<Desc/Clms Page number 1>
Einrichtung zur räumlichen Begrenzung von Schlagwetter- und Kohlenstaubexplosionen in Bergwerken.
Der Umstand, dass diebestehenden Sicherheitsvorkehrungen, wie Ventilation und Sicherheitslampen, folgeschwere Explosionen in Bergwerken noch nicht zu verhüten vermochten, führt zu dem Vorschlag, solche Sicherheitseinrichtungen zu tre : ffen, die zwar nicht die Entstehung schlagender Wetter, Explosionen und Brände, wohl aber ihre Ausbreitung verhindern und auf ihren Herd beschränken, ohne den Betrieb erheblich zu stören.
Eine solche Einrichtung ist der Gegenstand der Erfindung. Nach ihr sollen Explosionen schlagender Wetter, Brände u. s. w. auf ein eng umgrenztes Gebiet beschränkt werden, aber nicht einfach dadurch, dass man, wie dies bereits vorgeschlagen worden ist, die Grubenbaue in viele kleine, in der Wetterführung voneinander abgeschlossene Abteilungen einteilt, sondern dadurch, dass man diese Einteilung der Grubenbaue mittels Türen vornimmt, deren Füllungen aus wetterdurchlässigem, aber das Durchschlagen von Flammen verhinderndem Stoff hergestellt sind. Bekanntlich hat enges Drahtgewebe, welches an und für sich gas-und luftdurchlässig ist, die Eigenschaft derFlammenund'urchlässigkeit.
Man hat diese Eigenschaft beispielsweise bei der Sicherheitslampe und den sogena nnten #explosionssicheren Gefässen" in allerneuester Zeit auch für schlagwettersichere Kapselungen funkender, elektrischer Maschinen und Apparate für den Bergwerksbetrieb mit Erfolg sich zu Nutze gemacht.
Drahtgewebe soll daher auch in vorliegendem Falle in erster Linie den Stoff für die Tür- füllungen abgeben. Bei der Einrichtung kommen in der Grube die bekannten Doppeltüren, Dreh-, oder Schiebetüren, die entweder nach der Seite, nach oben oder unten verschiebbar sind, zur Verwendung, da die einzelnen Abteilungen für gewöhnlich untereinander zugänglich und in Förderverbindung bleiben müssen.
Notwendig ist :
1. dass die Metalldrahtgewebetüren den Bergwerksverkehr nicht hindern, sondern möglichst selbstständig beim Durchgang eines Förderwagens sich öffnen und wieder schliessen.
2. dass die Metalldrahtgewebe-Schichten oder dergl. durch den sie treffenden Explosionsdruck und die Erschütterungen nicht zerrissen werden.
In Bergwerken, wo die Luftzuführung oder Absaugung vermittels durch das ganze Berg-
EMI1.1
Die Wetterführung wird nach Ansicht der Erfinder durch diese wetterdurchlässigen Türen nicht behindert.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
Device for the spatial limitation of firedamp and coal dust explosions in mines.
The fact that the existing safety precautions, such as ventilation and safety lights, have not yet been able to prevent serious explosions in mines, leads to the suggestion that safety devices should be implemented that do not prevent the occurrence of severe weather, explosions and fires, but their spread prevent and restrict it to your stove without significantly disrupting operation.
Such a device is the subject of the invention. According to her, explosions in hitting weather, fires, etc. s. w. be restricted to a narrowly delimited area, but not simply by dividing the mine workings into many small, weather-controlled compartments, as has already been suggested, but rather by doing this division of the mine workings using doors, The fillings are made of weather-permeable material that prevents the penetration of flames. As is known, tight wire mesh, which in and of itself is permeable to gas and air, has the property of being flame-proof.
This property, for example in the case of the safety lamp and the so-called #explosion-proof vessels ", has recently been successfully used for fire-weather-proof encapsulation of sparking electrical machines and apparatus for mining operations.
In the present case, wire mesh should therefore primarily provide the material for the door panels. When setting up the pit, the well-known double doors, revolving or sliding doors, which can be moved either to the side, upwards or downwards, are used, since the individual departments usually have to remain accessible to one another and in conveying connection.
Necessary is :
1. that the metal wire mesh doors do not hinder mining traffic, but open and close again as independently as possible when a trolley passes through.
2. That the metal wire mesh layers or the like are not torn by the explosion pressure and the vibrations that hit them.
In mines, where the air supply or extraction by means of the whole mining
EMI1.1
According to the inventors, weather management is not hindered by these weather-permeable doors.
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.