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Kraftmaschine mit zwei kreisenden, gegeneinander versetzten, spiralartigen Kolben.
Die Maschine gehört zu jener Type, bei der der Widerlagsflügel um eine zur Kolbenwelle parallele Achse schwingt und mit seinem Ende auf der Aussenfläche des Kolbens gleitet, die im vorliegenden Falle eine spiralförmige Leitlinie besitzt.
Das Wesen der Erfindung, die sich auf eine Kraftmaschine mit zwei solchen, gegeneinander versetzten Kolben bezieht, besteht darin, dass der Dampfdruck die beiden zwangläufig miteinander gekuppelten Widerlagsflügel in entgegengesetzter Richtung belastet, um den Druck der Flügel auf den Kolben auszugleichen und die Abnutzung der Flügel zu verringern.
Die Steuerung der Widerlagsflügel kann durch eine Kurbel und Pleuelstange bewirkt werden, wobei die Kurbel durch ein elliptisches Zahnräderpaar angetrieben wird und die Pleuelstange zu einem Kniehebelpaar ausgebildet ist, auf dessen Kniegelenk ein auf der Kolbenachse angeordneter Exzenter mit Exzenterstange wirkt.
Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform der Kraftmaschine in Fig. 1 in Seitenansicht und in Fig. 2 im senkrechten Längsschnitt ; die Fig. 3 und 4 zeigen die beiden Stirnansichten der Maschine, während die Fig. 5 und 6 Querschnitte nach A-B und C-D der Fig. 2 darstellen.
Der Dampfzylinder 1 ist an seinen beiden Enden durch Deckel 2 abgeschlossen, durch deren Mitte die Welle. 3 führt, die durch Stopfbüchsen abgedichtet ist. Auf der Welle 3 sitzen zwei Kolben und J, die durch die Scheibe 6 vollkommen dampfdicht voneinander getrennt werden. Die Umfangsfläche der Kolben wird durch die nach spiralähnlichen Kurven verlaufenden Flächen 7 und durch die radialen Flächen 8 gebildet, auf welchen Flächen die an das Gehäuse 1 angelenkten Widerlagsflügel 9, 10 gleiten und somit jeden der beiden Zylinderräume in je zwei Teile abgrenzen, deren Rauminhalte während der Rotation des Kolbens sich abwechselnd zwischen einem Minimum und einem Maximum verändern.
Die beiden Flügel 9, 10 sind der Erfindung gemäss derart angeordnet, dass der Dampf in entgegengesetzten Richtungen auf sie einwirkt. Sie sind mittels der Hebel 11 und der Gelenk-
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kommen entlastet werden.
Der Antrieb der Flügel 9, 10 kann auf beliebige Weise erfolgen, beispielsweise durch Kurvenscheiben, Nutenscheiben u. dgl. Bei der gezeichneten Ausführungsform ist ein elliptisches Zahn-
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an dessen Kniegelenk die durch den Exzenter 16 bewegte Exzenterstange 15 angreift.
Zur besseren Abdichtung der Flügel 9, 10 gegen die Kolben 1.. 5 sind jene mit angelenkte)) freien Enden 77 versehen, die mittels des Gelenksvstems 18, dessen freies Ende 19 in Schlitzen 20 leitet, so bewegt werden, dass stets eine Berührung von Flügel und Kolben in einer Fläche erfolgt.
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PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Kraftmaschine mit zwei kreisenden, gegeneinander versetzten, spiralartigen Kolben, dadurch gekennzeichnet, dass der Dampfdruck die beiden zwangläufig miteinander gekuppelten
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auszugleichen und die Abnutzung der Flügel zu verringern.
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Power machine with two rotating, offset, spiral-like pistons.
The machine is of the type in which the abutment vane swings around an axis parallel to the piston shaft and slides with its end on the outer surface of the piston, which in the present case has a spiral guide line.
The essence of the invention, which relates to a prime mover with two such, mutually offset pistons, consists in the fact that the steam pressure loads the two abutment vanes, which are inevitably coupled to one another, in opposite directions in order to equalize the pressure of the vanes on the piston and the wear on the vanes to reduce.
The abutment wing can be controlled by a crank and connecting rod, the crank being driven by an elliptical pair of gears and the connecting rod being designed as a pair of toggle levers, on the knee joint of which an eccentric with an eccentric rod on the piston axis acts.
The drawing shows an exemplary embodiment of the engine in FIG. 1 in side view and in FIG. 2 in vertical longitudinal section; 3 and 4 show the two end views of the machine, while FIGS. 5 and 6 show cross-sections according to A-B and C-D of FIG.
The steam cylinder 1 is closed at both ends by cover 2, through the center of which the shaft. 3 leads, which is sealed by stuffing boxes. On the shaft 3 sit two pistons and J, which are separated from each other by the disk 6 in a completely vapor-tight manner. The circumferential surface of the pistons is formed by the surfaces 7, which run in spiral-like curves, and by the radial surfaces 8, on which surfaces the abutment wings 9, 10 hinged to the housing 1 slide and thus each of the two cylinder chambers delimit two parts, the volume of which during the rotation of the piston change alternately between a minimum and a maximum.
According to the invention, the two wings 9, 10 are arranged in such a way that the steam acts on them in opposite directions. They are by means of the lever 11 and the joint
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come to be relieved.
The drive of the wings 9, 10 can be done in any way, for example by cam disks, groove disks and. Like. In the illustrated embodiment, an elliptical tooth
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the eccentric rod 15 moved by the eccentric 16 engages on the knee joint thereof.
For better sealing of the wings 9, 10 against the pistons 1 ... 5, those with articulated)) free ends 77 are provided, which are moved by means of the joint system 18, the free end 19 of which leads into slots 20, so that there is always a contact of Wings and pistons are made in one area.
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PATENT CLAIMS:
1. Power machine with two rotating, mutually offset, spiral-like pistons, characterized in that the vapor pressure the two inevitably coupled together
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equalize and reduce the wear on the wings.
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