AT18232B

AT18232B - Turbine wheel for steam or gas turbines.

Info

Publication number: AT18232B
Authority: AT
Original assignee: Actiengesellschaft Der Maschin
Priority date: 1903-06-26
Filing date: 1903-06-26
Publication date: 1904-11-10

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Österreichische 
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   Vorliegende Erfindung bezieht sich auf oin Turbinenrad für Dampf-oder Gasturbinen, dessen Schaufeln aus an den Füssen gefassten und Körper gleicher Festigkeit bildenden Strahlstäbenbestehen. 



   Bisher wurden derartige Schaufeln von Stäben prismatischer Grundform gebildet, welche mit gegen die   Schaufelfüsse   in ihrer Tiefe abnehmenden Nuten versehen waren, die einerseits Schaufelhöhlungen von abnehmender Tiefe bildeten und anderseits, für die 
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 durch die   Hefustigungsfüsse der Schaufeln   fortgesetzt und auf ihrer ganzen Länge annähernd von gleicher Tiefe, wobei zur Bildung der Körper gleicher Festigkeit die Schaufel- 
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     Umstehende   Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform, u. zw. zeigt : Fig. 1 einen Teil eines Turbinenrades in Seitenansieht mit teilweisem Vertikalschnitt ; Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie   A-B   der   lis. 1   : Fig. 3 einen Schnitt durch einen der Strahlstäbe nach der Linie C-D, Fig. 4 
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 massstab. 



   Auf der Welle b ist eine Nabenscheibe e angebracht, gegen welche ein Kranzring f   I1nlil'gt.,     wdcher   mit der Nabenscheibe vernietet ist. Die Nabenscheibe e und der Kranz- 
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   Schaufelwandstärke nach unten allmählich zu (Fig. 3-5).   



   Zwischen den Schaufelfüssen je zweier   nebeneinander radial angeordneter Strahlstäbe o     und   zwischen dem Rande der Nabenscheibe und dem des   Kranzringes   ist je ein von diesen Rändern gefasster Steg m angeordnet für die Einhaltung des nötigen Abstandes dieser Strahlstäbe. 

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  Austrian
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   The present invention relates to a turbine wheel for steam or gas turbines, the blades of which consist of jet rods held at the feet and forming bodies of the same strength.



   So far, such blades have been formed by rods of a prismatic basic shape, which were provided with grooves decreasing in depth towards the blade roots, which on the one hand formed blade cavities of decreasing depth and on the other hand, for the
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 continued through the yeast feet of the shovels and of approximately the same depth along their entire length, whereby the shovel
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     The following drawing illustrates the subject matter of the invention in an exemplary embodiment, u. Between shows: FIG. 1 a part of a turbine wheel in a side view with a partial vertical section; Fig. 2 is a section along the line A-B of the lis. 1: FIG. 3 shows a section through one of the beam rods along the line C-D, FIG. 4
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 scale.



   A hub disk e is attached to the shaft b, against which a crown ring f lays, which is riveted to the hub disk. The hub disc e and the rim
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   Blade wall thickness gradually increases downwards (Fig. 3-5).



   Between the blade roots two juxtaposed radially arranged jet rods o and between the edge of the hub disk and that of the rim ring a web m enclosed by these edges is arranged to maintain the necessary spacing of these jet rods.

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Claims

PATENT CLAIM: Turbine wheel for steam or gas turbines, the blades of which consist of jet rods held at the feet and forming bodies of the same strength, characterized in that, in order to enable the blades to be produced by pressing, the EMI1.7 is of approximately the same depth, the blade wall thickness gradually increasing towards the base to form the bodies of the same strength. ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.