AT516610A4 - Warning system for a helmet, helmet system and method for generating a warning of a helmet - Google Patents
Warning system for a helmet, helmet system and method for generating a warning of a helmet Download PDFInfo
- Publication number
- AT516610A4 AT516610A4 ATA50003/2015A AT500032015A AT516610A4 AT 516610 A4 AT516610 A4 AT 516610A4 AT 500032015 A AT500032015 A AT 500032015A AT 516610 A4 AT516610 A4 AT 516610A4
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- warning
- helmet
- belt
- status
- activation
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/0406—Accessories for helmets
- A42B3/0433—Detecting, signalling or lighting devices
- A42B3/0466—Means for detecting that the user is wearing a helmet
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B23/00—Alarms responsive to unspecified undesired or abnormal conditions
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/08—Chin straps or similar retention devices
Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Warnsystem für einen Helm (150). Das Warnsystem weist ein Aktivierungssystem (110) auf, welches in dem Helm (150) anordbar ist, wobei das Aktivierungssystem (110) mit einem Gurtsystem (151) des Helms derart koppelbar ist, dass ein Sicherungsstatus des Gurtsystems, in welchem das Gurtsystem (151) aktiv ist, und einen Fehlstatus, in welchem das Gurtsystem (151) inaktiv ist, feststellbar ist. Ferner weist das Warnsystem eine Warnvorrichtung (120) auf, welches mit dem Aktivierungssystem (110) derart steuerbar ist, dass in dem Fehlstatus des Gurtsystems die Warnvorrichtung (120) eine Warnung generiert.The present invention relates to a warning system for a helmet (150). The warning system has an activation system (110) which can be arranged in the helmet (150), wherein the activation system (110) can be coupled to a belt system (151) of the helmet such that a securing status of the belt system in which the belt system (151 ) is active, and a miss status in which the belt system (151) is inactive can be determined. Furthermore, the warning system has a warning device (120) which can be controlled with the activation system (110) in such a way that in the faulty state of the belt system the warning device (120) generates a warning.
Description
HelmindikatorHelm indicator
Technisches GebietTechnical area
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Warnsystem für einen Helm, insbesondere einem Motorradhelm, sowie ein Verfahren zum Erzeugen einer Warnung bei Vorliegen eines Fehlstatus eines Gurtsystems eines Helms.The present invention relates to a warning system for a helmet, in particular a motorcycle helmet, and a method for generating a warning in the presence of a faulty status of a harness system of a helmet.
Hintergrund der ErfindungBackground of the invention
Ein wesentlicher Sicherheitsfaktor insbesondere beim Motorradfahren oder beim Fahrradfahren ist der Schutz des Kopfes des Fahrers bei Unfällen. Hierfür wird eine Vielzahl von Helmsystemen eingesetzt, um im Falle eines Unfalls den Kopf des Fahrers zu schützen.An important safety factor especially when riding a motorcycle or riding a bicycle is the protection of the driver's head in case of accidents. A variety of helmet systems are used to protect the driver's head in the event of an accident.
Moderne Motorradhelme und Fahrradhelme bestehen hierbei aus hochfesten Materialien, wie beispielsweise Faserverbundmaterialien, und werden einschalig hergestellt, um eine hohe Festigkeit gegenüber einem Aufprall zu gewährleisten.Modern motorcycle helmets and bicycle helmets are made of high-strength materials, such as fiber composite materials, and are manufactured as a single shell to ensure a high resistance to impact.
Um den optimalen Schutz eines Helmes sicherzustellen, ist es jedoch notwendig, dass der Benutzer den Helm vorschriftsmäßig am Kopf befestigt. Hierfür ist es beispielsweise notwendig, dass ein Gurtsystem des Helms unterhalb des Kinns des Benutzers geschlossen und gestrafft wird, um einen festen Halt des Helmes am Kopf zu gewährleisten. Wird von dem Benutzer das Schließen und Festzurren des Gurtsystems vernachlässigt, kann im Falle eines Unfalls der Helm aufgrund der auftretenden Kräfte sich von dem Kopf des Benutzers lösen und seine Schutzwirkung verlieren.However, to ensure optimum protection of a helmet, it is necessary for the user to properly secure the helmet to the head. For this it is necessary, for example, that a belt system of the helmet is closed and tightened below the user's chin in order to ensure a firm hold of the helmet on the head. If the user ignores the closing and lashing of the belt system, in the event of an accident, the helmet can detach itself from the user's head and lose its protective effect due to the forces that occur.
Darstellung der ErfindungPresentation of the invention
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein sicheres Anbringen eines Helms an den Benutzer zu gewährleisten.It is an object of the present invention to ensure a secure attachment of a helmet to the user.
Diese Aufgabe wird mit einem Warnsystem für einen Heim, einem Helmsystem sowie einem Verfahren zum Erzeugen einer Warnung bei Vorliegen eines Fehlstatus des Gurtsystems eines Heims gemäß den unabhängigen Ansprüchen gelöst.This object is achieved with a home alarm system, a helmet system and a method of generating a warning in the event of a faulty status of the seat belt system according to the independent claims.
Gemäß eines ersten Aspekts der vorliegenden Erfindung wird ein Warnsystem für einen Helm beschrieben. Das Warnsystem weist ein Aktivierungssystem auf, welches in dem Helm anordbar ist, wobei das Aktivierungssystem mit einem Gurtsystem des Helms derart koppelbar ist, dass ein Sicherungsstatus des Gurtsystems, in welchem das Gurtsystem aktiv ist, und ein Fehlstatus, in welchem das Gurtsystem inaktiv ist, feststellbar ist. Ferner weist das Warnsystem eine Warnvorrichtung auf, welches mit dem Aktivierungssystem derart steuerbar ist, dass in dem Fehlstatus des Gurtsystems die Warnvorrichtung eine Warnung generiert.According to a first aspect of the present invention, a warning system for a helmet is described. The warning system has an activation system which can be arranged in the helmet, wherein the activation system can be coupled with a belt system of the helmet such that a securing status of the belt system in which the belt system is active and a fault status in which the belt system is inactive, is detectable. Furthermore, the warning system has a warning device, which is controllable with the activation system in such a way that the warning device generates a warning in the incorrect status of the belt system.
Gemäß eines weiteren Aspekts der vorliegenden Erfindung wird ein Helmsystem, aufweisend einen Helm und das oben beschriebene Warnsystem beschrieben. Das Aktivierungssystem ist in dem Helm angeordnet, wobei das Aktivierungssystem mit dem Gurtsystem des Helms derart gekoppelt ist, dass der Sicherungsstatus des Gurtsystems, in welchem das Gurtsystem aktiv ist, und der Fehlstatus, in welchem das Gurtsystem inaktiv ist, feststellbar ist.In accordance with another aspect of the present invention, a helmet system including a helmet and the warning system described above are described. The activation system is disposed in the helmet, wherein the activation system is coupled to the harness system of the helmet such that the security status of the harness in which the harness is active and the fault status in which the harness is inactive is detectable.
Gemäß eines weiteren Aspekts der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zum Erzeugen einer Warnung bei Vorliegen eines Fehlstatus eines Gurtsystems eines Helms beschreiben. Gemäß dem Verfahren wird mittels eines Aktivierungssystems ein Sicherungsstatusdes Gurtsystems, in welchem das Gurtsystem aktiv ist, und ein Fehlstatus, in welchem das Gurtsystem inaktiv ist, festgestellt. Das Aktivierungssystem ist in dem Helm angeordnet und mit dem Gurtsystem des Helms gekoppelt. Ferner wird gemäß dem Verfahren eine Warnvorrichtung mit dem Aktivierungssystem derart gesteuert, dass in dem Fehlstatus des Gurtsystems die Warnvorrichtung eine Warnung generiert.According to another aspect of the present invention, a method for generating a warning in the presence of a miss status of a harness system of a helmet is described. According to the method, by means of an activation system, a security status of the harness in which the harness is active and a fault status in which the harness is inactive are determined. The activation system is located in the helmet and coupled to the harness system of the helmet. Further, according to the method, a warning device is controlled with the activation system such that in the faulty state of the belt system, the warning device generates a warning.
Als Helm wird vorliegend ein ein- oder mehrschaliger Schutzkörper verstanden, welcher auf einem Kopf eines Benutzers aufgesetzt ist. Der Helm kann beispielsweise als Motorradhelm, als Fahrradhelm oder allgemein als Sporthelm eingesetzt werden. Ferner kann der Helm ebenfalls als Skihelm und Ähnliches eingesetzt werden. Als Helm kann beispielsweise ein Integralhelm, Klapphelm, ein Motocross-Helm, ein Enduro-Helm oder ein Halbschalenhelm verstanden werden.As a helmet in the present case a single or multi-shell protective body understood, which is placed on a head of a user. The helmet can be used for example as a motorcycle helmet, as a bicycle helmet or generally as a sports helmet. Furthermore, the helmet can also be used as a ski helmet and the like. As a helmet, for example, a full-face helmet, flip-up helmet, a motocross helmet, an enduro helmet or a half-shell helmet can be understood.
Das Gurtsystem des Helms besteht beispielsweise aus zwei Gurtabschnitten, welche mit einem ihrer jeweiligen Enden jeweils an den Helm angebracht sind. Die beiden Gurtabschnitte können mit einem Verbindungssystem, beispielsweise mit einer Klickverbindung oder mit einer Doppel-D-Ringverbindung, lösbar befestigt werden. Ferner ist zumindest eines der Gurtabschnitte in seiner Länge verstellbar, sodass das Gurtsystem an verschiedene Kopfgrößen des Benutzers anpassbar ist. Die Gurtabschnitte verlaufen im geschlossenen Zustand insbesondere unterhalb des Kinns des Helmträgers. Die Gurtabschnitte sind ferner derart angeordnet, dass im geschlossenen Zustand und bei vorschriftsmäßiger Spannung der Gurtabschnitte der Helm an dem Kopf des Benutzers sicher befestigt wird.The belt system of the helmet consists for example of two belt sections, which are attached with one of their respective ends respectively to the helmet. The two belt sections can be releasably secured with a connection system, for example with a click connection or with a double D-ring connection. Furthermore, at least one of the belt sections is adjustable in its length, so that the belt system can be adapted to different head sizes of the user. The belt sections extend in the closed state, in particular below the chin of the helmet wearer. The strap portions are further arranged such that in the closed state and under proper tension of the strap portions, the helmet is securely fastened to the head of the user.
Als „Sicherungsstatus" des Gurtsystems wird ein Betriebszustand bzw. Status des Gurtsystems verstanden, in welchen das Gurtsystem aktiv ist und somit die Gurtabschnitte miteinander verbunden sind und eine vorschriftgemäßeAs a "security status" of the belt system, an operating state or status of the belt system is understood in which the belt system is active and thus the belt sections are connected to each other and a regulatory
Spannung aufweisen, sodass der Helm an dem Kopf des Benutzers gesichert ist.Have tension so that the helmet is secured to the head of the user.
Als „Fehlstatus" des Gurtsystems wird ein Betriebszustand bzw. ein Status des Gurtsystems verstanden, in welchen das Gurtsystem inaktiv ist und somit die Gurtabschnitte nicht miteinander verbunden sind und/oder keine vorschriftsgemäße Spannung aufweisen, sodass der Helm an dem Kopf des Benutzers nicht vorschriftsgemäß gesichert ist.A "faulty status" of the belt system is understood to mean an operating state or a status of the belt system in which the belt system is inactive and thus the belt sections are not connected to one another and / or have no proper tension, so that the helmet is not secured to the user's head in accordance with the regulations is.
Das Aktivierungssystem ist mit dem Gurtsystem derart gekoppelt, dass der aktive Sicherungsstatus des Gurtsystems und der inaktive Fehlstatus des Gurtsystems feststellbar sind. Gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann das Aktivierungssystem beispielsweise einen Sensor aufweisen, wobei der Sensor mit dem Gurtsystem des Helms derart koppelbar ist, dass zumindest der Sicherungsstatus des Gurtsystems feststellbar ist.The activation system is coupled to the belt system in such a way that the active securing status of the belt system and the inactive fault status of the belt system can be determined. According to an exemplary embodiment of the present invention, the activation system can have, for example, a sensor, wherein the sensor can be coupled to the belt system of the helmet in such a way that at least the securing status of the belt system can be ascertained.
Der Sensor kann beispielsweise in einem Verschluss (Haken- oder Klickverschluss) der Gurtabschnitte des Gurtsystems angeordnet sein. So kann beispielsweise der Sensor ein Kontaktsensor sein, welcher einen Kontakt der Verschlüsse der Gurtabschnitte feststellt. Ferner kann der Sensor ein Spannungssensor sein, welcher an dem Gurtsystem angeordnet ist, sodass eine Spannung der Gurtabschnitte des Gurtsystems festgestellt werden kann.The sensor can be arranged for example in a closure (hook or click closure) of the belt sections of the belt system. For example, the sensor may be a contact sensor, which detects a contact of the closures of the belt sections. Furthermore, the sensor may be a tension sensor, which is arranged on the belt system, so that a tension of the belt portions of the belt system can be determined.
Das Aktivierungssystem ist ferner ausgebildet, die unten im Detail beschriebene Warnvorrichtung zu aktivieren. So ist das Aktivierungssystem konfiguriert, um nach dem Feststellen des Fehlstatus des Gurtsystems die Warnvorrichtung zu steuern eine Warnung zu generieren. Die Warnung wird derart generiert, dass der Benutzer des Helms den Fehlstatus des Gurtsystems wahrnimmt. Die Warnung kann beispielsweise optisch, akustisch oder haptisch erzeugt werden. Ferner ist das Aktivierungssystem konfiguriert, um nach demThe activation system is further configured to activate the warning device described in detail below. Thus, the activation system is configured to generate a warning upon detecting the failure of the belt system to control the warning device. The warning is generated in such a way that the user of the helmet perceives the faulty status of the belt system. The warning can be generated, for example, optically, acoustically or haptically. Furthermore, the activation system is configured to run after the
Feststellen des Sicherungsstatus des Gurtsystems die Warnvorrichtung zu steuern keine Warnung zu generieren.Determine the security status of the harness system to control the alert device to generate no alert.
Die Warnvorrichtung ist konfiguriert, um im Falle eines festgestellten Fehlstatus des Gurtsystems die oben beschriebene optische, akustische oder haptische Warnung für den Benutzer des Helms zu generieren. Die Warnvorrichtung ist entsprechend an geeigneten Stellen im Helm und z.B. lösbar oder austauschbar angeordnet. Beispielsweise kann die Warnvorrichtung in einem Wangenpolster des Helms oder direkt in einem Sichtfeld des Helms angeordnet sein. Detailliertere Ausführungen des Warnsystems werden in der unten ausgeführten Beschreibung beschrieben.The warning device is configured to generate the above-described visual, audible or haptic warning to the user of the helmet in the event of a detected faulty condition of the harness. The warning device is correspondingly at appropriate locations in the helmet and e.g. detachably or interchangeably arranged. For example, the warning device may be arranged in a cheek pad of the helmet or directly in a field of view of the helmet. More detailed embodiments of the warning system are described in the description below.
Mit der vorliegenden Erfindung wird ein Warnsystem für den Einsatz in einem Helm bereitgestellt, wobei mittels des Warnsystems der Benutzer des Helms auf einen Fehlstatus des Gurtsystems hingewiesen wird. Nach dem Hinweis auf den Fehlstatus kann der Benutzer des Helms das Gurtsystem korrekt anlegen, sodass daraufhin der Fehlstatus und die Warnung deaktiviert werden. Somit kann verhindert werden, dass der Benutzer des Helms vergisst das Gurtsystem zu schließen und korrekt vorzuspannen. Dies führt zu einem sicheren Anbringen des Helms an den Kopf des Benutzers und entsprechend zu einer Erhöhung der Sicherheit.The present invention provides a warning system for use in a helmet, wherein by means of the warning system the user of the helmet is informed of a faulty status of the belt system. After indicating the faulty status, the user of the helmet can correctly create the harness system, and then the malfunction status and the warning are deactivated. Thus, it can be prevented that the user of the helmet forgets to close the belt system and bias correctly. This leads to a secure attachment of the helmet to the head of the user and accordingly to an increase in security.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform weist die Warnvorrichtung ein Warnschild auf, welches mit dem Aktivierungssystem derart steuerbar ist, dass in dem Fehlstatus des Gurtsystems das Warnschild in eine Warnposition bewegbar ist, um die Warnung zu generieren, und in dem Sicherungsstatus das Warnschild in eine Inaktivposition bewegbar ist. Das Warnschild kann beispielsweise ein Metall- oder Plastikplättchen sein. Das Warnschild kann ferner eine Signalfarbe aufweisen, wie beispielsweise neongelb oder rot, um den Benutzer des Helms auf den Fehlstatus des Gurtsystems hinzuweisen. Ferner kann auf dem Warnschild ein Warnzeichen, wie beispielsweise ein Ausrufezeichen oder ein Blitzsymbol, dargestellt sein, um die Aufmerksamkeit des Benutzers zu erhöhen. Das Warnschild ist insbesondere derart im Helm anordbar, dass in der Warnposition das Warnschild in das Sichtfeld des Helms hineinragt, um die Aufmerksamkeit des Benutzers auf sich zu ziehen.According to a further exemplary embodiment, the warning device has a warning sign which is controllable with the activation system such that in the faulty state of the belt system the warning sign is movable to a warning position to generate the warning and in the security status the warning sign can be moved to an inactive position is. The warning sign may be, for example, a metal or plastic tile. The warning sign may further include a signal color, such as neon yellow or red, to alert the user of the helmet to the faulty status of the harness. Further, a warning sign, such as an exclamation point or a lightning bolt, may be displayed on the warning sign to increase the user's attention. In particular, the warning sign can be arranged in the helmet such that in the warning position the warning sign projects into the field of vision of the helmet in order to attract the attention of the user.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform weist die Warnvorrichtung einen Projektor auf, welcher mit dem Aktivierungssystem derart steuerbar ist, dass in dem Fehlstatus des Gurtsystems der Projektor ein Warnsymbol projiziert, um die Warnung zu generieren. Der Projektor kann beispielsweise in das Sichtfeld des Helms das Warnsymbol projizieren. Insbesondere kann der Projektor beispielsweise ein Warnsymbol an ein Visier im Sichtfeld des Helms projizieren und den Benutzer auf den Fehistatus des Gurtsystems aufmerksam zu machen.According to a further exemplary embodiment, the warning device has a projector which is controllable with the activation system in such a way that in the faulty state of the belt system the projector projects a warning symbol in order to generate the warning. For example, the projector may project the warning icon into the helmet's field of view. In particular, the projector can for example project a warning symbol on a visor in the field of vision of the helmet and to make the user aware of the misalignment of the belt system.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform weist die Warnvorrichtung einen Lautsprecher auf, welcher mit dem Aktivierungssystem derart steuerbar ist, dass in dem Fehlstatus des Gurtsystems der Lautsprecher ein Warnsignal erzeugt, um die Warnung zu generieren. Der Lautsprecher kann insbesondere in dem oberen Bereich des Helms angeordnet werden, um das akustische Warnsignal nahe am Ohr des Benutzers zu erzeugen.According to a further exemplary embodiment, the warning device has a loudspeaker which can be controlled by the activation system in such a way that in the faulty state of the belt system the loudspeaker generates a warning signal in order to generate the warning. In particular, the loudspeaker may be placed in the top of the helmet to produce the audible warning near the user's ear.
Ferner kann das Aktivierungssystem wie weiter oben beschrieben in einer beispielhaften Ausführungsform einen Sensor aufweisen, welcher mit dem Gurtsystem des Helms derart gekoppelt ist, dass der Sicherungsstatus und/oder der Fehlstatus des Gurtsystems feststellbar ist.Furthermore, as described above, in an exemplary embodiment, the activation system may comprise a sensor which is coupled to the harness system of the helmet such that the security status and / or the fault status of the harness system can be determined.
Die Warnvorrichtung und/oder das Aktivierungssystem können beispielsweise als Energiequelle eine austauschbare Batterie aufweisen. Ferner kann das Warnsystem ein Solarelement aufweisen, welches an der Außenfläche des Helms angebracht werden kann und mit der Warnvorrichtung und/oder demThe warning device and / or the activation system can have, for example as an energy source, a replaceable battery. Furthermore, the warning system can have a solar element which can be attached to the outer surface of the helmet and with the warning device and / or the
Aktivierungssystem elektrisch verbunden ist. Somit kann mittels Photovoltaik elektrische Energie erzeugt werden und zum Betreiben des Warnsystems und des Aktivierungssystems elektrische Energie bereitgestellt werden.Activation system is electrically connected. Thus, electrical energy can be generated by means of photovoltaics and electrical energy can be provided for operating the warning system and the activation system.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform weist das Aktivierungssystem eine Hydraulikvorrichtung mit einem Drucksensor und einer Hydraulikkammer auf. Der Drucksensor ist eingerichtet, eine Druckänderung eines Hydraulikfluids in der Hydrauiikkammer zu messen, wobei die Hydraulikkammer mit dem Gurtsystem des Helms derart koppelbar ist, dass die Druckänderung des Hydraulikfluids indikativ für den Sicherungsstatus des Gurtsystems ist.According to another exemplary embodiment, the activation system comprises a hydraulic device with a pressure sensor and a hydraulic chamber. The pressure sensor is configured to measure a pressure change of a hydraulic fluid in the hydraulic chamber, wherein the hydraulic chamber can be coupled with the belt system of the helmet such that the pressure change of the hydraulic fluid is indicative of the safety status of the belt system.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform ist das Aktivierungssystem zum mechanischen Steuern der Warnvorrichtung ausgebildet. Mit anderen Worten kann das Warnsystem rein mechanisch betrieben werden.According to another exemplary embodiment, the activation system is designed to mechanically control the warning device. In other words, the warning system can be operated purely mechanically.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform weist das Aktivierungssystem ein Gurtelement zum mechanischen Steuern der Warnvorrichtung auf, wobei das Gurtelement einerseits mit dem Gurtsystem des Helms koppelbar ist und andererseits mit der Warnvorrichtung gekoppelt ist. Wird beispielsweise das Gurtsystem des Helms geschlossen und gespannt, so wird ebenfalls eine Zugkraft auf das Gurtelement des Aktivierungssystems übertragen. Mittels Koppelns des Gurtelements mit der Warnvorrichtung kann die Zugkraft auf die Warnvorrichtung übertragen werden, sodass mittels der Zugkraft, die mit dem Gurtsystem des Helms indiziert wurde, die Warnvorrichtung in den aktiven oder inaktiven Zustand eingestellt wird.According to a further exemplary embodiment, the activation system has a belt element for mechanically controlling the warning device, wherein the belt element can be coupled on the one hand with the belt system of the helmet and on the other hand is coupled to the warning device. If, for example, the belt system of the helmet is closed and tensioned, a tensile force is likewise transmitted to the belt element of the activation system. By coupling the belt member to the warning device, the pulling force can be transmitted to the warning device so that the warning device is set in the active or inactive state by means of the pulling force which has been indexed by the harness system of the helmet.
Die oben beschriebene Hydraulikvorrichtung weist beispielsweise zusätzlich einen Hydraulikkolben auf, welcher eingerichtet ist, um bei Verfahren des Hydraulikkolbens das Volumen in der Hydraulikkammer zu ändern. So kann beispielsweise die Zugkraft von dem Gurteiement des Aktivierungssystems auf den Hydrauiikkolben übertragen werden, um die Druckänderung des Hydraulikfluids in der Hydraulikkammer zu indizieren und entsprechend die Warnvorrichtung steuern.For example, the hydraulic device described above additionally includes a hydraulic piston configured to change the volume in the hydraulic chamber when the hydraulic piston moves. For example, the tensile force may be transmitted from the Gurteiement of the activation system to the hydraulic piston to index the pressure change of the hydraulic fluid in the hydraulic chamber and control the warning device accordingly.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform weist das Aktivierungssystem ferner eine Vorspannvorrichtung auf, welche einerseits mit der Warnvorrichtung und andererseits mit dem Gurtelement derart gekoppelt ist, dass a) bei Vorliegens des Sicherungsstatus des Gurtsystems die Vorspannvorrichtung gespannt ist und die Warnvorrichtung keine Warnung ausgibt und b) bei Vorliegens des Fehlstatus des Gurtsystems die Vorspannvorrichtung ungespannt ist und die Warnvorrichtung die Warnung generiert.According to a further exemplary embodiment, the activation system further comprises a pretensioning device, which is coupled on the one hand to the warning device and on the other hand to the belt element such that a) in the presence of the safety status of the belt system, the pretensioning device is tensioned and the warning device issues no warning and b) at Presence of the faulty state of the belt system, the pretensioner is unstressed and the warning device generates the warning.
Die Vorspannvorrichtung weist, beispielsweise abhängig von der Anordnung der Vorspannvorrichtung, eine Druckfeder,eine Zugfeder, oder einen elastischen Gummizug auf. An einem Ende der Vorspannvorrichtung bzw. der entsprechenden Feder ist die Warnvorrichtung, beispielsweise das Warnschild, gekoppelt und an einem gegenüberliegenden Ende der Vorspannvorrichtung ist das Gurtelement gekoppelt.The biasing device has, for example, depending on the arrangement of the biasing device, a compression spring, a tension spring, or an elastic elastic band. At one end of the biasing device or the corresponding spring, the warning device, such as the warning sign, coupled and at an opposite end of the biasing device, the belt member is coupled.
Die Feder ist derart angeordnet, dass in einem Betriebszustand, in welchem das Gurtsystem des Helmes geöffnet ist oder nicht gespannt ist und keine Zugkraft auf das Gurtelement des Aktivierungssystems übertragen wird, das Warnschild mittels der Federkraft der Feder in die Aktivposition bewegt wird, so dass die Warnung generiert wird. Mit anderen Worten liegt die Vorspannvorrichtung während des Fehlstatus des Gurtsystems des Helms in einem ungespannten Zustand vor.The spring is arranged such that in an operating state in which the harness system of the helmet is open or not tensioned and no tensile force is transmitted to the belt element of the activation system, the warning sign is moved by means of the spring force of the spring in the active position, so that the Warning is generated. In other words, the pretensioner is in an untensioned state during the miss status of the harness of the helmet.
Wird das Gurtsystem des Helms geschlossen und festgezurrt, sodass eine Zugkraft auf das Gurtelement des Aktivierungssystems übertragen wird, wird die Warnvorrichtung, beispielsweise das Warnschild, in die Inaktivposition bewegt, sobald die Zugkraft größer ist als die Federkraft der Vorspannvorrichtung. Mit anderen Worten liegt die Vorspannvorrichtung während des Sicherungsstatus des Gurtsystems des Helms in einem vorgespannten Zustand vor.When the harness of the helmet is closed and lashed so that a tensile force is transmitted to the belt member of the activation system, the warning device, such as the warning label, is moved to the inactive position as soon as the tensile force is greater than the spring force of the biasing device. In other words, during the backup status of the harness of the helmet, the pretensioner is in a biased condition.
Mit der oben beschriebenen mechanischen Ausführungsform basierend auf dem Vorspannsystem wird erreicht, dass keine externe Energieversorgung zur Ausübung des Warnsystems notwendig ist.With the above-described mechanical embodiment based on the biasing system, it is achieved that no external power supply is necessary for exercising the warning system.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform weist das Warnsystem einen Grundkörper auf, welcher in dem Helm austauschbar anordbar ist, wobei die Warnvorrichtung an dem Grundkörper angeordnet ist.According to a further exemplary embodiment, the warning system has a base body, which can be arranged exchangeably in the helmet, wherein the warning device is arranged on the base body.
In einer beispielhaften Ausführungsform, insbesondere in welchem die Warnvorrichtung das Warnschild aufweist, ist die Warnvorrichtung (z.B. das Warnschild) an dem Grundkörper bewegbar, insbesondere ein- und ausfahrbar oder ein- und ausklappbar, angeordnet.In an exemplary embodiment, in particular in which the warning device has the warning sign, the warning device (for example the warning sign) is movable on the base body, in particular can be moved in and out, or folded in and out.
Der Grundkörper kann beispielsweise mittels eines Klettverschlusses, mittels Knöpfen oder mittels eines Reißverschlusses austauschbar im Inneren des Helms angeordnet werden. Ferner kann der Grundkörper in einer weiteren beispielhaften Ausführungsform auch fest und unlösbar im Inneren des Helms befestigt sein. Der Grundkörper ist insbesondere in dem Wangenbereich des Helms angeordnet. Der Wangenbereich des Helms ist derjenige Bereich des Helms, welcher bei Befestigung des Helms an dem Kopf die Wangen bzw. Backen des Trägers bedeckt. Der Wangenbereich des Helms ragt teilweise auch in das Sichtfeld des Trägers, durch welches der Träger aus dem Helm hinaus sieht.The main body can be arranged interchangeably inside the helmet, for example by means of a Velcro fastener, by means of buttons or by means of a zipper. Furthermore, in a further exemplary embodiment, the basic body can also be firmly and non-detachably fastened inside the helmet. The main body is arranged in particular in the cheek area of the helmet. The cheek area of the helmet is that portion of the helmet which, when the helmet is attached to the head, covers the cheeks or cheeks of the wearer. The cheek area of the helmet protrudes partially into the field of view of the wearer, through which the wearer looks out of the helmet.
Der Grundkörper kann in ein Polster des Helmes austauschbar oder unlösbar integriert bzw. hineingesteckt werden. Ferner kann der Grundkörper an einer Außenseite des Polsters, beispielsweise des Wangenbereich, befestigt sein. Der Grundkörper kann an seiner Außenfläche entsprechend eine Polsterung aufweisen.The main body can be integrated or inserted in a pad of the helmet exchangeable or permanently. Furthermore, the main body may be attached to an outer side of the pad, for example the cheek area. The base body may have a padding on its outer surface accordingly.
In dem Grundkörper kann die Warnvorrichtung integriert sein. Beispielsweise kann entsprechend in dem Grundkörper das Warnschild, der Projektor, der Lautsprecher oder ein Vibrationselement, welches zur haptischen Warnsignalgebung verwendet werden kann, integriert sein. Das Aktivierungssystem kann ebenfalls teilweise in dem Grundkörper angeordnet sein und mit der Warnvorrichtung gekoppelt werden.In the body, the warning device can be integrated. For example, the warning sign, the projector, the loudspeaker or a vibration element, which can be used for haptic warning signaling, can accordingly be integrated in the base body. The activation system may also be partially disposed in the body and coupled to the warning device.
Der Grundkörper kann in einer entsprechend beispielhaften Ausführungsform alle funktionalen Elemente des Warnsystems, d.h. das Aktivierungssystem und die Warnvorrichtung aufweisen. Entsprechend kann das Warnsystem mit dem Grundkörper modular ausgebildet werden und nach Bedarf an einen Helm austauschbar befestigt werden. Somit können einerseits neue Helme bereits bei der Fertigung mit dem Warnsystem ausgebildet werden. Zudem können bereits vorhandene Helme nachträglich mit dem Warnsystem ausgetauscht werden. Somit muss der Benutzer zur Erhöhung der Sicherheit keinen neuen Helm, welcher mit der wahren Vorrichtung ausgestattet ist, kaufen, sondern kann seinen eigenen Helm mit dem Warnsystem nachrüsten, in dem der Grundkörper wie oben erläutert in dem Helm austauschbar integriert wird.The body may, in a corresponding exemplary embodiment, comprise all functional elements of the warning system, i. having the activation system and the warning device. Accordingly, the warning system can be made modular with the body and attached as needed to a helmet replaceable. Thus, on the one hand new helmets can already be formed during production with the warning system. In addition, existing helmets can be replaced later with the warning system. Thus, to increase safety, the user does not have to buy a new helmet equipped with the true device, but can retrofit his own helmet with the warning system in which the body is interchangeably integrated in the helmet as explained above.
Es wird darauf hingewiesen, dass die hier beschriebenen Ausführungsformen lediglich eine beschränkte Auswahl an möglichen Ausführungsvarianten der Erfindung darstellen. So ist es möglich, die Merkmale einzelner Ausführungsformen in geeigneter Weise miteinander zu kombinieren, so dass für den Fachmann mit den hier expliziten Ausführungsvarianten eine Vielzahl von verschiedenen Ausführungsformen als offensichtlich offenbart anzusehen sind. Insbesondere sind einige Ausführungsformen der Erfindung mit Vorrichtungsansprüchen und andere Ausführungsformen der Erfindung mit Verfahrensansprüchen beschrieben. Dem Fachmann wird jedoch bei der Lektüre dieser Anmeldung sofort klar werden, dass, sofern nicht explizit anders angegeben, zusätzlich zu einer Kombination von Merkmalen, die zu einem Typ von Erfindungsgegenstand gehören, auch eine beliebige Kombination von Merkmalen möglich ist, die zu unterschiedlichen Typen von Erfindungsgegenständen gehören.It should be noted that the embodiments described herein represent only a limited selection of possible embodiments of the invention. Thus, it is possible to suitably combine the features of individual embodiments with one another, so that for the person skilled in the art with the variants of embodiment that are explicit here, a multiplicity of different embodiments are to be regarded as obviously disclosed. In particular, some embodiments of the invention are described with apparatus claims and other embodiments of the invention with method claims. However, it will be readily apparent to those skilled in the art upon reading this application that, unless explicitly stated otherwise, in addition to a combination of features belonging to a type of subject matter, any combination of features that may result in different types of features is also possible Subject matters belong.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
Im Folgenden werden zur weiteren Erläuterung und zum besseren Verständnis der vorliegenden Erfindung Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:In the following, for further explanation and for better understanding of the present invention, embodiments will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Show it:
Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Helms mit einem Warnsystem gemäß einer beispielhaften Ausführungsform, wobei ein Gurtsystem des Helms in einem Fehlstatus dargestellt ist,1 is a schematic representation of a helmet with a warning system according to an exemplary embodiment, wherein a belt system of the helmet is shown in a faulty state,
Fig. 2 eine schematische Darstellung eines Helms mit einem Warnsystem gemäß einer beispielhaften Ausführungsform, wobei ein Gurtsystem des Helms in einem Sicherungsstatus dargestellt ist,2 shows a schematic representation of a helmet with a warning system according to an exemplary embodiment, wherein a harness system of the helmet is shown in a backup status,
Fig. 3 eine weitere schematische Darstellung eines Helms mit einem Warnsystem gemäß einer beispielhaften Ausführungsform, wobei ein Gurtsystem des Helms in einem Fehlstatus dargestellt ist,3 shows a further schematic representation of a helmet with a warning system according to an exemplary embodiment, wherein a harness system of the helmet is shown in a faulty state,
Fig. 4 eine weitere schematische Darstellung eines Helms mit einem Warnsystem gemäß einer beispielhaften Ausführungsform, wobei ein Gurtsystem des Helms in einem Sicherungsstatus dargestellt ist,4 shows a further schematic representation of a helmet with a warning system according to an exemplary embodiment, wherein a harness system of the helmet is shown in a security status,
Fig. 5 eine schematische Darstellung eines Gurtelements eines Aktivierungssytems, welches fest an ein Gurtsystem eines Helms befestigt ist, undFig. 5 is a schematic representation of a belt member of a Aktivierungssytems, which is fixedly attached to a belt system of a helmet, and
Fig. 6 bis Fig. 8 eine schematische Darstellung eines Gurtelements eines Aktivierungssytems, welches austauschbaren ein Gurtsystem eines Helms befestigt ist.Fig. 6 to Fig. 8 is a schematic representation of a belt member of a Aktivierungssytems which interchangeable a belt system of a helmet is attached.
Detaillierte Beschreibung von exemplarischen AusführunasformenDetailed description of exemplary embodiments
Gleiche oder ähnliche Komponenten in unterschiedlichen Figuren sind mit gleichen Bezugsziffern versehen. Die Darstellungen in den Figuren sind schematisch.The same or similar components in different figures are provided with the same reference numerals. The illustrations in the figures are schematic.
Fig. 1 und Fig. 2 zeigen eine beispielhafte Ausführungsform des Warnsystems für einen Helm 150, wobei in Fig. 1 ein Gurtsystem 151 des Helms 150 in einem Fehlstatus dargestellt ist und in Fig. 2 ein Gurtsystem 151 des Helms 150 in einem Sicherungsstatus dargestellt ist.FIG. 1 and FIG. 2 show an exemplary embodiment of the warning system for a helmet 150, FIG. 1 showing a belt system 151 of the helmet 150 in a faulty state, and FIG. 2 showing a belt system 151 of the helmet 150 in a safety status ,
In Fig. 1 und Fig. 2 wird somit ein Helmsystem aufweisend einen Helm 150 und das weiter unten beschriebene Warnsystem dargestellt.A helmet system comprising a helmet 150 and the warning system described below are thus illustrated in FIGS. 1 and 2.
Das Warnsystem weist ein Aktivierungssystem 110 auf, welches in dem Helm 150 anordbar ist, wobei das Aktivierungssystem 110 mit einem Gurtsystem 151 des Helms derart koppelbar ist, dass ein Sicherungsstatus des Gurtsystems, in welchem das Gurtsystem 151 aktiv ist, und einen Fehlstatus, in welchem das Gurtsystem 151 inaktiv ist, feststellbar ist. Ferner weist das Warnsystem eine Warnvorrichtung 120 auf, welches mit demThe warning system includes an activation system 110 that is locatable in the helmet 150, wherein the activation system 110 is coupleable to a harness 151 of the helmet such that a security status of the harness in which the harness 151 is active and a miss status in which the belt system 151 is inactive, can be determined. Furthermore, the warning system has a warning device 120, which with the
Aktivierungssystem 110 derart steuerbar ist, dass in dem Fehlstatus des Gurtsystems die Warnvorrichtung 120 eine Warnung generiert.Activation system 110 is controllable such that in the faulty state of the belt system, the warning device 120 generates a warning.
Als Helm wird in Fig. 1 und Fig. 2 ein Integralhelm mit einer festen Kinnpartie gezeigt, welcher auf einem Kopf eines Benutzers aufsetzt werden kann.As helmet, in FIG. 1 and FIG. 2, a full-face helmet with a fixed chin part is shown, which can be placed on a head of a user.
Das Gurtsystem 151 des Helms 150 besteht beispielsweise aus zwei Gurtabschnitten, weiche mit einem ihrer jeweiligen Enden jeweils an den Helm 150 angebracht sind. Die beiden Gurtabschnitte können mit einem Verbindungssystem, beispielsweise mit einer Klickverbindung oder mit einer Doppel-D-Ringverbindung, lösbar befestigt werden. Ferner ist zumindest eines der Gurtabschnitte in seiner Länge verstellbar, sodass das Gurtsystem 151 an verschiedene Kopfgrößen des Benutzers anpasst ist. Die Gurtabschnitte verlaufen im geschlossenen Zustand insbesondere unterhalb des Kinns des Helmträgers (Fig. 2). Die Gurtabschnitte sind ferner derart angeordnet, dass im geschlossenen Zustand und bei vorschriftsmäßiger Spannung der Gurtabschnitte der Helm an dem Kopf des Benutzers sicher befestigt wird.The belt system 151 of the helmet 150 consists for example of two belt sections, which are each attached to the helmet 150 with one of their respective ends. The two belt sections can be releasably secured with a connection system, for example with a click connection or with a double D-ring connection. Furthermore, at least one of the belt sections is adjustable in its length, so that the belt system 151 is adapted to different head sizes of the user. The belt sections extend in the closed state, in particular below the chin of the helmet wearer (FIG. 2). The strap portions are further arranged such that in the closed state and under proper tension of the strap portions, the helmet is securely fastened to the head of the user.
Als „Sicherungsstatus" des Gurtsystems 151 wird ein Betriebszustand bzw. Status des Gurtsystems 151 verstanden, in welchen das Gurtsystem aktiv ist und somit die Gurtabschnitte miteinander verbunden sind und eine vorschriftgemäße Spannung aufweisen, sodass der Helm an dem Kopf des Benutzers gesichert ist (siehe Fig. 2).The "securing status" of the belt system 151 is understood to mean an operating state or status of the belt system 151 in which the belt system is active and thus the belt sections are connected to one another and have a prescribed tension so that the helmet is secured to the user's head (see FIG 2).
Als „Fehlstatus" des Gurtsystems 151 wird ein Betriebszustand bzw. ein Status des Gurtsystems 151 verstanden, in welchen das Gurtsystem 151 inaktiv ist und somit die Gurtabschnitte nicht miteinander verbunden sind und/oder keine vorschriftsgemäße Spannung aufweisen, sodass der Helm 150 an dem Kopf des Benutzers nicht vorschriftsgemäß gesichert ist (siehe Fig. 1).The "fault status" of the belt system 151 is understood to be an operating state or status of the belt system 151 in which the belt system 151 is inactive and thus the belt sections are not connected to one another and / or have no proper tension, so that the helmet 150 at the head of the User is not properly secured (see Fig. 1).
Das Aktivierungssystem 110 ist mit dem Gurtsystem 151 derart gekoppelt, dass der aktive Sicherungsstatus des Gurtsystems 151 und der inaktive Fehlstatus des Gurtsystems 151 feststellbar ist.The activation system 110 is coupled to the belt system 151 such that the active backup status of the belt system 151 and the inactive fault status of the belt system 151 can be determined.
Das Aktivierungssystem 110 ist ferner ausgebildet, die Warnvorrichtung 120 zu aktivieren. So ist das Aktivierungssystem 110 konfiguriert, um nach dem Feststellen des Fehlstatus des Gurtsystems 151 die Warnvorrichtung 120 zu steuern eine Warnung zu generieren. Die Warnung wird derart generiert, dass der Benutzer des Helms 150 den Fehlstatus des Gurtsystems 151 wahrnimmt. Ferner ist das Aktivierungssystem 110 konfiguriert, um nach dem Feststellen des Sicherungsstatus des Gurtsystems 151 die Warnvorrichtung zu steuern und keine Warnung zu generieren.The activation system 110 is further configured to activate the warning device 120. Thus, the activation system 110 is configured to generate a warning after determining the failure status of the harness system 151 to control the alert device 120. The warning is generated such that the user of the helmet 150 perceives the faulty status of the belt system 151. Further, the activation system 110 is configured to control the warning device and not generate a warning after determining the security status of the harness system 151.
Die Warnvorrichtung 120 ist konfiguriert, um im Falle eines festgestellten Fehlstatus des Gurtsystems 151 die Warnung für den Benutzer des Helms 150 zu generieren. Die Warnvorrichtung 120 ist entsprechend an geeigneten Stellen im Helm 150 und z.B. lösbar oder austauschbar angeordnet.The alert device 120 is configured to generate the warning to the user of the helmet 150 in the event of a detected miss status of the belt system 151. The warning device 120 is correspondingly at appropriate locations in the helmet 150 and e.g. detachably or interchangeably arranged.
Die Warnvorrichtung 120 weist ein Warnschild 121 auf, welches mit dem Aktivierungssystem 110 derart steuerbar ist, dass in dem Fehlstatus des Gurtsystems 151 das Warnschild 121 in eine Warnposition bewegbar ist, um die Warnung zu generieren (Fig. 1), und in dem Sicherungsstatus das Warnschild 121 in eine Inaktivposition bewegbar ist (Fig. 2). Das Warnschild 121 kann beispielsweise ein Metall- oder Plastikpiättchen sein. Das Warnschild 121 ist insbesondere derart im Helm 150 anordbar, dass in der Warnposition das Warnschild 121 in das Sichtfeld 153 des Helms 150 hineinragt, um die Aufmerksamkeit des Benutzers auf sich zu ziehen.The warning device 120 has a warning sign 121, which is controllable with the activation system 110 such that in the faulty state of the belt system 151 the warning sign 121 is movable to a warning position to generate the warning (FIG. 1), and in the security status Warning sign 121 is movable to an inactive position (Fig. 2). The warning sign 121 may be, for example, a metal or plastic plate. In particular, the warning sign 121 can be arranged in the helmet 150 such that in the warning position the warning sign 121 protrudes into the field of vision 153 of the helmet 150 in order to attract the attention of the user.
Das Aktivierungssystem 110 ist in der dargestellten beispielhaften Ausführungsform zum mechanischen Steuern der Warnvorrichtung 120 ausgebildet. Mit anderen Worten kann das Warnsystem rein mechanisch betrieben werden. Das Aktivierungssystem 110 weist ein Gurtelement 111 zum mechanischen Steuern der Warnvorrichtung 120 auf, wobei das Gurtelement 111 einerseits mit dem Gurtsystem 151 des Helms 150 koppelbar ist und andererseits mit der Warnvorrichtung 120 gekoppelt ist. Das Gurtelement 111 wird detaillierter in Fig. 5 bis Fig. 8 dargestellt.The activation system 110 is configured to mechanically control the warning device 120 in the illustrated exemplary embodiment. In other words, the warning system can be operated purely mechanically. The activation system 110 has a belt element 111 for mechanically controlling the warning device 120, wherein the belt element 111 on the one hand can be coupled to the belt system 151 of the helmet 150 and, on the other hand, is coupled to the warning device 120. The belt member 111 is shown in more detail in FIGS. 5 to 8.
Wird beispielsweise das Gurtsystem 151 des Helms 150 geschlossen und gespannt, so wird ebenfalls eine Zugkraft Fz auf das Gurtelement 111 des Aktivierungssystems 110 übertragen (Fig. 2). Mittels Koppelns des Gurtelements 111 mit der Warnvorrichtung 120 kann die Zugkraft Fz auf die Warnvorrichtung 120 übertragen werden, sodass mittels der Zugkraft Fz, die mit dem Gurtsystem 151 des Helms 150 indiziert wurde, die Warnvorrichtung 120 in den aktiven oder inaktiven Zustand eingestellt wird.If, for example, the belt system 151 of the helmet 150 is closed and tensioned, a tensile force Fz is likewise transmitted to the belt element 111 of the activation system 110 (FIG. 2). By coupling the belt member 111 to the warning device 120, the tensile force Fz can be transmitted to the warning device 120 so that the warning device 120 is set to the active or inactive state by means of the tensile force Fz indexed by the harness 151 of the helmet 150.
Das Aktivierungssystem 110 weist ferner eine Vorspannvorrichtung 112 auf, welche einerseits mit der Warnvorrichtung 120 und andererseits mit dem Gurtelement 111 derart gekoppelt ist, dass bei Vorliegens des Sicherungsstatus des Gurtsystems 151 die Vorspannvorrichtung 112 gespannt ist und die Warnvorrichtung 120 keine Warnung ausgibt (siehe Fig. 2) und bei Vorliegens des Fehlstatus des Gurtsystems 151 die Vorspannvorrichtung 112 ungespannt ist und die Warnvorrichtung 120 die Warnung generiert (siehe Fig. 1)·The activation system 110 further comprises a pretensioning device 112, which is coupled on the one hand to the warning device 120 and on the other hand to the belt element 111 such that in the presence of the securing status of the belt system 151, the pretensioning device 112 is tensioned and the warning device 120 does not issue a warning (see FIG. 2) and in the presence of the fault status of the belt system 151, the pretensioner 112 is untensioned and the warning device 120 generates the warning (see FIG. 1) ·
Die Vorspannvorrichtung 112 weist eine Druckfeder auf. An einem Ende der Feder ist das Warnschild 121 gekoppelt und an einem gegenüberliegenden Ende der Feder ist das Gurtelement 111 gekoppelt.The biasing device 112 has a compression spring. At one end of the spring the warning sign 121 is coupled and at an opposite end of the spring the belt element 111 is coupled.
In dem Fehlstatus des Gurtsystems 151 des Helmes 151 wird keine Zugkraft Fz=0 auf das Gurtelement 111 des Aktivierungssystems und entsprechend auf die Druckfeder übertragen, sodass das Warnschild 121 mittels der Federkraft Ff der Druckfeder in die Aktivposition bewegt wird und die Warnung generiert wird. Mit anderen Worten liegt die Vorspannvorrichtung 112 während des Fehlstatus des Gurtsystems 151 des Helms 150 in einem ungespannten Zustand vor.In the faulty state of the belt system 151 of the helmet 151, no tensile force Fz = 0 is transmitted to the belt element 111 of the activation system and correspondingly to the compression spring, so that the warning sign 121 is moved into the active position by means of the spring force Ff of the compression spring and the warning is generated. In other words, the pretensioner 112 is in an untensioned state during the fault status of the harness 151 of the helmet 150.
Wird das Gurtsystem 151 des Helms 150 geschlossen und festgezurrt, sodass eine Zugkraft Fz auf das Gurtelement 111 des Aktivierungssystems 110 übertragen wird, wird das Warnschild 121 in die Inaktivposition bewegt (Fig. 2) , sobald die Zugkraft Fz größer ist als die Federkraft Ff der Vorspannvorrichtung 112 (Fz>Ff). Mit anderen Worten liegt die Vorspannvorrichtung 112 während des Sicherungsstatus des Gurtsystems 151 des Helms 150 in einem vorgespannten Zustand vor.When the belt system 151 of the helmet 150 is closed and lashed so that a tensile force Fz is transmitted to the belt member 111 of the activation system 110, the warning label 121 is moved to the inactive position (FIG. 2) as soon as the tensile force Fz is greater than the spring force Ff Biasing device 112 (Fz> Ff). In other words, the pretensioner 112 is in a biased state during the backup status of the harness 151 of the helmet 150.
Ferner weist das Warnsystem einen Grundkörper 101 auf, welcher in dem Helm 150 z.B. austauschbar anordbar ist, wobei die Warnvorrichtung 120 an dem Grundkörper 101 angeordnet ist. Das Warnschild 121 ist in dem Grundkörper 101 insbesondere ein- und ausfahrbar angeordnet.Furthermore, the warning system comprises a main body 101, which in the helmet 150, e.g. can be arranged exchangeable, wherein the warning device 120 is arranged on the base 101. The warning sign 121 is arranged in particular in the base body 101 and retractable.
Der Grundkörper 101 ist insbesondere in dem Wangenbereich bzw. Wangenpolster 152 des Helms 150 angeordnet. Das Wangenpolster 152 des Helms 150 ist derjenige Bereich des Helms 150, weicher bei Befestigung des Helms 150 an dem Kopf die Wangen bzw. Backen des Trägers bedeckt. Das Wangenpolster 152 des Helms 150 ragt teilweise auch in das Sichtfeld 153 des Trägers, durch welches der Träger aus dem Helm 150 hinaus sieht.The main body 101 is arranged in particular in the cheek area or cheek pad 152 of the helmet 150. The cheek pad 152 of the helmet 150 is that portion of the helmet 150 that covers the cheeks or cheeks of the wearer when the helmet 150 is attached to the head. The cheek pad 152 of the helmet 150 partially projects into the field of view 153 of the wearer, through which the wearer looks out of the helmet 150.
Der Grundkörper kann in dem Wangenpolster 152 des Helmes 150 austauschbar oder unlösbar integriert bzw. hineingesteckt werden. Das Aktivierungssystem 110 bzw. das Gurtelement 11 ist ebenfalls teilweise in dem Grundkörper 101 angeordnet und mit der Warnvorrichtung 120 gekoppelt.The main body can be integrated or inserted in the cheek pad 152 of the helmet 150 interchangeably or permanently. The activation system 110 or the belt element 11 is also partially arranged in the base body 101 and coupled to the warning device 120.
Fig. 3 und Fig. 4 zeigen ein Sichtfeld 153 eines Heims 150, durch welches der Träger des Helms 150 hinausblickt. Fig. 3 und Fig. 4 zeigen die beispielhaften Ausführungsformen des Warnsystems aus Fig. 1 und Fig. 2. Der Grundkörper 101 ist mit dem Warnschild 121 des Warnsystems 120 in dem Wangenpolster 152 integriert.FIGS. 3 and 4 show a field of view 153 of a home 150 through which the wearer of the helmet 150 looks out. FIGS. 3 and 4 show the exemplary embodiments of the warning system from FIGS. 1 and 2. The main body 101 is integrated with the warning sign 121 of the warning system 120 in the cheek cushion 152.
In Fig. 3 hat der Benutzer des Helmes 150 das Gurtsystem 151 noch nicht korrekt befestigt. Entsprechend ist das Warnschild 121 aus dem Grundkörper 101 hinaus gefahren und es wird auf den Fehlstatus hingewiesen. In Fig. 4 hat der Benutzer des Helmes 150 das Gurtsystem 151 korrekt befestigt und gespannt. Entsprechend ist das Warnschild 121 in dem Grundkörper 101 eingefahren und es wird nicht auf den Fehlstatus hingewiesen.In Fig. 3, the user of the helmet 150 has not yet properly secured the belt system 151. Accordingly, the warning sign 121 has moved out of the main body 101 and it is pointed to the faulty status. In Fig. 4, the user of the helmet 150 has the belt system 151 correctly attached and tensioned. Accordingly, the warning sign 121 is retracted in the main body 101 and it is not pointed to the faulty status.
Nach dem Hinweis auf den Fehlstatus kann der Benutzer des Helms 150 das Gurtsystem 151 korrekt anlegen, sodass daraufhin der Fehlstatus und die Warnung deaktiviert werden. Somit kann verhindert werden, dass der Benutzer des Helms 150 vergisst das Gurtsystem 151 zu schließen und korrekt vorzuspannen. Dies führt zu einem sicheren Anbringen des Helms 150 an den Kopf des Benutzers und entsprechend zu einer Erhöhung der Sicherheit.After indicating the miss status, the user of the helmet 150 may properly seat the belt system 151 so that then the miss status and the alert are disabled. Thus, the user of the helmet 150 can be prevented from forcibly closing and properly pretensioning the harness 151. This leads to a secure attachment of the helmet 150 to the head of the user and accordingly to an increase in security.
Fig. 5 zeigt eine beispielhafte Ausführungsform des Gurtelements 111 des Aktivierungssytems 110, welches mit einem Ende fest an das Gurtsystem 151 eines Helms 150 befestigt ist. Mit einem nicht dargestellten Ende des Gurtelements 111 ist dieses an das Warnsystem 120 zur Übertragung der Zugkraft Fz gekoppelt. Das Gurtsystem 151 des Helmes 150 weist zur Befestigung einen sogenannten Doppel-D-Verschluss 501 auf.5 shows an exemplary embodiment of the belt element 111 of the activation system 110, which is fixedly attached at one end to the belt system 151 of a helmet 150. With an end of the belt member 111, not shown, this is coupled to the warning system 120 for transmitting the tensile force Fz. The belt system 151 of the helmet 150 has a so-called double-D closure 501 for attachment.
Fig. 6 bis Fig. 8 zeigen eine beispielhafte Ausführungsform des Gurtelements 111 des Aktivierungssytems 110, welches mit einem Ende lösbar an das Gurtsystem 151 eines Helms 150 befestigt ist. Mit einem nicht dargestellten Ende des Gurtelements 111 ist dieses an das Warnsystem 120 zur Übertragung der Zugkraft Fz gekoppelt. Das Gurtsystem 151 des Helmes 150 weist zur Befestigung einen sogenannten Doppel-D-Verschiuss 501 auf.FIGS. 6 to 8 show an exemplary embodiment of the belt element 111 of the activation system 110, which is detachably fastened at one end to the belt system 151 of a helmet 150. With an end of the belt member 111, not shown, this is coupled to the warning system 120 for transmitting the tensile force Fz. The belt system 151 of the helmet 150 has a so-called double-D-Verschuuss 501 for attachment.
Ferner weist das Gurtsystem 151 des Helmes 150 zumindest eine Schlaufe 602 auf. An dem Ende des Gurtelements 111 ist ein Haken 601 ausgebildet, welcher in die Schlaufen 602 des Gurtsystems 151 des Helmes 150 lösbar eindringbar sind. Die Schlaufen 602 sind an ein bestehendes Gurtsystem 151 nachrüstbar, sodass das Warnsystem modular in bestehende Helmsysteme nachgerüstet werden kann.Furthermore, the belt system 151 of the helmet 150 has at least one loop 602. At the end of the belt element 111, a hook 601 is formed, which can be releasably penetrated into the loops 602 of the belt system 151 of the helmet 150. The loops 602 can be retrofitted to an existing belt system 151, so that the warning system can be modularly retrofitted into existing helmet systems.
Durch unterschiedliche Anbringmöglichkeiten des Hakens 601 bei mehreren Schlaufen 602 kann der Benutzer das Aktivierungssystem 110 auf optimalen Sitz des Gurtsystems 151 einstellen.By different attachment possibilities of the hook 601 with multiple loops 602, the user can set the activation system 110 for optimum fit of the belt system 151.
Ergänzend ist darauf hinzuweisen, dass "umfassend" keine anderen Elemente oder Schritte ausschließt und "eine" oder "ein" keine Vielzahl ausschließt. Ferner sei darauf hingewiesen, dass Merkmale oder Schritte, die mit Verweis auf eines der obigen Ausführungsbeispiele beschrieben worden ist, auch in Kombination mit anderen Merkmalen oder Schritten anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werden können. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkung anzusehen.In addition, it should be noted that "inclusive" does not exclude other elements or steps, and "a" or "an" does not exclude a multitude. It should also be appreciated that features or steps described with reference to one of the above embodiments may also be used in combination with other features or steps of other embodiments described above. Reference signs in the claims are not to be considered as limiting.
Bezuaszeichenliste: 101 Grundkörper 110 Aktivierungssystem 111 Gurtelement 112 Vorspannvorrichtung 120 Warnvorrichtung 121 Warnschild 150 Helm 151 Gurtsystem 152 Wangenpolster 153 Sichtfeld 501 Doppel-D-Verschluss 601 Haken 602 SchlaufeTitle list: 101 Main body 110 Activation system 111 Belt element 112 Pretensioning device 120 Warning device 121 Warning sign 150 Helmet 151 Belt system 152 Cheek pad 153 Field of view 501 Double-D buckle 601 Hook 602 Loop
Ff Federkraft Fz Zugkraft des GurtsFf Spring force Fz Pulling force of the belt
Claims (14)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ATA50003/2015A AT516610B1 (en) | 2015-01-05 | 2015-01-05 | Warning system for a helmet, helmet system and method for generating a warning of a helmet |
| PCT/EP2016/050040 WO2016110471A1 (en) | 2015-01-05 | 2016-01-05 | Helmet indicator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ATA50003/2015A AT516610B1 (en) | 2015-01-05 | 2015-01-05 | Warning system for a helmet, helmet system and method for generating a warning of a helmet |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT516610B1 AT516610B1 (en) | 2016-07-15 |
| AT516610A4 true AT516610A4 (en) | 2016-07-15 |
Family
ID=55069882
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ATA50003/2015A AT516610B1 (en) | 2015-01-05 | 2015-01-05 | Warning system for a helmet, helmet system and method for generating a warning of a helmet |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT516610B1 (en) |
| WO (1) | WO2016110471A1 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6684137B2 (en) * | 2016-03-31 | 2020-04-22 | 本田技研工業株式会社 | Helmet |
| DE102022106470A1 (en) | 2022-03-21 | 2023-09-21 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Motorcycle helmet closure system |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4982452A (en) * | 1987-01-29 | 1991-01-08 | Francois Chaise | Safety helmet provided with an interlock signal |
| US6157298A (en) * | 1999-08-05 | 2000-12-05 | Garfinkel; Mitchell D. | Safety helmet with directional and break signals having AM/FM and two-way communication capability |
| DE10234330A1 (en) * | 2002-07-26 | 2004-02-05 | Schuberth Werk Gmbh | Crash helmet for motorcyclists includes a chin part with a swiveling movement to engage a locking part and a danger indicator to show if not locked properly |
| WO2007083329A1 (en) * | 2006-01-18 | 2007-07-26 | Luigi Colombo | System for detecting and signalling failure to fasten safety helmets |
| TW200922483A (en) * | 2007-11-28 | 2009-06-01 | Nat Univ Chin Yi Technology | Fixing and security warning device for a safety helmet |
| CN203913550U (en) * | 2014-06-26 | 2014-11-05 | 国家电网公司 | The safety cap that a kind of personnel of prompting correctly wear |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT8741580A0 (en) * | 1987-04-10 | 1987-04-10 | Mpa Mecc Plastica Agordina | HORN FOR HELMETS. |
| DE102013002655A1 (en) * | 2013-02-18 | 2014-08-21 | Manuel Rückel | Device for optical and acoustic signaling of non-wearing of helmet for bicycler, has two portion, where former portion is helmet and latter portion is electronic unit at bicycle, and presence of helmet on head is checked when ride starts |
-
2015
- 2015-01-05 AT ATA50003/2015A patent/AT516610B1/en not_active IP Right Cessation
-
2016
- 2016-01-05 WO PCT/EP2016/050040 patent/WO2016110471A1/en active Application Filing
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4982452A (en) * | 1987-01-29 | 1991-01-08 | Francois Chaise | Safety helmet provided with an interlock signal |
| US6157298A (en) * | 1999-08-05 | 2000-12-05 | Garfinkel; Mitchell D. | Safety helmet with directional and break signals having AM/FM and two-way communication capability |
| DE10234330A1 (en) * | 2002-07-26 | 2004-02-05 | Schuberth Werk Gmbh | Crash helmet for motorcyclists includes a chin part with a swiveling movement to engage a locking part and a danger indicator to show if not locked properly |
| WO2007083329A1 (en) * | 2006-01-18 | 2007-07-26 | Luigi Colombo | System for detecting and signalling failure to fasten safety helmets |
| TW200922483A (en) * | 2007-11-28 | 2009-06-01 | Nat Univ Chin Yi Technology | Fixing and security warning device for a safety helmet |
| CN203913550U (en) * | 2014-06-26 | 2014-11-05 | 国家电网公司 | The safety cap that a kind of personnel of prompting correctly wear |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AT516610B1 (en) | 2016-07-15 |
| WO2016110471A1 (en) | 2016-07-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE60116335T2 (en) | MULTIPLE SECURITY CLOTHING FOR MOTORCYCLISTS | |
| AT516610B1 (en) | Warning system for a helmet, helmet system and method for generating a warning of a helmet | |
| EP3755173B1 (en) | Safety helmet and method for using such a safety helmet | |
| DE19855972C2 (en) | Device for securing the spine and head of a child in a motor vehicle | |
| EP4183285A1 (en) | Sports helmet | |
| AT513394B1 (en) | Life-saving device with safety helmet and oxygen supply | |
| DE102016012572B4 (en) | Security system for a motorcycle | |
| DE20311097U1 (en) | Inflation switch for pneumatic protective jacket has angular speed gyroscope to measure change in angular speed of sideways falling human body and to transmit output voltage which is compared with predetermined condition | |
| DE4106292A1 (en) | Safety jacket or waistcoat for motor cyclist - is automatically inflated with carbon di:oxide in event of crash | |
| DE102011002569A1 (en) | Clothing and system for monitoring the physical condition of a motorcyclist | |
| EP2904917B1 (en) | Item of protective clothing having an integrated monitoring system | |
| DE202020104837U1 (en) | Helmet with electronics box | |
| DE19703805C2 (en) | Safety clothing for a motorcycle rider | |
| DE202019001181U1 (en) | Helmet with chin guard | |
| DE102019001527A1 (en) | Integrated rescue system for fire service jacket | |
| DE102015107728A1 (en) | Protective helmet for use in the use of vehicles or sports equipment | |
| DE202013011222U1 (en) | Neck protector and protective helmet equipped with it | |
| DE2460590A1 (en) | Projective helmet of moulded plastics material - has large number of openings and auxiliary protective portions can be added | |
| DE202021103844U1 (en) | vest | |
| DE102010037375B3 (en) | Closing device for helmet e.g. motorcycle helmet, has rear belt tongue portion that is provided in belt portion to enable lockable engagement with connectors to realize proper fastening of chin belts | |
| EP4122764A1 (en) | Vest | |
| DE202015007335U1 (en) | Protective jacket with rescue belt | |
| WO2008145117A2 (en) | Fastening device for a headgear | |
| DE202013001448U1 (en) | Leg rain protection for cyclists | |
| DE102020130108A1 (en) | Protector device for protecting the cervical spine, method for its production and protective equipment herewith |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM01 | Lapse because of not paying annual fees |
Effective date: 20200105 |