AT29467B - Schiffshebewerk für Trockenförderung. - Google Patents

Description

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    SchWsh'ebewerk   für   Trockenförderung.   



     Bei Hebewerken mit   trockenem Scheitel der bisher vorgeschlagenen Art wurden verwickelte Konstruktionen der   Schiffswagon   notwendig, um den   GeflU1sbruch   am Scheitel überschreiten zu   können.     Diese Schwierigkeit lasst sich dadurch vermeiden, dass (siehe   die 
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 zweite Bahn e angeschlossen, die unter spitzem Winkel zur Unterhauptbahn a liegt. Der Schiffswagen fährt nun vom Unterhaupt c zunächst auf die Drehscheibe b, wird dann so weit gedreht, dass er in die Richtung der   Oberhauptbahn   e gelangt und fährt nun auf letzterer von der Drehscheibe in das Oberhaupt d hinunter.

   Durch diese Konstruktion wird eine einfache Gestaltung des   Schiffswagens   ermöglicht, da jeder Gefällsbruch in der Bahn vollständig vermieden ist. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Schiffshebewerk für Trockenförderung, gekennzeichnet durch die Vereinigung einer Drehscheibe mit zwei aus Ober-und Unterhaltung unter spitzem Winkel auf die Dreh. scheibe zulaufenden schiefen Bahnen in solcher Art, dass der Schiffswagen aus dem Unterwasser heraus auf die Drehscheibe auffährt und mit der Drehscheibe so weit gedreht wird, dass er auf der zweiten Bahn unmittelbar in das Oberwasser fahren kann, so dass jeder Gefällsbruch vermieden wird und dass nur ein einziges hebendes Triebwerk erforderlich ist. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.