AT506920B1

AT506920B1 - SELF-LOCKING DOOR DRIVE

Info

Publication number: AT506920B1
Application number: AT0093908A
Authority: AT
Original assignee: Jarolim Reinhold
Priority date: 2008-06-11
Filing date: 2008-06-11
Publication date: 2010-03-15
Also published as: AT506920A1; WO2009149484A1

Abstract

Die Erfindung betrifft einen selbstverriegelnden Türantrieb für wenigstens eine in einer portalfesten Türführung (2) geführte Tür (1), mit einem Schiebeantrieb für die Tür (1), dem ein Verzahnungsgetriebe mit einer Zahnstange (7) als portal- oder türfeste und als Zugmittel wirkende Verschiebeeinheit und ein damit über Führungselemente in Eingriff befindliches, von einem Antrieb (3) her angetriebenes, Zahnrad (4) zugehören, wobei die Tür (1) mit dem Schiebeantrieb wechselweise von einer Offenstellung in eine Verriegelungsstellung verlagerbar ist und wobei das Verzahnungsgetriebe die Verriegelungseinrichtung für die Tür (1) bildet. Um vorteilhafte Konstruktionsverhältnisse zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass ein Zahnrad (4) des Verzahnungsgetriebes als Sonnenrad ausgebildet ist, das über ein um die Sonnenradachse (A) auf einer Schwinge (6) schwenkverstellbar gelagertes Planetenrad (5) mit der Verschiebeeinheit antriebsverbunden ist, wobei die Verschiebeeinheit einen zumindest im Wesentlichen geradlinig verlaufenden Verzahnungsabschnitt und einen der Verriegelungsstellung zugeordneten, bogenförmigen Verzahnungsabschnitt aufweist, der eine Art Riegelkante für das in Totpunktlage oder Übertotpunktlage verlagerte Planetenrad (5) ausbildet.The invention relates to a self-locking door drive for at least one in a portalfesten door guide (2) guided door (1), with a sliding drive for the door (1), a toothed transmission with a rack (7) as a portal or door-proof and acting as a traction device Sliding unit and a thus over guide elements engaged, by a drive (3) forth, gear belonging (4), the door (1) with the sliding drive alternately from an open position to a locking position is displaceable and wherein the gear transmission, the locking device for the door (1) forms. In order to provide advantageous construction conditions, it is proposed that a toothed wheel (4) of the toothed transmission is designed as a sun gear, which is drive-connected to the displacement unit via a planet wheel (5) mounted on a rocker arm (6) about the sun gear axis (A) the displacement unit has an at least substantially rectilinearly extending toothing section and an arcuate toothing section assigned to the locking position, which forms a type of locking edge for the planetary gear (5) displaced in the dead center or over-center position.

Description

österreichisches Patentamt AT506 920 B1 2010-03-15Austrian Patent Office AT506 920 B1 2010-03-15

Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft einen selbstverriegelnden Türantrieb für wenigstens eine in einer portalfesten Türführung geführte Tür, insbesondere Schiebetür, oder Schwenktür, mit einem Schiebeantrieb für die Tür, dem ein Verzahnungsgetriebe mit einer Zahnstange als portal- oder türfeste und als Zahnstange wirkende Verschiebeeinheit und ein damit über Führungselemente in Eingriff befindliches, von einem Antrieb her angetriebenes, Zahnrad zugehören, wobei die Tür mit dem Schiebeantrieb wechselweise von einer Offenstellung in eine Verriegelungsstellung verlagerbar ist und wobei das Verzahnungsgetriebe die Verriegelungseinrichtung für die Tür bildet.Description: The invention relates to a self-locking door drive for at least one guided in a portal door guide door, in particular sliding door or swing door, with a sliding door drive, a gear drive with a rack as a portal or door-fixed and acting as a rack displacement unit and a wheel which is thus engaged via guide elements and is driven by a drive, the door having the sliding drive being displaceable alternately from an open position to a locking position, and wherein the gear mechanism forms the locking device for the door.

[0002] Derartige Türantriebe für ein- oder mehrflügelige Schiebetüren, Schwenkschiebetüren und Single-Operator-Türen finden in Fahrzeugen aller Art, sowie im stationären Einsatz Verwendung, wobei die Antriebe wenigstens eine in einer portalfesten Türführung geführte Tür und einen Schiebeantrieb für die Tür mit einer Zahnstange und einem damit über Führungselemente in Eingriff befindlichen Zahnrad umfassen. Durch Antreiben des Zahnrades mittels eines Antriebes wird über Verbindungselemente eine Schiebewirkung auf die Tür entlang der Tür-Führung ausgeübt, wobei die Zahnstange in ihrem Verriegelungsbereich einen, eine Art Riegelkante bildenden, gekrümmten Verzahnungsverlauf aufweist, in welchem die Schiebewirkung des Zahnrades auf die Tür allmählich in eine Riegelwirkung übergeht. Bei derartigen bekannten Antrieben (US 4 260 189 A), einem Antrieb für ein Schiebedach, ist das Zahnrad dem Schiebedach zugeordnet sowie in der Führung geführt und ist die Zahnstange in ihrem Endbereich, also im Bereich mit dem bogenförmigen Verzahnungsabschnitt, zweiteilig ausgebildet, wobei das Teil mit dem bogenförmigen Verzahnungsabschnitt gegenüber dem anderen Teil mit dem geraden Verzahnungsabschnitt um eine zur Zahnradachse parallele Achse verschwenkbar ausgebildet ist. Zum Schließen und Verriegeln der Tür wird der bogenförmige Verzahnungsabschnitt vom, in einen dem Verzahnungsabschnitt zugeordneten Führungshebel eingreifenden, Zahnrad gegen die Kraft einer Feder zwischen den geraden Verzahnungsabschnitt der Zahnstange und das Zahnrad verschwenkt, womit das Schiebedach verriegelt wird. Von Nachteil ist bei dieser Konstruktion allerdings die wegen der zweigeteilten Zahnstange aufwändige Bauweise und dass zusätzlich für das Zahnrad eine Bremse vorgesehen werden muss, da ein selbsttätiges, ungewolltes Öffnen des Schiebedaches, z.B. bei Energieausfall, insbesondere durch die in Entriegelungsrichtung wirkende, jedoch hier funktionsbedingt erforderliche, Feder andernfalls nicht sicher unterbunden werden könnte.Such door drives for single or multi-leaf sliding doors, sliding sliding doors and single-operator doors found in vehicles of all kinds, as well as stationary use use, the drives at least one guided in a portalfest door guide and a sliding drive for the door with a Rack and a gear engaged therewith via guide elements. By driving the gear by means of a drive, a sliding action is exerted on the door along the door guide via connecting elements, wherein the rack in its locking region has a kind of locking edge forming, curved Verzahnungsverlauf in which the sliding action of the gear on the door gradually in a locking effect passes. In such known drives (US 4,260,189 A), a drive for a sunroof, the gear is associated with the sunroof and guided in the guide and the rack is in its end, ie in the region with the arcuate toothed portion, formed in two parts, the Part is formed with the arcuate toothed portion with respect to the other part with the straight toothed portion pivotable about an axis parallel to the gear axis. To close and lock the door of the arcuate toothed portion of, in a gear portion associated with the guide lever, the gear is pivoted against the force of a spring between the straight toothed portion of the rack and the gear, whereby the sunroof is locked. A disadvantage of this construction, however, is the complex because of the two-part rack design and that in addition a brake must be provided for the gear, as an automatic, unintentional opening of the sunroof, e.g. in case of power failure, in particular by acting in the unlocking direction, but here functionally required, spring otherwise could not be reliably prevented.

[0003] Ein selbstverriegelnder Schiebeantrieb für Schiffslukenabdeckungen mit einem Verzahnungsgetriebe, welches ein auf einer Schwinge angeordnetes Zahnrad und eine Zahnstage mit einem geradlinigen und einem bogenförmigen Verzahnungsabschnitt aufweist, ist aus der WO 2007/147932 A1 bekannt. Der bogenförmige Verzahnungsabschnitt bildet eine Riegelkante für das mit einem Direktantrieb ausgestattete Zahnrad. Des Weiteren ist es bekannt (EP 1 752 602 A2), einen Türantrieb mit einem Verzahnungsgetriebe auszustatten, welches ein als Sonnenrad ausgebildetes Zahnrad aufweist, das über ein um die Sonnenradachse auf einer Schwinge schwenkverstallbar verlagertes Planetenrad mit einer Zahnstange antriebsverbunden ist. Dieser Antrieb ist allerdings nicht verriegelbar.A self-locking sliding drive for ship hatch covers with a gearing, which has a arranged on a rocker gear and a Zahnstage with a rectilinear and an arcuate toothed portion is known from WO 2007/147932 A1. The arcuate toothed portion forms a locking edge for the gear equipped with a direct drive. Furthermore, it is known (EP 1 752 602 A2) to provide a door drive with a toothed gear, which has a toothed wheel designed as a sun gear, which is drive-connected to a toothed rack via a planet gear wheel which can be swiveled around the sun gear axis on a rocker arm. This drive is not lockable.

[0004] Da die Sicherheit bei Türen von Fahrzeugen, die für den Personentransport bestimmt sind, eine wesentliche Rolle spielt, müssen Türantriebe für diese Zwecke mit einer Verriegelung ausgerüstet sein, die auch im Notfall z. B. bei manuellem schließen der Tür bei Energieausfall automatisch einfällt. Derartige Antriebe mit Verriegelung sind in den unterschiedlichsten Ausführungen bereits bekannt, haben jedoch den Nachteil des hohen technischen Aufwands, da für die reine Schiebe-Bewegung der Tür einerseits, und für den Verriegelungsvorgang andererseits, meist nur ein Antriebsaggregat zur Verfügung steht, dessen Antriebsenergie jeweils auf diese beiden, hinsichtlich ihrer Aufgabe, recht unterschiedlichen Vorgänge aufgeteilt werden muss. Dafür ist z. B. der Einsatz von Verteilergetrieben mit mindestens zwei Abtrieben, insbesondere Planetengetrieben bekannt. Auch gibt es Ausführungen, welche Elektromagnetbremsen in Verbindung mit Spindel und Freilauf einsetzen, andere Systeme wiederum benutzen das 1/13 österreichisches Patentamt AT506 920B1 2010-03-15Since the safety of doors of vehicles that are intended for passenger transport, plays an essential role, door drives must be equipped for this purpose with a lock that can be used in an emergency z. B. automatically closes when manually closing the door in case of power failure. Such drives with locking are already known in a variety of versions, but have the disadvantage of high technical complexity, since for the pure sliding movement of the door on the one hand, and for the locking process on the other hand, usually only one drive unit is available, the drive energy in each case these two, with respect to their task, must be divided into quite different processes. For this is z. As the use of transfer cases with at least two drives, in particular planetary gears known. There are also versions that use electromagnetic brakes in conjunction with spindle and freewheel, other systems in turn use the 1/13 Austrian Patent Office AT506 920B1 2010-03-15

Antriebsgegenmomentfürden Ver- bzw. Entriegelungsvorgang.Drive counter torque for the locking or unlocking process.

[0005] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde den relativ hohen technischen Aufwand bekannter Türantriebe und deren Verriegelung zu minimieren und mit möglichst wenig störanfälligen Bauteilen auszukommen um damit die Herstellkosten sowie die Störanfälligkeit deutlich zu senken.The invention has for its object to minimize the relatively high technical complexity of known door drives and their locking and get along with the least possible interference-prone components so as to significantly reduce the manufacturing costs and the susceptibility.

[0006] Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass ein Zahnrad des Verzahnungsgetriebes als Sonnenrad ausgebildet ist, das über ein um die Sonnenradachse auf einer Schwinge schwenkverstellbar gelagertes Planetenrad mit der Verschiebeeinheit antriebsverbunden ist, wobei die Verschiebeeinheit einen zumindest im Wesentlichen geradlinig verlaufenden Verzahnungsabschnitt und einen der Verriegelungsstellung zugeordneten, bogenförmigen Verzahnungsabschnitt aufweist, der eine Art Riegelkante für das in Totpunktlage oder Übertotpunktlage verlagerte Planetenrad ausbildet.According to the invention the object is achieved in that a gear of the gear transmission is designed as a sun gear which is drivingly connected via a about the sun gear on a rocker pivotally mounted planetary gear with the displacement unit, wherein the displacement unit has an at least substantially rectilinear toothing section and a having the locking position associated, arcuate toothed portion which forms a kind of locking edge for the displaced in dead center or Übertotpunktlage planet gear.

[0007] Gemäß der Erfindung ist es vorgesehen, dass die als Zugmittel wirkende Verschiebeeinheit eine Zahnstange, gegebenenfalls aber auch ein Zahnriemen oder eine Kette, ist und dass die Verschiebeeinheit neben dem zumindest einen im Wesentlichen geradlinigen Verlauf aufweisenden Verzahnungsabschnitt zum Aufschieben und Verschließen der Schiebetür einen der Verriegelungsstellung zugeordneten bogenförmigen Verzahnungsabschnitt aufweist, der eine Art Riegelkante für das in Totpunktlage oder Übertotpunktlage verlagerte Planetenrad ausbildet. Beim Schließen und Verriegeln der Tür läuft das Planetenrad mittels der Schwinge um das Sonnenrad in den bogenförmigen Verzahnungsabschnitt ein und sperrt die Tür. Damit wird ein selbstverriegelnder Türantrieb geschaffen, der mit wenigen Bauteilen auskommt und verhältnismäßig günstig herzustellen ist. Dadurch, dass das Planetenrad schwenkbar an der Schwinge um das Sonnenrad gelagert ist, ergibt sich die Selbstverriegelung einfach durch Einschwenken des Planetenrades in den bogenförmigen Verzahnungsabschnitt, wobei das Planetenrad in eine Totpunkt- bzw. Übertotpunktlage am bogenförmigen Verzahnungsabschnitt einschwenkt, wodurch auch ein ungewolltes Öffnen der Tür sicher vermieden wird. Durch diese Maßnahme kann der erfindungsgemäße Türantrieb ohne zusätzliche Bremsen, Verteilergetriebe, Freiläufe oder dgl. auskommen und ergibt sich ein einfacher, kostengünstiger Aufbau, der mit einer vergleichsweise geringen Anzahl an Bauteilen das Auslangen findet und somit einen einfachen Zusammenbau ermöglicht und geringe Herstellungs-, Betriebs- und Wartungsarbeiten verursacht. Der Türantrieb kann gleichermaßen für ein- oder mehrflügelige Schiebetüren bzw. Schwenkschiebetüren verwendet werden, wobei je nach Einsatzzweck wahlweise robuste Zahnstangen, laufruhige Zahnriemen oder kostengünstige Ketten als Zugmittel für die Verschiebeeinheit in Frage kommen.According to the invention, it is provided that the displacement unit acting as a traction device is a rack, but possibly also a toothed belt or chain, and that the displacement unit in addition to the at least one substantially rectilinear course having toothing section for sliding and closing the sliding door has the arcuate toothed portion associated with the locking position, which forms a kind of locking edge for the planetary gear displaced in the dead center or over-center position. When closing and locking the door, the planet wheel runs by means of the rocker around the sun gear in the arcuate toothing section and locks the door. This creates a self-locking door drive, which manages with few components and is relatively inexpensive to manufacture. The fact that the planetary gear is pivotally mounted on the rocker about the sun gear, the self-locking results simply by pivoting of the planet gear in the arcuate toothing section, wherein the planet wheel pivots in a dead center or Übertotpunktlage on the arcuate toothed portion, whereby an unintentional opening of the Door is safely avoided. By this measure, the door drive according to the invention without additional brakes, transfer cases, freewheels or the like. Get along and results in a simple, cost-effective structure that comes with a relatively small number of components Auslangen and thus allows easy assembly and low manufacturing, operating - and maintenance work caused. The door drive can be used equally for single or multi-leaf sliding doors or sliding sliding doors, depending on the purpose optionally robust racks, quiet running timing belt or cost chains come as traction means for the displacement unit in question.

[0008] Ist dem Planetenrad ein Riegelelement und der Verschiebeeinheit eine Art Riegelführung zugeordnet, wobei den Krümmungsradien von Riegelführung und Verschiebeeinheit im Bereich des bogenförmigen Verzahnungsabschnittes ein gemeinsamer Bogenmittelpunkt zugeordnet ist, kann das Verzahnungsgetriebe in einfacher Weise vor Überlast geschützt werden, da die Schließkräfte in diesem Fall vom Riegelelement und von der Riegelführung aufgenommen werden. Je nach Konstruktion von Tür bzw. vom Portal sind das Sonnenrad samt Planetenrad, Schwinge und Antrieb entweder portalfest und ist die Verschiebeeinheit türfest angeordnet oder aber sind das Sonnenrad samt Planetenrad, Schwinge und Antrieb türfest und ist die Verschiebeeinheit portalfest angeordnet. Erstere Ausgestaltungsvariante eignet sich insbesondere für besonders platzsparende Schiebetüren und die zweite Ausgestaltungsvariante für Türen, die gegebenenfalls einfacher Weise samt Antrieb, beispielsweise zwecks Wartungszwecken, ausgetauscht werden können sollen.Is the planetary gear a locking element and the displacement unit associated with a kind of bolt guide, wherein the radii of curvature of bolt guide and displacement unit in the region of the arcuate toothed portion associated with a common arc center, the gear transmission can be easily protected against overload, since the closing forces in this Case of the locking element and the bolt guide are added. Depending on the design of the door or portal, the sun gear including planetary gear, rocker and drive are either portalfest and the sliding unit door-mounted or arranged the sun gear including planetary, rocker and drive door fixed and the sliding unit is arranged portalfest. The first embodiment variant is particularly suitable for particularly space-saving sliding doors and the second embodiment variant for doors, which should optionally simple manner including drive, for example, for maintenance purposes, to be replaced.

[0009] Nehmen das Riegelelement oder das Planetenrad in der Verriegelungsstellung der Tür am gekrümmten Führungsabschnitt und/oder am Verzahnungsabschnitt der Verschiebeeinheit der Tür eine vorzugsweise anschlagbegrenzte Übertotpunktlage ein, so wird in einfacher Weise eine sichere Verriegelung der Tür ohne aufwändige Maßnahmen erzielt. Dem Anschlag kann in üblicher Weise ein Endschalter oder dgl. zugeordnet sein. Dabei wird beispielsweise das Riegelelement entlang der Riegelführung mit dem Planetenrad mitbewegt, was eine Entlastung für 2/13 österreichisches Patentamt AT506 920 B1 2010-03-15 die Verzahnung in der Verriegelungsstellung der Tür ergibt. Eine besonders robuste Konstruktion ergibt sich dabei, wenn das Riegelelement ein Zapfen, eine Rolle bzw. ein Wälzlager ist.Take the locking element or the planetary gear in the locking position of the door on the curved guide portion and / or on the toothed portion of the sliding unit of the door a preferably stop-limited Übertotpunktlage, a secure locking of the door is achieved in a simple manner without complex measures. The stop may be associated with a limit switch or the like in the usual way. In this case, for example, the locking element is moved along the bolt guide with the planet, resulting in a relief for the teeth in the locked position of the door. A particularly robust construction results when the locking element is a pin, a roller or a rolling bearing.

[0010] Haben die bogenförmigen Abschnitte von Riegelführung und Verschiebeeinheit Kreisbogenform und verlaufen die beiden Kreisbögen konzentrisch zu einem gemeinsamen Bogenmittelpunkt oder weisen die beiden Bögen eine äquidistant zueinander verlaufende Form auf, wobei Planetenrad und Riegelelement vorzugsweise auf einer gemeinsamen Achse liegen, ist gewährleistet, dass die Tür, insbesondere beim Schließen, im Übergang vom Verschiebebereich zum Verriegelungsbereich allmählich langsam abgebremst wird und somit kontinuierlich verzögert wird, wodurch ein stoßfreier und verschleißarmer Verriegelungsvorgang gewährleistet ist. Zudem werden übermäßige auf das Verzahnungsgetriebe einwirkende Kräfte vermieden. Diese Ausgestaltungsvariationen haben insbesondere den Vorteil der einfachen Entriegelbar-keit des Antriebs bei einem Energieausfall oder dgl., da beim manuellen Entriegeln im Notfall lediglich das Planetenrad mit einem Hebel oder dgl. aus der Übertotpunktlage heraus verlagert werden muss, wonach die Tür entriegelt ist und in einfacher Weise aufgeschoben werden kann.Have the arcuate portions of bolt guide and shift unit circular arc shape and extend the two circular arcs concentric to a common arc center or the two arcs have an equidistant mutually extending shape, with the planet and locking element preferably lie on a common axis, ensures that the Door, especially when closing, gradually slows down gradually in the transition from the displacement to the locking area and thus is continuously retarded, creating a bumpless and low-wear locking process is guaranteed. In addition, excessive forces acting on the gearing are avoided. These design variations have the particular advantage of easy Entriegelbar-speed of the drive in case of power failure or the like., For manual unlocking in an emergency, only the planet with a lever or the like. Must be moved out of the Übertotpunktlage out, after which the door is unlocked and in can be pushed easily.

[0011] Zur Gewährleistung eines sicheren Schließens der Tür und um ein ungewolltes Öffnen der Tür bei einem Energieausfall zu vermeiden, kann es vorgesehen sein, wenn ein die Schwinge in Verriegelungsrichtung mit seiner Federkraft beaufschlagendes Federelement vorgesehen ist, welches stets die Tendenz hat, das Planetenrad in Verriegelungsrichtung in Über- bzw. Totpunktlage zu verlagern und in dieser zu halten. Um bei einem Energieausfall dennoch ein Öffnen der Tür zu ermöglichen kann ein manuell zu betätigender Nothebel oder dgl. vorgesehen sein, mit dem das Zahnrad aus seiner Übertotpunktlage herausverlagert werden kann.To ensure safe closing of the door and to prevent accidental opening of the door in a power failure, it may be provided when a rocker is provided in the locking direction with its spring force acting spring element, which always has the tendency, the planet to shift in the locking direction in over- or dead center and keep in this. In order to still be able to open the door in case of power failure, a manually operated emergency lever or the like. Be provided with which the gear can be moved out of its Übertotpunktlage.

[0012] Des Weiteren empfiehlt es sich, wenn die Schwenkbewegung der Schwinge in Verriegelungsrichtung durch einen, vorzugsweise der Riegelführung zugeordneten, Anschlag begrenzt ist, gegen den das Riegelelement anläuft, um eine definierte Verriegelungsposition zu gewährleisten.Furthermore, it is recommended that the pivoting movement of the rocker is limited in the locking direction by a, preferably the bolt guide, stop, against which the locking element starts, to ensure a defined locking position.

[0013] In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles schematisch dargestellt. Es zeigen [0014] Fig. 1 bis 3 [0015] Fig. 4 [0016] Fig. 5 [0017] Fig. 6 [0018] Fig. 7 [0019] Fig. 8 [0020] Fig. 9 bis 11 [0021] Fig. 12 einen erfindungsgemäßen selbstverriegelnden Türantrieb bei geschlossener Tür in teilgeschnittener Vorderansicht, Seitenansicht und Draufsicht, den Schnitt IV-IV aus Fig. 1 im Ausschnitt und im vergrößerten Maßstab, einen Schnitt nach der Linie V-V aus Fig. 1 im schnittunvergrößerten Maßstab im Bereich des Verzahnungsgetriebes, das Verzahnungsgetriebe aus Fig. 4 im entriegelten Zustand, das Verzahnungsgetriebe aus Fig. 5 im entriegelten Zustand, den Türantrieb aus Fig. 1 bei geöffneter Tür, zeigen eine Konstruktionsvariante eines erfindungsgemäßen Türantriebes in teilgeschnittener Vorderansicht, Seitenansicht und Draufsicht und den Türantrieb aus Fig. 10 im Ausschnitt bei geöffneter Tür.In the drawing, the invention is illustrated schematically using an exemplary embodiment. Figs. 1 to 3 Fig. 4 Fig. 6 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8 Fig. 9 to 11 [0021 12 shows a self-locking door drive according to the invention with the door closed in a partially sectioned front view, side view and plan view, the section IV-IV of FIG. 1 in detail and on an enlarged scale, a section along the line VV of FIG. 1 in the scale enlarged scale in the area 5, in the unlocked state, the door drive of Fig. 1 with the door open, show a design variant of a door drive according to the invention in a partially sectioned front view, side view and top view and the door drive from Fig. 10 in the cutout with the door open.

[0022] Ein selbstverriegelnder Türantrieb, wie er gemäß der Erfindung vorgesehen ist, umfasst eine Schiebetür 1, die in einer portalfesten Türführung 2 geführt ist und einen Schiebeantrieb, der u. a. einen Antrieb 3, insbesondere einen Motor, Zahnräder 4, 5, eine Schwinge 6 und eine als Zugmittel wirkende Verschiebeeinheit, im dargestellten Beispiel eine Zahnstange 7, umfasst. Der Verschiebeeinheit gehört ein von dem Antrieb 3 angetriebenes Zahnrad 4 zu, wobei die Schiebetür 1 mit dem Schiebeantrieb wechselweise von einer Offenstellung in eine Verriegelungsstellung verlagerbar ist und wobei das Verzahnungsgetriebe die Verriegelungseinrichtung für die Schiebetür 1 bildet. Zu diesem Zweck ist das Zahnrad 4 des Verzahnungsgetriebes als Sonnenrad ausgebildet, das über ein um die Sonnenradachse A auf einer Schwinge 6 schwenkverstellbar gelagertes Planetenrad 5 mit der Verschiebeeinheit, der Zahnstange 7, 3/13 österreichisches Patentamt AT506 920 B1 2010-03-15 antriebsverbunden ist, wobei die Zahnstange 7 einen zumindest im Wesentlichen geradlinig verlaufenden Verzahnungsabschnitt und einen daran anschließenden, der Verriegelungsstellung zugeordneten bogenförmigen Verzahnungsabschnitt aufweist, der eine Art Riegelkante für das Planetenrad 5 in der Verriegelungsstellung ausbildet.A self-locking door drive, as provided according to the invention comprises a sliding door 1, which is guided in a portal-fixed door guide 2 and a sliding drive, the u. a. a drive 3, in particular a motor, gears 4, 5, a rocker 6 and acting as a traction means displacement unit, in the example shown, a rack 7, comprises. The sliding unit is one of the drive 3 driven gear 4, wherein the sliding door 1 with the sliding drive alternately from an open position to a locking position is displaced and wherein the gear mechanism forms the locking device for the sliding door 1. For this purpose, the gear 4 of the gear transmission is designed as a sun gear, which connected via a about the sun gear A on a rocker 6 pivotally mounted planet gear 5 with the displacement unit, the rack 7, 3/13 Austrian Patent Office AT506 920 B1 2010-03-15 drive connected is, wherein the rack 7 has an at least substantially rectilinear toothing portion and an adjoining, the locking position associated arcuate toothed portion which forms a kind of locking edge for the planetary gear 5 in the locking position.

[0023] Der Antrieb 3 treibt das die Funktion des Sonnenrades des Planetengetriebes übernehmende Zahnrad 4 an. Der Antrieb 3 könnte gegebenenfalls allerdings auch über das Planetenrad 5 erfolgen. Das Planetenrad 5 ist auf der Achse 6.1 auf der Schwinge 6 frei drehbar gelagert und ist sowohl mit dem Zahnrad 4 als auch mit der als Hohlrad des Planetengetriebes wirkenden Zahnstange 7 im Eingriff. Wird die geöffnete Tür durch Antreiben des Zahnrades 4 geschlossen, wird die Schiebetür 1 durch den Eingriff des Planetenrades 5 in die Zahnstange 7 in Schließrichtung bewegt. Um das Planetenrad 5 hierbei stets sauber mit der Zahnstange 7 in Eingriff zu halten, ist koaxial mit dem Planetenrad 5 auf gleicher Achse 6.1 ein Riegelelement 8, eine Rolle, vorgesehen, das einen mit dem Planetenrad 5 auf der Schwinge 6 gelagerten Riegel bildet. Der Verschiebeeinheit, also der Zahnstange 7, ist zudem eine eine Art Riegelführung 9 zugeordnet, wobei die Krümmungsradien von Riegelführung 9 und Verschiebeeinheit, der Zahnstange 7, zueinander koaxial sind (siehe insbesondere Fig. 5 und 8). Das Planetenrad 5 wird somit über das Riegelelement 8 in der Riegelführung 9 geführt und somit stets in gleichem äquidistanten Abstand zur Verschiebeeinheit gehalten, wodurch stets ein sauberer Eingriff der Zähne des Verzahnungsgetriebes gegeben ist. Beim Schließen der Schiebetür 1 beginnt sich das getriebene Planetenrad 5 im Endbereich dem gekrümmten Verlauf der Zahnstange 7 folgend abzuwälzen und wird die Schwinge 6 über das in der Riegelführung 9 geführte Riegelelement 8 allmählich um die Achse A des Sonnenrades in die Verriegelungsstellung verschwenkt. Durch die sich dabei ergebende Hebelwirkung zwischen Sonnenrad, Planetenrad 5, Schwinge 6 und Zahnstange 7 ergibt sich dabei nicht nur ein weiches Abbremsen der sich schließenden Tür, sondern auch gleichzeitig ein Schließkraftanstieg, der insbesondere bei Schiebe-Schwenktüren zur Dichtungspressung von besonderer Bedeutung ist. Die Schwenkbewegung der Schwinge 6 wird dabei solange fortgesetzt, bis die Schwinge 6 einen solchen Winkel zur Richtung der Türführung 2 einnimmt, dass eine Übertotpunktlage bezüglich einer durch den Mittelpunkt von Krümmungsradius der Zahnstange 7 und die Achse A des Sonnenrades verlaufenden Geraden ergibt. Diese Stellung ist in Fig. 5 mit dem Winkel α angedeutet.The drive 3 drives the function of the sun gear of the planetary gear receiving gear 4 at. However, the drive 3 could possibly also be effected via the planetary gear 5. The planetary gear 5 is freely rotatably mounted on the axle 6.1 on the rocker 6 and is engaged both with the gear 4 and with the gear 7 acting as a ring gear of the planetary gear. If the opened door is closed by driving the gear 4, the sliding door 1 is moved by the engagement of the planetary gear 5 in the rack 7 in the closing direction. In order to keep the planet 5 always clean with the rack 7 into engagement, coaxially with the planetary gear 5 on the same axis 6.1 a locking element 8, a roller provided, which forms a bearing with the planet gear 5 on the rocker 6 bolt. The displacement unit, so the rack 7, is also associated with a kind of bolt guide 9, wherein the radii of curvature of bolt guide 9 and displacement unit, the rack 7, are coaxial with each other (see in particular Figs. 5 and 8). The planetary gear 5 is thus guided over the locking element 8 in the bolt guide 9 and thus always kept at the same equidistant distance from the displacement unit, whereby a clean engagement of the teeth of the gear transmission is always given. When closing the sliding door 1, the driven planetary gear 5 begins to roll in the end region following the curved course of the rack 7 and the rocker 6 is gradually pivoted about the guided in the bolt guide 9 locking element 8 about the axis A of the sun gear in the locking position. Due to the resulting leverage between the sun gear, planet gear 5, rocker 6 and rack 7 results in not only a soft braking the closing door, but also a closing force increase, which is particularly important for sliding swing doors for sealing pressure of particular importance. The pivoting movement of the rocker 6 is thereby continued until the rocker 6 assumes such an angle to the direction of the door guide 2, that results in an over-center position with respect to a running through the center of the radius of curvature of the rack 7 and the axis A of the sun gear line. This position is indicated in Fig. 5 with the angle α.

[0024] Aus dieser Lage heraus, vermögen an der Schiebetür 1 angreifende Kräfte, welche die Tür im Öffnungssinn beaufschlagen nicht mehr diese zu Öffnen, bis das Planetenrad 5 aus seiner Totpunkt- bzw. Übertotpunktlage mit dem Antrieb oder mechanisch wieder heraus verschwenkt ist. Fig. 5 kann dabei insbesondere entnommen werden, dass die Schließkräfte nicht vom Planetenrad 5, sondern von der Leitrolle 8 über die Führung 9 abgetragen werden. Gemäß Fig. 5 ist zudem ein Anschlag 11 in der Führung 9 vorgesehen, wodurch gewährleistet ist, dass das Riegelelement 8, in der Verrieglungsstellung (Fig. 5 und 7) der Schiebetür 1 am gekrümmten Führungsabschnitt der Führung 9 eine anschlagbegrenzte Verriegelungslage einnehmen kann.Out of this situation, assets on the sliding door 1 acting forces which act on the door in the opening direction no longer open this until the planetary gear 5 is pivoted out of its dead center or Übertotpunktlage with the drive or mechanically out again. It can be seen in particular from FIG. 5 that the closing forces are not removed by the planetary gear 5 but by the guide roller 8 via the guide 9. 5, a stop 11 is also provided in the guide 9, which ensures that the locking element 8, in the Verrieglungsstellung (Fig. 5 and 7) of the sliding door 1 on the curved guide portion of the guide 9 can take a stop-limited locking position.

[0025] Insbesondere Fig. 5 kann entnommen werden, dass die bogenförmigen Abschnitte von Riegelführung und Verschiebeeinheit Kreisbogenform haben und aufgrund eines gemeinsamen Bogenmittelpunkts M zueinander konzentrisch verlaufen.In particular, Fig. 5 it can be seen that the arcuate portions of bolt guide and displacement unit have a circular arc shape and due to a common arc center point M are concentric to each other.

[0026] Zusätzlich kann ein die Schwinge 6 in Verriegelungsrichtung R mit seiner Federkraft beaufschlagendes Federelement vorgesehen sein, welches aus Übersichtlichkeitsgründen in der Zeichnung nicht dargestellt ist.In addition, a the rocker 6 in the locking direction R acted upon by its spring force spring element may be provided, which is not shown for reasons of clarity in the drawing.

[0027] Die Fig. 9 bis 12 zeigen eine Konstruktionsvariante des in den Fig. 1 bis 3 und 8 dargestellten selbstverriegelnden Türantriebes, allerdings nicht mit der in den Fig. 4 und 6 sondern mit der in den Fig. 5 und 7 dargestellten Schiebeantriebsform mit zusätzlich zum Verzahnungsgetriebe vorgesehener Riegelführung 9 samt zugeordnetem Riegelelement 8. 4/139 to 12 show a construction variant of the self-locking door drive shown in Figs. 1 to 3 and 8, but not with the in Figs. 4 and 6 but with the slide drive shown in Figs. 5 and 7 with in addition to the gear mechanism provided bolt guide 9 together with associated locking element 8. 4/13

Claims

Austrian Patent Office AT506 920B1 2010-03-15 Claims 1. Self-locking door drive for at least one door guided in a portalfesten door guide, with a sliding drive for the door, a gear drive with a rack as a portal or door-proof and acting as a traction device displacement unit and thus via guide elements engaged, driven by a drive, belonging gear, wherein the door with the sliding drive is alternately displaced from an open position to a locking position and wherein the gear mechanism forms the locking device for the door, characterized in that a gear (4) the toothed transmission is designed as a sun gear, which is drive-connected to the displacement unit via a about the sun gear (A) on a rocker (6) pivotally mounted planetary gear (5), wherein the displacement unit leaves an at least substantially rectilinear has on the toothed portion and one of the locking position associated, arcuate toothed portion which forms a kind of locking edge for the displaced in dead center or Übertotpunktlage planet gear (5).

2. Self-locking door drive according to claim 1, characterized in that the planet wheel (5) is associated with a locking element (8) and the displacement unit is a kind of latch guide (9), wherein the radii of curvature of bolt guide (9) and displacement unit in the region of the arcuate toothing section common arc center (M) is assigned (Fig. 5, 7 and 9).

3. Self-locking door drive according to claim 1 or 2, characterized in that the sun gear including planet gear (5), rocker (6) and drive (3) portalfest and the displacement unit are arranged door-mounted.

4. Self-locking door drive according to claim 1 or 2, characterized in that the sun gear including planet gear (5), rocker (6) and drive (3) door-fixed and the displacement unit are arranged portalfest.

5. Self-locking door drive according to one of claims 2 to 4, characterized in that the locking element (8) in the locking position of the sliding door (1) on the curved guide portion of the bolt guide (9) of the sliding door (1) occupies a preferably stop-limited dead center or over-center position.

6. Self-locking door drive according to one of claims 2 to 5, characterized in that the locking element (8) is a pin, a roller or roller bearings.

7. Self-locking door drive according to one of claims 2 to 6, characterized in that the arcuate portions of bolt guide (9) and displacement unit have a circular arc shape and due to a common arc center (M) are concentric to each other, or an arbitrarily curved, each other equidistant have extending form, wherein planetary gear (5) and locking element (8) preferably lie on a common axis.

8. Self-locking door drive according to one of claims 1 to 7, characterized in that a rocker (6) is provided in the locking direction (R) acted upon by its spring force spring element.

9. Self-locking door drive according to one of claims 2 to 10, characterized in that the pivoting movement of the rocker (6) in the locking direction by a, preferably the bolt guide (9) associated stop (11) is limited, against which the locking element (8 ) starts. For this 8 sheets drawings 5/13