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Abdichtung für Wälzlager
Die Erfindung betrifft eine Abdichtung für Wälzlager mittels elastischer Ringscheiben, die in zueinander gerichteten Ringnuten von Aussen- und Innenlagerring des Wälzlagers mit allseitigem Spiel eingesetzt sind und dient dazu, einerseits das Schmiermittel zwischen den Lagerringen zu sichern und anderseits den von aussen eindringenden Staub und Schmutz von den Wälzkörpern und Laufflächen fernzuhalten.
Es ist bereits eine Abdichtung für Wälzlager bekannt, bei der die Ringscheiben aussen und innen Ringwulste aufweisen und mit diesen in halbkreisförmigen Nuten der beiden Kugellagerringe liegen. Das Einführen der Ringscheiben mit ihren Wulsten in die Nuten ist nur möglich, wenn die Ringscheiben aus einem sehr weichen Material bestehen, das sehr bald dem Verschleiss unterliegt. Ferner müssen die Ringnuten für ihre Funktion mit verhältnismässig hoher Genauigkeit hergestellt sein, da sonst aussen an den Ringscheiben das Schmiermittel aus dem Kugellager austreten kann.
Um ein Austreten aussen an den ringförmigen Abdichtscheiben zu verhindern, ist eine Abdichtung bekannt, bei welcher die Ringscheibe am äusseren Wälzlagerring festsitzt und gegenüber dem inneren Wälzlagerring mit Spiel läuft, wobei im Bereich einer Ringnut des inneren Wälzlagerringes an der Ringscheibe ein ringförmiger Ansatz angeordnet ist, der einen im Querschnitt dreieckförmigen Fortsatz aufweist, von dem eine Zylinderfläche konzentrisch zu den Zylinderflächen der Wälzlagerringe liegt. Bei dieser Ausführung der Abdichtung sind die Ringscheiben in radialer Richtung nicht beweglich und können daher anfallenden Schmutzteilchen im Bereich der Laufnut nicht begegnen, so dass Verreibungen auftreten können. Ausserdem sind die Ausdrehungen im äusseren Lagerring zum Festklemmen der Ringscheiben profiliert und daher kompliziert zum Herstellen.
Gemäss der Erfindung bestehen bei einer einleitend beschriebenen Abdichtung von Wälzlagern die Ringnuten aus an sich bekannten rechteckigen Einstiche und jede Ringscheibe besitzt in an sich bekannter Weise in einer Querschnittshälfte symmetrische Form, die aus einem äusseren und inneren, in den Ringnuten angeordneten Rechteck mit mindestens je einem an sich bekannten, mit einer Seitenlänge axial gerichteten dreieckförmigen Ansatz besteht, wobei die beiden Rechtecke mit den Ansätzen durch einen Flächenstreifen von der Stärke annähernd der Breite des äusseren bzw. inneren Rechteckes verbunden sind.
Durch die erfindungsgemässe Ausbildung der Wälzlagerabdichtung wird erreicht, dass einerseits in den Lagerringen die Ringnuten bei ihrer Herstellung durch einfache Einstiche keine Präzision erfordern und anderseits die Ringscheiben, die vorwiegend aus fettbeständigem Kunststoff bestehen, durch ihre Dünnheit und Elastizität leicht und rasch bei fertig montiertem Kugellager in die Ringnuten beidseits trotz der vorhandenen Käfige einrasten, ohne dass die Lagerringe in ihren Breitenabmassen eine Veränderung erfahren. Da die Wälzlager der Normung unterliegen, ist eine Änderung des Breitenmasses schwer oder gar nicht möglich. Mit den erfindungsgemässen Ringscheiben können die genormten Breiten der Wälzlager eingehalten werden.
Die erfindungsgemässe Ringscheibe schwimmt sozusagen in ihren Nuten und lässt eine radiale Beweglichkeit zu, so dass sie leichter grösseren anfallenden Unreinigkeiten begegnen und abweisen kann. Auch das Schmiermittel ist gegen einen Austritt gut gesichert, weil Rundungen fehlen und das Fett nur über Kanten der Ringscheiben nach aussen treten kann.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, u. zw. zeigt die Figur die
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2-- 6-- einen Ringanstz --7-- auf, dessen eine Fläche --7a-- mi Spiel parallel zu den Zylinderflächen der Lagerringe-1, 2- angeordnet ist. Um die Deformierung der Ringscheibe leichter durchführen zu können, ist diese in der Richtung von den Wälzlagern weg ausgebuchtet, wobei die Ausbuchtung --8-- vorzugsweise von kegelstumpfförmigen Wänden-9-begrenzt ist.
Durch die Konstruktion der Ringscheibe wird eine hohe Dichtwirkung, insbesondere bei mit Schmiermittel gefülltem Lager erzielt, ohne dass das Wälzlager in seinem freien Ablauf gebremst wird, weil die Ringscheibe bei der Rotation eine "schwimmende Lage" in den Ringnuten einnimmt. Die Ringnuten werden in einfacher Weise durch einen Einstich hergestellt, brauchen keine Genauigkeit aufweisen und können verschiedene Form haben. Die Ringscheiben werden nur mit leichtem Druck in die Ringnuten eingepresst. Durch die Elastizität des zur Verwendung kommenden Materials und die Kegelfläche der Ringscheibe ist dies leicht möglich. Durch den Ringansatz ist der Austritt von Fett bzw. das Eindringen von Schmutz wesentlich erschwert, wenn nicht ganz verhindert. Ein analoger Ringansatz kann auch zusätzlich auf der Aussenseite der Ringscheibe angebracht sein.
Auftretender über- oder Unterdruck am Wälzlager wird von den Dichtscheiben aufgenommen, ohne dass diese dadurch aus ihrer Halterung gedrückt werden können. Die Erfindung ist auf das dargestellte Ausführungsbeispiel nicht beschränkt. Die Ausbuchtung --8-- kann natürlich auch eine andere Form als die dargestellte aufweisen. Auch die Ansätze-7-können im Querschnitt nach einer andern Figur ausgebildet sein. Die gegeneinander gerichteten Nuten müssen auch nicht, wie dargestellt, in einer Ebene liegen.
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Seal for rolling bearings
The invention relates to a seal for rolling bearings by means of elastic ring disks, which are inserted in mutually facing annular grooves of the outer and inner bearing ring of the rolling bearing with all-round play and serves to secure the lubricant between the bearing rings and to prevent dust and dirt from entering from the outside keep away from the rolling elements and running surfaces.
A seal for roller bearings is already known in which the annular disks have annular beads on the outside and inside and with these lie in semicircular grooves of the two ball bearing rings. The introduction of the annular disks with their bulges into the grooves is only possible if the annular disks are made of a very soft material that is soon subject to wear. Furthermore, the ring grooves must be made with relatively high accuracy for their function, since otherwise the lubricant can escape from the ball bearing on the outside of the ring discs.
In order to prevent leakage from the outside of the ring-shaped sealing disks, a seal is known in which the ring disk is firmly seated on the outer roller bearing ring and runs with play in relation to the inner roller bearing ring, an annular shoulder being arranged on the ring disk in the area of an annular groove of the inner roller bearing ring, which has an extension triangular in cross-section, of which a cylinder surface is concentric to the cylinder surfaces of the rolling bearing rings. In this embodiment of the seal, the annular disks are not movable in the radial direction and therefore cannot encounter dirt particles in the area of the running groove, so that friction can occur. In addition, the recesses in the outer bearing ring for clamping the ring disks are profiled and are therefore complicated to manufacture.
According to the invention, in the case of a sealing of rolling bearings described in the introduction, the annular grooves consist of rectangular recesses known per se and each annular disc has a symmetrical shape in a cross-sectional half in a manner known per se, consisting of an outer and an inner rectangle arranged in the annular grooves with at least one each known per se, with one side axially directed triangular extension, the two rectangles being connected to the extensions by a surface strip with a thickness approximately the width of the outer or inner rectangle.
The inventive design of the roller bearing seal ensures that, on the one hand, the ring grooves in the bearing rings do not require precision during their production by simple punctures and, on the other hand, the ring disks, which are predominantly made of grease-resistant plastic, are easy and quick to use when the ball bearings are fully assembled due to their thinness and elasticity The ring grooves snap into place on both sides despite the existing cages, without the bearing rings changing their widths. Since the rolling bearings are subject to standardization, changing the width dimension is difficult or impossible. With the ring disks according to the invention, the standardized widths of the roller bearings can be maintained.
The annular disk according to the invention floats, so to speak, in its grooves and allows radial mobility so that it can more easily meet and repel larger impurities. The lubricant is also well secured against leakage because there are no curves and the grease can only escape to the outside via the edges of the ring disks.
In the drawing, an embodiment of the invention is shown, u. between the figure shows the
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2-- 6-- a ring attachment --7--, one surface --7a-- with play parallel to the cylinder surfaces of the bearing rings-1, 2- is arranged. In order to be able to deform the ring disk more easily, it is bulged in the direction away from the roller bearings, the bulge --8-- preferably being delimited by frustoconical walls -9-.
The construction of the ring disk achieves a high sealing effect, especially when the bearing is filled with lubricant, without the roller bearing being braked in its free run, because the ring disk assumes a "floating position" in the ring grooves during rotation. The ring grooves are produced in a simple manner by a recess, do not need to be precise and can have various shapes. The ring disks are only pressed into the ring grooves with slight pressure. This is easily possible due to the elasticity of the material used and the conical surface of the washer. The ring attachment makes the escape of grease or the penetration of dirt much more difficult, if not completely prevented. An analogous ring attachment can also be attached to the outside of the ring disk.
Any overpressure or underpressure that occurs on the roller bearing is absorbed by the sealing disks without them being able to be pressed out of their holder. The invention is not limited to the illustrated embodiment. The bulge --8-- can of course also have a different shape than the one shown. The projections -7- can also be designed in cross section according to another figure. The grooves facing one another do not have to lie in one plane, as shown.