AT506730A2 - Stromkraftwerk - Google Patents

Description

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Einige Informationen der Stromkraftanlagen:

Es ist unmöglich, genaue Masse anzugeben, da die Gegebenheit von Standort zu Standort mit Sicherheit verschieden ist.

Dementsprechend muss die Anlage genau nach den Verhältnissen der Umstände gebaut werden.

Theoretische Masse und Zahlen sind an den Zeichnungen angegeben.

Der Standort sollte windig sein und das Meer große Wellen gegen das Ufer bringen, da die Anlage mit anderen, von mir entwickelten Meereswellen-Kraftwerktechniken, aber auch mit der Windkrafttechnik kombinierbar ist

Einige Vorteile dieser Anlagen: 1. Sämtliche Anlagen haben eines gemeinsam:

Sie sollen Strom liefern, aber nicht auf Kosten der Gesundheit von Mensch,

Tier- und Umwelt 2. 10 tausende Küstenkilometer uns Strände sowie überall, wo regelmäßig der Wind bläst sind die Anlagen einsetzbar. 3. Leise im Einsatz! 4. Bei guten Bedingungen höchste Leistungsabgabe. 5. Wellen und Wind wird es immer geben! ·· • ·· ··«. · :ι j··· * ·· .* .·*·· ·· ·, ·· · · ! · i j ·· J · ·· · '·. •••••5 i ··· ,· · · ·· -vw* ,·* · ·· .........

Warum Meereswelien? r 1. Enorm großes Angebot. Zirke 70% der gesamten Erdoberfläche besteht aus Wasser. 2. Wasser ist fast immer in Bewegung. 3. Wasser hat durch sein Gewicht sehr große Kräfte.

Wie könnten diese Kräfte genutzt werden ? 1. Brandungsbalken 2. Meeresgondel 3. Wellenhüpfer

Wellen haben durch verschiedene Einwirkungen unterschiedliche Bewegungen.

Zum Beispiel: Wetter

Meeresgrund

Gezeiten

Deshalb ist es nötig die richtigen Kraftwerketechniken einzusetzen um die größtmögliche Energie daraus zu gewinnen.

Wellenhüpfer

Die Auf- und Abbewegungen der Wellen auf offener See treiben eine Luftpumpe (Hubpumpe9 in Gang. Ich nenne diese Luftpumpe WellenhU-p f e r .

Funktion der Wellenhüpfer

Der Zylinder (1) mit Stauscheibe (2) muss vom Gewicht so ausgewogen sein, dass er stehend an der Wasseroberfläche, gerade nicht untergeht.

Die Wellenhüpfer sind gegenseitig mit Kabeln (3) verbunden, die wiederum am Ende der Farm an fixen Säulen (4) oder Bojen (4) montiert sind.

Der Schwimmer (6) bewegt sich mit der Auf- und Abbewegung jeder Welle mit. Damit nur der Kolben (7) der Hubbewegung folgt, hält die Stauscheibe den Zylinder in konstanter Position.

Wie tief das sein muss kann nur in Versuchen festgelegt werden. Nit Sicherheit so tief, dass die Stauscheibe den Auf- und Abbewegungen der Wellen nicht mehr ausgesetzt ist.

Damit der Zylinder wieder rasch in die richtige Tiefe zurückgeht, sorgt ein Öffnungssystem (5) an der Stauscheibe.

Diese Hubbewegung wird ausgenutzt um Druckluft Uber Druckleitungen (9) in einen groBen Behälter (8) zu pumpen. Der Druck sollte 3-4 Bar betragen.

Diese Druckluft treibt Uber eine Turbine den Generator an der den Strom erzeugt. 4 , .··. ···· , • · · · .; · ···· · • · · 2 2 ·· «· « • · « ·· • · · • · * • · • · mm ·· ·· ····

Brandungsbalken

An Steilküsten wirken die Wellen eher unscheinbar. Da sie durch den tiefen Meeresgrund nicht nach oben gedruckt werden, besteht die Menge des Wassers nicht in der Höhe, sondern in der Länge der Welle.

Beim Aufprall der Welle an Felsen oder Klippen entsteht eine kurzzeitig enorm große Energie (Brandung).

Diese Energie wird durch 11 Brandungsbalken 11 Druckluft erzeugen.

Funktion der Brandungsbalken

Die gewaltigen Wassermassen die als Brandung an der Steilküste aufprallen werden kurz davor vom Brandungsbalken (1) auf gefangen.

Verbunden mit einfach wirkenden Zylindern (£) werden die Kolben zuerst durch den Aufprall der Welle zusammengedruckt. Da der Balken nur in eine geringe Tiefe eintaucht, wird eine gewisse Menge Wasser darunter durchgedrUckt.

Diese konstante Tiefe wird von Schwimmern (3) bei Ebbe oder Flut gehalten. Das Schild oder der Balken soll eine Breite von 50 - 70 Meter und eine Höhe von ca. 3-4 Meter haben.

Die rücklaufenden Wasserroassen hinter den Balkenziehen die Zylinder wieder in die Länge. Der erzeugte Druck sollte ungefähr 3-4 Bar betragen. Über Rohre (4) wird die erzeugte Druckluft in große Behälter (5) gepumpt und Uber Turbinen und Generator ih Strom umgewandelt. I 1s. ....... «fl .·.··:·

Meeresgondel

Die langen Wellen die scheinbar von Nichts entstehen und je näher zum Ufer hin immer größer werden, werden vom immer seichteren Meeresgrund aufgestaut.

So entstehen von niedrig langen, klirzere hohe Wellen.

Diese Wellen werde ich mit einer M Meeresgondel " nutzen.

Vorteil: Eine gleichmäßige Drehbewegung.

Beschreibung der Meeresgondel

Die der Länge nach liegenden Schwimmer (1) werden von der Wellenwand (2) wie ein Wellenreiter in Richtung Ufer gedruckt.

Um dies zu erreichen, muss eine Niveauregulierung (3) die Anlage immer in konstanter Lage stabilisieren Sonst wurden die Schwimmer mit den Auf-und Abbewegungen der Wellen, wie jeder andere schwimmende Körper,einfach mitgehen.

Ebenso muss die ganze Anlage ständig quer zu den Wellen ausgerichtet sein (A).

Um diese Aufgaben zu ezfcllen wird die komplete Anlage auf eine stehende Betonsäule montiert.

Von dieser Säule (4) wird hydraulisch, egal ob bei Ebbe oder Flut, das richtige Niveau geregelt.

Am Seilrad (5) wird eine Luftpumpe (6) Luft in einen riesigen Behälter pumpen. Diese Druckluft wird Uber das E-Werk Strom erzeugen. Der erzeugte Druck sollte 3-4 Bar betragen.

Ein Generator (7),anstatt der Luftpumpe, könnte den Strom direkt erzeugen da die Anlage eine drehende Bewegung bringt. ·**··*· I**· ·· ··. · // : ii ! ·:ϊ ::·ΚΪΠ ·» :

Warum " Wind »

Wind erzeugt gewaltige Kräfte, wenn die Angriffsfläche dementsprechend groß ist.

Diese Flächen sind bei Windrädern physikalisch und dimmeneional begrenzt.

Um Wind fast unbegrenzt auszunutzen besteht meine Anlage aus Schienen oder einer Magnetbahn, auf der Wagen mit Segel elypsenförmig fahren.

Die Länge der Schienen und die Anzahl der Wagen könnten in windreichen Gebieten mit einer Anlage den Strom von unzähligen Windrädern erzeugen.

Eine intelligente Ausnutzung des Windes zur Erzeugung von Strom die W i n d k raf t b a h n

Dieses Kraftwerk nenne ich Windkraftbahn.

An Rollwagen (1) die auf Schienen fahren, vergleichbar einer Achterbahn die nicht aus den Schienen fallen kann, wird ein Segel (2) montiert.

Eine zweite Variante wäre die Magnetschwebebahn.

Die vorderen, sowie die hinteren Segel richten sich automatisch immer in den günstigsten Winkel um den Wagen den besten Vorwärts trieb zu gewährleisten.

Dieser Vorgang kann am besten genützt werden, wenn die Anlage quer zur Windrichtung steht.

Diese Technik wird bei Segelschiffen schon lange als das bekannte Kreuzen angewandt. Die Wagen sind mit einem Seil (3) verbunden und können an Zahl und Länge der Bahn fast grenzenlos sein.

Am Ende einer Seite der Bahn wird Uber eine riesige Umlenkrolle (4) die drehende Kraft abgenommen und direkt an einen angekoppelten Generator (5) in Strom umgewandelt.

Claims (4)

1. Patentansprüche: 1. Vorrichtung zur Umwandlung der Energie von Meereswellen in elektrische Energie mit einem Schwimmkörper (6) sowie einer pneumatischen Kolben-Zylinder-Anordnung, wobei der Kolben (7) mit dem Schwimmkörper verbunden und im Zylinder gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Zylinder'normal zur Hubrichtung des Kolbens eine l Stauscheiben mit einem Öffnungssystem (5) aufweist, das fMe felative Lage des Zylinders, insbesondere dessen Höhe gegenüber dem Meeresgrund, regelt.
2. 2. Vorrichtung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Öffnungssystem die Lage des Zylinders regelt.
3. 3. Anordnungen mit mehreren Vorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen Vorrichtungen mittels einer Kette im Wasser treibend verbunden sind, wobei gegebenenfalls die Kette^an im See- oder Meeresgrund verankerten Säulen angekettet sind.
4. 4. Anordnung mit Vorrichtungen gemäß Anspruch 1 oder 2, gegebenenfalls gemäß Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen Vorrichtungen (1) mit einer gemeinsamen Druckleitung verbunden sind, die insbesondere zu einer einem Generator antreibenden Turbine geführt sind. Wien, am 7. Mai 2009 NACHGEREICHT