AT49374B

AT49374B - Device for burning crude oil.

Info

Publication number: AT49374B
Authority: AT
Inventors: Stanislaus Strzalkowski
Original assignee: Stanislaus Strzalkowski
Priority date: 1909-10-12
Filing date: 1909-10-12
Publication date: 1911-08-10

Description

  

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 das lose drehbar auf einem zugespitzten Lagerzapfen 23 ruht und in bekannter Weise durch die Wiirmeströmung in Umdrehung versetzt wird, hiebei aber durch den erzeugten Wirbel eine äusserst innige Mischung   des Brennstoftgemenges erzeugt.   



   24 ist ein Rundschieber zur Regulierung der Luftzufuhr und 25 die Tropfschale für das eventuell abfliessende Rohöl, die bei alen Ausführungsformen durch eine Wandung   16   vor Abkühlung durch die Zugluft   geschützt   ist. 
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   dampfers   6 angeordnet und wird letzterer von einem Luftrohr 27 durchquert, dessen obere Mündungen 29 über den Kegelmantel so erhöht sein müssen, dass kein durch 3 austretendes Rohöl in sie gelangen kann. Der Dampf tritt durch Stutzen 30 unter den Verteilungskegel. 



   25 ist die Tropfschale, an die sich die Trichterwandung 31 anschliesst. 



   Das Gas-,   Luft-und Dampfgemenge gelangt   vom Vergaserraum durch die Öffnung 32 
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 angeordnet sein kann. An Stelle des letzteren lassen sich jedoch auch ebensowohl, wie Fig. 5 zeigt, festehender Prellflügel 33 anordnen, die eine Mschnung des auf sie treffenden und sich an   ihnen   brechenden Stromes bewirken. 



     Wie ersichtlich ist der beschriebene Vergaser äusserst einfach, sicher   und   i1konomiseh   wirkend und besitzt, wie praktisch erprobt, einen hohen Heizeffekt. 
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 which rests loosely rotatably on a pointed bearing pin 23 and is set in rotation in a known manner by the heat flow, but creates an extremely intimate mixture of the fuel mixture through the vortex generated.



   24 is a round slide for regulating the air supply and 25 is the drip tray for the possibly draining crude oil, which in alen embodiments is protected from cooling by the drafts by a wall 16.
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   Steamer 6 is arranged and the latter is traversed by an air tube 27, the upper mouths 29 of which must be raised above the cone shell so that no crude oil escaping through 3 can get into them. The steam passes through nozzles 30 under the distribution cone.



   25 is the drip tray to which the funnel wall 31 is attached.



   The gas, air and steam mixture passes from the gasifier chamber through the opening 32
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 can be arranged. In place of the latter, however, as FIG. 5 shows, fixed baffle vanes 33 can also be arranged, which cause a reduction of the current that hits and breaks on them.



     As can be seen, the described carburetor is extremely simple, safe and economical and, as has been tested in practice, has a high heating effect.
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