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Lenkbarer Rennwolf.
(Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein vom Stand aus lenkbarer und bremsbarer Rennwolf.
In den Zeichnungen sind zwei Ausführungsformen eines derartigen Rennwolfes in den Fig. l und 4 veranschaulicht, während Fig. 2 und 3 Details in grösserem Massstabe zeigen.
Der Ronnwolf besteht aus den vorderen Kufen 1 und den rückwärtigen Kufen 2, die miteinander durch den zum Sitz ausgebildeten, gegen die Lonkkufe abfallenden Teil 3 ver- bunden sind, welcher dem Sitzenden eine bequeme Lage ermöglicht und den Drehpunkt 4 für den vorderen Kufenteil 1 enthält, der in bekannter Weise mittels der Stange 5 vom Si, tz aus gelonkt worden kann.
Mit den rückwärtigen Kufen 2 sind die den Sitz tragenden Stützen 6'zweckmässig mittels der Drehzapfen 13 (Fig. 2 und 3) verbunden. Die Stützen sind durch ein mit Handgriffen verschenes Querstück 7 verbunden, an welchem der Drehpunkt für den unter Wirkung einer Feder 8 stehenden Lenkhebel 9 angeordnet ist. Dieser Lenkhebel steht durch eine Zugstange 1U mit dem Winkelhebel 11 in Verbindung, der seinen Drehzapfen an der Stütze 6 hat, und mit seinem unteren Arm mit der am Vorderteil 1 angreifenden Stange 12 gelenkig (durch Kugelgelenk) verbunden ist, so dass der Fahrer derart durch Betätigung des Hebels 9 den Rennwolf vom Stand aus lenken kann ; dabei wird der Hebel durch
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Zum Bremsen vom Stand aus dienen die zweckmässig durch die hohlen Rohre ( ; ge- führten Bremsstecher 14, die beide an dom zweiarmigen Hebel 75 angelenkt sind und durch Betätigung desselben vom Stand aus zur Wirkung gebracht werden können, indem sie unter den Kufen hervortreten und sodann bremsend wirken. Der Hebel 15 it mittels einer Koppelstange mit einem Hebel 16 verbunden, der gleichfalls an der Stütze 6 drehbar angeordnet ist : dieser Hebel kann vom Sitze aus zur Betätigung der Bremsstecheer bewegt worden,
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Steerable racing wolf.
(The subject of the present invention is a racing wolf that can be steered and braked from the stand.
In the drawings, two embodiments of such a racing wolf are illustrated in FIGS. 1 and 4, while FIGS. 2 and 3 show details on a larger scale.
The Ronnwolf consists of the front runners 1 and the rear runners 2, which are connected to one another by the part 3 designed to form the seat and sloping towards the long runner, which enables the seated person to be in a comfortable position and contains the pivot point 4 for the front runner part 1 , which can be linked in a known manner by means of the rod 5 from the Si, tz.
The supports 6 ′ carrying the seat are expediently connected to the rear runners 2 by means of the pivot pins 13 (FIGS. 2 and 3). The supports are connected by a cross piece 7 with handles, on which the pivot point for the steering lever 9 under the action of a spring 8 is arranged. This steering lever is connected by a tie rod 1U to the angle lever 11, which has its pivot on the support 6, and is articulated with its lower arm to the rod 12 engaging the front part 1 (by a ball joint) so that the driver through Actuation of the lever 9 can steer the racing wolf from the stand; the lever is through
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For braking from the stand, the appropriate through the hollow tubes (; guided brake digger 14, which are both articulated to dom two-armed lever 75 and can be brought into effect by actuating the same from the stand by emerging from under the runners and then The lever 15 is connected by means of a coupling rod to a lever 16, which is also rotatably arranged on the support 6: this lever can be moved from the seat to actuate the brake lever,
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