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Bremse mit gegen die Innenfläche der Bremstrommel angedrückten Bremsschuhen.
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im Innern einer Bremstrommel Bremsschuhe vorgesehen sind, welche auseinandergedrückt werden und sich dann gegen die Innenfläche der Bremstrommcl anpressen, um die remswirkung hervorzurufen.
Bei den bisher bekannten Bremsen dieser Art sass ein die Bremsschuhe auseinander drückender Daumen fest auf einer Welle. Gemäss vorliegender Erfindung besitzt dieser Daumen aber zweckmässig unter Einschaltung eines tilastischcn Organes ein gewisses Spiel, demzufolge durch den Daumen zunächst die beiden Bremsschuhe voneinander entfernt werden, bis einer derselben mit der Bremstrommel in Berührung kommt, worauf sich der
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Der Daumen G, welcher zwischen den beiden Bremsschuhen 4 vorgesehen ist. die im Innern der Bremstrommel 5 zum Anliegen gebracht werden können, sitzt mit einem gewissen Spiele in Querrichtung auf dem Vierkant 7 der Welle 13, welche in dem Rahmen 9 lagert und durch den Hebel 10 in drchung versetzt werden kann.
Durch Federn 8 wird
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Pfeiles zum Ausschwingen gebracht und dadurch die Welle 13 in Drehung versetzt, dann wird von dieser der Daumen 6 migenommen. welcher zunächst die beiden Bremsschuhe 4
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diesem Zeitpunkte an stützt sich der Daumen gegen den bremsenden Schuh und verstellt sich bei seiner Weiterdrehung auf dem Vierkant 7, wobei er den zweiten Bremsschuh 4 mit der Trommel. in Berührung bringt. Der Daumen wirkt so auf die beiden Brems- schuhe gleichmässig ein und sie gelangen unabhängig von ihrer ungleichförmigen Abnutzung stets so zur Einwirkung, dass die Bremskraft VOll beiden gleichförmig auf die Trommel übertragen wird.
Bei der AusPuhrungsform nach der Fig. 3 sind statt der in Fig. I ersichtlichen beiden Schraubenfedern zwei Blattfedern zwischen dem Daumen 6 und dem Vierkant 7 eingeschaltet. Ein elastisches Zwischenmittel lässt sich gegebenenfalls aber auch gänzlich entbehren, da die beabsichtigte Wirkung hievon nicht abhängig ist. Die Federn haben im
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Brake with brake shoes pressed against the inner surface of the brake drum.
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Brake shoes are provided inside a brake drum, which are pressed apart and then press against the inner surface of the brake drum in order to produce the braking effect.
In the previously known brakes of this type, a thumb pressing the brake shoes apart was seated firmly on a shaft. According to the present invention, however, this thumb expediently has a certain amount of play with the involvement of a flexible organ, as a result of which the thumb first separates the two brake shoes from one another until one of them comes into contact with the brake drum, whereupon the
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The thumb G, which is provided between the two brake shoes 4. which can be brought to rest inside the brake drum 5, sits with a certain amount of play in the transverse direction on the square 7 of the shaft 13, which is mounted in the frame 9 and can be set in drchung by the lever 10.
By springs 8 is
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The arrow is brought to oscillate and the shaft 13 is thereby set in rotation, then the thumb 6 is taken from this. which first the two brake shoes 4
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At this point in time, the thumb is supported against the braking shoe and, as it continues to rotate, moves on the square 7, connecting the second brake shoe 4 with the drum. brings in touch. The thumb thus acts evenly on the two brake shoes and, regardless of their uneven wear, they always act in such a way that the braking force of both is transmitted uniformly to the drum.
In the embodiment according to FIG. 3, instead of the two helical springs shown in FIG. 1, two leaf springs are switched on between the thumb 6 and the square 7. If necessary, an elastic intermediate means can also be dispensed with entirely, since the intended effect does not depend on it. The springs have im
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