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gewünscht wird, dass das eine Fahrzeug das andere erreichen oder überholen soll, so wird eine der Winden langsamer angetrieben, wodurch ein allmähliches Vorrücken des einen Gestelles samt darauf befindlichem Wagen eintritt.
Auf dem Gestelle sind geeignete feste Ständer F angebracht, welche den Körper des Fahrzeuges in erhöhter Lage derart festhalten, dass das Gewicht desselben nicht auf den Rädern lastet.
Bei fortschreitender Vorführung des Rennens werden die rückwärtigen Triebräder
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tragungsvorrichtung angeordnet. Dieselbe besteht aus zwei in feststehenden Lagern gehaltenen Walzen G, Gl. von denen die eine mit den Hinterrädern, die andere mit den Vorderrädern in Berührung ist. Über beide Walzen führt ein Seil oder Band g, welches die gewünschte Bewegung von den Hinterrädern auf die Vorderräder überträgt. Diese Übertragungseinrichtung trägt nicht nur zur Unterstützung des Wagens bei, sondern dient lediglich dazu, die Räder in Übereinstimmung zu drehen.
Aus diesem Grunde sowie wegen des Umstandes, dass die Räder kein Gewicht zu tragen haben, ist die für diesen Apparat notwendige grosse Geschwindigkeit zulässig. IIiebei ist jede Gefahr, dass sich das Fahrzeug von selbst auf der Bühne vorbewegt, ausgeschlossen.
Es sollen nun die Anordnungen beschrieben werden, mittels deren in dem Beobachter der Eindruck hervorgebracht wird, dass der Vorder-und Hintergrund sich mit Zugsgeschwindigkeit rückwärts bewege. Zur Vortäuschung der Bewegung des Vordergrundes wird eine Reihe von beweglichen Streifen verwendet, von denen in der Zeichnung zwei Streifen 7f
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Streifen verdecken auch die die Fahrzeuge tragenden Gestelle. Zur Führung jedes Streifens ist je eine-feststehende, aus vorderen und rückwärtigen Leisten L und/ (Fig. 1 und 2)
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nnterschcidbare Darstellung, sondern nur ein nicht gleichmässiger (klexiger) Anstrich von z. 11. brauner oder grüner Farbe. Es genügt also nur eine verschwommene, nicht ausgesprochene Darstellung.
Selbst bei mässiger * Geschwindigkeit wird eine vollkomtnene Täuschung hervorgebracht, indem der Anschein erweckt wird, als ob sich der Wagen tat-
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die Winde für den angestrebten Zweck genügend wirksam.
Die neuartige Projektionsapparatanordnung soll an Hand der schematischen Dar- . tellung (Fig. 6) und der Einzeldarstellung (Fig. 5) näher beschrieben werden.
In Fig. 2 ist der Projektionsapparat M zur Linken angeordnet und gegen den weissen,
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gestellt, u. xw. ist diese Grösse abhängig von der Entfernung des dargestellten Gegenstandes von dem Mittelpunkt der Scheibe, d. h. die dem Mittelpunkt näheren Bilder sind in kleinerem Massstabe dargestellt als die von dem Mittelpunkt entfernteren Bilder. Wenn die Scheibe rotiert, so bewegen sich die dem Mittelpunkt näheren Gegenstände, welche in der Projektion als weiter entfernt erscheinen, langsamer als die Gegenstände, deren Bilder von
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langsamer vorbeigehen.
Eine durch den Projektionsapparat hervorgebrachte geringe Verschwommenheit (Verschleierung) des näheren Hintergrundes erhöht nur den Anschein der grösseren Geschwindigkeit, während das Auge dem sich langsamer bewegenden entfernteren Hintergrund leicht folgen kann. Es bleibt also der Charakter des Hintergrundes als solcher aufrecht erhalten.
Der wirklich täuschende Effekt wird noch weiter dadurch gesteigert, dass die Scheibe nicht parallel zum weissen Vorhang, sondern geschränkt zu demselben angeordnet ist, wie Fig. 2 und 6 zeigen. Zufolge dieser Anordnung wird für das rechtsseitige Ende ein längeres Strahlenbündel erzielt als für das linksseitige Ende. Hiedurch wird erzielt, dass die sich quer über den Vorhang bewegenden Gegenstände (Bilder) in dem Verhältnis ihrer Entfernung vom Projektionsapparat in ihrer Grösse sich ändern. Es wird demnach der gleiche Effekt erzielt, wie wenn man sich einer Reihe von Gegenständen nähern würde.
Dieselben nehmen nämlich an Grösse zu, in dem Masse, als man sich demselben nähert, es macht daher den Eindruck, als ob man von dem Seitonfonster eines fahrenden Wagens nach vorne blicken würde, wobei jeder Gegenstand auftaucht und rückwärts verschwindet. Durch Geräusche und Explosionen werden die Effekte noch künstlich erhöht, so dass der Beobachter den Eindruck erhält, als ob er einem wirklichen Rennen beiwohnen würde. Unterhalb jedes Rades sind Büchsen angebracht, aus welchen Staub oder dgl. fäll t, der,
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1. Einrichtung zur Vorführung bzw.
Vortänscbung eines Rennens mit Selbstfahrern, die mit Zugsgeschwindigkeit quer über das Gesichtsfeld des Beobachters sich bewegen, gekennzeichnet durch ein TraggesteH ('oder , wolches das Fahrzeug in erhöhter Lage
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hängig, d. h. für sich mit verschiedener gewünschter Geschwindigkeit quer über die Bühne bewegt werden kann, so dass ein Fahrzeug das andere einholen oder überholen kann.
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If it is desired that one vehicle should reach or overtake the other, then one of the winches is driven more slowly, as a result of which one frame and the carriage on it gradually advance.
Suitable fixed stands F are attached to the frame, which hold the body of the vehicle in an elevated position in such a way that the weight of the same does not rest on the wheels.
As the race progresses, the rear driving wheels become
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Carrying device arranged. It consists of two rollers G, Eq. one of which is in contact with the rear wheels, the other with the front wheels. A rope or belt g passes over both rollers and transmits the desired movement from the rear wheels to the front wheels. This transmission not only helps to support the car, but only serves to turn the wheels in unison.
For this reason, as well as the fact that the wheels do not have to carry any weight, the high speed required for this apparatus is permissible. In doing so, there is no risk of the vehicle moving forward on the platform by itself.
The aim now is to describe the arrangements by means of which the observer is given the impression that the foreground and background are moving backwards at the speed of movement. To simulate the movement of the foreground, a series of movable strips is used, of which two strips 7f in the drawing
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Stripes also cover the frames that support the vehicles. To guide each strip there is one fixed, one from front and rear strips L and / (Fig. 1 and 2)
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Incredible representation, but only a non-uniform (complex) coat of z. 11. brown or green color. So all that is sufficient is a blurry, unexpressed representation.
Even at moderate * speed, a complete deception is produced by making the car appear to be doing something.
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the winch is sufficiently effective for the intended purpose.
The novel projection apparatus arrangement should be based on the schematic Dar-. position (Fig. 6) and the individual display (Fig. 5) are described in more detail.
In Fig. 2 the projection apparatus M is arranged on the left and against the white,
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posed, u. xw. is this size dependent on the distance of the represented object from the center of the disc, i.e. H. the images closer to the center are shown on a smaller scale than the images farther away from the center. When the disk rotates, the objects closer to the center, which appear further away in the projection, move more slowly than the objects whose images are from
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pass more slowly.
A slight blurring (obscuring) of the closer background produced by the projection apparatus only increases the appearance of the greater speed, while the eye can easily follow the more slowly moving more distant background. So the character of the background as such is retained.
The really deceptive effect is further increased by the fact that the pane is not arranged parallel to the white curtain, but rather crossed to the same, as FIGS. 2 and 6 show. As a result of this arrangement, a longer beam is obtained for the right-hand end than for the left-hand end. This means that the objects (images) moving across the curtain change in size in proportion to their distance from the projection apparatus. The same effect is achieved as if one were to approach a series of objects.
They increase in size as one approaches them; it therefore gives the impression that one is looking forward from the side window of a moving car, with every object appearing and disappearing backwards. The effects are artificially enhanced by noises and explosions, so that the observer gets the impression that he is witnessing a real race. Underneath each wheel are bushes from which dust or the like falls, the,
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1. Facility for demonstration or
Pre-exercise for a race with self-propelled vehicles moving at train speed across the field of vision of the observer, characterized by a carrying gesture ('or, what if the vehicle is in an elevated position
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pending, d. H. can be moved across the stage at different desired speeds so that one vehicle can overtake or overtake the other.