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Die vorliegende Erfindung verfolgt nun in erster Linie den Zweck, den Teer- und Asphaltaustrichen durch Beimischung der erforderlichen Mengen feinen Eisenglimmers die gleiche Konsistenz zu verleihen, wie dies bei Leinölfirnisanstrichen durch Beimengung von Farbkörpern mit hohem Eigengewicht erzielt werden kann. Durch das Beirühren von Eisenglimmer zu den massigen Teer- und Asphaltmassen erhält der Anstrich eine bedeutend grössere Ua1tbar') it, denn je fester eine trocken gewordene Anstrichdecke durch ihre mechanische Zusammensetzung innerlich gefügt ist, um so grösser ist auch der Widerstand, den sie einer Verschiebung ihrer Teilchen, auch bei etwaigem Weichwerdon bei Sonnenhitze, entgegenzusetzen vermag.
Da der Eisonglimmer das spezifische Gewicht 5#19-5#28 besitzt gegenüber dem spezifischen Gewicht von 2'5 des Quarzsandes, so ist es auch leicht verständlich, dass die Bestandteile eines solchen Anstrichs eine dichtere Lagerung erhalten, die ihrerseits eine grössere Adhäsionsfestigkeit zur Folge hat.
Man hat zwar Eisenglimmer seit einer Reihe von Jahren zur Herstellung von Öl- farbenanstrichen (Schuppenfarben) verwendet, zu Teer-und Asphaltanstrichen ist er jedoch noch nicht benutzt worden.
Da das Einrühren der erforderlichen Mengen von Eisenglimmer in die flüssigen Teerund Asphaltmassen diese zu sehr verdicken, zu Anstrichzweckcn daher unbrauchbar machen würde, so verfährt man nach vorliegender Erfindung derart, dass man die Teer-oder Ansphaltmassen mit solchen Stoffen verdünnt, die beim Trocknen ein Harz oder eine harzartige Masse bilden und so die Haltbarkeit des Anstrichs erhöhen, da sie auch in Verbindung mit Eisen-
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Mineralöinrnia lässt. sich mit Kohlenteor-und Asphaltlösungen sehr gut mischen.
Zum Anstrich von Pappdächern würde beispielsweise die nachfolgende Mischung sich vorteilhaft verwenden lassen :
1'2 Teile wasserfreicr Kohlenteer oder Asphaltteer, oder Asphaltlack, oder Dachlack,
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Eisenglimmer fein gemahlen oder geschlämmt.
Zum Anstreichen von Metalldächern, Gas- und Wasserleitungsröhren, Gasometern.
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1 Teil waserfreier Kohlenteer oder Asphaltteer, oder Asphaltlack oder Dachlack, 1 Teil Minüralöissrnis, 2'5 Teile Kisengliimner, fein gemahlen oder geschlämmt.
Ms ist zu bemerken, dass die Anstriche sowohl kalt als auch warm aufgetragen werden konnen. Die zuerst genannte Mischung ist etwas diinnflüssiger und soll dies auch sein,
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eignet, erhöhter Feuerschutz zu bieten und das Ablaufen der Anstrichmasse bei grosser Hitze verKindern. Verwendet man dazu an Stelle des Sandes feinblättrigen Eisenglimmer, so wird der erstrebte Zweck vollkommen erreicht. Beim Aufstreuen legen sich die einzelnen plättchen des feinblättrigen schuppigen Minerales dicht neben-und aufeinander und bedecken so die frisch gestrichene Fläche vollkommen und werden auf dieser festgehalten.
Mit 100 Jeg feinem Eisenglimmer kann man ohne Schwierigkeiten eine Fläche von 6-700 m2 bestreuen, wobei sich die Kosten für den Quadratmeter nur um 3-4 Heller erhöhen.
Bei Benutzung geeigneter Streuvorrichtungen kann der Eisenglimmer auch schon gleich bei der Herstellung der Dachpappe an Stelle des Sandes benutzt werden. Man kann auch bei der Herstellung von Dachpappe so vorfahren, dass man der flüssigen Mischung den Eisenglimmor direkt zusetzt, wobei man durch geeignete Rührvorrichtungen oder dgl. verhindert, dass das Mineral sich zu Boden setzt.
Derartig hergestellte Teer-und Asphaltpappe ist auch sehr gut für Isolierzwecke verwendbar.
Endlich kann man auch den Eisenglimmer bis zur Hälfte mit trockenem Sand vermischen und diese Mischung auf die frische Dachpappe aufstreuen. Auch in diesem Falle wird die Oberfläche noch vollständig bedeckt.
Asphaltplatten, die zu Isolierzwecken und Fussbodenbelag bestimmt sind, können gleich-
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The present invention primarily pursues the purpose of giving the tar and asphalt smears the same consistency by adding the required amounts of fine iron mica, as can be achieved in the case of linseed oil varnishes by adding color bodies with a high dead weight. By mixing iron mica with the massive tar and asphalt masses, the coating acquires a significantly greater resistance, because the more firmly a dry coating is internally joined by its mechanical composition, the greater the resistance it has to displacement their particles, even if they are softened in the heat of the sun, can oppose them.
Since the ice mica has the specific gravity 5 # 19-5 # 28 compared to the specific gravity of 2.5 of quartz sand, it is also easy to understand that the components of such a coating are denser, which in turn results in greater adhesive strength Has.
Iron mica has been used for a number of years to produce oil paints (flake paints), but it has not yet been used for tar and asphalt paints.
Since stirring the required amounts of iron mica into the liquid tar and asphalt masses would thicken them too much and would therefore make them unusable for painting purposes, the present invention proceeds in such a way that the tar or slurry masses are diluted with substances which, on drying, turn into a resin or form a resinous mass and thus increase the durability of the paint, as they can also be used in conjunction with iron
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Mineralöinrnia leaves. mix very well with coal tar and asphalt solutions.
For example, the following mixture can be used advantageously for painting cardboard roofs:
1'2 parts anhydrous coal tar or asphalt tar, or asphalt paint, or roof paint,
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Iron mica finely ground or slurried.
For painting metal roofs, gas and water pipes, gasometers.
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1 part anhydrous coal tar or asphalt tar, or asphalt varnish or roof varnish, 1 part mineral oil, 2'5 parts Kisengliimner, finely ground or slurried.
It should be noted that the paints can be applied both cold and warm. The first mentioned mixture is a little thinner and should be,
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suitable for providing increased fire protection and preventing the paint from running off in extreme heat. If one uses fine-leaved iron mica instead of the sand, the intended purpose is fully achieved. When sprinkled on, the individual platelets of the fine-leaved, flaky mineral lie close next to and on top of one another and thus completely cover the freshly painted surface and are held on it.
With 100 Jeg of fine iron mica you can easily sprinkle an area of 6-700 m2, whereby the costs for the square meter only increase by 3-4 Heller.
With the use of suitable scattering devices, the iron mica can also be used in place of the sand during the manufacture of the roofing felt. One can also proceed in the production of roofing felt in such a way that the iron mica is added directly to the liquid mixture, with suitable stirring devices or the like being used to prevent the mineral from settling on the ground.
Tar and asphalt cardboard produced in this way can also be used very well for insulation purposes.
You can finally mix half of the iron mica with dry sand and sprinkle this mixture on the fresh roofing felt. In this case too, the surface is still completely covered.
Asphalt slabs that are intended for insulation purposes and floor coverings can be