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Abschneidevorrichtung für Rohre und Stangen.
Die Erfindung betrifft eine Abschneidevorrichtung für Rohre und Stangen mit in einem Werkzeughalter radial verschiebbaren Messern, die durch Verdrehen einer an dem Werkzeughalter drehbar angeordneten Kurvenscheibe vorgeschoben werden. Solche Vorrichtungen sind bekannt.
Die Erfindung besteht in einer neuen Einrichtung zum selbsttätigen Vorschub der Messer durch die Reibung zwischen dem Werkstück und einem umlaufenden Organ des Vorschubgetriebes.
Die neue Abschneidevorrichtung ist auf der Zeichnung in vier Figuren dargestellt. Fig. 1-3
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Schneiden eingeklammtem Werkstück.
Der Werkzeughalter (1 iSt mit einem Griff b versehen, in ihm sind mehrere Messer c radial verschiebbar gelagert. In dem Werkzeughalter n ist eine Kurvenscheibe d drehbar eingelassen und durch einige Schrauben e gegen Herausfallen gesichert. Die Kurvencheibe enthält mehrere,
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vorliegenden Ausführungsbeispiel durch die Flügelschraube k.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende : Die Vorrichtung wird zuerst konzentrisch über das abzuschneidende Werkstück geschoben, das im vorliegenden Falle eine etwa zwischen den Spitzen einer Drehbank eingeklemmte runde Stange l sei. Darauf wird der Mitnehmer h soweit (nach rechts) verschoben, bis seine dem Bremsklotz i gegenüberliegende Fläche an das
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auf die Stange herahgeschraubt und so fest an diese angedrückt, dass sich der Abschneider mit dem Handgriff b gerade noch drehen lässt. Sodann wird die Drehbank eingerückt, wobei der Ab-
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Bremsklotz i dreht diesen, damit das Mitnehmergehäuse h und die mit demselben verbundene
Kurvenscheibe d anfänglich mit.
Durch dieses Verdrehen der Kurvenscheibe d werden die Messer c gegen das Werkstück vorgeschoben und zum Schneiden gebracht. Sobald der Schneidwiderstand grösser geworden ist als der Reibungswiderstand zwischen Bremsklotz und Werkstück, hört das @ Mitnehmen des Bremsklotzes und damit der Kurvenscheibe auf. um jedoch sofort wieder einzusetzen, sobald der Schneidwiderstand gesunken ist. Infolgedessen werden die Messer selbsttätig und dauernd vorgeschoben, bis das Werkstück durchgeschnitten ist.
Dieselbe Wirkung wie bei einem sich auf der Drehbank drehenden Werkstück unter Fest-
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findung auch in Spezialbänken, wie Abstechmaschinen u. dgl., eingebaut werden, derart, dass sie einen Teil dieser Maschine bildet.
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Um ferner mit der Abschneidevorrichtung auch das Abschneiden von Unrunden Werkstücken zn ermöglichen, kann die Flügelschraube k durch eine starke Feder ersetzt werden, die den Bremsklotz i stetig an die Umfläche des Werkstückes anpresst und dadurch den Reibungsdruck ständig aufrecht erhält.
Die gesamte Einrichtung hat noch den weiteren Vorteil, dass der von der einen Seite sich gegen das Werkstück anlegende Mitnehmer h und der von der anderen Seite sich anlegende Brems-
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schneidevorrichtung gegenüber dem Werkstück unmöglich machen.
PATENT-ANSPRÜCHE :
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die Messer verschiebenden Kurvenscheibe (d) verbundenen Mitnehmer (h), in dem ein Bremsklotz z (i) raclial verschiebbar angeordnet ist, derart, dass der Mitnehmer beim Andrücken des Bremsklotzes an das Werkstück dessen Relativbewegung mitmacht und dabei durch Verdrehen der Kurvenscheibe die Messer (c) solange vorschiebt, bis deren Schneidwiderstand grösser geworden ist als der Reibungswiderstand zwischen Bremsklotz und Werkstück.
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Cutting device for tubes and bars.
The invention relates to a cutting device for tubes and rods with knives which can be radially displaced in a tool holder and which are advanced by turning a cam plate rotatably arranged on the tool holder. Such devices are known.
The invention consists in a new device for the automatic advance of the knife through the friction between the workpiece and a rotating element of the feed gear.
The new cutting device is shown in the drawing in four figures. Fig. 1-3
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Cutting clamped workpiece.
The tool holder (1 is provided with a handle b, in it several knives c are mounted in a radially displaceable manner. A cam disk d is rotatably embedded in the tool holder n and secured against falling out by a few screws e.
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present embodiment by the wing screw k.
The mode of operation of the device is as follows: The device is first pushed concentrically over the workpiece to be cut, which in the present case is a round rod 1 clamped approximately between the tips of a lathe. The driver h is then shifted (to the right) until its surface opposite the brake pad i touches the
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screwed onto the rod and pressed against it so firmly that the cutter can just be turned with the handle b. Then the lathe is engaged, whereby the
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Brake pad i rotates it so that the driver housing h and the one connected to it
Cam disk d initially with.
As a result of this turning of the cam disk d, the knives c are advanced against the workpiece and made to cut. As soon as the cutting resistance has become greater than the frictional resistance between the brake pad and the workpiece, @ the dragging of the brake pad and thus the cam disc stops. but to be used again as soon as the cutting resistance has decreased. As a result, the knives are automatically and continuously advanced until the workpiece is cut through.
The same effect as with a workpiece turning on the lathe under fixed
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Finding also in special benches, such as parting machines, etc. Like., Are installed in such a way that it forms part of this machine.
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In order to also enable the cutting of non-circular workpieces with the cutting device, the wing screw k can be replaced by a strong spring, which constantly presses the brake pad i against the surface of the workpiece and thereby constantly maintains the frictional pressure.
The entire device has the further advantage that the driver h, which rests against the workpiece from one side, and the brake h
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Make cutting device against the workpiece impossible.
PATENT CLAIMS:
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the cam disk (d) that moves the knife, in which a brake pad z (i) is arranged so that it can be displaced raclially, in such a way that the driver participates in its relative movement when the brake pad is pressed against the workpiece and, by turning the cam disk, the knife ( c) pushes forward until its cutting resistance has become greater than the frictional resistance between the brake block and the workpiece.