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Anzapfhahn für Bottiche und dergt. Gefässe des Gärungsgewerbes.
Die Erfindung hat einen Anzapfbahn für Bottiche und andere Gefässe des Gärungsgewerhes zum Gegenstand, welcher den bekannten derartigen Hahnen gegenüber eine Reihe ganz wesentlicher Vorteile aufweist. In erster Linie zeichnet sich der Hahn durch geringes Gewicht und kurze Bauart aus und ermöglicht ausserdem auf konstruktiv einfache Weise ein stossfreies Heben und Senken des eigentlichen Verschlusskörpers zum Einstellen desselben der Höhe nach.
Zu diesem Zweck wird gemäss der Erfindung der Verschlusskörper durch einen Zahntrieb gehoben bezw. gesenkt.
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ist und an welcher infolge der kurzen Bauart mittels der Flügelmutter d der Absperrhahn e angeschlossen sein kann.
Das Heben des Verschlusskörpers erfolgt nun durch ein Zahngetriebe, welches im vorliegenden Falle aus einer Zahnstange f und dem mit dieser in Eingriff stehenden. kleinen Stirnrad g besteht. Die Zahnstange f ist in der Wandung des Absperrhahnes c geführt und liegt mit dem oberen Ende an dem unteren Rand des Hoblspundes an.
Wird nun das kleine Stirnrad , welches gleichfalls im Gehäuse des Absperrhahnes e gelagert ist, mittels Handrad o. dgl. in Umdrehung versetzt, so hebt die Zahnstange f den Ventilkörper a, al hoch und die Flüssigkeit kann, insofern der Absperrhahn e ge- öffnet ist, ausfliessen.
Dabei erfolgt das Heben dos Ventiles vollständig stossfrei, so dass ein Aufrühren der Hefeschicht (z. H. bei Bierwürze, wie in Fig. 2 punktiert angedeutet) und damit ein Trüben der Flüssigkeit durch Hefe vermieden wird. Ferner wird durch den Zahntrieb die
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Wichtigkeit ist.
Beim Zurückdrehen des Zahnrades (les g wird die Zahnstange f wieder in das Gehäuse e geschoben und der Verschlusskörper senkt sich infolge des Eigengewichtes auf seinen Sitz.
Mit dem Hahn e, welcher infolge der kurzen Bauart der Hebevorrichtung bier an der Anschlusshülse b angeordnet werden kann, kann der Abfluss des Bieres gesperrt werden, wenn aus irgend einer Ursache z. B. durch einen unter das Ventil geratenden Fremdkörper ein Abdichten des Verschlusskörpers nicht erfolgen sollte.
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Tap for vats and so on. Vessels of the fermentation industry.
The invention relates to a tap track for vats and other vessels of the fermentation trade, which has a number of very significant advantages over the known taps of this type. First and foremost, the tap is characterized by its low weight and short design and also enables, in a structurally simple manner, a shock-free lifting and lowering of the actual closure body in order to adjust its height.
For this purpose, according to the invention, the closure body is lifted or respectively by a pinion. lowered.
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and to which, due to the short design, the shut-off valve e can be connected by means of the wing nut d.
The closure body is now lifted by a toothed gear, which in the present case consists of a toothed rack f and the one in engagement with it. small spur gear g consists. The toothed rack f is guided in the wall of the shut-off valve c and its upper end rests against the lower edge of the plunger bung.
If the small spur gear, which is also stored in the housing of the shut-off valve e, is set in rotation by means of a handwheel or the like, the toothed rack f lifts the valve body a, al and the liquid can, provided the shut-off valve e is open , flow out.
The lifting of the valve takes place completely without jerks, so that the yeast layer is prevented from stirring up (e.g. in the case of beer wort, as indicated by dotted lines in FIG. 2) and thus the liquid is prevented from becoming cloudy due to yeast. Furthermore, the pinion is the
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Importance is.
When the gear is turned back (les g, the rack f is pushed back into the housing e and the locking body sinks to its seat due to its own weight.
With the tap e, which can be arranged beer on the connecting sleeve b as a result of the short design of the lifting device, the outflow of the beer can be blocked if, for some reason, for. B. by a foreign body getting under the valve sealing of the closure body should not take place.
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