AT17262B - Explosive engine with a rotating piston. - Google Patents

Explosive engine with a rotating piston.

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AT17262B
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AT
Austria
Prior art keywords
piston
abutment slide
space
rotating piston
explosive engine
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German (de)
Inventor
Hugo Froehlich
Original Assignee
Hugo Froehlich
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  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Österreichische PATENTSCHRIFT   Now 17262.   



   HUGO FRÖHLICH   INDIEN.   



  Explosionskraftmaschine mit kreisendem Kolben. 
 EMI1.1 
 verdichtet. 



   Die umstehende Zeichnung zeigt eine Ausführungsform einer solchen Explosions-   kraftmaschine mit   kreisendem Kolben, und zwar in Fig. 1 im Querschnitte bei vollkommen zurückgeschobenem Widerlagsschieber, in dem Momente der vollzogenen Ver- 
 EMI1.2 
 von Kolbenringen dicht schleifen und dessen Boden 5 vorteilhaft halbkreisförmig gekrümmt ist und nach einer mehr oder weniger regelmässigen Kurve verläuft (Fig.   J   so dass derart 
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 mittels   Kolbenringen dicht geführt, welcher   die Einleitung des   Explosionsgemisches   in die Kraftmaschine besorgt und in jedem Falle mittels einer passenden Gleitfläche 10 in der Rinne des Kolbens schleift. 



   Der Widerlagsschieber wird durch eine oder mehrere Federn 11 in die Rinne des Arbeitskolbens gedrückt. Das in dem Widerlagsschieber angebrachte Ventil 12 trennt den Gehäuseraum 14 von dem Raume   15. Dieser Raum 15 ist   als Verdichtungsraum in dem Widerlagsschieber freigelassen und besitzt ausser der durch das Ventil 12 geschlossenen noch eine zweite Öffnung 13, welche gegebenenfalls mit einem Klappenventil versehen werden kann, welch letzteres durch Federdruck in dem Augenblicke geöffnet wird, wenn der Widerlagsschieber in den   Arbeitslol'en ganz   eingreift und aus dem Dom herausgetreten ist und so die   Öffnung 18   freigibt.

   Zur Verhinderung der Drehung des kolbenförmigen Widerlagsschiebers ist in den Dom eine Führungsschraube eingeschraubt, welche mit ihrem   Zapfenende in   eine Längsnut des Widerlagsschiebers eingreift. 



   Die Wirkungsweise der Explosionskraftmaschine ist nun folgende : In Fig. 1 befindet 
 EMI1.4 
 er durch Auflaufen auf den Rücken 16 des Arbeitskolbens bis zu dessen höchstem Punkt 17 gelangt ist. Während dieses Hubes wurde das im Raume 14 befindliche Explosionsgemisch    l'ei geschlossenem   Saugventil verdichtet und durch das Ventil 12 in den Raum 15 gedrückt. 



   Dadurch, dass man den Raum 14 im Verhältnis zum Raume   15 sehr   gross macht, wird 

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 eine günstige Verdichtung erzielt. Bei der Drehung des Arbeitskolbens in der Pfeilrichtung gleitet   nuu   der Widerlagsschieber von dem höchsten Punkte'17 des Rückens des Arbeitskolbens ab, auf die Kurve 18, bis schliesslich die Öffnung 13 des Verdichtungsraumes 15 aus dem Dom heraustritt und das in diesem Augenblicke durch eine geeignete bekannte Zündung zur   Explosion gebrachte Explosionsgemiscb in   die Maschine strömen lässt. Gleichzeitig wird bei geschlossenem Ventil 12 während der Abwärtsbewegung des Widerlagsschiebers durch den   Zufluss   8 das Explosionsgemiscll in den Saugraum 14 gesaugt.

   Der Gasdruck übt auf den Arbeitskolben ein einseitiges Drehmoment in der Pfeilrichtung aus und gleichzeitig bezw. schon etwas vorher wird die Ausströmöffnung   19   (Fig. 1) durch den Arbeitskolben geöffnet. Beim Übergang von der Kurve 18 auf die zweite Kurve 16 wird der Widerlagsschieber langsam gehoben, die Öffnung 13 geschlossen und das Ventil 12 öffnet sich infolge des im Raume 14 herrschenden Überdruckes, wobei die Verdichtung des   Explosionsgemisohes   in den Raum 15 beginnt. 



   Dadurch, dass der Widerlagsschieber jederzeit gasdicht in die Rinne des Arbeitskolbens eingreift, ist während der Explosion und der folgenden Expansion der Arbeitsraum im Arbeitskolben gegen aussen vollkommen abgeschlossen. 



   Die in der Zeichnung dargestellte Maschine besitzt beispielsweise nur einen Widerlagsschiebor 9 und deren Arbeitskolhen zwei Nasen   17,   um bei jeder Umdrehung zwei Impulse zu erzielen.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



   Austrian PATENT LETTER Now 17262.



   HUGO FRÖHLICH INDIA.



  Explosive engine with a rotating piston.
 EMI1.1
 condensed.



   The accompanying drawing shows an embodiment of such an explosion engine with a rotating piston, namely in FIG. 1 in cross section with the abutment slide pushed back completely, in which moments of the completed displacement
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 of piston rings tightly grind and the bottom 5 of which is advantageously curved in a semicircle and runs according to a more or less regular curve (Fig. J so that such
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 guided tightly by means of piston rings, which ensures the introduction of the explosion mixture into the engine and in any case grinds it by means of a suitable sliding surface 10 in the groove of the piston.



   The abutment slide is pressed into the groove of the working piston by one or more springs 11. The valve 12 mounted in the abutment slide separates the housing space 14 from the space 15. This space 15 is left free as a compression space in the abutment slide and, in addition to the one closed by the valve 12, has a second opening 13, which can optionally be provided with a flap valve, which the latter is opened by spring pressure at the moment when the abutment slide fully engages in the working hole and has stepped out of the dome, thus releasing the opening 18.

   To prevent the piston-shaped abutment slide from rotating, a guide screw is screwed into the dome, the pin end of which engages in a longitudinal groove of the abutment slide.



   The mode of operation of the explosion engine is now as follows: In Fig. 1 is located
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 it has reached its highest point 17 by running onto the back 16 of the working piston. During this stroke, the explosion mixture located in space 14 was compressed with the suction valve closed and pressed through valve 12 into space 15.



   By making the room 14 very large in relation to the room 15

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 a favorable compression achieved. When the working piston is rotated in the direction of the arrow, the abutment slide now slides from the highest point 17 of the back of the working piston onto the curve 18, until finally the opening 13 of the compression chamber 15 emerges from the dome and that at this moment through a suitable known one Ignition caused explosive mixture to flow into the machine. At the same time, when the valve 12 is closed, the explosive mixture is sucked into the suction chamber 14 through the inflow 8 during the downward movement of the abutment slide.

   The gas pressure exerts a one-sided torque on the working piston in the direction of the arrow and at the same time BEZW. the discharge opening 19 (FIG. 1) is opened by the working piston a little earlier. At the transition from curve 18 to second curve 16, the abutment slide is slowly lifted, opening 13 is closed and valve 12 opens as a result of the overpressure prevailing in space 14, whereby the compression of the explosion mixture into space 15 begins.



   Because the abutment slide engages the groove of the working piston in a gas-tight manner at all times, the working space in the working piston is completely sealed off from the outside during the explosion and the subsequent expansion.



   The machine shown in the drawing has, for example, only one abutment slide 9 and its working piston two lugs 17 in order to achieve two pulses with each rotation.

 

Claims (1)

PATENT-ANSPRUCH : Explosionskraftmaschinen mit kreisendem Kolben, bei welcher der Widerlagsscbieber zugleich die Explosionsgemischzufuhr steuert, dadurch gekennzeichnet, dass in dem kolbenförmigen Widerlagsschieber ein Verdichtungsraum 15 vorgesehen ist, welcher gegen den Saugraum 14 während der Saugperiode abgeschlossen und dessen Ausströmöffnung 13 selbsttätig erst unmittelbar vor der Zündung freigegeben wird. EMI2.1 PATENT CLAIM: Explosion engines with rotating pistons, in which the abutment screw simultaneously controls the supply of the explosive mixture, characterized in that a compression chamber 15 is provided in the piston-shaped abutment slide, which against the Suction chamber 14 closed during the suction period and its outflow opening 13 is automatically released immediately before ignition. EMI2.1
AT17262D 1902-03-24 1902-03-24 Explosive engine with a rotating piston. AT17262B (en)

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AT17262D AT17262B (en) 1902-03-24 1902-03-24 Explosive engine with a rotating piston.

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