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Hilfsrückschlagventil zum Nachfüllen von Druckluftschläuchen
Bisher ergibt sich beim Nachfüllen von Pneumatiks von Automobilfahrzeugen und anderen Luftschläuchen der Nachteil, dass das normale übliche Rückschlagventil im Metallansatz des Gummischlauches der Pneumatik einen zu grossen Widerstand leistet, so dass der Gurnmischlauch mit Luft von gewünschtem Druck nur sehr schwierig und nur vermittels eines Überdruckes bis 5 Atm. nachgefüllt werden kann, insbesondere falls der Gummischlauch eines schweren Automobillastfahrzeuges gefüllt werden soll, was bei der Verwendung einer Handpumpe sehr schwierig und langwierig ist. Bei dieser Arbeit zerplatzt auch sehr oft das Zuführungsschläuchchen von der Luftpumpe zum Metallansatz des Rückschlagventils und auch die Abdichtung wird dabei beschädigt.
Erfindungsgemäss wird dieser Nachteil durch Verwendung eines Hilfsrückschlagventils jener Art beseitigt, bei welchem ein abgefedertes Ausschaltstäbchen verschiebbar im Körper des Ventils gelagert und gegen ein Ventilstäbchen des üblichen Rückschlagventils im Metallrohransatz des Gunumschläuchchens gerichtet ist. Diese an sich bekannte Anordnung ist erfindungsgemäss durch ein zusätzliches Rückschlagventil im gemeinsamen Ventilkorper kombiniert, das einen wesentlich kleineren Durchflusswiderstand hat als das Rückschlagventil des Gummischläuchchens.
Eine solche Anordnung ermöglicht nicht nur ein leichtes Nachfüllen des Gummischlauches auf den erwünschten Druck, sondern auch die Verwendung einer Luftpumpe von grösserem Volumen, da bis jetzt eine solche grössere Luftpumpe mit der Hand nicht betätigt werden konnte, insbesondere zum Nachfüllen von Gummischläuchen von Lastwagenrädern.
In der Zeichnung ist schematisch ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in einem axialen
Längsschnitt und in vergrössertem Massstabe ver- anschaulicht.
Bei der veranschaulichten Ausführungsform be- steht das Hilfsruckschlagventil nach der Erfindung aus einem Ventilkorper 1 in Form des Buch- staben L, der in der Richtung der Längsachse des einen zylindnschen Teiles 1 a dieses Körpers mit einem Ausschaltstäbchen 2 versehen ist, das durch eine Schraubenfeder 3 nach innen gedrückt ist. In der Richtung der Längsachse des zweiten zylindrischen Teiles 1 b, der in rechtem Winkel zum zylindrischen Teil 1 a steht, ist ein Rück- schlagventil 4 angeordnet, das praktisch nur mit einem ganz geringen Widerstand arbeitet und einen grossen Durchflussquerschnitt hat und dessen Ventilteller durch eine verhältnismässig schwache Feder 5 zum entsprechenden Sattel angedrückt wird.
Dieser zylindrischp Teil 1 b ist an seinem freien Ende geschlossen und mit einem rohrförmigen Ansatz 6 zum Ansetzen eines nachgiebigen Schläuchchens einer nicht veranschaulichten Luftpumpe versehen.
Das freie Ende des zylindrischen Teiles 1 a ist mit einer Öffnung samt Gummiring 7 versehen, durch welchen in diesen zylindrischen Teil in der Richtung nach innen das freie Ende eines Metallrohransatzes 8 des normalen Rückschlagventils des Gummischlauches des Rades dichtend hineingedrückt wird, wobei das abgefederte Ventilstäbchen 9 in der axialen Verlängerung des Ausschaltstäbchens 2 liegt, durch welche das Ventilstäbchen 9 in den Metallrohransatz 8 hineingeschoben und hiedurch dieses Rückschlagventil des Gummischläuchchens dauernd geöffnet wird, ohne dass die Luft aus dem Ventilkörper 1 dieses Hilfsventil in die freie Atmosphäre entweichen kann, da dessen beide Enden dichtend abgeschlossen sind. Auch das Ausschaltstäbchen 2 mit seiner Rückschlagfeder 3 ist in einem Rohransatz 10 gelagert, der an seinem oberen Ende ganz geschlossen ist.
Aus dieser Anordnung ist ersichtlich, dass beim Aufsetzen dieses Hilfsventils auf das freie Ende des Metallrohransatzes 8 des Rückschlagventils des Gummischläuchchens die Druckluft durch eine geeignete Handluftpumpe ohne Überwindung von Durchflusswiderständen ohne weiteres hineingetrieben werden kann, da das Rückschlagventil im Rohransatz 8 des Gummischläuchchens dabei ganz offen ist.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Hilfsrückschlagventil zum Nachfüllen von
Druckgummischläuchen, bei welchem ein ab- gefedertes Ausschaltstäbchen verschiebbar im
Körper des Hilfsventils gelagert und gegen ein
Ventilstäbchen des üblichen Rückschlagventils im
Metallrohransatz des Gummischläuchchens ge- richtet ist, gekennzeichnet durch ein zusätzliches
Rückschlagventil von wesentlich kleinerem Durch- flusswiderstand als dem des Rückschlagventils des
Gummischläuchchens.
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Auxiliary check valve for refilling compressed air hoses
So far, when refilling the pneumatics of automobiles and other air hoses, the disadvantage has arisen that the normal, customary non-return valve in the metal attachment of the rubber hose of the pneumatic system offers too great a resistance, so that the rubber hose with air of the desired pressure is very difficult and only by means of an overpressure 5 atm. can be refilled, especially if the rubber hose of a heavy automobile truck is to be filled, which is very difficult and tedious when using a hand pump. During this work, the supply hose from the air pump to the metal attachment of the non-return valve bursts and the seal is also damaged.
According to the invention, this disadvantage is eliminated by using an auxiliary check valve of the type in which a spring-loaded switch-off rod is slidably mounted in the body of the valve and is directed against a valve rod of the usual check valve in the metal tube attachment of the Gunumschläuchchens. This arrangement, known per se, is combined according to the invention by an additional check valve in the common valve body, which has a much smaller flow resistance than the check valve of the rubber hose.
Such an arrangement not only enables easy refilling of the rubber hose to the desired pressure, but also the use of an air pump of larger volume, since until now such a larger air pump could not be operated by hand, especially for refilling rubber hoses for truck wheels.
In the drawing, an embodiment of the invention is schematically in an axial
Longitudinal section and illustrated on a larger scale.
In the illustrated embodiment, the auxiliary check valve according to the invention consists of a valve body 1 in the form of the letter L, which is provided with a shut-off rod 2 in the direction of the longitudinal axis of the one cylindrical part 1a of this body, which is supported by a helical spring 3 is pushed inwards. In the direction of the longitudinal axis of the second cylindrical part 1 b, which is at right angles to the cylindrical part 1 a, a non-return valve 4 is arranged, which works practically only with a very low resistance and has a large flow cross-section and its valve disc by a relatively weak spring 5 is pressed to the corresponding saddle.
This cylindrical part 1b is closed at its free end and provided with a tubular extension 6 for attaching a flexible tube of an air pump, not shown.
The free end of the cylindrical part 1 a is provided with an opening including a rubber ring 7, through which the free end of a metal pipe extension 8 of the normal check valve of the rubber hose of the wheel is pressed sealingly into this cylindrical part in the inward direction, with the spring-loaded valve rod 9 lies in the axial extension of the switch-off rod 2, through which the valve rod 9 is pushed into the metal tube attachment 8 and is thereby continuously opened by this check valve of the rubber hose, without the air from the valve body 1 of this auxiliary valve being able to escape into the open atmosphere, since both ends of it are sealed. The switch-off rod 2 with its return spring 3 is also mounted in a tubular socket 10 which is completely closed at its upper end.
From this arrangement it can be seen that when this auxiliary valve is placed on the free end of the metal pipe attachment 8 of the check valve of the rubber hose, the compressed air can be easily driven in by a suitable hand air pump without overcoming flow resistances, since the check valve in the pipe socket 8 of the rubber hose is completely open .
PATENT CLAIMS:
1. Auxiliary check valve for refilling
Pressure rubber hoses in which a spring-loaded switch-off rod can be moved in the
Body of the auxiliary valve stored and against a
Valve rod of the usual check valve in the
Metal tube attachment of the rubber hose is directed, characterized by an additional
Check valve with much lower flow resistance than that of the check valve of the
Rubber hose.
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