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Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge
Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem Wischerarm und einem ein Wischblatt tragenden Druckverteilungsbügel von etwa U-förmigem Profil mit in dessen Seitenwandungen gelagerten Bolzen mit aufgeschobener Buchse für den Eingriff des hakenförmig ausgebildeten, mit einer Durchbrechung versehenen freien Endes des Wischerarmes und mit einer Durchbrechung in dem die Seitenwandungen verbindenden Bügelrücken im Bereich des Bolzens.
Es ist bekannt, das Wischerarmende hakenförmig auszubilden, so dass das Wischerarmende die Buchse des Druckverteilungsbügels umgreift. Auf Grund dieser Ausbildung des Wischerarmendes ist die Möglichkeit gegeben, den Wischerarm auf beiden Seiten der Buchse einzuführen. Dies ist besonders nachteilig dann, wenn es sich um Wischblätter für stark gewölbt ausgebildete Windschutzscheiben handelt. Derartig speziell ausgebildete Wischblätter dürfen nicht verkehrt herum aufgesetzt werden.
Zur Behebung dieses Nachteiles ist es bereits bekannt, um die zur Einführung des hakenförmigen Wischerarmendes bestimmte Öffnung im Rücken des U-förmigen Druckverteilungsbügels einen aus Kunststoff bestehenden Rahmen anzuordnen, durch dessen lange Seitenteile der die elastische Buchse tragende Bolzen dringt, während die Flanken des Wischerarmes an den langen Innenseiten des Rahmens anliegen, wobei die Entfernungen vom Umfang der elastischen Buchse bis zu den beiden schmalen Seiten des Rahmens so bemessen sind, dass das hakenförmige Wischerarmende nur auf der einen Seite einführbar ist. Die Verwendung von besonders ausgebildeten, in den Druckverteilungsbügel einsetzbaren Rahmen ist unwirtschaftlich, denn es muss bei dem Einsetzen des Rahmens dafür Sorge getragen werden, dass der Rahmen in dem Druckverteilungsbügel lagegesichert ist.
Zusätzliche Profilierungen des Rahmens sind erforderlich, in die die Begrenzungsränder der Öffnung im Druckverteilungsbügel eingreifen.
Bei einer weiteren bekannten Ausführungsform eines Scheibenwischers ist der mit dem Wischhebelende zu verbindende Kupplungsteil am Wischblatträger angelenkt und aus einem zweischenkeligen Federbügel gefertigt, dessen Schenkel durch das hakenförmig umgebogene Wischhebelende federnd zusammengedrückt werden, wobei eine Rastverbindung zwischen den beiden Teilen entsteht. Bei dieser bekannten Ausführungsform wird ein zweischenkeliger Federbügel verwendet, der auf die Buchse am Druckverteilungsbügel aufgesetzt ist. Als besonders nachteilig wird empfunden, dass der Federbügel nicht gegen Verlieren, insbesondere beim Auswechseln des Wischblatträgers, gesichert ist, denn lässt die federnde Wirkung des Federbügels nach, so rutscht er leicht von der Buchse herunter.
Demgegenüber ist es das Ziel der Erfindung, einen Scheibenwischer für Kraftfahrzeuge zu schaffen, der eine Halterung für den Wischerarm aufweist, die einerseits gegen Verlieren gesichert ist und die anderseits eine kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Druckverteilungsbügel und dem Wischerarm gewährleistet.
Hiezu ist gemäss der Erfindung der Scheibenwischer in der Weise ausgebildet, dass die in den Seitenwandungen des mit einer Durchbrechung in dem die Seitenwandungen verbindenden Bügelrücken versehenen Druckverteilungsbügels mittels eines Bolzens gehaltene zylindrische Buchse, und hierin besteht die Erfindung, einen Haltearm aufweist, dessen Länge etwa gleich ist der Länge des hakenförmig abgebogenen freien Endes des Wischerarmes und dessen freies
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Ende zu einem zu dem Haltearm parallel angeordneten Abschnitt abgebogen ist und mit einer in den von den beiden sich gegenüberliegenden parallelen Haltearmabschnitten gebildeten Zwischenraum hineinreichenden Nase für den Eingriff in die Durchbrechung am Wischerarmende versehen ist.
Das abgebogene Haltearmende hat vom Haltearm einen der Stärke des hakenförmig abgebogenen freien Endes des Wischerarmes gleichen Abstand.
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zw.schaubildlichen Ansicht, Fig. 2 die zylindrische Buchse mit dem Haltearm zur Befestigung des Wischerarmes in einer schaubildlichen Ansicht, Fig. 3 einen Teilabschnitt des Druckverteilungsbügels in einer schaubildlichen Ansicht und Fig. 4 die Halterung des Wischerarmes am Haltearm in einer Seitenansicht.
Bei der in Fig. ! dargestellten bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäss ausgebildeten Scheibenwischers ist mit-10-ein Wischerarmspannstück, mit-11-ein Wischerarm und mit --13-- ein Druckverteilungsbügel bezeichnet, der das in einer Metallschiene--14--gehaltene Wischblatt-15-trägt. Vorzugsweise kann das Wischblatt --15-- unter Zwischenschaltung von
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Der Druckverteilungsbügel --13-- weist ein etwa U-förmiges Profil auf, dessen Seitenwandungen--13a, 13b-- mit dem Bügelabschnitt--13c--miteinander verbunden sind.
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--18-- ausgespart.- angeformt ist, dessen freies Ende --21a-- unter Ausbildung eines zu dem Haltearm - parallel angeordneten Abschnittes --21b-- abgebogen ist. Die Länge des Haltearmes - 21-- entspricht etwa der Länge des hakenförmig abgebogenen Abschnittes-Ha-des
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Form etwa der Durchbrechung --12-- im abgebogenen Abschnitt --11a-- des Wischerarmes so dass bei der Befestigung des Druckverteilungsbügels--13--am Wischerarm--11--die Nase-22-in die Durchbrechung --12-- eingreift. Die Nase --22-- kann an dem abgebogenen Haltearmabschnitt--21b--angeformt sein, oder wenn der Haltearm --21-- aus metallischen Werkstoffen besteht, aus dem Material durch Teilstanzung herausgeformt sein.
Der Abstand zwischen dem Haltearm --21-- und seinem abgebogenen Abschnitt --21b-- entspricht etwa der Stärke des
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--l1a-- des Wischerarmes --11--.federnd-elastischen Kunststoffen oder aus federnd-elastischen metallischen Werkstoffen, z. B. aus Federstahl. Auf Grund der elastisch-federnden Wirkung, insbesondere des abgebogenen
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getroffen ist, dass die Nase --22-- entweder in Richtung des Wischerarmspannstückes --10-abgebogen ist, wenn die Nase --22-- aus dem Material herausgebogen ist, oder, wenn die Nase
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Haltearmes-21-brauchtHaltearmabschnittes --21b-- hineingedrückt zu werden, was mittels eines Schraubenziehers oder andern geeigneten Werkzeugen erfolgen kann.
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abgebogene Wischerarmabschnitt--lla--zwischen den beiden Schenkeln des Haltearmes--21-- zu liegen kommt. Der Druckverteilungsbügel --13-- wird so weit vom Wischerarm--11- abgezogen, bis die Nase --22-- des Haltearmes --21-- in die Durchbrechung --12-- des
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Die erfindungsgemäss ausgebildete Buchse --20-- mit dem Haltearm --21-- als Halte- und Befestigungsorgan für den Wischerarm ist mühelos herstellbar und in die Druckverteilungsbügel einsetzbar. Die speziell ausgebildete Buchse --20-- ist sowohl bei Druckverteilungsbügeln mit grossen Öffnungen im Bügelrücken als auch bei Druckverteilungsbügeln mit kleinen Öffnungen verwendbar.
Auch das Aufschieben des Druckverteilungsbügels-13-auf den Wischerarm mittels der Buchse --20-- mit dem Haltearm --21-- ist mühelos. Der Wischerarm --11-- ist auf der Haltevorrichtung-20, 21- sicher in Stellung gehalten. In gleicher Weise kann auch der Wischerarm --11-- mühelos vom Druckverteilungsbügel --13-- abgezogen werden. Durch die Verwendung von Kunststoffen für die Haltevorrichtung--20, 21-- werden bei den Kippbewegungen eines in Betrieb befindlichen Scheibenwischers störende Geräusche vermieden.
Darüber hinaus ist die Haltevorrichtung --20, 21-- gegen Verlieren dadurch gesichert, dass sie mit dem Druckverteilungsbügel gelenkig
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äusseren Kanten der beiden zueinander gekehrten Haltearmabschnitte sind dann über Aussenwandungen miteinander verbunden, so dass sich eine Tasche ergibt, die das eingeführte freie Ende--lla-des Wischerarmes-11-aufnimmt und fest umschliesst, so dass ein sehr guter Halt des Druckverteilungsbügels am Wischerarm gewährleistet ist. Bei dieser Ausführungsform wird von einer federnd-elastischen Nase --22-- ausgegangen.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem Wischerarm und einem ein Wischblatt tragenden Druckverteilungsbügel von etwa U-förmigem Profil mit in dessen Seitenwandungen gelagerten Bolzen mit aufgeschobener Buchse für den Eingriff des hakenförmig ausgebildeten, mit einer Durchbrechung versehenen freien Endes des Wischerarmes und mit einer Durchbrechung in dem die Seitenwandungen verbindenden Bügelrücken im Bereich des Bolzens,
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dessen Länge etwa gleich ist der Länge des hakenförmig abgebogenen freien Endes (lla) des Wischerarmes (11) und dessen freies Ende (21a) zu einem zu dem Haltearm (21) parallel angeordneten Abschnitt (21b) abgebogen ist und mit einer in den von den beiden sich gegenüberliegenden parallelen Haltearmabschnitten (21, 21b) gebildeten Zwischenraum (23) hineinreichenden Nase (22)
für den Eingriff in die Durchbrechung (12) am Wischerarmende (fla) versehen ist.
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