AT17954B

AT17954B - Compulsory valve control.

Info

Publication number: AT17954B
Authority: AT
Inventors: Alois Kubalek; Philipp Porges
Original assignee: Alois Kubalek; Philipp Porges
Priority date: 1903-10-22
Filing date: 1903-10-22
Publication date: 1904-10-10

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Österreichische 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 



   Die den Gegenstand der Erfindung bildende zwangläufige Ventilsteuerung bezweckt ein stossfreies Steuern der   Min-und Auslassventile   bei Dampfmaschinen, deren Füllungs- änderung durch Verschiebung des Exzontermittels erfolgt, u. zw. in der Weise, dass das   Anheben und Schliessen   der Ventile nach voneinander verschiedenen, mit   Rücksicht auf die   Ruhe des Ganges und zweckmässige Dampfverteilung zu wählenden Bewegungsgesetzen erfolgt. 



   Diese Steuerung ist in   umstehender   Zeichnung durch Fig. l in Ansicht und teilweisem Schnitt und durch Fig. 2 im Schnitt nach der   Linie l--m   der Fig. 1 dargestellt. 



    Dieselbe besteht aus einer mittelst Stelze u geführten Exzenterstange c, die an   geeigneter Stelle eine entsprechend geformte Rollenbahn o besitzt, welche durch Abwälzen auf der Rolle p eines Hebels g das Ventil bewegt. 
 EMI1.3 
 
Die Rollenbahn o wird nicht nur in der Exzenterstangenrichtung verschoben, sondern durch die Pendelbewegung der Exzenterstange noch um den Bolzen r während des   Ventil-     anhubes   und Schlusses in einem gleichen, jedoch von der   Drehrichtung der Stenerwelle   abhängigen Sinne derart gedroht, dass hiedurch entweder die Ventilanhebekurve flacher als   die Ventilschlusskurvo oder die crstoro   steiler als die letztere wird, je nachdem sich die 
 EMI1.4 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Austrian
 EMI1.1
 
 EMI1.2
 



   The compulsory valve control forming the subject of the invention aims to achieve a smooth control of the minimum and exhaust valves in steam engines, the filling of which is changed by shifting the eccentric means, and the like. in such a way that the valves are raised and closed according to different laws of motion, to be selected with regard to the calm of the corridor and the appropriate steam distribution.



   This control is shown in the accompanying drawing by FIG. 1 in a view and partial section and by FIG. 2 in section along the line 1 - m of FIG.



    The same consists of an eccentric rod c guided by means of a stilt u, which has a correspondingly shaped roller track o at a suitable point, which moves the valve by rolling on the roller p of a lever g.
 EMI1.3
 
The roller conveyor o is not only displaced in the direction of the eccentric rod, but also threatened by the pendulum movement of the eccentric rod around the bolt r during the valve lift and closure in the same sense, but depending on the direction of rotation of the star shaft, in such a way that either the valve lift curve becomes flatter as the valve closing curve or the crstoro becomes steeper than the latter, depending on the
 EMI1.4
 

** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.

Claims

Sliding this path on the roller of a lever (g) moves the valve in such a way that the valve lift and the valve closure differ from one another and from the direction of rotation EMI1.5 ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.