug eine vordere und eine hintere Fahrwerkeinrichtung nach beiden Seiten verschiebbar angeordnet, um das Andocken und die Verbindung und Abstützung der beiden Kraftfahrzeuge zu gestatten.Furthermore, a front and a rear suspension device are slidably disposed on both sides of each motor vehicle to allow docking and the connection and support of the two motor vehicles.

[0010] Um die Andockung vornehmen zu können, ist eine untere Ausnehmung an der Kraftfahrzeugkabine vorhanden, die für die Aufnahme einer Fahrwerkeinrichtung beim Andocken von einem zweiten Kraftfahrzeug und an einem zweites Kraftfahrzeug an der Kraftfahrzeugkabine für eine Fahrwerkeinrichtung beim Andocken vorgesehen.In order to make the docking, a lower recess on the motor vehicle cabin is provided, which provided for receiving a suspension device when docking of a second motor vehicle and a second motor vehicle to the motor vehicle cabin for a suspension device during docking.

[0011] Dazu ist erforderlich, dass die Kraftfahrzeugkabinen der Kraftfahrzeuge auf deren vorderen und hinteren Fahrwerkeinrichtungen jeweils seitlich verschiebbar gelagert sind.For this purpose, it is necessary that the motor vehicle cabins of the motor vehicles are each mounted laterally displaceable on the front and rear suspension devices.

[0012] Mit der Erfindung wird Andockung und damit die Verringerung der Fahrzeugbreite ohne Verringerung der Transportkapazität und ohne übermäßige Vergrößerung der Gesamtlänge einer Kombination von zwei Kraftfahrzeugen möglich, wodurch auch die Ausnutzung der Parkplatzfläche verbessert wird.With the invention docking and thus the reduction of the vehicle width without reducing the transport capacity and without excessive increase in the total length of a combination of two vehicles is possible, whereby the utilization of the parking area is improved.

[0013] Zum gesteuerten Verschieben der vorderen Fahrwerkeinrichtung und der hinteren Fahrwerkeinrichtung ist an der Kraftfahrzeugkabine jeweils eine Führungsvorrichtung angebracht, mit der die Fahrwerkeinrichtungen von der mittigen Lage zum Andocken gegenüber der Kraft- fahrzeugkabine in eine rechte oder auch linke seitliche Stellung gebracht wird.For the controlled displacement of the front suspension device and the rear suspension device, a guide device is respectively attached to the motor vehicle cabin, with which the suspension devices are brought from the central position for docking with respect to the motor vehicle cabin in a right or left lateral position.

[0014] Für die Beförderung von Gütern auf einer Ladefläche oder in einem dafür angepassten Behälter oder eines Wohnwagenteiles ist eine Mitnahme-Transporteinrichtung, zum Andocken an das Kraftfahrzeug angepasst an die Kraftfahrzeugkabine, vorgesehen.For the carriage of goods on a cargo bed or in a specially adapted container or a caravan part is a carry-transport device adapted for docking to the motor vehicle to the motor vehicle cabin, is provided.

[0015] Damit ein Kraftfahrzeug oder eine Mitnahme-Transporteinrichtung an der Kraftfahrzeugkabine eines anderen Kraftfahrzeuges zum Andocken oder zum Abstellen verfahren werden kann, sind am vorderen und hinteren Teil der Kraftfahrzeugkabine und an der MitnahmeTransporteinrichtung wenigstens eine vorne und eine hinten unten angeordnete Rollvorrichtung zum Heben, Drehen und Verschieben angebracht, die günstigerweise antreibbar ist, um den Vorgang zu erleichtern.So that a motor vehicle or a carrier transport device can be moved to the motor vehicle cabin of another motor vehicle for docking or parking, are at the front and rear of the motor vehicle cabin and the entrainment transport at least one front and a rear lower rolling device for lifting, Rotate and move attached, which is conveniently drivable to facilitate the process.

[0016] Am vorderen Teil der Kraftfahrzeugkabine ist eine einschwenk- oder einziehbare Rückspiegelvorrichtung angebracht, um die vergrößerte Fahrzeugbreite zu überblicken.At the front of the vehicle cabin, a swivel or retractable rearview mirror device is mounted to view the increased vehicle width.

[0017] Die seitlichen Ausnehmungen der Kraftfahrzeugkabine sind mit Seitenwänden abgedeckt.The side recesses of the motor vehicle cabin are covered with side walls.

[0018] Die seitlichen Ausnehmungen der Kraftfahrzeugkabine sind bei nicht angedocktem zweiten Kraftfahrzeug mit abnehmbaren oder verschiebbaren Abdeckungen verschlossen.The side recesses of the motor vehicle cabin are closed with not docked second motor vehicle with removable or sliding covers.

[0019] Zur Unterbringung von Gepäck ist an der Hinterseite des hinteren Teiles der Kraftfahrzeugkabine ein Kofferraumkasten angebracht, der an der Außenkante um eine Hochachse zur Seite verschwenkbar angelenkt ist und mit seiner Längenseite an dem hinteren Teil der Kraftfahrzeugkabine anliegend festgelegt ist, wobei dessen Länge um die Tiefe einer Ausnehmung kürzer ist als die Breite der Kraftfahrzeugkabine. Dadurch ist es möglich die Kofferraumkästen miteinander gekoppelten Kraftfahrzeuge hintereinander anzuordnen.To accommodate luggage a trunk box is attached to the rear side of the rear part of the motor vehicle cabin, which is hinged to the outer edge about a vertical axis to the side and is fixed with its length side to the rear of the vehicle cabin fitting, the length of which the depth of a recess is shorter than the width of the motor vehicle cabin. This makes it possible to arrange the trunk boxes coupled vehicles together in a row.

[0020] Die Anordnung dieses Kraftfahrzeuges ist wegen der raumsparenden Bauweise eines Elektoantriebes für den Einbau von Elektromotor/en in das Fahrwerk der Fahrwerkeinrichtungen mit Speisung über Batterie oder mit direkter Stromzuleitung geeignet.The arrangement of this motor vehicle is suitable because of the space-saving design of a Elektoantriebes for the installation of electric motor / s in the chassis of the chassis devices with power supply via battery or with direct power supply.

[0021] Für die Stromzuleitung ist es am günstigsten, wenn an den äußeren beiden Enden oder wenigstens an einem Ende zumindest einer der beiden Fahrwerkeinrichtungen des Kraftfahrzeuges ein Stromabnehmer für den Betriebs- und/oder Ladestrom des Fahrwerkes angebracht ist/sind.For the power supply, it is most advantageous if at the two outer ends or at least at one end of at least one of the two chassis devices of the motor vehicle, a current collector for the operating and / or charging current of the chassis is mounted / are.

[0022] Für die Bereitstellung des Stromes ist vorgesehen, wenigstens einen Stromabnehmer des Kraftfahrzeuges mit einem Stromgeber einer seitlich am Fahrweg angeordneten Straßenleitschiene in Kontakt zu halten.For the provision of the current is provided to keep at least one pantograph of the motor vehicle with a current transmitter of a laterally arranged on the roadway road rail in contact.

[0023] Es ist auch möglich in einer oder beiden Fahrtrichtungen Kraftfahrzeuge mit den Fahrwerkeinrichtungen auf Fahrspureinrichtungen zu führen, die auf einem Fahrspurtragbalken liegen und mit einem entlang laufenden Fluchtweg ausgestattet sind, wobei der Fahrspurtragbalken bei Anordnung über dem Boden von einer Stütze getragen ist. Dadurch können Fahrwege über anderen angeordnet und die Verkehrsfläche damit vergrößert werden.It is also possible in one or both directions to lead motor vehicles with the chassis devices on lane facilities, which are located on a lane stretcher and equipped with a continuous escape route, wherein the lane support beam is supported in the arrangement above the ground by a support. As a result, routes can be arranged above others and the traffic area can be increased.

[0024] Bei dieser Einrichtung von Fahrspuren ist es besonders günstig für Kraftfahrzeuge mit elektrischem Antrieb Stromabnehmer mit einem Stromgeber der seitlich an der Fahrspureinrichtung entlang angebracht ist, in Kontakt zu bringen.In this device of lanes, it is particularly favorable for motor vehicles with electric drive pantograph with a current generator is mounted on the side of the lane device along to bring into contact.

[0025] Für sehr starke Steigungen der Fahrspur ist es möglich ein Kraftfahrzeug an wenigstens einer oder beiden Fahrwerkeinrichtungen ein- oder beidseitig mit einer Zahnradeinrichtung für deren Zahnradvortrieb anzubringen, die in eine Zahnstangenvorrichtung an der Fahrspureinrichtung eingreift.For very steep slopes of the lane, it is possible to mount a motor vehicle on at least one or both suspension devices on one or both sides with a gear device for the gear drive, which engages in a rack device on the lane device.

[0026] Einige wesentliche Ausführungsbeispiele der Erfindung sind nachstehend an Hand der Zeichnung beschrieben.Some essential embodiments of the invention are described below with reference to the drawing.

[0027] Es zeigt: [0028] Fig. 1 ein Kraftfahrzeug mit einer Kraftfahrzeugkabine, in Schrägansicht, schematisch; [0029] Fig. 2 zwei Kraftfahrzeuge während des Andockens, in Schrägansicht, schematisch; [0030] Fig. 3 die beiden Kraftfahrzeuge angedockt, mit den beiden Kraftfahrzeugkabinen 1 ineinandergeschoben, in Schrägansicht, schematisch; [0031] Fig. 4 das Kraftfahrzeug allein, mit Abdeckungen 10 an den seitlichen Ausnehmungen 2 der Kraftfahrzeugkabine 1 und einem Kofferraumkasten 11, in Schrägansicht, schematisch; [0032] Fig. 5 die beiden Kraftfahrzeuge angedockt mit den beiden Kraftfahrzeugkabinen 1 ineinandergeschoben, die verbleibenden freien Ausnehmungen 10 der beiden beiden Kraftfahrzeugkabinen 1 mit Abdeckungen versehen und den beiden Kofferraumkästen 11, in Schrägansicht, schematisch; [0033] Fig. 6 das Kraftfahrzeug allein, mit einer angedockten Mitnahme-Transporteinrichtung 12 als Gütercontainer, in Schrägansicht, schematisch; [0034] Fig. 7 das Kraftfahrzeug allein, mit einer angedockten Mitnahme-Transporteinrichtung 12 als offene Transportfläche, in Schrägansicht, schematisch; [0035] Fig. 8 das Kraftfahrzeug allein, mit einer angedockten Mitnahme-Transporteinrichtung 12 als Wohnwagen oder Wohnmobil, in Schrägansicht, schematisch; [0036] Fig. 9 das Kraftfahrzeug allein auf einem Fahrweg mit einer seitlich am Fahrweg angeordneten Straßenleitschiene 13 für die Übertragung von Strom bei Elektroantrieb, in Schrägansicht, schematisch; [0037] Fig. 10 zeigt in Gegenrichtung zueinander, auf zwei nebeneinander angeordnetenFIG. 1 shows a motor vehicle with a motor vehicle cabin, in an oblique view, schematically; FIG. Fig. 2 shows two motor vehicles during docking, in an oblique view, schematically; Fig. 3, the two motor vehicles docked, with the two motor vehicle cabins 1 pushed together, in an oblique view, schematically; 4 shows the motor vehicle alone, with covers 10 on the side recesses 2 of the motor vehicle cabin 1 and a trunk box 11, in an oblique view, schematically; Fig. 5, the two motor vehicles docked with the two motor vehicle cabins 1 pushed together, the remaining free recesses 10 of the two motor vehicle cabs 1 provided with covers and the two trunk cabinets 11, in an oblique view, schematically; [0033] FIG. 6 the motor vehicle alone, with a docked transport device 12 as a freight container, in an oblique view, schematically; 7 shows the motor vehicle alone, with a docked transport device 12 as an open transport surface, in an oblique view, schematically; 8 shows the motor vehicle alone, with a docked transport device 12 as a caravan or motorhome, in an oblique view, schematically; 9 shows the motor vehicle alone on a track with a laterally arranged on the roadway road 13 for the transmission of electricity in electric drive, in an oblique view, schematically; Fig. 10 shows in the opposite direction to each other, arranged on two side by side

Fahrspureinrichtungen 16, fahrende Kraftfahrzeuge, in Schrägansicht, schematisch.Lane 16, moving vehicles, in an oblique view, schematically.

[0038] Das in Fig. 1 dargestellte Kraftfahrzeug weist eine dreiteilige Kraftfahrzeugkabine 1 auf, mit einer vorderen und einer hinteren unteren Ausnehmung von 0,5 m jeweils, in denen eine vordere Fahrwerkeinrichtung 4 mit der frontseitigen Beleuchtung 7 und eine hintere Fahrwerkeinrichtung 5 mit der heckseitigen Beleuchtung 7 (in Fig.10) und mit einer Breite von 0,7 m und einer Spurweite von 2,0 m, die in Führungsvorrichtungen 6 im rechten Winkel zur Längsrichtung, gegenüber der aufgesattelten Kraftfahrzeugkabine 1, verschiebbar mit motorischem oder hydraulischem Antrieb, angebracht sind; in der Darstellung in mittlerer Lage zur Kraftfahrzeugkabine 1.The motor vehicle shown in Fig. 1 comprises a three-part motor vehicle cabin 1, with a front and a rear lower recess of 0.5 m respectively, in which a front suspension device 4 with the front lighting 7 and a rear suspension device 5 with the Rear lighting 7 (in Fig.10) and with a width of 0.7 m and a track width of 2.0 m, in the guide devices 6 at right angles to the longitudinal direction, opposite the semi-mounted vehicle cab 1, displaceable with motor or hydraulic drive, are attached; in the illustration in a middle position to the motor vehicle cabin. 1

[0039] Für die Gestaltung als Personenkraftfahrzeug weist die Kraftfahrzeugkabine 1 eine Gesamtlänge von 3,9 m auf, mit drei Teilen von jeweils 1,3 m und einer variablen Höhe von 1, 6m.For the design as a passenger vehicle, the motor vehicle cabin 1 has a total length of 3.9 m, with three parts of 1.3 m and a variable height of 1, 6m.

[0040] Der mittlere Teil der Kraftfahrzeugkabine 1 ist beiderseits mit von oben nach unten durchgehenden Ausnehmungen 2 von 0,4 m Tiefe versehen und diese sind mit Seitenwänden 9 verkleidet.The middle part of the motor vehicle cabin 1 is provided on both sides with continuous from top to bottom recesses 2 of 0.4 m depth and these are clad with side walls 9.

[0041] Der mittlere Teil der Kraftfahrzeugkabine 1 ist mit einer unteren durchgehenden Ausnehmung 3 versehen, die für die Aufnahme einer Fahrwerkeinrichtung 4 oder 5 beim Andocken dient.The middle part of the motor vehicle cabin 1 is provided with a lower continuous recess 3, which serves for receiving a suspension device 4 or 5 when docking.

[0042] An beiden Seiten der Kraftfahrzeugkabine 1 am vorderen und am hinteren Teil (in Fig. 2 sind beide sichtbar) sind Rollvorrichtungen 8 angebracht und dienen zum Heben, Drehen und Verfahren, sowie Abstützen der Kraftfahrzeugkabinen 1 beim Andocken zweier Kraftfahrzeuge und sind insbesondere motorisch antreibbar eingerichtet.On both sides of the vehicle cab 1 at the front and at the rear (in Fig. 2 are both visible) are mounted rolling devices 8 and are used for lifting, turning and procedures, as well as supporting the motor vehicle cabins 1 when docking two vehicles and are particularly motorized drivable furnished.

[0043] An der Vorderseite des vorderen Teiles der Kraftfahrzeugkabine 1 ist die ausgefahrene Rückspiegelvorrichtung 23 wiedergegeben.At the front of the front part of the motor vehicle cabin 1, the extended rearview mirror device 23 is shown.

[0044] Fig. 2 gibt den den Vorgang des Andockens zweier gleich ausgebildeter Kraftfahrzeuge wieder. Beim ersten Kraftfahrzeug ist ersichtlich die vordere Fahrwerkeinrichtung 4 nach rechts verschoben und links auf Anschlag eingefahren und beim zweiten Kraftfahrzeug ist die vordereFig. 2 indicates the process of docking two equally trained motor vehicles again. In the first motor vehicle can be seen the front suspension device 4 is shifted to the right and retracted to the left stop and the second motor vehicle is the front

Fahrwerkeinrichtung 4 nach links ausgefahren und rechts auf Anschlag eingeschoben; dasselbe geschieht, hier nicht ersichtlich, mit den hinteren Fahrwerkeinrichtungen 5 der beiden Kraftfahrzeuge. Es ist gezeigt, wie die vordere Fahrwerkeinrichtung 4 des zweiten andockenden Kraftfahrzeuges in die untere Ausnehmung 3 der Kraftfahrzeugkabine 1 des ersten Kraftfahrzeuges geschoben wird.Suspension device 4 extended to the left and pushed to the right stop; the same thing happens, not visible here, with the rear suspension devices 5 of the two motor vehicles. It is shown how the front suspension device 4 of the second docking motor vehicle is pushed into the lower recess 3 of the motor vehicle cabin 1 of the first motor vehicle.

[0045] Fig. 3 zeigt den abgeschlossenen Vorgang des Andocken, bei dem der vordere Teil der Kraftfahrzeugkabine 1 des andockenden Kraftfahrzeuges in die Ausnehmung 2 des mittleren Teiles eingeschoben ist und umgekehrt der hintere Teil in die Ausnehmung im mittleren Teil der Kraftfahrzeugkabine 1 des andockenden Kraftfahrzeuges.Fig. 3 shows the completed operation of docking, in which the front part of the motor vehicle cabin 1 of the docking motor vehicle is inserted into the recess 2 of the middle part and vice versa, the rear part in the recess in the middle part of the motor vehicle cabin 1 of the docking motor vehicle ,

[0046] In Fig. 4 sind die Abdeckungen 10 der seitlichen Ausnehmungen 2 der Kraftfahrzeugkabine 1 des Kraftfahrzeuges und die Anordnung des Kofferraumkastens 11 quer am der Hinterseite des hinteren Teiles der Kraftfahrzeugkabine 1, an deren Außenkante dieser um eine Hochachse verschwenkbar gelagert ist.4, the covers 10 of the lateral recesses 2 of the motor vehicle cabin 1 of the motor vehicle and the arrangement of the trunk box 11 are transversely mounted at the rear of the rear part of the motor vehicle cabin 1, at the outer edge thereof is pivotable about a vertical axis.

[0047] Fig. 5 zeigt zwei gleiche Kraftfahrzeuge aneinander angedockt, wobei die andockseitige Abdeckung 10 entfernt ist und die Lage der Kofferraumkästens 11 der beiden Kraftfahrzeuge hintereinander hinter dem hinteren Teil der Kraftfahrzeugekabine 1 des ersten Kraftfahrzeuges.Fig. 5 shows two identical motor vehicles docked together, with the dock-side cover 10 is removed and the position of the Kofferraumkästens 11 of the two motor vehicles behind the other behind the rear of the motor vehicle cabin 1 of the first motor vehicle.

[0048] Die Andockung einer Mitnahme-Transporteinrichtung 12 als Gütercontainers ist in Fig. 6 dargestellt, der an die Kontur der Kraftfahrzeugkabine 1 angepasst geformt ist und mit einer Rollvorrichtung 8 vorne und hinten versehen ist.The docking of a carry-transport device 12 as a freight container is shown in Fig. 6, which is shaped adapted to the contour of the motor vehicle cabin 1 and is provided with a rolling device 8 front and rear.

[0049] Fig. 7 zeigt eine Mitnahme-Transporteinrichtung 12 als offene Transportfläche die ebenfalls an die Kontur der Kraftfahrzeugkabine 1 angepasst geformt ist.Fig. 7 shows a driving-transport device 12 as an open transport surface which is also shaped adapted to the contour of the motor vehicle cabin 1.

[0050] In Fig. 8 wird eine Mitnahme-Transporteinrichtung 12 als Wohnwagen oder Wohnmobil wiedergegeben, ersichtlich ebenfalls für das Andocken geformt ist.In Fig. 8, a carry-transport device 12 is shown as a caravan or motorhome, also visible for docking is formed.

[0051] In Fig. 9 wird die Ausführungsform mit Zufuhr elektrischen Stromes während der Fahrt, bei einem Kraftfahrzeug mit elektrischem Antrieb wiedergegeben.In Fig. 9, the embodiment with supply of electric current while driving, reproduced in a motor vehicle with electric drive.

[0052] Das Kraftfahrzeug fährt auf der rechten Straßenseite, die Fahrwerkeinrichtung 4 ist in der Mittelstellung zur Kraftfahrzeugkabine 1.The motor vehicle moves on the right side of the road, the chassis device 4 is in the middle position to the motor vehicle cabin. 1

[0053] An der Straßenseite ist eine Straßenleitschiene 13 vorhanden, bei der in einer Rohrleitung 20 ein Stromkabel liegt, das mit einem über den Verlauf der Straßenleitschiene 13 ein Stromgeber 14 angeordnet, der gegen Wettereinfluss abgeschirmt ist. An den seitlichen Enden der Fahrwerkeinrichtung 4 sind beiderseits Stromabnehmer 15 angebracht, von denen der eine mit dem Stromgeber 14 in Kontakt ist und den elektrischen Antrieb und/oder die Batterie speist.On the street side a Straßenleitschiene 13 is present, in which a power cable is located in a pipeline 20, which arranged with a over the course of the Straßenleitschiene 13, a current generator 14, which is shielded against the influence of the weather. At the lateral ends of the chassis device 4 pantographs 15 are mounted on both sides, one of which is in contact with the current generator 14 and feeds the electric drive and / or the battery.

[0054] Es ist auch in gleicher Weise möglich eine solche elektrische Verbindung mit der anderen Fahrwerkeinrichtung 5 herzustellen.It is also possible in the same way to produce such an electrical connection with the other suspension device 5.

[0055] In Fig. 10 wird eine Anordnung mit einem Fahrweg für besondere Anwendungsbereiche, bei Führung über anderen Fahrwegen oder bei starken Steigungen.In Fig. 10 is an arrangement with a guideway for special applications, when guiding on other routes or strong inclines.

[0056] Es sind Fahrwege für beide Fahrtrichtungen vorgesehen, bei denen die Fahrspureinrichtungen 16 dafür auf einem Fahrspurtragbalken 24 liegen, bei dem mittig ein Fluchtweg angeordnet ist und dort die Zuleitungen für den elektrischen Strom in Rohrleitungen 20 angebracht sind, sowie die Stromgeber 17 für die Stromabnehmer der Kraftfahrzeuge, von denen zwei in entgegengesetzte Richtungen fahrend gezeigt sind.There are routes for both directions provided in which the lane facilities 16 are for this purpose on a lane support beam 24, in which an escape route is centrally located and there the leads for the electrical power in pipes 20 are mounted, and the current generator 17 for Pantographs of motor vehicles, two of which are shown driving in opposite directions.

[0057] Für die Steigungsfahrt sind seitlich an den Fahrspureinrichtungen 16 Zahnstangenvorrichtungen 22 angeordnet, in die Zahnradeinrichtungen 21 der Fahrwerkeinrichtungen 4 und/oder 5 eingreifen.For the incline drive 16 rack devices 22 are arranged laterally on the lane facilities, engage the gear means 21 of the chassis devices 4 and / or 5.

BEZUGSZEICHENLISTE 1 Kraftfahrzeugkabine eines Kraftfahrzeuges 2 seitliche beidseitige Ausnehmungen der Kraftfahrzeugkabine 1 3 untere Ausnehmung der Kraftfahrzeugkabine 1 4 vordere Fahrwerkseinrichtung des Kraftfahrzeuges 5 hintere Fahrwerkseinrichtung des Kraftfahrzeuges 6 Führungsvorrichtung für die vordere und hintere Fahrwerkseinrichtung 4 und 5 7 Beleuchtung an der vorderen und an der hinteren Fahrwerkseinrichtung 4 und 5 8 Rollvorrichtung zum Heben, Drehen und Verfahren der Kraftfahrzeugkabine 1 oder der Mitnahme-Transporteinrichtung 12, unterhalb angeordnet 9 Seitenwände zur Abdeckung der seitlichen Ausnehmungen 2 der Kraftfahrzeugkabine 1 10 Abdeckung für die seitlichen Ausnehmungen 2 11 Kofferraumkasten an der Kraftfahrzeugkabine 1 12 Mitnahme-Transporteinrichtung 13 Straßenleitschiene 14 Stromgeber der Straßenleitschiene 13 15 Stromabnehmer der Fahrwerkeinrichtung 4 und/oder 5 16 Fahrspureinrichtung des Fahrspurtragbalken 24 17 Stromgeber an der Fahrspureinrichtung 16 18 Fluchtweg neben der Fahrspureinrichtung 16 19 Stütze des Fahrspurtragbalkens 24 20 Rohrleitung 21 Zahnradeinrichtung für den Zahnradvortrieb der Fahrwerkeinrichtung 4 und/oder 5 22 Zahnstangenvorrichtung an der Fahrspureinrichtung 16 23 Rückspiegelvorrichtung einschwenk- oder einfahrbar 24 Fahrspurtragbalken für die Fahrspureinrichtung 16REFERENCE LIST 1 Motor vehicle cabin of a motor vehicle 2 Side recesses on both sides of the motor vehicle cab 1 3 Lower recess of the motor vehicle cab 1 4 Front running gear of the motor vehicle 5 Rear running gear of the motor vehicle 6 Guide device for the front and rear running gear 4 and 5 7 Lighting on the front and rear running gear 4 and 5 8 rolling device for lifting, turning and moving the motor vehicle cabin 1 or the entrainment transport device 12, arranged below 9 side walls to cover the lateral recesses 2 of the motor vehicle cabin 1 10 cover for the side recesses 2 11 trunk box on the motor vehicle cabin 1 12 entrainment transport device 13 Straßenleitschiene 14 Stromgeber the Straßenleitschiene 13 15 pantograph of the chassis device 4 and / or 5 16 lane of the lane support beam 24 17 current transmitter on the lane device 16 18 Escape route next to lane 16 19 Stanchion of lane support 24 20 Pipe 21 Gear mechanism for gear drive of chassis 4 and / or 5 22 Rack device on lane 16 23 Rearview mirror device retractable or retractable 24 Lane support for lane 16

Claims

claims

1. Motor vehicle with a motor vehicle cabin (1) for the transport of persons or goods, with a front suspension device (4) and a rear suspension device (5) for lateral docking of one or a second motor vehicle same structure, characterized in that the motor vehicle cabin ( 1) has a front part and a rear part in a wide version, which are connected to a middle part in a narrow design, wherein the middle part on both sides recesses (2) forms whose length at least the length of the front part and the rear part of the motor vehicle cabin (1) of the second motor vehicle and having a lower recess (3) for receiving a chassis device (4) when docking of a second motor vehicle or a chassis device (5) when docking to a second motor vehicle and on the chassis devices (4 and 5 ) the motor vehicle cabin (1) in each case laterally displaceable gela is gert.

2. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that on the motor vehicle cabin (1) for the front suspension device (4) and the rear suspension device (5) a guide device (6) is mounted.

3. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that a driving-transport device (12) is provided for docking to the motor vehicle and has at least one front and a rear lower arranged rolling device for lifting, turning and moving.

4. Motor vehicle according to claim 1 or 3, characterized in that for the method and docking the motor vehicle at the front and rear of the motor vehicle cabin (1) and the entrainment transport device (12) at least with a front and a rear lower roller device arranged (8 ) are provided for lifting, turning and moving.

5. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that at the front part of the motor vehicle cabin (1) a swiveling or retractable rearview mirror device (23) is mounted.

6. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the lateral recesses (2) of the motor vehicle cabin (1) with side walls (9) are covered.

7. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the lateral recesses (2) of the motor vehicle cabin (1) can be covered with removable or sliding covers (10), as with side walls.

8. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that at the rear part of the motor vehicle cabin (1) at the rear of a trunk box (11) hinged to the outer edge about a vertical axis to the side pivotally with its longitudinal side, ie the longitudinal side of the trunk box (11) , is fixed to the rear part of the motor vehicle cabin (1) fitting and whose length by the depth of a recess (2) is shorter than the width of the motor vehicle cabin (1).

9. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the chassis of the chassis device (4) and / or (5) takes place in each case with an electric motor via a power supply of a battery or direct power supply line.

10. Motor vehicle according to claim 1 or 9, characterized in that at the outer two ends or at least at one end of at least one of the two chassis devices (4) and / or (5) a current collector (15) or more current collector for the operation or charging current the landing gear is / are attached.

11. Motor vehicle according to claim 1, 9 or 10, characterized in that at least one current collector (15) with a current generator (14) of a laterally arranged on the roadway road rail (13) has contact.

12. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that this with the chassis devices (4 and 5) on a lane device (16) is guided, which lies on a Fahrspurtragbalken (24) and with an along the Fahrspurtragbalken (24) running escape route (18 ), wherein the lane support beam (24) is supported by a support (19) when placed above the ground.

13. Motor vehicle according to claim 1, 10, 11 or 12, characterized in that for motor vehicles with electric drive or the current collector (15) with a current generator (17) which is mounted laterally on the lane means (16) along, has contact ,

14. Motor vehicle according to claim 1 or 12, characterized in that at least one or both suspension devices (4) and / or (5) on one or both sides with a gear device (21) is provided for the gear drive, in the rack device (22) engages the lane device (16). 4 sheets of drawings