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Die Erfindung bezieht sich auf eine Skiablage für mehrere Skipaare, bei der mehrere, die abzulegenden Skipaare haltende Konsolen in Reihe an einem Trägerelement, z. B. einer horizonta- len Leiste oder einer vertikalen Wand, befestigt sind, wobei jeweils zwei Konsolen einem Skipaar zugeordnet sind und von jedem Konsolenpaar mindestens eine Konsole an einer horizontalen Füh- rung befestigt ist.
Skiablagen haben zumeist Vorsprünge in Form von Holzzapfen, die von horizontalen Leisten eines Gestelles getragen werden und zusammen mit diesem Abteile begrenzen, in welche die Skipaare eingelegt werden. Hiebei lässt es sich häufig nicht vermeiden, dass beim Einlegen oder beim
Herausnehmen der Ski dieses Skipaar mit in den benachbarten Abteilen angeordneten Skipaaren in Berührung kommt. Abgesehen davon, dass es dann häufig schwierig ist, das eigene Skipaar aus dem Abteil der Skiablage herauszunehmen, ohne benachbarte abgelegte Skipaare umzuwerfen, kommt es oft zu Kratzern an den eigenen und fremden Skiern, was insbesondere auf der Lauffläche bzw. im Kantenbereich unerwünscht ist. Schliesslich wird auch häufig als nachteilig empfunden, dass in derartigen bekannten Skiablagen die Ski entweder mit dem Hinterende oder mit dem Schaufelende am Boden aufruhen.
Ist der Boden rauh oder schmutzig, so kann auch dadurch eine Beschädigung bzw. Beschmutzung der Skier entstehen.
Aus der CH-PS Nr. 602066 ist eine Skiablage der eingangs geschilderten Art bekanntgeworden, bei der die Skier dadurch gehalten werden, dass die Skier unter dem Einfluss ihrer Gegenspannung an den Innenflächen der Konsolen anliegen, wobei die Konsolen die Skier entsprechend zusammendrücken. Diese Fixierung ist unverlässlich, wenn die unteren Skienden frei hängen sollen. Ist die Eigenspannung des Skipaares nämlich nicht genügend gross oder drücken die Konsolen nicht genügend stark gegen die Deckflächen der beiden Skier eines Paares, so werden die Skier nicht sicher gehalten und rutschen zwischen den Konsolen jedes Paares nach unten heraus, bis die hinteren Skienden am Boden aufruhen.
Auch diese Vorrichtung kann daher nicht verlässlich verhindern, dass die hinteren Skienden den Boden berühren, so dass sich die eingangs erwähnte Verschmutzung oder Verkratzung zumindest im Bereich der hinteren Skienden nicht vermeiden lässt.
Ausserdem hat die Pressung der Skideckflächen den Nachteil, dass auch dort Verkratzungen entstehen können, insbesondere dann, wenn Sandkörnchen zwischen die Skideckfläche und die Innenfläche der Konsole eingeklemmt werden.
Die Erfindung setzt sich zur Aufgabe, eine Skiablage der eingangs geschilderten Art so zu verbessern, dass die Skier einerseits sicher gehalten werden, ohne dass sie, auch beim Einlegen bzw. Herausnehmen, mit andern Skiern in Berührung kommen können, anderseits eine Auflage der Skier auf dem Boden vermieden wird. Die Erfindung löst diese Aufgabe dadurch, dass von jedem Konsolenpaar mindestens eine Konsole entlang der Führung zur Veränderung des Abstandes der beiden Konsolen des Paares voneinander frei verschiebbar ist und dass die beiden Konsolen jedes Paares Auflager zur Aufhängung der Bindungselemente der Skier bilden.
Es sind daher jedem Skipaar zwei Konsolen zugeordnet, an denen die Skier, insbesondere mit den hinteren Bindungselementen, aufgehängt werden, nachdem zuvor der Abstand der beiden Konsolen auf den für die jeweilige Skitype günstigsten Abstand eingestellt wurde. Bei sinnvoller Anordnung der Konsolenpaare besteht keine Gefahr, dass bei diesem Aufhängevorgang bzw. beim Abnahmevorgang das bewegte Skipaar mit benachbarten Skipaaren in Berührung gerät. Beschädigungen oder das Abwerfen fremder Skipaare sind daher ausgeschlossen. Ferner wird der Vorteil erreicht, dass durch die Aufhängung der Skier das untere Skiende in Abstand vom Boden gehalten und somit von der Scheuerwirkung oder der Beschmutzungswirkung des Bodens geschützt ist. Ausserdem erleichtert dies die Reinigung des Bodens, z. B. in Skiabstellräumen.
Gemäss einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Anordnung so getroffen, dass am Skiträgerelement mehrere Führungen in horizontaler Reihe und in Abständen voneinander befestigt sind. deren jede ein auf ihr verschiebbares Konsolenpaar trägt, wobei Anschläge am Skiträgerelement vorhanden sind, die ein Abziehen der Konsolenpaare von den Führungen verhindern. Auf diese Weise wird eine übersichtliche Bauweise erzielt, da sofort ersichtlich ist, welche Konsolen zu einem Paar gehören. Ferner ist die verschiebbare Anordnung beider Konsolen auf der zugeordneten Führung für die Einstellung des jeweils gewünschten Konsolenabstandes am vorteilhaftesten.
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Gemäss einer Weiterbildung der Erfindung sind die Führungen als profilierte Schienen, vorzugsweise aus Aluminium, ausgebildet, deren Ober- und Unterränder von Gegenprofilen der Konsolen, vorzugsweise ebenfalls aus Aluminium, hintergriffen sind. Derartige Profile bzw. Gegenprofile, sind handelsüblich, so dass Sonderanfertigungen nicht erforderlich sind. Aluminiumprofile rosten nicht und sind äusserst witterungsbeständig, so dass eine lange Lebensdauer gewährleistet ist.
Vorzugsweise ist im Rahmen der Erfindung jede Konsole in Draufsicht gesehen L-förmig, wobei der eine Schenkel von einer die Ränder der Führung hintergreifenden Platte und der andere Schenkel von einer den Ski tragenden hochkant stehenden Platte gebildet ist. Die beiden Platten können, zusammen mit der erwähnten Profilierung, durch einfache Biegevorgänge zur L-Form gebogen werden oder es lassen sich die hochkant stehenden Platten in einfacher Weise an den an der Führung gleitenden Platten anschweissen.
In den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand an Hand von Ausführungsbeispielen schematisch dargestellt. Fig. l zeigt die Skiablage mit einem darin abgelegten Skipaar in Frontansicht. Fig. 2 zeigt die Aufhängestelle für das Skipaar in grösserem Massstab, Fig. 3 ist ein Schnitt nach der Linie III-III der Fig. l in grösserem Massstab und Fig. 4 zeigt ein Konsolenpaar in Vorderansicht, gleichfalls in grösserem Massstab. Die Fig. 5 und 6 zeigen eine Ausführungsvariante zu den Fig. 3 bzw. 4 im Schnitt bzw. in Vorderansicht.
Die Skiablage wird von zwei Pfosten-l-oder einer Wand gehalten, an denen zwei horizontale Skiträgerelemente in Form von Leisten --2, 3-- in Abstand übereinander befestigt sind. Die obere Leiste --2-- bildet das Trägerelement für eine der aufzuhängenden Skipaarzahl entsprechende Anzahl von Konsolenpaaren --4--, wobei beide Konsolen --4-- auf einer als profilierte Schiene ausgebildeten Führung --5-- in der Längsrichtung der Leiste --2-- verschiebbar geführt sind, so dass der gegenseitige Abstand --a-- der beiden Konsolen jedes Paares nach Wunsch einstellbar ist. Um zu verhindern, dass die Konsolen --4-- von den Führungen --5-- abgezogen werden können, sind beidseitig der weitesten Öffnungsstellen der Konsolen --4-- Begrenzungsanschläge, z.
B. in Form von Stiften --6-- oder Schrauben --7-- (Fig. 4) an der Leiste --2-- befestigt. Die Konsolen können daher nach der Montage nicht abgenommen werden bzw. nicht verlorengehen.
Auf die Konsolen --4--, deren jede, in Draufsicht gesehen. L-förmig ausgebildet ist, werden die Hinterteile-10-oder die Vorderteile --11-- der Bindungen der beiden zusammengelegten 3kier --9-- aufgehängt. Um zu vermeiden, dass hiebei die Skier baumeln, ist auf der unteren Leiste --3-- eine elastische Leiste --8-- aus Gummi, elastischem Kunststoff od. dgl. aufgebracht. die auch die Kanten des aufgehängten Ski paares --9-- schont.
Jede Führung --5-- ist von einer Aluminiumschiene gebildet (Fig. 3), die an der Leiste - angeschraubt ist. Diese Schrauben --12-- (Fig. 3, 4) sind derart angeordnet, dass sie von den auf dem jeweiligen Führungsstück --5-- verschiebbaren Konsolen --4-- stets abgedeckt werden. Diese Konsolen --4-- bestehen aus einer Platte --13--, deren oberer und unterer Rand hakenförmig abgebogen ist und den Z-förmig profilierten Rand des Führungsstückes --5-- hinter- greift. Mit dieser Platte --13-- ist eine zweite, hochkant stehende Platte --14-- verbunden, die von der Ebene der Leiste --2-- normal wegsteht und auf der die Bindungsteile --10 bzw. 11-aufgehängt werden.
Die Platte --13-- befindet sich also in Abstand von der an die Leiste --2-angeschraubten Partie der Führung --5--, wobei in der so gebildeten Vertiefung --15-- die Köpfe der Schrauben --12-- Platz finden. Diese Schrauben --12-- sind von aussen nicht sichtbar. Sie liegen im oberen Teil der Führungen --5--, um ein Abbiegen der Führungen --5-- von der Leiste - zu verhindern.
Bei der Ausführungsvariante nach den Fig. 5 und 6 sind die beiden Konso- en --4-- jedes Konsolenpaares durch eine Zugfeder --16-- miteinander verbunden, deren beide Enden in Durchbrechungen der Platten --14-- eingehängt sind. Die Zugfeder ist in der Vertie- ung-15-der profilierten Schiene, welche die Führung --5-- bildet, angeordnet und liegt daher hinter den diese Führung --5-- hintergreifenden Platten --13-- der beiden Konsolen --4--, so lass ein wesentlicher Teil der Feder stets abgedeckt und daher gegen eine Beschädigung, Veriisung usw. geschützt ist. Die Feder --16-- trachtet, die beiden Konsolen --4-- einander zu lähern und in eine Stellung zu bringen, wie sie in Fig. 1 für das äusserste rechte Konsolenpaar
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The invention relates to a ski rack for several pairs of skis, in which several consoles holding the pairs of skis to be stored in series on a support element, for. B. a horizontal bar or a vertical wall, two brackets are assigned to a pair of skis and at least one bracket of each bracket pair is attached to a horizontal guide.
Ski racks usually have protrusions in the form of wooden cones, which are carried by horizontal strips of a frame and together with this limit compartments into which the ski pairs are inserted. Often it cannot be avoided that when inserting or when
Removing the skis this pair of skis comes into contact with pairs of skis arranged in the neighboring compartments. Apart from the fact that it is then often difficult to remove your own pair of skis from the compartment of the ski rack without knocking over adjacent pairs of skis, there are often scratches on your own and other skis, which is particularly undesirable on the tread or in the edge area. Finally, it is also often seen as a disadvantage that in such known ski racks the skis rest on the ground either with the rear end or with the shovel end.
If the floor is rough or dirty, the skis may also be damaged or soiled.
From CH-PS No. 602066, a ski rack of the type described at the outset has become known, in which the skis are held in such a way that the skis rest against the inner surfaces of the brackets under the influence of their counter-tension, the brackets compressing the skis accordingly. This fixation is unreliable if the lower ski ends are to hang freely. If the inherent tension of the pair of skis is not large enough or if the brackets do not press enough against the top surfaces of the two skis of a pair, the skis are not held securely and slide down between the brackets of each pair until the rear ends of the ski rest on the ground .
This device, too, cannot therefore reliably prevent the rear ski ends from touching the ground, so that the contamination or scratching mentioned at the beginning cannot be avoided, at least in the region of the rear ski ends.
In addition, pressing the ski cover surfaces has the disadvantage that scratches can also occur there, in particular if grains of sand are jammed between the ski cover surface and the inner surface of the console.
The object of the invention is to improve a ski rack of the type described at the outset in such a way that the skis are held securely on the one hand without being able to come into contact with other skis, even when inserting or removing them, and on the other hand a support of the skis the floor is avoided. The invention solves this problem in that at least one console of each pair of consoles can be freely moved along the guide for changing the distance between the two consoles of the pair and in that the two consoles of each pair form supports for suspending the binding elements of the skis.
Each pair of skis is therefore assigned two brackets on which the skis, in particular with the rear binding elements, are suspended after the distance between the two brackets has previously been set to the most favorable distance for the respective ski type. If the pairs of brackets are arranged appropriately, there is no danger that the moving pair of skis will come into contact with neighboring pairs of skis during this hanging process or during the removal process. Damage or dropping of other pairs of skis are therefore excluded. Furthermore, the advantage is achieved that the lower end of the ski is kept at a distance from the ground by the suspension of the skis and is thus protected from the abrasion or the dirtying effect of the ground. In addition, this facilitates cleaning of the floor, e.g. B. in ski storage rooms.
According to a preferred embodiment of the invention, the arrangement is such that a plurality of guides are fastened to the ski carrier element in a horizontal row and at intervals from one another. each of which carries a pair of brackets slidable on it, with stops on the ski carrier element which prevent the pairs of brackets from being pulled off the guides. In this way, a clear design is achieved, since it is immediately apparent which brackets belong to a pair. Furthermore, the displaceable arrangement of both brackets on the associated guide is the most advantageous for setting the desired bracket spacing.
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According to a development of the invention, the guides are designed as profiled rails, preferably made of aluminum, the upper and lower edges of which are gripped by counter profiles of the brackets, preferably also made of aluminum. Such profiles or counter profiles are commercially available, so that special designs are not required. Aluminum profiles do not rust and are extremely weatherproof, so that a long service life is guaranteed.
In the context of the invention, each console is preferably L-shaped in plan view, one leg being formed by a plate which engages behind the edges of the guide and the other leg is formed by an upright plate supporting the ski. The two plates, together with the profiling mentioned, can be bent into an L-shape by simple bending processes, or the upright standing plates can be easily welded to the plates sliding on the guide.
The subject matter of the invention is shown schematically in the drawings using exemplary embodiments. Fig. L shows the ski rack with a pair of skis stored therein in a front view. Fig. 2 shows the hanging point for the ski pair on a larger scale, Fig. 3 is a section along the line III-III of Fig. 1 on a larger scale and Fig. 4 shows a pair of brackets in front view, also on a larger scale. 5 and 6 show an embodiment variant of FIGS. 3 and 4 in section and in front view.
The ski rack is held by two mullions or a wall, on which two horizontal ski carrier elements in the form of strips --2, 3-- are fastened one above the other. The upper bar --2-- forms the support element for a number of bracket pairs --4-- corresponding to the number of ski pairs to be hung, whereby both brackets --4-- on a guide designed as a profiled rail --5-- in the longitudinal direction of the The bar --2-- is slidably guided so that the mutual distance --a-- of the two brackets of each pair can be adjusted as required. To prevent the brackets --4-- from being pulled off the guides --5--, the widest opening points of the brackets --4-- have limit stops, e.g.
B. in the form of pins --6-- or screws --7-- (Fig. 4) attached to the bar --2--. The brackets can therefore not be removed or not lost after assembly.
On the brackets --4--, each of which is seen from above. L-shaped, the rear parts-10 or the front parts -11-- of the bindings of the two folded 3kier -9-- are hung. In order to prevent the skis from dangling, an elastic bar --8-- made of rubber, elastic plastic or the like is applied to the lower bar --3--. which also protects the edges of the suspended ski pair --9--.
Each guide --5-- is formed by an aluminum rail (Fig. 3), which is screwed onto the bar. These screws --12-- (Fig. 3, 4) are arranged in such a way that they are always covered by the brackets --4-- that can be moved on the respective guide piece --5--. These brackets --4-- consist of a plate --13--, the upper and lower edge of which is bent like a hook and engages behind the Z-shaped profile of the guide piece --5--. A second, upright standing plate --14-- is connected to this plate --13--, which normally protrudes from the level of the bar --2-- and on which the binding parts --10 or 11- are hung.
The plate --13-- is therefore at a distance from the part of the guide --5-- screwed onto the bar --2, with the heads of the screws --12- in the recess --15-- thus formed. - Find a place. These screws --12-- are not visible from the outside. They are located in the upper part of the guides --5-- to prevent the guides --5-- from bending off the bar.
5 and 6, the two consoles --4-- of each pair of consoles are connected to one another by a tension spring --16--, the two ends of which are suspended in openings in the plates --14--. The tension spring is arranged in the recess-15-of the profiled rail, which forms the guide --5--, and is therefore behind the plates --5-- engaging behind this guide --13-- of the two brackets - 4--, so a substantial part of the spring should always be covered and therefore protected against damage, damage, etc. The spring --16-- tries to bring the two brackets --4-- closer to one another and to bring them into a position as shown in Fig. 1 for the extreme right pair of brackets
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