AT39040B - Kohlenwasserstoffbrenner. - Google Patents

Kohlenwasserstoffbrenner.

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AT39040B
AT39040B AT39040DA AT39040B AT 39040 B AT39040 B AT 39040B AT 39040D A AT39040D A AT 39040DA AT 39040 B AT39040 B AT 39040B
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Austria
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bores
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Etienne Castano
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Etienne Castano
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Kohlenwasserstoffbrenner. 



   Gegenstand der Erfindung bildet eine weitere Ausgestaltung des Kohlenwasserstoff-Brenners nach dem Patente Nr. 39038. 



   Die Zeichnungen zeigen diese weitere Ausgestaltung des Kohlenwasserstoff-Brenners. Die im Stammpatente beschriebene Anordnung von sich verjüngenden Bolzen, welche in sich gegen die Mündung   verjüngenden   Bohrungen des zylindrischen, um seine Achse drehbaren   Brenner ?   verschiebbar sind, bietet Schwierigkeiten in der Herstellung. Diese Schwierigkeiten sind durch die Einrichtung nach Fig. 1 dadurch vermieden, dass zylindrische Bolzen b vorgesehen sind,   welche   in den gleichfalls zylindrischen Bohrungen h des Zylinders   z   verschraubt werden   können.   An 
 EMI1.1 
 



   Wie ersichtlich haben die Bohrungen h nach dieser Ausführung   rechteckigen   Querschnitt und sind durch zwei Scheidewände w in drei    prismatischeKammern, g, eg   geteilt, von   welch en   jeweilig die mittlere mit der   BrcnnstoSzuleitung   und die beiden anderen mit der Dampf-oder Luftzuleitung in Verbindung stehen. Dementsprechend ist jeder Bolzen b dreilappig, d. i. besteht 
 EMI1.2 
   Kammern ev e2'Ca   der Bohrungen h, sodass die Bolzen in den Kammern Kanäle für die   BrennstoS-   und Dampf-oder Luftzuleitung zur   Brennermündung freilassen.   



   In jede der Kammern e ist an der   Brennermündung   ein dreikantiges Prisma d eingesetzt, dessen   eine Seitenfläche an   jener Kammerwand anliegt, an welcher der Bolzen   nicht anliegt,   
 EMI1.3 
 achse liegende dritte   Seitenfläche   kann daher eine Drosselung der   m   den Kammern vom Bolzen frei gelassenen Kanäle erfolgen. 



   Die Einrichtung kann auch derart getroffen werden, dass z. B. der mittlere Bolzenteil   b2,   welcher zur Drosselung des Brennstoffkanals dient, gegenüber den äusseren   Bolzenteilen     bo,     bg,   welche zur Drosselung der   Luft. oder Dampfkanäle   dienen, verstellbar ist, sodass   das Verhältnis   des   ausströmenden   Brennstoffes zur   ausströmenden   Luft oder Dampf in   gewünschter   Weise geändert werden kann. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Ausführungsform des Kohlenwasserstoffbrenners nach Patent Nr. 39038, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Bohrungen des drehbar gelagerten Brennerkopfes zylindrisch sind und an der Mündung mit Ringen versehen sind, welche eine auf das konische Ende der m den Bohrungen verschiebbaren zylindrischen Bolzen passende Kegelfläche aufweisen. <Desc/Clms Page number 2>
    2. Ausführungsform des KoMenwasserstoSbrenners nach Patent Nr. 39038, dadurch gekennzeichnet, dass jede der einen rechteckigen Querschnitt aufweisenden Bohrungen des drehbar gelagerten Brennerkopfes durch zwei Scheidewände in drei Kammern geteilt ist, und die dementsprechend aus drei Prismen von rechteckigem Querschnitt bestehenden Bolzen in jeder Kammer einen Kanal freilassen, welcher durch Annäherung der Bolzen an einen in die Mündung der Kammer eingesetzten Körper gedrosselt werden kann.
    3. Ausführungsform des Brenners nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass jenes Bolzenprisma, welches im Brennstoffkanal liegt und zur Drosselung des Brennsto : ffes dient, gegen- über den beiden anderen Prismen, welche im Dampf-oder Luftkanal liegen und zur Drosselung des Dampfes oder der Luft dienen, verstellbar ist, zum Zwecke das Verhältnis der Brennstoffzufuhr zur Dampf- oder Luftzufuhr abändern zu können. EMI2.1
AT39040D 1908-03-10 1908-11-27 Kohlenwasserstoffbrenner. AT39040B (de)

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AT39040B true AT39040B (de) 1909-09-25

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