<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
EMI1.2
EMI1.3
EMI1.4
EMI1.5
<Desc/Clms Page number 2>
da hierbei keine Schwierigkeiten bezüglich Befestigung auftreten und eventuell die Füllung ohne irgendwelche Hilfsmittel besorgt werden kann. Dabei kann ein Luftventil 13 vom Zusatz- behiilter 31 nach aussen fuhren.
EMI2.1
Erfindung noch die Einrichtung getroffen, dass innerhalb des durch die Grösse des Behälters gegebenen Maximums jede beliebige einstellbare Menge entnommen werden kann.
Dies geschieht beispielsweise dadurch, dass als Fortsetzung der vom Behälter 1 zum Behälter 3 führenden Leitung 10, 11 im Behälter 3 ein Steigrohr 6 (Fig. 1 und 4) vorhanden ist, dass mit der Fülleitung durch einen am oder in Nähe des Behälterbodens angeordneten hohlen Drehzapfen oder Schwenk- hahn 5 oder dergt. vttrbunden ist, so dass das Steigrohr zwischen horizontaler (für gänzliche Ent-
EMI2.2
festgehalten werden kann. Jede dieser L gen wird einer bestimmten Menge von entnehmbarem Benzin entsprechen, die durch das iiber'der Austrittsöflnung 7 des Steigrohres befindliche Volumen gegeben ist.
Um dieses jederzeit auch kontrollieren zu können, ist an dem nach aussen tretenden Drehzapfen f5 oder dergl. in geeigneter Weise ein Zeiger 8 angebracht, der auf einer empirisch g@ichten Skala einspielt.
Sowohl der Dreiweghahn als auch das Steigrohr werden in einer bestimmten, gewünschten
EMI2.3
versehen werden. PATENT-ANSPRÜCHE :
EMI2.4
gekennzeichnet. dass mit der vom Hauptbenzinbehälter zum Vergaser führenden Leitung ein Zusatzbehälter in Verbindung steht, welcher (beispielsweise mittels eines Dreiweghahnes) zwecks
EMI2.5
zeitig eine Absperrung beider Behälter vom Vergaser erfolgt und sohin jede Benzinzufuhr ab- geschnitten ist oder unter Absperrung des Hauptbehälters mit dem Vergaser verbunden Werden
EMI2.6
gewährleistet, ist,
oder aber unter Herstellung der normalen Verbindung des Hauptbehälters mit dem Vergaser von beiden abgesperrt werden und als Reservebenzinbehälter nach Entleerung des grossen Behälters verwendet werden kann.
<Desc / Clms Page number 1>
EMI1.1
EMI1.2
EMI1.3
EMI1.4
EMI1.5
<Desc / Clms Page number 2>
since there are no difficulties with fastening and the filling can possibly be obtained without any aids. An air valve 13 can lead to the outside from the additional container 31.
EMI2.1
Invention still made the device that any adjustable amount can be withdrawn within the maximum given by the size of the container.
This is done, for example, in that as a continuation of the line 10, 11 leading from the container 1 to the container 3, a riser pipe 6 (FIGS. 1 and 4) is present in the container 3 that is hollow with the filling line through a hollow on or near the container bottom Trunnion or swivel tap 5 or dergt. vttrbunden so that the riser pipe between horizontal (for complete
EMI2.2
can be held. Each of these lengths will correspond to a certain amount of gasoline that can be withdrawn, which is given by the volume located above the outlet opening 7 of the riser pipe.
In order to be able to check this at any time, a pointer 8 is attached in a suitable manner to the pivot pin f5 or the like protruding to the outside and reads on an empirically correct scale.
Both the three-way tap and the riser pipe are in a specific, desired
EMI2.3
be provided. PATENT CLAIMS:
EMI2.4
marked. that with the line leading from the main fuel tank to the carburettor there is an additional tank in connection, which (for example by means of a three-way valve) for the purpose of
EMI2.5
Both tanks are shut off from the carburettor in good time, so any fuel supply is cut off or connected to the carburettor with the main tank shut off
EMI2.6
is guaranteed,
or, by establishing the normal connection between the main tank and the carburettor, can be shut off by both and used as a reserve tank after emptying the large tank.