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Speichenbefestigung bei Rädern von Kinderwägen und dgl.
Zur Sicherung der Speichen bei Rädern von Kinderwägen, Krankenfahrstühlen und dgl. wurden bisher die Speichenenden in den Hohlraum der Nahe eingedreht und die vorstehenden Enden eingewalzt ; da jedoch der Kopf die Nabenbohrung nicht verengen darf und in der Nube für denselben kein Raum vorgesehen war, so fand die Bildung des Kopfes entweder überhaupt nicht oder nur in so geringem Masse statt, dass dieser dem LockernundHerausschraubenderSpeichenkeinengenügendenWiderstandentgegenzusetzen vermochte.
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Nut der Nabenbohrung versenkt werden.
In der Zeichnung zeigt Fig. 1 gemäss vorliegender Erfindung verankerte Speichen im Lüngsschnitt durch die Nabe, in Fig. 2 im Querschnitt.
Die Nabe 1 erhält an der Stelle, an welcher die eingeschraubten Speichen 2 in die achsiale Nabenbohrung 3 treten, ringförmige Ausnehmungen bezw. Nuten 4, deren Durch- messer grösser als der Bohrungsdurchmesser ist. Wird nun die Speiche in bekannter in in die Nabe soweit eingeschraubt, dass ihr Ende in die Bohrung ragt und letzteres hierauf durch Aufreiben, Aufwalzen Nieten, Drücken oder dgl. aufgestaucht, so wird ein Kopf 5 erhalten, welcher sich in die Nut 4 einlegt und eine genügende Grösse aufweist,
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Spoke attachment on wheels of strollers and the like.
To secure the spokes in the wheels of strollers, wheelchairs and the like, the spoke ends were previously screwed into the cavity of the Nahe and the protruding ends rolled in; However, since the head must not narrow the hub bore and no space was provided for it in the nube, the formation of the head either did not take place at all or only to such an extent that it was unable to offer sufficient resistance to loosening and unscrewing the spokes.
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The groove of the hub bore can be countersunk.
In the drawing, FIG. 1 shows anchored spokes according to the present invention in a longitudinal section through the hub, in FIG. 2 in cross section.
The hub 1 receives at the point at which the screwed-in spokes 2 enter the axial hub bore 3, annular recesses or. Grooves 4, the diameter of which is larger than the bore diameter. If the spoke is now screwed into the hub in a known manner so that its end protrudes into the bore and the latter is then compressed by rubbing, rolling, riveting, pressing or the like. A head 5 is obtained which is inserted into the groove 4 and is of sufficient size,
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