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Schutze in lage für Pneumatikrelfen.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Schtzeinlage für Pneumatikrcifcn, welche aus nebeneinander liegenden, zweckmässig schräg zur Mantelfläche verlaufenden, in ein oder mehreren Lagen, gegebenenfalls kreuzweise übereinander angeordneten gummierten Schnüren besteht, und besteht darin, dass die Enden der Schnüre Schlingen oder Ösen bilden, mittels welcher die Schnüre in geeigneter Weise befestigt werden, so dass jede einzelne Schnur bei Verletzungen derselben leicht ausgewechselt und ersetzt werden kann.
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4 und 5 zeigen die Anordnung der die Einlage bildenden Schnüre. Fig. 6 stellt die Art der Befestigung der Schnurenden dar, während Fig. 7 einen Schnitt durch die Einlage zeigt.
Der Erfindung gemäss besteht die Schutzeintage aus nebeneinander angeordneten, an
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endlosen Schnüren d, welche über einer Form bekannter Art unter Zuhilfenahme eines Bindemittels untereinander verbunden und in die Mantelform gepresst werjr
Die Schlingen a1 der Schnüre a bleiben hierbei frei und werden zwischen zwei Ringen l mittels diese durchsetzende und verbindende Schraubenbolzen k befestigt (Fig. 6
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auch in einer beliebigen anderen geeigneten Weise lösbar erfolgen.
Die Schnüre a können quer zur Laufmantetnäche oder schräg zu derselben (Fig. 3), gegebenenfalls auch in übereinander liegenden, schrägen, sich gegenseitig kreuzenden Lagen angeordnet sein.
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Ringen l zwischen zweckmässig abnehmbare Flanschenringe der Radfelge eingesetzt und von letzteren festgehalten. Über den Schnnriagen ist auch noch der Laufmantel p vorgesehen. Behufs Auswechslung einzelner Schnüre werden diese aus ihrer Verbindung von den Ringbolzen k gelöst und durch andere Schnüre ersetzt.
Die Schnüre besitzen einen Überzug m bezw. n, welcher bei der dicht unterhalb des Luufmantels p liegenden Lage ans aufvulkanisiertem Gummi o bestehen kann.
PATENT-ANSPRÜCHE :
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einzelne Schnüre auswechseln zu können.
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Protections in position for pneumatic reliefs.
The present invention relates to a protective insert for Pneumatikrcifcn, which consists of juxtaposed, expediently inclined to the outer surface, in one or more layers, optionally arranged crosswise on top of each other rubberized cords, and consists in that the ends of the cords form loops or eyes, by means of which the Cords are fastened in a suitable manner so that each individual cord can easily be exchanged and replaced in the event of injury to the same.
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Figures 4 and 5 show the arrangement of the cords forming the insert. Fig. 6 shows the type of attachment of the cord ends, while Fig. 7 shows a section through the insert.
According to the invention, the protective days consist of side by side
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endless cords d, which are connected to one another via a form of a known type with the aid of a binding agent and pressed into the shell form
The loops a1 of the cords a remain free and are fastened between two rings l by means of screw bolts k penetrating and connecting them (FIG. 6
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can also be made detachable in any other suitable manner.
The cords a can be arranged transversely to the surface of the running jacket or at an angle to the same (FIG. 3), optionally also in oblique, mutually intersecting layers.
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Rings l inserted between suitably removable flange rings of the wheel rim and held in place by the latter. The barrel jacket p is also provided over the lacing collar. For the purpose of exchanging individual cords, these are released from their connection by the ring bolts k and replaced by other cords.
The cords have a coating m respectively. n, which can exist in the position of the vulcanized rubber o lying just below the air jacket p.
PATENT CLAIMS:
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to be able to change individual cords.
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