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Rammgerüst.
Die Erfindung bezweckt die Herstellungsmöglichkeit eines besonders leichten und zerlegbaren
Rammgerüstes, das ausserdem auch auf eine der Ortsbeschaffenheit des Arbeitsplatzes angepasste Gerüstform zusammengebaut werden kann. Schliesslich sollen die einzelnen Bestandteile des Gerüstes leicht zu kleinen Tragkonstruktionen (Fachwerken od. dgl. ) zusammengesetzt werden können oder bei Aufstellung von Masten, Antennen usw. Verwendung finden können.
Dies wird durch Verwendung von einheitlich kastenförmig gleichprofilierten Stäben erreicht, die erfindungsgemäss mit seitlichen Gleitleisten versehen sind, um einerseits die Festigkeit der Stäbe zu erhöhen und anderseits die Stäbe als Laufrute für ein Rammgerüst, Bärführungseisen, Mäkler oder einen Aufzug verwenden zu können.
Auf der Zeichnung ist die Anwendungsmöglichkeit des Erfindungsgegenstandes in mehreren Ausführungsbeispielen dargestellt. Fig. 1 und 2 zeigen zwei Querschnittsprofile der Stäbe, Fig. 3 und 4 zeigen Seitenansichten und Grundriss eines fahrbaren Rammgerüstes, Fig. 5 und 6 zeigen Seitenansicht und Grundriss eines fahrbaren Auslegergerüstes, Fig. 7 und 8 zeigen zwei Ausführungsbeispiele, bei welchen der Erfindungsgegenstand mittels Knotenblechen zu Fachwerkträgern zusammengesetzt ist.
Die Profilstäbe, aus welchen alle Gerüste, Fachwerkträger usw. zusammengebaut sind, besitzen einen gleichen kastenförmigen Querschnitt. Gemäss Fig. 1 besitzt der kastenförmige Querschnitt aussen zwei Gleitleisten 1 und 2, welche in einer Ebene liegen. An diesen Leisten kann ein Rammbär oder ein Rammgerät gleitend geführt werden, indem gleitende oder rollende Führungsteile die beiden
Gleitleisten 1 und 2 umgreifen. An diesen Gleitleisten können auch Förderelemente (Kübel od. dgl.) gleiten, wenn das Gerüst z. B. als Aufzug dient. Der Querschnitt der Profilstäbe kann fallweise auch, wie in Fig. 2 dargestellt ist, mit je zwei Gleitleisten 3, 4 und 6, 6 ausgebildet sein. Der erfindungsgemässe Profilstab wird entweder aus einem Stück oder durch Zusammenschweissen mehrerer Teilprofilstäbe hergestellt.
Die Leisten erhöhen gleichzeitig auch die Festigkeit der Stäbe.
Die Profilstäbe besitzen Querlöcher, mittels welcher verschiedene Armaturen, wie z. B. Leitersprossen, Gelenke, Laschen, Knotenbleche, usw. verbunden werdenukönnen.
Das in Fig. 3 und 4 dargestellte fahrbare Rammgerüst besteht aus einem durch zwei Profilstäbe 7 und 8 gebildeten Grundrahmen und aus einem stehenden Standrahmen 9 und 10. Der Grundrahmen wird durch Zugstangen 11 mit Spannschlössern versteift. Er ruht auf drei Rollen 12, die meist schwenkbar gelagert sind. Rückwärts ist der Ballastbehälter 13 angeordnet, der den Profilstab 8 umfasst, indem er am Stab aufgefädelt ist. Der Standrahmen besteht aus einem Vorschubprofilstab M, der durch eine Schraubenspindel. M verschiebbar ist. Dadurch ist die Ausladung der Rammgerüste verschieden einstellbar. Am vorderen Ende des Stabes 14 ist mittels eines Gelenkes 16 die Laufrute 10 (ebenfalls aus gleichen Profilstäben) angelenkt.
Sie wird durch eine aus Profilstäben zusammengesetzte Strebe 9 und eine mit ihr verbundene Schraubenspindel 19 auf dem Ballastbehälter 18 abgestützt.
Die Abstützung kann natürlich auch auf den Profilstab 14 erfolgen. Seitlich wird der Standrahmen durch zwei verstellbare Zugorgane, z. B. Flasehenzüge 20, abgestützt. Durch Verstellung der Flaschenzüge sind Seitenneigungen des Rammgerüstes einstellbar.
Beim Auslegerrammgerüst nach Fig. 5 und 6 ist der Fahrrahmen 21 ebenfalls aus gleichen Profil- stäben zusammengesetzt und ist dureh Zugstangen 11 versteift. Vorne ist ein aus Profilstäben gebildeter Ausleger 22 angelenkt. Am oberen Ende ist durch das Gabelgelenk. 16 die Laufrute 17 angelenkt.
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Unten wird sie durch den aus Profilstäben gebildeten Stützträger 23 gestützt. Die beiden Flaschenzüge können überdies als seitliche waagrechte Abstrebung dienen. Rückwärts sind zwei Ballast-
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Fig. 7 und 8 zeigen die Verwendung der erfindungsgemässen Profilstäbe eines Rammgerüstes auch als Fachwerkstäbe. Die Verbindung der einzelnen Stäbe erfolgt durch einfache Knotenbleche 26, gegebenenfalls unter Zwischenlage von Unterlagsbleehen.
Die erfindungsgemässen Profilstäbe eignen sich also besonders für Rammgerüste für mobile Zwecke. Nicht nur wegen der geringen erreichbaren Gewichte und dem raschen Zusammenbau und der raschen Zerlegungsmögliehkeit, sondern auch weil die verschiedenartigsten Rammgerüste, die nach der jeweiligen Beschaffenheit des Arbeitsortes erwünscht sind, rasch zusammengestellt werden können. Dazu kommt noch der Vorteil, dass die Profilstäbe auch bei der Errichtung verschiedener Objekte der Baustellen, wie z. B. Antennenmaste, Scheinwerfermaste, Beobachtungsmaste, Überbrückungen oder als Kanalrammbrücken Verwendung finden können. Die Profilstäbe sind daher für alle Pionierzweeke ein besonders geeigneter Bauteil.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Aus gleichprofilierten kastenförmigen Stäben zusammengesetztes Rammgerüst, dadurch gekennzeichnet, dass die Stäbe mit mit ihnen aus einem Stück bestehenden seitlichen Gleitleisten versehen sind.
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Ramming frame.
The aim of the invention is to make it possible to produce a particularly light and dismountable one
Ramming scaffold, which can also be assembled to a scaffold shape adapted to the local conditions of the workplace. Finally, the individual components of the scaffolding should be easy to assemble into small supporting structures (trusses or the like) or to be able to be used when erecting masts, antennas, etc.
This is achieved through the use of uniformly box-shaped, uniformly profiled rods, which according to the invention are provided with lateral sliding strips, on the one hand to increase the strength of the rods and on the other hand to be able to use the rods as a running rod for a ramming frame, bear guide iron, leader or an elevator.
The drawing shows the possible application of the subject matter of the invention in several exemplary embodiments. 1 and 2 show two cross-sectional profiles of the rods, FIGS. 3 and 4 show side views and floor plan of a mobile ramming frame, FIGS. 5 and 6 show side views and floor plan of a mobile boom frame, FIGS. 7 and 8 show two exemplary embodiments in which the subject of the invention is assembled into trusses by means of gusset plates.
The profile bars, from which all scaffolding, trusses, etc. are assembled, have the same box-shaped cross-section. According to FIG. 1, the box-shaped cross section has two slide strips 1 and 2 on the outside, which lie in one plane. A ram or a piling device can be slidably guided on these ledges by sliding or rolling guide parts between the two
Reach around sliding strips 1 and 2. Conveyor elements (buckets or the like) can slide on these slide strips when the scaffold z. B. serves as an elevator. The cross-section of the profile bars can also be designed with two slide strips 3, 4 and 6, 6 each, as is shown in FIG. The profile rod according to the invention is produced either from one piece or by welding several partial profile rods together.
The bars also increase the strength of the bars.
The profile bars have transverse holes, by means of which various fittings, such. B. ladder rungs, joints, brackets, gusset plates, etc. can be connected.
The mobile ramming frame shown in Fig. 3 and 4 consists of a base frame formed by two profile bars 7 and 8 and a standing frame 9 and 10. The base frame is stiffened by tie rods 11 with turnbuckles. It rests on three rollers 12, which are usually pivoted. At the rear, the ballast container 13 is arranged, which comprises the profile bar 8 by being threaded onto the bar. The stand frame consists of a feed profile rod M, which is driven by a screw spindle. M is displaceable. This means that the projection of the ramming frames can be set differently. At the front end of the rod 14, the running rod 10 (also made of the same profile rods) is articulated by means of a joint 16.
It is supported on the ballast container 18 by a strut 9 composed of profile bars and a screw spindle 19 connected to it.
The support can of course also take place on the profile bar 14. The side of the stand is supported by two adjustable pulling elements, e.g. B. Flash trains 20, supported. By adjusting the pulley blocks, the side inclinations of the ram structure can be set.
In the case of the jib ram structure according to FIGS. 5 and 6, the traveling frame 21 is also composed of the same profile rods and is stiffened by tie rods 11. An arm 22 formed from profile rods is hinged at the front. At the top is through the fork joint. 16 the running rod 17 is articulated.
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At the bottom it is supported by the support beam 23 formed from profile rods. The two pulley blocks can also serve as a lateral horizontal strut. Backwards are two ballast
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FIGS. 7 and 8 show the use of the profile bars according to the invention of a ram structure also as framework bars. The connection of the individual rods takes place by means of simple gusset plates 26, if necessary with the interposition of support plates.
The profile rods according to the invention are therefore particularly suitable for ramming frames for mobile purposes. Not only because of the low achievable weights and the quick assembly and the quick dismantling possibility, but also because the most diverse ramming frames, which are desired according to the nature of the work site, can be put together quickly. In addition, there is the advantage that the profile bars are also used when setting up various objects on construction sites, such as B. antenna masts, spotlight masts, observation masts, bridges or as sewer ramming bridges can be used. The profile bars are therefore a particularly suitable component for all pioneering purposes.
PATENT CLAIMS:
1. Ramming structure composed of equally profiled box-shaped rods, characterized in that the rods are provided with lateral sliding strips consisting of one piece with them.