Claims (1)
dgl.PATENTANSPRÜCHE :
1. Gleitschutzvorrichtung für Autoreifen od. dgl. mit Spanngerät, bestehend aus miteinander durch
Ketten verbundenen Einzelgliedern, deren jedes aus einem durch etwa in Rechteckform angeordnete, bandartige Teile gebildeten Rahmen besteht, dessen die Radlauffläche überquerende Bandteile in Anlage an diese Fläche gewölbt ausgebildet sind und wegragende Gleitschutzteile aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden, in Reifen-Umfangsrichtung gelegenen Bandteile (a", b", c"... z") der Rahmen der Einzelglieder (a, b, c.... z) an den Radseitenflächen in etwa zur Fahrbahn senkrechter Lage anliegen und die die Lauffläche überquerenden Bandteile (a'b'c'...
Similar PATENT CLAIMS:
1. Anti-skid device for car tires or the like with tensioning device, consisting of each other through
Chains connected individual links, each of which consists of a frame formed by roughly rectangular, band-like parts, the band parts of which cross the wheel running surface are arched in contact with this surface and have anti-skid parts protruding away, characterized in that the two are located in the tire circumferential direction Belt parts (a ", b", c "... z") of the frame of the individual links (a, b, c .... z) rest on the wheel side surfaces in a position approximately perpendicular to the roadway and the belt parts (a 'b'c' ...
z') in an sich bekannter Weise mit senkrecht abstehenden Spitzen (2) versehen sind, die in gleichen Abständen über die Lauffläche verteilt angeordnet sind, welche Abstände vorzugsweise mit der Laufflächenbreite übereinstimmen.
z ') are provided in a manner known per se with vertically protruding tips (2) which are arranged distributed over the tread at equal intervals, which spacings preferably coincide with the tread width.
2. Gleitschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an dem einen Endglied (z) der Gleitschutzvorrichtung aussen- und innenseitig am zur Fahrbahn senkrechten Bandteil (z") eine Kette (4) und an dem andern Endglied (a) am entsprechenden Bandteil (a") ein dieser Kette (4) als Verschluss zugeordneter, vorzugsweise verschwenkbarerHaken (5) vorgesehen ist und dass ferner an jedem der beiden Endglieder (a, z) zwei je seitlich abstehende Haken, Stifteod. dgl. (6) vorgesehen sind.
2. Anti-skid device according to claim 1, characterized in that on the one end link (z) of the anti-skid device on the outside and inside on the belt part (z ") perpendicular to the roadway a chain (4) and on the other end link (a) on the corresponding belt part ( a ") a preferably pivotable hook (5) assigned to this chain (4) as a fastener is provided and, furthermore, on each of the two end links (a, z) there are two laterally protruding hooks, pins or. Like. (6) are provided.
3. Spanngerät zum Schliessen und Öffnen der Gleitschutzvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass dieses aus einem messerartig geformten Hebel (7) besteht, der mit einer schneidenartigen Auflagefläche (7') für den Haken od. dgl. (6) des einen Endgliedes (a) sowie in Abstand von dieser Fläche (7') mit einem Kettchen (8) und/oder einer Einhängevorrichtung versehen ist, die zur Verbindung mit dem Haken (6) bzw. der Kette (4) des andern Endgliedes (z) dienen.
3. Clamping device for closing and opening the anti-skid device according to claims 1 and 2, characterized in that it consists of a knife-like shaped lever (7) which or with a blade-like support surface (7 ') for the hook. Like. (6) of one end link (a) and at a distance from this surface (7 ') is provided with a small chain (8) and / or a suspension device which connects to the hook (6) or the chain (4) of the other end link ( z) serve.