AT505551B1 - ignitor - Google Patents

ignitor Download PDF

Info

Publication number
AT505551B1
AT505551B1 AT18002007A AT18002007A AT505551B1 AT 505551 B1 AT505551 B1 AT 505551B1 AT 18002007 A AT18002007 A AT 18002007A AT 18002007 A AT18002007 A AT 18002007A AT 505551 B1 AT505551 B1 AT 505551B1
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
ignition
ignition device
fuel
combustion chamber
arrangement according
Prior art date
Application number
AT18002007A
Other languages
German (de)
Other versions
AT505551A4 (en
Original Assignee
Guetl Karl Ing
Resch Peter
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guetl Karl Ing, Resch Peter filed Critical Guetl Karl Ing
Priority to AT18002007A priority Critical patent/AT505551B1/en
Priority to PCT/AT2008/000062 priority patent/WO2008104012A1/en
Application granted granted Critical
Publication of AT505551B1 publication Critical patent/AT505551B1/en
Publication of AT505551A4 publication Critical patent/AT505551A4/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q7/00—Incandescent ignition; Igniters using electrically-produced heat, e.g. lighters for cigarettes; Electrically-heated glowing plugs
    • F23Q7/02—Incandescent ignition; Igniters using electrically-produced heat, e.g. lighters for cigarettes; Electrically-heated glowing plugs for igniting solid fuel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24B—DOMESTIC STOVES OR RANGES FOR SOLID FUELS; IMPLEMENTS FOR USE IN CONNECTION WITH STOVES OR RANGES
    • F24B15/00—Implements for use in connection with stoves or ranges
    • F24B15/005—Igniting devices; Fire-igniting fans

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Description

2 AT 505 551 B12 AT 505 551 B1

Die Erfindung betrifft eine Zündanordnung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1, sowie einen Festbrennstoffofen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 13.The invention relates to an ignition arrangement according to the preamble of claim 1, as well as a solid fuel furnace according to the preamble of claim 13.

Die erfindungsgemäße Zündanordnung wird üblicherweise im Bereich des Ofenbaus verwendet.The ignition arrangement according to the invention is usually used in the field of furnace construction.

Unter Festbrennstofföfen werden üblicherweise Öfen verstanden, die mit festem, großstückigem bzw. schwer entflammbaren Brennmaterial, insbesondere Scheitholz, befeuert werden. Bisher werden derartige Festbrennstofföfen zumeist von Hand gezündet, was jedoch mühselig und gefährlich ist. Zwar sind automatische Zündeinrichtungen für Festbrennstofföfen bekannt, doch funktionieren diese nur dann, wenn beim Befüllen des Ofens gezielt kleinstückigeres, leicht entzündliches Zundermaterial in die Nähe der Zündeinrichtung gebracht wird. Es entzündet sich dann zuerst das kleinstückige Zundermaterial und erst danach das schwer entflammbare Brennmaterial.Solid fuel stoves are usually understood to mean furnaces which are fired with solid, large-sized or flame-resistant fuel, in particular firewood. So far, such solid fuel stoves are ignited mostly by hand, which is cumbersome and dangerous. Although automatic igniting devices for solid fuel stoves are known, they only function if deliberately smaller-sized, highly flammable scale material is brought into the vicinity of the ignition device when the furnace is being filled. It ignites then first the small piece of scale material and only then the flame retardant fuel.

Das Problem der Zündung für großstückiges und schwer entflammbares Brennmaterial, wie Scheitholz, liegt darin, dass dafür eine erhebliche Zündenergie notwendig ist, welch nur schwer über eine Zündeinrichtung erbringbar ist. Auch ist die Verteilung des großstückigen Brennmaterials innerhalb der Brennkammer nicht homogen, wie dies beispielsweise bei einem Schnitzeloder Pelletsbrenner der Fall ist, sondern sehr inhomogen und weist größere Hohlräume auf. So kann eine effektive Zündung nicht immer gut gewährleistet werden.The problem of ignition for large and flame retardant fuel, such as logs, is that it requires a significant ignition energy, which is difficult to achieve through an igniter. Also, the distribution of the large-sized fuel within the combustion chamber is not homogeneous, as is the case for example with a schnitzel or pellet burner, but very inhomogeneous and has larger cavities. Thus, an effective ignition can not always be guaranteed well.

Ein weiteres Problem besteht beim bisherigen Stand der Technik darin, dass die bisher aus dem Stand der Technik bekannten Zündeinrichtungen nach der Zündung bzw. nach Beginn des Brennprozesses in der Brennkammer verbleiben. Dadurch kommt es jedoch durch die Hitzeentwicklung in der Brennkammer zu einer Beschädigung der Zündeinrichtung selbst sowie deren Komponenten.A further problem with the prior art is that the ignition devices previously known from the prior art remain in the combustion chamber after ignition or after the start of the combustion process. However, as a result of the heat development in the combustion chamber damage to the ignition itself and their components.

Um dieses Problem zu überwinden, bietet der Stand der Technik die Lösung an, die Zündeinrichtung örtlich von der Brennkammer zu trennen und beispielsweise die thermische Energie mittels heißer Luft in den Brennraum zuzuführen, um so das Brennmaterial zu entzünden. Dies ist jedoch nur bei leicht entflammbarem Brennmaterial, wie Schnitzel oder Pellets, mit niedriger Zündenergie möglich. Bei schwer entflammbaren Brennmaterialien, wie z.B. Scheitholz, ist eine derartige Einrichtung nicht einsetzbar.To overcome this problem, the prior art offers the solution of locally separating the ignition device from the combustion chamber and, for example, supplying the thermal energy by means of hot air into the combustion chamber so as to ignite the fuel. However, this is only possible with highly flammable fuel, such as chips or pellets, with low ignition energy. For low flammability fuel materials, such as e.g. Log, such a device is not applicable.

Auch besteht ein weiteres Problem darin, dass während des Zündvorganges häufig der Kontakt zwischen der Zündeinrichtung und dem Brennmaterial, beispielsweise durch Verkohlen der obersten Schicht des Holzscheits oder durch Umfallen des kontaktierten Holzscheits, verloren geht und der Zündvorgang dadurch unterbrochen oder verlangsamt wird.There is also another problem in that during the ignition process often the contact between the ignition device and the fuel, for example by charring the uppermost layer of the log or by falling over the contacted log, lost and the ignition process is interrupted or slowed down.

So ist beispielsweise aus der US 2 540 277 A oder der DE 15 26 163 A1 ein elektrisch betriebenes Heizelement bekannt, das linear in den Kesselraum einbringbar ist, möglichst nahe am Brennstoff mit einem Handgriff positioniert wird und danach in Betrieb genommen werden kann.Thus, for example, from US Pat. No. 2,540,277 A or DE 15 26 163 A1, an electrically operated heating element is known which can be introduced linearly into the boiler chamber, positioned as close to the fuel as possible with a handle, and then put into operation.

Aufgabe der Erfindung ist somit einen Festbrennstoffofen zu schaffen, mit dem schwer entflammbare Brennmaterialien leicht und effizient entzündbar sind.The object of the invention is thus to provide a solid fuel furnace, with the flame-retardant fuel materials are easily and efficiently flammable.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is solved by the characterizing features of claim 1.

Durch die vorteilhaften Merkmale des Anspruchs 1 wird gewährleistet, dass die Zündeinrichtung mit dem Brennmaterial ausreichend lang in Kontakt steht. Ein Verlust des Kontaktes zwischen der Zündeinrichtung und dem Brennmaterial, beispielsweise durch Verkohlen der obersten Schicht des Holzscheits oder durch Umfallen des kontaktierten Holzscheits, kann auf diese Weise vermieden werden. Der Zündvorgang läuft schnell, energiesparend und effizient ab und die Zündeinrichtung kann besonders einfach und zuverlässig mit dem Brennmaterial in Kontakt 3 AT 505 551 B1 gebracht werden.The advantageous features of claim 1 ensures that the ignition device is sufficiently long in contact with the fuel. A loss of contact between the ignition device and the fuel, for example by charring the top layer of the log or by falling over the contacted log can be avoided in this way. The ignition process is fast, energy efficient and efficient and the ignition can be particularly easy and reliable in contact with the fuel in contact 3 AT 505 551 B1.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung finden sich in den abhängigen Ansprüchen.Further advantageous embodiments of the invention can be found in the dependent claims.

Gemäß Anspruch 2 wird eine übermäßige Belastung der Zündeinrichtung durch Hitze vermieden und eine lange Lebensdauer gewährleistet, wobei die Zündeinrichtung geschont wird.According to claim 2, an excessive burden of the ignition device is avoided by heat and ensures a long life, the ignition is spared.

Mit einer Zündanordnung gemäß Anspruch 3 kann die Betriebsdauer der Zündeinrichtung verkürzt werden, wobei Energie gespart wird und die Lebensdauer der Zündeinrichtung erhöht wird.With an ignition arrangement according to claim 3, the operating time of the ignition device can be shortened, whereby energy is saved and the life of the ignition device is increased.

Mit einer Zündanordnung gemäß Anspruch 4 kann erreicht werden, das bei fehlendem Brennmaterial die Zündeinrichtung nicht belastet wird, sowie dass ein Kontakt zwischen der Zündeinrichtung und dem Brennmaterial bei zeitweiligen Kontaktverlust wieder hergestellt wird.With an ignition arrangement according to claim 4 it can be achieved that in the absence of fuel, the ignition device is not loaded, and that contact between the ignition device and the fuel is restored at temporary loss of contact.

Mit einer elektrischen Zündeinrichtung gemäß Anspruch 5 sowie einem keramischen Heizelement, ist das Zünden von festen Brennstoffen besonders effizient durchzuführen.With an electric ignition device according to claim 5 and a ceramic heating element, the ignition of solid fuels is particularly efficient to perform.

Gemäß Anspruch 6 wird die Lebensdauer der Zündeinrichtung erhöht. Für elektrische oder hydraulische Antriebseinheiten ist eine Zündanordnung gemäß Anspruch 7 besonders leicht herzustellen.According to claim 6, the life of the ignition device is increased. For electrical or hydraulic drive units, an ignition arrangement according to claim 7 is particularly easy to manufacture.

Eine Zündanordnung gemäß Anspruch 8 verbessert den Kontakt zwischen der Zündeinrichtung und dem Brennmaterial.An ignition arrangement according to claim 8 improves the contact between the ignition device and the fuel.

Eine Zündanordnung gemäß Anspruch 9 erhöht die Lebensdauer der Zündeinrichtung.An ignition arrangement according to claim 9 increases the life of the ignition device.

Eine Zündanordnung gemäß Anspruch 10 verhindert eine unnötige Beanspruchung der Zündanordnung, wenn kein Brennmaterial zur Verfügung steht.An ignition assembly according to claim 10 prevents unnecessary stress on the igniter assembly when no fuel is available.

Ein sehr einfacher Aufbau der Zündanordnung ergibt sich gemäß Anspruch 11.A very simple construction of the ignition arrangement results according to claim 11.

Eine Zündanordnung gemäß Anspruch 12 kann weitest gehend automatisch betrieben werden.An ignition arrangement according to claim 12 can be operated as far as possible automatically.

Die Verwendung einer Zündanordnung erweist sich gemäß Anspruch 13 besonders vorteilhaft bei einer Verwendung mit einem Festbrennstoffofen.The use of an ignition arrangement proves to be particularly advantageous according to claim 13 when used with a solid fuel furnace.

Ein Festbrennstoffofen gemäß Anspruch 14 hat den Vorteil, dass die Lebensdauer der Zündeinrichtung erhöht wird.A solid fuel furnace according to claim 14 has the advantage that the life of the ignition device is increased.

Ein Festbrennstoffofen gemäß Anspruch 15 hat den Vorteil, dass die Zündeinrichtung besonders einfach geführt bzw. gelagert werden kann.A solid fuel furnace according to claim 15 has the advantage that the ignition device can be guided or stored particularly easily.

Ein Festbrennstoffofen gemäß Anspruch 16 hat den Vorteil, dass die Zündung des Brennmaterials besser festgestellt werden kann.A solid fuel furnace according to claim 16 has the advantage that the ignition of the fuel can be better detected.

Ein Festbrennstoffofen gemäß Anspruch 17 weist einen geringeren Energieverbrauch sowie einen geringeren Verschleiß der Zündeinrichtung auf.A solid fuel furnace according to claim 17 has a lower energy consumption and a lower wear of the ignition device.

Figur 1 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Zündanordnung von der Seite.FIG. 1 shows an embodiment of the ignition arrangement according to the invention from the side.

Figur 2 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Zündanordnung von oben.FIG. 2 shows an embodiment of the ignition arrangement according to the invention from above.

Figur 3 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Zündanordnung wobei die 4 AT 505 551 B1 Zündeinrichtung mit Brennholz in Kontakt ist.FIG. 3 shows an embodiment of the ignition arrangement according to the invention, wherein the ignition device is in contact with firewood.

Figur 4 zeigt einen erfindungsgemäßen Festbrennstoffofen, welcher mit Brennmaterial befüllt ist.Figure 4 shows a solid fuel furnace according to the invention, which is filled with fuel.

Die auf den beiden Fig. 1 und 2 gezeigte erfindungsgemäße Ausführungsform zeigt die Zündanordnung von der Seite bzw. von oben. Die Zündanordnung umfasst zumindest eine Zündeinrichtung 6 zum Entzünden von stückigem bzw. schwer entflammbaren Material 5, insbesondere Scheitholz. Das schwer entflammbare Brennmaterial 5 ist in Fig. 3 dargestellt. Erfindungsgemäß sind Andrückmittel 7' vorgesehen, welche die Zündeinrichtung in ständigem Berührungskontakt mit dem Brennmaterial 5 bringen bzw. die Berührung zwischen der Zündeinrichtung 6 und dem Brennmaterial 5 muss zumindest während des gesamten Zündvorganges bis hin zur Zündung des Brennmaterials 5 aufrecht erhalten sein.The embodiment of the invention shown in the two FIGS. 1 and 2 shows the ignition arrangement from the side or from above. The ignition arrangement comprises at least one ignition device 6 for igniting lumpy or flame-retardant material 5, in particular firewood. The flame retardant fuel 5 is shown in FIG. According to the invention pressing means 7 'are provided, which bring the ignition device in constant contact with the fuel 5 or the contact between the ignition device 6 and the fuel 5 must be maintained at least during the entire ignition until the ignition of the fuel 5.

Die Andrückmittel 7' sind in der vorliegenden bevorzugten Ausführungsform elektromechanische oder pneumatische Antriebseinheiten 7 mit welchen die Zündeinrichtung 6 bewegbar ist. Hierbei ist die Zündeinrichtung 6 entlang eines durch eine Führung vorgegebenen Wegs bewegbar, insbesondere zum Brennmaterial hin und/oder vom Brennmaterial weg. Alternativ kann vorgesehen werden, dass als Andrückmittel 7' zumindest ein Federmittel vorgesehen ist.The pressing means 7 'are in the present preferred embodiment electromechanical or pneumatic drive units 7 with which the ignition device 6 is movable. Here, the ignition device 6 is movable along a predetermined path by a guide, in particular to the fuel and / or away from the fuel. Alternatively it can be provided that at least one spring means is provided as pressing means 7 '.

Ein Zünddetektor an der Zündung kann an der Zündanordnung angeordnet werden bzw. über eine Steuerungseinheit mit der Zündanordnung verbunden werden. Durch den Zünddetektor ist feststellbar, ob eine Entzündung des Brennmaterials erfolgt ist. Sobald vom Zünddetektor ein entzündetes Brennmaterial detektiert wird, wird die Zündeinrichtung 6 über eine Steuerungseinheit deaktiviert. Ferner werden die Andrückmittel 7' vom Brennmaterial entfernt und der Berührungskontakt der Zündeinrichtung 6 mit dem entzündeten Brennmaterial 5 gelöst.An ignition detector at the ignition can be arranged on the ignition arrangement or connected to the ignition arrangement via a control unit. By the ignition detector can be determined whether an ignition of the fuel has occurred. As soon as an ignited fuel material is detected by the ignition detector, the ignition device 6 is deactivated via a control unit. Further, the pressing means 7 'are removed from the fuel and the contact of the ignition device 6 with the ignited fuel 5 is released.

An der Zündanordnung, insbesondere am Andrückmittel 7', kann ein Widerstandsdetektor vorgesehen sein, durch welchen feststellbar ist, ob die Zündeinrichtung auf Brennmaterial gestoßen ist, bzw. mit diesem in Kontakt steht. Ein derartiger Widerstandssensor kann entweder die Stromaufnahme eines als Elektromotor ausgebildeten Andrückmittels, oder den Druck an einer pneumatischen Antriebseinheit erkennen. Ferner kann vorgesehen werden, dass der Widerstandsdetektor an der Zündeinrichtung 6 angeordnet ist, wobei die Berührung des Brennmaterials durch die Zündeinrichtung mittels eines an der Zündeinrichtung angeordneten Druckmessfühlers bzw. Druckschalters festgestellt wird. Ist die Zündeinrichtung 6 auf Brennmaterial gestoßen bzw. steht sie mit diesem in Kontakt, so werden die Andrückmittel bzw. die Antriebseinheit 7 und/oder die Zündeinrichtung 6 so gesteuert, dass die Zündeinrichtung erst aktiviert wird bzw. zündet, wenn diese auf Brennmaterial 5 gestoßen ist bzw. vom Widerstandsdetektor oder Berührungssensor ein entsprechendes Signal zur Steuereinheit gelangt ist. Die Steuereinheit setzt das Andrückmittel 7', insbesondere die Antriebseinheit 7, in Bewegung bzw. aktiviert diese, worauf das Brennmaterial 5 durch die Zündeinrichtung erhitzt und in Brand gesetzt wird.At the ignition arrangement, in particular at the pressing means 7 ', a resistance detector may be provided, by which it can be determined whether the ignition device has encountered fuel or is in contact therewith. Such a resistance sensor can detect either the current consumption of a pressing means designed as an electric motor, or the pressure on a pneumatic drive unit. Furthermore, it can be provided that the resistance detector is arranged on the ignition device 6, wherein the contact of the fuel is determined by the ignition device by means of a arranged on the ignition pressure sensor or pressure switch. If the ignition device 6 has encountered or is in contact with fuel, the pressure means or the drive unit 7 and / or the ignition device 6 are controlled such that the ignition device is activated or ignited only when it encounters fuel 5 is or has passed from the resistance detector or touch sensor, a corresponding signal to the control unit. The control unit sets the pressing means 7 ', in particular the drive unit 7, in motion or activates them, whereupon the fuel 5 is heated by the ignition device and set on fire.

Die Antriebseinheit 7 bleibt solange aktiviert, bis die Zündeinrichtung 6 auf Brennmaterial 5 gestoßen ist. Ist jedoch kein Brennmaterial 5 auf dem vorgegebenen Weg der Zündeinrichtung 6 vorhanden bzw. kann kein Kontakt der Zündeinrichtung 6 mit dem Brennmaterial 5 zustande kommen, wird die Antriebseinheit 7 in einer, ihrer Grundpositionen fernen Endposition gestoppt und gegebenenfalls in ihre Grundposition zurückgesetzt. Nach dem Befüllen bzw. Neuanordnen des Brennmaterials 5 kann dieser Vorgang erneut durchgeführt werden. Gegebenenfalls kann die Zündeinrichtung 6 auch dann neu aktiviert werden, wenn während des Zündvorgangs, insbesondere durch Abbrennen oberer Schichten des Brennmaterials 5 der Kontakt zwischen dem Brennmaterial 5 und der Zündeinrichtung 6 zeitweilig verloren geht.The drive unit 7 remains activated until the ignition device 6 has encountered fuel 5. However, if no fuel 5 on the predetermined path of the ignition device 6 is present or no contact of the ignition device 6 can come about with the fuel 5, the drive unit 7 is stopped in one of their basic positions far end position and optionally reset to its basic position. After filling or rearranging the fuel 5, this process can be performed again. Optionally, the ignition device 6 can be reactivated even if, during the ignition process, in particular by burning off upper layers of the fuel 5, the contact between the fuel 5 and the ignition device 6 is temporarily lost.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Zündeinrichtung 6 bietet eine elektrische Zündeinrichtung 6, beispielsweise mit einer Glühspirale oder einem Glühstab. Ferner kann vorgesehen werden, dass die Zündeinrichtung 6 an ihrem, dem Brennmaterial 5 zugewendeten Ende ein Heizele- 5 AT 505 551 B1 ment 20 aus keramischem Material aufweist.An advantageous embodiment of the ignition device 6 provides an electrical ignition device 6, for example, with a glow spiral or a glow rod. Furthermore, it can be provided that the ignition device 6 has at its end facing the fuel 5 a heating element 20 made of ceramic material.

Eine einfache Durchführung des Anzündvorganges kann dadurch erreicht werden, dass für die Antriebseinheit 7 und/oder die Zündeinrichtung 6 gemeinsame oder separate Steuerungseinheiten vorgesehen sind. Diese Steuerungseinheiten aktivieren und deaktivieren die Antriebseinheit bzw. die Zündeinrichtung, wobei die Steuerungseinheit über einen Sensor, welcher insbesondere als Zünddetektor wirkt, an ein Zündsignal angeschlossen ist, welches die Antriebseinheit 7 bzw. die Zündeinrichtung 6 aktiviert bzw. deaktiviert. Als Zünddetektor kann ferner ein Thermostat, eine Fotozelle, ein Abgastemperaturfühler, eine Lambdasonde, ein Kesseltemperaturfühler oder eine Zeitschaltung wirken.A simple implementation of the ignition process can be achieved in that 6 common or separate control units are provided for the drive unit 7 and / or the ignition device. These control units activate and deactivate the drive unit or the ignition device, wherein the control unit is connected via a sensor, which acts in particular as an ignition detector, to an ignition signal which activates or deactivates the drive unit 7 or the ignition device 6. As ignition detector may further act a thermostat, a photocell, an exhaust gas temperature sensor, a lambda probe, a boiler temperature sensor or a timer.

Eine besondere einfache Lagerung der Zündeinrichtung 6 ist gewährleistet, wenn diese entlang eines, insbesondere linearen Weges, verschiebbar oder verschwenkbar ist.A special simple storage of the ignition device 6 is ensured if it is displaceable or pivotable along a, in particular linear path.

Dies kann insbesondere durch eine Führung mittels zweier ineinander gelagerter, vorzugsweise hohlzylindrischer, Rohre vorgenommen werden. Im Inneren eines hohlzylindrischen Führungsrohres 22 ist ein axial bezüglich des Führungsrohres 22 gelagertes weiteres Führungsrohr 23 vorgesehen, welches über das, insbesondere elektrische Antriebsmittel 7' axial zum Führungsrohr 22 bewegt werden kann. An einem der Enden des weiteren Führungsrohres 23 ist die Zündeinrichtung 6 angeordnet. Ferner enthält das weitere Führungsrohr 23 Ausnehmungen zur Aufnahme von Zähnen eines mit einem Antriebsmittel verbundenen Zahnrades. Durch Drehung des entsprechenden Zahnrades kann das weitere Führungsrohr 23 sowie die Zündanordnung entlang eines vorgegebenen linearen Weges bewegt werden.This can be done in particular by a guide by means of two nested, preferably hollow cylindrical tubes. Inside a hollow cylindrical guide tube 22, an axially with respect to the guide tube 22 mounted further guide tube 23 is provided, which can be moved over the, in particular electric drive means 7 'axially to the guide tube 22. At one of the ends of the further guide tube 23, the ignition device 6 is arranged. Further, the further guide tube 23 includes recesses for receiving teeth of a gear connected to a drive means. By rotation of the corresponding gear, the further guide tube 23 and the ignition assembly can be moved along a predetermined linear path.

Durch Abbrennen des Brennmaterials 5 an der Oberfläche geht der Kontakt der Zündeinrichtung 6 mit dem Brennmaterial nach einiger Zeit verloren. Durch periodische Betätigung der Antriebseinheit 7 wird die Zündeinrichtung 6 mit dem Brennmaterial 5 in Kontakt gebracht, wodurch der Zündvorgang fortgesetzt und ein Abbrechen der Zündung vermieden wird. In der Schaltung der entsprechenden Steuereinheit kann vorgesehen werden, dass die Zündeinrichtung nach erfolgter Zündung, insbesondere nach Detektion eines Zündsignals durch einen Zünddetektor, in ihre Grundstellung gebracht werde kann. Eine weitere Beschaltung an der Steuereinheit kann vorgesehen werden, welche nach dem Durchlaufen des Weges ohne ausgelöste Zündung, insbesondere bei Erreichen des der Grundstellung gegenüberliegenden Endes die Zündeinrichtung 6 wieder in die ursprüngliche Grundstellung zurücksetzt oder zurückstellt.By burning off the fuel 5 at the surface, the contact of the ignition device 6 with the fuel is lost after some time. By periodic actuation of the drive unit 7, the ignition device 6 is brought into contact with the fuel 5, whereby the ignition process continues and cancellation of the ignition is avoided. In the circuit of the corresponding control unit can be provided that the ignition device after ignition, especially after detection of an ignition signal by an ignition detector, can be brought into its normal position. A further connection to the control unit can be provided which, after passing through the path without triggered ignition, in particular upon reaching the end opposite the basic position, resets or resets the ignition device 6 to the original basic position.

Eine Ausgestaltung des Zünddetektors mittels einer Temperaturmesseinrichtung kann derart erfolgen, dass eine Temperaturmesseinrichtung im Endbereich der Zündeinrichtung vorgesehen ist und dass die Antriebseinheit bei Überschreiten einer Schwelltemperatur TT durch die mit der Temperaturmesseinheit gemessenen Temperatur die Zündeinrichtung deaktiviert und in ihre Grundstellung zurückstellt.An embodiment of the ignition detector by means of a temperature measuring device can be such that a temperature measuring device is provided in the end of the ignition and that the drive unit disables the ignition and returns to its normal position when a threshold temperature TT exceeded by the temperature measured by the temperature measuring unit.

Fig. 4 zeigt die Anordnung der erfindungsgemäßen Zündanordnung in einem Festbrennstoffofen 1. In dem Festbrennstoffofen 1 ist eine Führungsausnehmung 8 vorgesehen, durch welche die erfindungsgemäße Zündanordnung in die Brennkammer 2 des Festbrennstoffofens 1 eingebracht ist. Zur Zündung des Brennmaterials wird die Zündeinrichtung von einem hitzegeschützten Bereich 9 außerhalb der Brennkammer 2 in diese eingebracht und unmittelbar nach erfolgter Zündung wieder aus der Brennkammer 2 in den hitzegeschützten Bereich vollständig zurückgezogen. Zur Trennung des heißen Feuerungsbereiches der Brennkammer 2 vom kühleren Außenbereich bzw. vom hitzegeschützten Bereich 9 wird eine Wand 10 der Brennkammer 2 verwendet. Ein einfaches Einbringen der erfindungsgemäßen Zündanordnung erfolgt durch eine durchgehende Führungsausnehmung 8 in der Wand 10 der Brennkammer 2, welche Führungsausnehmung 8 als Hülse od. dgl. ausgebildet ist. In dieser Hülse kann die Zündeinrichtung 6, insbesondere verschiebbar, gelagert sein, wobei gegebenenfalls die Führungsausnehmung 8 auf der Seite der Brennkammer 2 bzw. der Innenseite des Festbrennstoffofens, insbesondere4 shows the arrangement of the ignition arrangement according to the invention in a solid fuel furnace 1. In the solid fuel furnace 1, a guide recess 8 is provided, through which the ignition arrangement according to the invention is introduced into the combustion chamber 2 of the solid fuel furnace 1. To ignite the fuel, the ignition of a heat-protected area 9 outside of the combustion chamber 2 is introduced into this and completely withdrawn immediately after ignition from the combustion chamber 2 in the heat-protected area. In order to separate the hot firing region of the combustion chamber 2 from the cooler outer region or the heat-protected region 9, a wall 10 of the combustion chamber 2 is used. A simple introduction of the ignition arrangement according to the invention is effected by a continuous guide recess 8 in the wall 10 of the combustion chamber 2, which guide recess 8 as a sleeve od. Like. Is formed. In this sleeve, the ignition device 6, in particular displaceable, be stored, wherein optionally the guide recess 8 on the side of the combustion chamber 2 and the inside of the solid fuel furnace, in particular

Claims (6)

6 AT 505 551 B1 wärmedämmend, verschließbar ist. Eine entsprechende Einheit zum Verschließen dieser Führungsausnehmung kann ebenfalls durch einen Zünddetektor gesteuert sein und an eine Steuereinheit angeschlossen sein. Eine Verbesserung der Zünderkennung kann dadurch erreicht werden, dass zumindest ein Sensor oder Zünddetektor in der Brennkammer 2 angeordnet ist. Zur Verhinderung von Beschädigungen sowie zur Erhöhung der Lebensdauer der Zündeinrichtung 6 kann vorgesehen werden, dass die Zündeinrichtung 6 dann aktivierbar ist bzw. aktivierbar wird, wenn sich die Zündeinrichtung innerhalb der Brennkammer 2 befindet. Bei Verlassen der Brennkammer wird die Zündeinrichtung 6, insbesondere sofort, deaktiviert. Patentansprüche: 1. Zündanordnung mit zumindest einer Zündeinrichtung (6) zur Entzündung von, insbesondere in einer Brennkammer (2) eines Festbrennstoffofens (1) vorliegendem, stückigem bzw. schwerentflammbarem Brennmaterial (5), insbesondere Scheitholz, wobei Andrückmittel (7') vorgesehen sind, die die Zündeinrichtung (6), zumindest während des gesamten Zündvorganges bzw. bis zur Zündung des Brennmaterials (5), in ständigem Berührungskontakt mit dem Brennmaterial (5) halten, dadurch gekennzeichnet, dass als Andrückmittel (7‘) eine, beispielsweise elektromechanische oder pneumatische, Antriebseinheit (7) vorgesehen ist, mit der die Zündeinrichtung (6), insbesondere zum Brennmaterial (5) hin und/oder vom Brennmaterial (5) weg, bewegbar ist oder zumindest ein Federmittel. 2. Zündanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Zünddetektor vorgesehen ist, mit dem feststellbar ist, ob eine Entzündung des Brennmaterials (5) erfolgt ist und dass, sobald vom Zünddetektor eine Entzündung des Brennmaterials (5) detektiert wird, die Zündeinrichtung (6) deaktiviert wird und gegebenenfalls vom Brennmaterial (5) entfernt wird bzw. der Berührungskontakt der Zündeinrichtung (6) mit dem entzündeten Brennmaterial (5) gelöst wird. 3. Zündanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Widerstandsdetektor oder Berührungssensor vorgesehen ist, durch den feststellbar ist, ob die Zündeinrichtung (6) auf Brennmaterial (5) gestoßen ist bzw. mit diesem im Kontakt steht und dass die Andrückmittel (7), die Antriebseinheit (7) und/oder die Zündeinrichtung (6) so gesteuert sind, dass die Zündeinrichtung (6) erst aktiviert wird bzw. zündet, wenn die Zündeinrichtung (6) auf Brennmaterial (5) gestoßen ist. 4. Zündanordnung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Andrückmittel (7') bzw. die Antriebseinheit (7) so lange aktiviert bleiben, bis die Zündeinrichtung (6) auf Brennmaterial (5) gestoßen ist oder ohne auf Brennmaterial (5) gestoßen zu sein, ihre Endposition erreicht hat und/oder dass die Antriebseinheit (7) und gegebenenfalls die Zündeinrichtung (6) erneut aktiviert werden, wenn die Zündeinrichtung (6) während des Zündungsvorgangs den Kontakt zum Brennmaterial (5) verliert. 5. Zündanordnung gemäß einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zündeinrichtung (6) eine elektrische Zündeinrichtung, beispielsweise einer Glühspirale oder ein Glühstab, ist bzw. umfasst und/oder dass die Zündeinrichtung (6) zumindest an ihrem dem Brennmaterial (5) zugewendeten Ende ein Heizelement (20) aus keramischem Material aufweist. 6. Zündanordnung gemäß einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (7) und/oder die Zündeinrichtung (6) über eine gemeinsame oder separate Steuerungseinheit(en) aktivierbar oder deaktivierbar sind, wobei die Steuerungs- 7 AT 505 551 B1 einheit insbesondere über zumindest einen als Zünddetektor wirkenden Sensor, insbesondere einen Thermostaten, eine Fotozelle, einen Abgastemperaturfühler, eine Lambdasonde, einen Kesseltemperaturfühler und/oder eine Zeitschaltung od. dgl., gesteuert ist. 7. Zündanordnung gemäß einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zündeinrichtung (6) entlang eines Weges, insbesondere linear, verschiebbar oder verschwenkbar ist. 8. Zündanordnung gemäß einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass unmittelbar nach dem Auftreffen der Zündeinrichtung (6) auf das Brennmaterial (5) durch periodische Betätigung der Antriebseinheit (7) die Zündeinrichtung (6) in periodischen Abständen mit dem Brennmaterial (5) in Kontakt bringbar ist. 9. Zündanordnung gemäß einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zündeinrichtung (6) nach erfolgter Zündung wieder in eine, an einem Ende des vorgegebenen Weges befindliche Grundstellung bringbar ist. 10. Zündanordnung gemäß einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Durchlaufen des Weges ohne ausgelöste Zündung, insbesondere bei Erreichen des der Grundstellung gegenüberliegenden Endes, die Zündeinrichtung (6) wieder in die ursprüngliche Grundstellung zurückgesetzt oder zurückstellt wird. 11. Zündanordnung gemäß einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zündeinrichtung (6) im Inneren zumindest eines hohlzylindrischen Führungsrohrs (22) geführt ist bzw. in dieses reversibel einschiebbar ist. 12. Zündanordnung gemäß einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Temperaturmesseinrichtung (T) im Endbereich der Zündeinrichtung (6) vorgesehen ist und dass die Antriebseinheit (7) beim Überschreiten einer Schwellentemperatur (TT) durch die mit der Temperaturmesseinheit (T) gemessenen Temperatur (TM) die Zündeinrichtung (6) in die Grundstellung zurückstellt und deaktiviert.6 AT 505 551 B1 heat insulating, lockable. A corresponding unit for closing this guide recess may also be controlled by an ignition detector and connected to a control unit. An improvement in the ignition detection can be achieved by arranging at least one sensor or ignition detector in the combustion chamber 2. To prevent damage and to increase the life of the ignition device 6 can be provided that the ignition device 6 is then activated or can be activated when the ignition device is located within the combustion chamber 2. When leaving the combustion chamber, the ignition device 6, in particular immediately, deactivated. 1. Ignition arrangement with at least one ignition device (6) for the ignition of, in particular in a combustion chamber (2) of a solid fuel furnace (1) present, lumpy or flame-retardant fuel (5), in particular logs, wherein Andrückmittel (7 ') are provided holding the ignition device (6), at least during the entire ignition process or until the ignition of the fuel (5), in constant contact with the fuel (5), characterized in that as pressing means (7 ') one, for example electromechanical or pneumatic, drive unit (7) is provided with which the ignition device (6), in particular to the fuel (5) and / or from the fuel (5) away, is movable or at least one spring means. 2. Ignition arrangement according to claim 1, characterized in that an ignition detector is provided, with which it can be determined whether an ignition of the fuel (5) has taken place and that, as soon as ignition of the ignition of the fuel (5) is detected, the ignition device ( 6) is deactivated and if necessary from the fuel (5) is removed or the contact of the ignition device (6) with the ignited fuel (5) is released. 3. Ignition device according to one of claims 1 to 2, characterized in that a resistance detector or touch sensor is provided, by which it can be determined whether the ignition device (6) on fuel (5) is pushed or in contact with this and that the Pressing means (7), the drive unit (7) and / or the ignition device (6) are controlled so that the ignition device (6) is only activated or ignited when the ignition device (6) has encountered fuel (5). 4. Ignition arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the pressing means (7 ') or the drive unit (7) remain activated until the ignition device (6) has encountered fuel (5) or without fuel (5 ), and has reached its end position and / or that the drive unit (7) and optionally the ignition device (6) are reactivated when the ignition device (6) loses contact with the fuel (5) during the ignition process. 5. Ignition arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the ignition device (6) is an electric ignition device, for example an incandescent coil or a glow rod, and / or that the ignition device (6) at least at its the fuel (5) end facing a heating element (20) made of ceramic material. 6. Ignition arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the drive unit (7) and / or the ignition device (6) via a common or separate control unit (s) can be activated or deactivated, the control unit 7 AT 505 551 B1 unit in particular via at least one acting as an ignition sensor sensor, in particular a thermostat, a photocell, an exhaust gas temperature sensor, a lambda probe, a boiler temperature sensor and / or a timer od. Like., Is controlled. 7. Ignition arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the ignition device (6) along a path, in particular linear, displaceable or pivotable. 8. Ignition arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that immediately after the impingement of the ignition device (6) on the fuel (5) by periodic actuation of the drive unit (7) the ignition device (6) at periodic intervals with the fuel (5) can be brought into contact. 9. Ignition arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the ignition device (6) after ignition is again in a, located at one end of the predetermined path basic position can be brought. 10. Ignition arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that after passing through the path without tripped ignition, in particular upon reaching the base position opposite end, the ignition device (6) is reset or reset to the original home position. 11. Ignition arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the ignition device (6) is guided in the interior of at least one hollow cylindrical guide tube (22) or in this reversible insertable. 12. Ignition arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that a temperature measuring device (T) in the end region of the ignition device (6) is provided and that the drive unit (7) when exceeding a threshold temperature (TT) by the measured with the temperature measuring unit (T) Temperature (TM) the ignition device (6) returns to the normal position and deactivated. 13. Festbrennstoffofen (1) mit einer Brennkammer (2) für Brennmaterial (5), insbesondere Scheitholz, und einer Zündanordnung gemäß einem der vorangehenden Ansprüche.13. Solid fuel furnace (1) with a combustion chamber (2) for fuel (5), in particular firewood, and a firing arrangement according to one of the preceding claims. 14. Festbrennstoffofen nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Zündeinrichtung (6) zur Zündung des Brennmaterials (5) von einem hitzegeschützten Bereich (9) außerhalb der Brennkammer (2) in die Brennkammer (2) einbringbar ist und, insbesondere unmittelbar, nach erfolgter Zündung, wieder aus der Brennkammer (2) zurück in den hitzegeschützten Bereich (9), insbesondere vollständig, ausbringbar ist.14. Solid fuel furnace according to claim 13, characterized in that the ignition device (6) for igniting the fuel (5) from a heat-protected area (9) outside the combustion chamber (2) in the combustion chamber (2) can be introduced and, in particular immediately after ignition, again from the combustion chamber (2) back into the heat-protected area (9), in particular completely, can be discharged. 15. Festbrennstoffofen nach einem der vorangegangenen Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass in der Wand (10) der Brennkammer (2), die im Betrieb den heißen Feuerungsbereich vom kühleren Außenbereich bzw. vom hitzegeschützten Bereich (9) trennt, eine durchgehende Führungsausnehmung (8), beispielsweise eine Hülse od. dgl., ausgebildet ist, in der die Zündeinrichtung (6) linear verschiebbar gelagert ist, wobei gegebenenfalls die Führungsausnehmung (8) auf der Seite der Brennkammer (2), insbesondere wärmedämmend, verschließbar ist.15. Solid fuel furnace according to one of the preceding claims 13 or 14, characterized in that in the wall (10) of the combustion chamber (2), which separates the hot firing area from the cooler outer area or from the heat-protected area (9) in operation, a continuous guide recess (8), for example, a sleeve od. Like., Is formed, in which the ignition device (6) is linearly displaceable, wherein optionally the guide recess (8) on the side of the combustion chamber (2), in particular heat-insulating, is closable. 16. Festbrennstoffofen gemäß einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Sensor oder Zünddetektor in der Brennkammer (2) angeordnet ist.16. Solid fuel furnace according to one of claims 13 to 15, characterized in that at least one sensor or ignition detector in the combustion chamber (2) is arranged. 17. Festbrennstoffofen gemäß einem der Ansprüche 13 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Zündeinrichtung (6) erst dann aktivierbar ist bzw. aktivierbar wird, wenn sich die Zündeinrichtung (6) innerhalb der Brennkammer (2) befindet und/oder deaktivierbar ist bzw., 8 AT 505 551 B1 insbesondere sofort, deaktiviert wird, wenn sich die Zündeinrichtung (6) wieder außerhalb der Brennkammer (2) befindet. Hiezu 2 Blatt Zeichnungen17. solid fuel furnace according to one of claims 13 to 16, characterized in that the ignition device (6) is only then activated or can be activated when the ignition device (6) within the combustion chamber (2) and / or is deactivated or In particular immediately, is deactivated when the ignition device (6) is again outside the combustion chamber (2). For this purpose 2 sheets of drawings
AT18002007A 2007-02-28 2007-11-07 ignitor AT505551B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT18002007A AT505551B1 (en) 2007-02-28 2007-11-07 ignitor
PCT/AT2008/000062 WO2008104012A1 (en) 2007-02-28 2008-02-26 Ignition arrangement for solid fuel-heated furnaces, and solid fuel-heated furnace

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT3132007A AT504891B1 (en) 2007-02-28 2007-02-28 SOLID FUEL FURNACE
AT18002007A AT505551B1 (en) 2007-02-28 2007-11-07 ignitor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
AT505551B1 true AT505551B1 (en) 2009-02-15
AT505551A4 AT505551A4 (en) 2009-02-15

Family

ID=39735850

Family Applications (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT3132007A AT504891B1 (en) 2007-02-28 2007-02-28 SOLID FUEL FURNACE
AT18002007A AT505551B1 (en) 2007-02-28 2007-11-07 ignitor
AT20602007A AT505297B1 (en) 2007-02-28 2007-12-18 SOLID FUEL FURNACE

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT3132007A AT504891B1 (en) 2007-02-28 2007-02-28 SOLID FUEL FURNACE

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT20602007A AT505297B1 (en) 2007-02-28 2007-12-18 SOLID FUEL FURNACE

Country Status (1)

Country Link
AT (3) AT504891B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT202100023687A1 (en) * 2021-09-14 2023-03-14 F Lli Tatano Snc Di Tatano Calogero MOTORIZED DRIVE SYSTEM FOR GLOW PLUG OF A BIOMASS BOILER PREFERABLY FROM TOP TO BOTTOM

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2540277A (en) * 1948-07-07 1951-02-06 George C Molotzak Electric igniter for solid fuel
DE1526163A1 (en) * 1964-09-14 1970-01-08 Gen Electric Electric fire lighter
DE19510610A1 (en) * 1995-03-23 1996-09-26 Wodtke Gmbh Furnace ignition device for solid fuel eg. wood shavings

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8535185U1 (en) * 1985-12-14 1986-04-10 Sorgenfrei, Michael, 8467 Schwarzhofen Solid fuel incinerator, in particular wood
FR2713748B1 (en) * 1993-12-08 1996-03-01 Tech Ind Fonderie Centre Heat generator using solid fuels and fitted with an ignition device.

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2540277A (en) * 1948-07-07 1951-02-06 George C Molotzak Electric igniter for solid fuel
DE1526163A1 (en) * 1964-09-14 1970-01-08 Gen Electric Electric fire lighter
DE19510610A1 (en) * 1995-03-23 1996-09-26 Wodtke Gmbh Furnace ignition device for solid fuel eg. wood shavings

Also Published As

Publication number Publication date
AT505297B1 (en) 2008-12-15
AT504891B1 (en) 2008-09-15
AT505551A4 (en) 2009-02-15
AT505297A4 (en) 2008-12-15
AT504891A4 (en) 2008-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2008104012A1 (en) Ignition arrangement for solid fuel-heated furnaces, and solid fuel-heated furnace
DE102013001052B4 (en) Apparatus and method for igniting and annealing solid fuels, in particular hard-to-ignite natural coal for smoking hookahs (shisha)
DE3889656T2 (en) GAS FIRED DRYING DEVICE.
AT505551B1 (en) ignitor
DE2721213C2 (en) Solid waste fuel furnace
EP3327353B1 (en) Heater assembly
AT505521B1 (en) DEVICE FOR BURNING SOLID FUEL ELEMENTS
DE102015200238A1 (en) Gas nozzle holder
DE2652522A1 (en) METHOD AND DEVICE FOR FLAMELESS COMBUSTION OF A FUEL MIXTURE
DE19725921A1 (en) Control device for gas burners
DE2827740A1 (en) GAS FIREPLACE
AT504524B1 (en) Solid fuel furnace for burning e.g. split logs, has ignition device located in interior of furnace chamber with sufficiently high ignition energy, configured in shape of electrical heating filament and provided on side wall of chamber
DE102005028479B4 (en) Gas hot air gun
DE102016002533A1 (en) Contact ignition device for biomass combustion
AT405760B (en) SOLID FUEL BOILER IN COMBINATION WITH A PELLET BURNER
DE586480C (en) Device for igniting fuel
DE1501945C3 (en) Oil burners, especially for instantaneous water heaters
DE1429143C (en) Closed gas burner
DE102011053636B4 (en) Burner for solid fuels
DE19944555A1 (en) Exhaust gas sensor to ignite an exothermic reaction
EP2607812B1 (en) Oil heater with an extinguisher and heater oil assembly with such an oil heater
DE729358C (en) Electric lighting device for stove firing with a heating resistor formed by the fuel
DE2315050C3 (en) Ignition burner for air heaters
DE3606987C2 (en)
DE838047C (en) Safety device for gas fireplaces

Legal Events

Date Code Title Description
PC Change of the owner

Owner name: LOPPER KESSELBAU AG, CH

Effective date: 20130826

MM01 Lapse because of not paying annual fees

Effective date: 20171107