<Desc/Clms Page number 1>
Abstützung, insbesondere für Tunnelrüstungen
Es hat sich bei Anwendung von Tunnelrüstungen ergeben, dass bei grossem Druck das Ausrüsten der auf dem Lehrbogen mittels Hartholzkeilen aufgekeilten Abstützungen - Reiter genannt-mit gewissen Schwierigkeiten bzw. erhöhtem Zeitaufwand deshalb verbunden ist, weil durch den grossen Druck die Hartholzkeile sich ineinander verbeissen und das Lösen der Keile beim Ausrüsten aus diesem Grunde auf normalem Wege durch Herausschlagen eines Keiles nicht möglich ist, sondern dass es notwendig wird, die erforderliche Entlastung durch das Herausmeisseln eines Holzkeiles mit grossem Zeitaufwand herbeizuführen.
Die vorliegende Erfindung trägt dem dadurch Rechnung, dass in die Abstützung ausser den Keilen Elemente aus druckfestem, sprödem Material eingeschaltet sind, z. B. Klinkerstein.
Die beiliegende Zeichnung zeigt eine Ausführungsform einer erfindungsgemässen Abstützung in Fig. 1 in Ansicht und in Fig. 2 im Schnitt nach der Linie A-B der Fig. 1.
Wie ersichtlich, besteht die Abstützung aus dem Reiter 1, der den Ausbruchbogen 2 gegen den Lehrbogen 3 abstützt. Die Abstützung erfolgt unter Vermittlung von Holzkeilen 4. Ausserdem sind zwischen den Lehrbogen 3 und den Reitern 1 zwei Lagen 5 von Klinkersteinen eingeschaltet.
Zwischen diesen und dem Reiter 1 ist eine Hartholzlasche 6 angeordnet. Die Klinker sind vermöge ihrer hohen Druckfestigkeit ohne weiteres in der Lage, die Belastung ohne Nachteile für die Betriebssicherheit auf die Holzkeile zu übertragen. Dagegen ist es wegen der Sprödigkeit der Baustoffe dieser Klinker verhältnismässig leicht, sie durch Zertrümmerung zu entfernen und auf diese Weise den Ausrüstungsvorgang ganz erheblich zu beschleunigen, was für den Fortschritt des Vortriebes naturgemäss von Wichtigkeit ist. An Stelle der Klinker können natürlich beliebig andere Elemente, z. B. Betonsteine, treten, soweit sie genügend druckfest und auch spröde sind, so dass eine Zertrümmerung möglich ist.
Wenngleich die erfindungsgemässe Abstützung im wesentlichen für Tunnelausrüstungen in Betracht kommt, ist ihre Verwendbarkeit keineswegs hierauf beschränkt.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
Support, especially for tunnel scaffolding
With the use of tunnel armor, it has been found that, with great pressure, equipping the supports wedged onto the teaching arch by means of hardwood wedges - called riders - is associated with certain difficulties and increased expenditure of time because the hardwood wedges bite into one another due to the great pressure and For this reason, it is not possible to loosen the wedges when equipping in the normal way by knocking out a wedge, but it becomes necessary to bring about the necessary relief by chiseling out a wooden wedge with a large expenditure of time.
The present invention takes this into account that in addition to the wedges elements made of pressure-resistant, brittle material are switched into the support, for. B. clinker stone.
The accompanying drawing shows an embodiment of a support according to the invention in FIG. 1 in a view and in FIG. 2 in section along the line A-B of FIG. 1.
As can be seen, the support consists of the tab 1, which supports the breakout arch 2 against the teaching arch 3. The support is provided by means of wooden wedges 4. In addition, two layers 5 of clinker bricks are inserted between the teaching arches 3 and the tabs 1.
A hardwood tab 6 is arranged between these and the tab 1. Due to their high compressive strength, the clinker bricks are able to transfer the load to the wooden wedges without any disadvantages for operational safety. On the other hand, because of the brittleness of the building materials of these clinker bricks, it is relatively easy to remove them by breaking them up and in this way to accelerate the finishing process quite considerably, which is of course important for the progress of the advance. Instead of the clinker, any other elements, e.g. B. concrete blocks, if they are sufficiently pressure-resistant and brittle, so that a shattering is possible.
Although the support according to the invention is essentially suitable for tunnel equipment, its use is in no way restricted to this.
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.