AT510058B1 - Lüfter - Google Patents
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- AT510058B1 AT510058B1 ATA1088/2010A AT10882010A AT510058B1 AT 510058 B1 AT510058 B1 AT 510058B1 AT 10882010 A AT10882010 A AT 10882010A AT 510058 B1 AT510058 B1 AT 510058B1
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Abstract
Ein Axiallüfter (1), dessen Lüfterrad (5) von einem Elektromotor (6) angetrieben wird, ist in einem im Wesentlichen zylinderförmigen Lüftergehäuse (3) untergebracht. An dem Lagerschild (28) des Motors (6), das dem Lüfterrad (5) gegenüberliegend angeordnet ist, ist ein Gehäuse (20) aus zwei Schalen (24, 26) befestigt, wobei die motorseitige Schale (24) als Adapter am Lagerschild (28) befestigt ist und an dieser Schale (24) die äußere Schale (26) angeordnet ist. In dem Gehäuse (20) sind Umrichter und Schaltungen (22) für die Steuerung und Regelung des Motors (6) (Elektronikbauteile) untergebracht. Die Verkabelung zwischen Motor (6) und dem im Gehäuse (20) untergebrachten elektrischen Bauteilen (22) erfolgt über eine Durchführung, sodass außenliegende Kabel nicht vorliegen. Die Kühlung des Motors (6) und des Gehäuses (20) erfolgt ausschließlich durch den vor Lüfterrad (5) erzeugten Luftstrom.
Claims (2)
- österreichisches pstentamt AT510 058B1 2013-02-15 [0018] Ein erfindungsgemäß ausgebildeter Lüfter 1 besitzt ein im Wesentlichen zylinderförmiges Lüftergehäuse 3, in dem wenigstens ein Lüfterrad 5 vorgesehen ist. Das Lüfterrad 5 wird von einem Elektromotor 6 angetrieben und ist hierzu mit der Welle 8 des Elektromotors 5 drehtest verbunden. [0019] An dem Gehäuse 10 des Motors 6, insbesondere an dem Ende, das dem Ende der Welle 8, welches das Lüfterrad 5 trägt, gegenüberliegt, ist ein Gehäuse 20 befestigt. In dem Gehäuse 20 kann der Umrichter und/oder ein Elektronikbauteil 22, der für die Steuerung und Regelung des Motors 6 vorgesehen ist, untergebracht sein. [0020] Das Gehäuse 20 ist im Beispiel aus zwei Schalen 24, 26 bestehend ausgebildet. Dabei ist die motorseitige Schale 24 mit dem Lagerschild 28 verbunden, beispielsweise durch nicht gezeigte Schrauben am Lagerschild 28 befestigt. Die andere Schale 26, also die Schale 26 des erfindungsgemäß vorgesehenen Gehäuses 20, die auf der vom Motor 6 abgekehrten Seite der am Motor 6 befestigten Schale 24 angeordnet ist, ist beispielsweise über drei Schrauben 30 mit der am Lagerschild 28 befestigten Schale 24 verbunden. [0021] Die am Lagerschild 28 des Motors 6 befestigte Schale 24 wirkt als Adapter, der die Befestigung der anderen Schale 26 am Motor 6, also insgesamt am Gehäuses 10 des Motors 6 erlaubt. [0022] In dem Gehäuse 20 sind der Umrichter und der Elektronikbauteil 22 für die Steuerung und Regelung des Motors 6 angeordnet, wobei bevorzugt ist, dass die Bauteile für die Schaltung an der Innenseite der endseitigen Stirnwand 32 des äußeren Gehäuseteils (äußere Schale 26) montiert sind. [0023] Bei der Erfindung ist auch vorgesehen, dass aus dem Gehäuse 20 kommende, zum Motor 6 führende Leitungen, welche die Verkabelung zwischen Motor 6 und Elektronik 22 darstellen, durch eine Durchführung zwischen Motorlagerschild 28 und Gehäuse 20 geführt sind. So sind außen liegende Leitungen für die Verkabelung bei der Erfindung vermieden. [0024] Um eine entsprechende Kühlung der im Gehäuse 20 untergebrachten elektrischen Bauteile 22 zu bewirken, sind am Gehäuse 20 Kühlrippen 36, 38 vorgesehen. Im Einzelnen sind am Mantel des Gehäuses 20 (bzw. beider Schalen 24, 26 des Gehäuses 20) in Richtung der Achse der Welle 8 des Motors 6 verlaufende Kühlrippen 36 vorgesehen. Weitere Kühlrippen 38 sind bezüglich der Achse der Welle 8 des Motors 6 radial ausgerichtet an der Außenseite der Stirnwand 32 der äußeren Schale 26 des Gehäuses 20 vorgesehen. So ist eine wirksame Kühlung durch den vom Lüfterrad 5 des Lüfters 1 (Axiallüfter) erzeugten Luftstrom erreicht. [0025] Zusammenfassend kann ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wie folgt beschrieben werden: [0026] Ein Axiallüfter 1, dessen Lüfterrad 5 von einem Elektromotor 6 angetrieben wird, ist in einem im Wesentlichen zylinderförmigen Lüftergehäuse 3 untergebracht. An dem Lagerschild 28 des Motors 6, das dem Lüfterrad 5 gegenüberliegend angeordnet ist, ist ein Gehäuse 20 aus zwei Schalen 24, 26 befestigt, wobei die motorseitige Schale 24 als Adapter am Lagerschild 28 befestigt ist und an dieser Schale 24 die äußere Schale 26 angeordnet ist. In dem Gehäuse 20 sind Umrichter und Schaltungen 22 für die Steuerung und Regelung des Motors 6 (Elektronikbauteile) untergebracht. Die Verkabelung zwischen Motor 6 und dem im Gehäuse 20 untergebrachten elektrischen Bauteilen 22 erfolgt über eine Durchführung, sodass außen liegende Kabel nicht vorliegen. Die Kühlung des Motors 6 und des Gehäuses 20 erfolgt ausschließlich durch den vor Lüfterrad 5 erzeugten Luftstrom. Patentansprüche 1. Lüfter, wie Axiallüfter (1), mit einem Elektromotor (6) als Antrieb für wenigstens ein Lüfterrad (5), wobei an dem Motor (6) ein Gehäuse (20) angebaut ist, in dem ein Umrichter und/oder ein Elektronikbauteil (22) für das Steuern und Regeln des Motors (6) untergebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (20) auf der Seite des Motors (6) angebaut ist, die dem Ende der Welle (8), welches das Lüfterrad (5) trägt, gegenüberliegt.
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ATA1088/2010A AT510058B1 (de) | 2010-06-28 | 2010-06-28 | Lüfter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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ATA1088/2010A AT510058B1 (de) | 2010-06-28 | 2010-06-28 | Lüfter |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT510058A1 AT510058A1 (de) | 2012-01-15 |
AT510058B1 true AT510058B1 (de) | 2013-02-15 |
Family
ID=45462967
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ATA1088/2010A AT510058B1 (de) | 2010-06-28 | 2010-06-28 | Lüfter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT510058B1 (de) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1992016993A1 (de) * | 1991-03-13 | 1992-10-01 | Heesemann Juergen | Gesteuerter motor |
DE4418000A1 (de) * | 1994-05-21 | 1995-11-23 | Licentia Gmbh | Elektronisch gesteuerter Elektromotor, insbesondere mit einem Lüfterrad zum Ansaugen von Kühlluft für Kraftfahrzeuge |
DE19812729A1 (de) * | 1998-03-24 | 1999-09-30 | Bosch Gmbh Robert | Elektromotor, insbesondere mit einem Lüfterrad zur Bildung eines Axial- oder Radiallüfters |
-
2010
- 2010-06-28 AT ATA1088/2010A patent/AT510058B1/de not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1992016993A1 (de) * | 1991-03-13 | 1992-10-01 | Heesemann Juergen | Gesteuerter motor |
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DE19812729A1 (de) * | 1998-03-24 | 1999-09-30 | Bosch Gmbh Robert | Elektromotor, insbesondere mit einem Lüfterrad zur Bildung eines Axial- oder Radiallüfters |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT510058A1 (de) | 2012-01-15 |
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