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Kompressor mit Zwischenkühler.
Die Erfindung betrifft einen zwei-oder mehrstufigen Kompressor für Luft oder andere gasförmige Medien, bei dem zur Kühlung des in der vorangegangenen Stufe verdichteten Mittels ein Zwischenkühler vorgesehen ist.
Bei den bisher bekannten Verdichtern erfolgt die Zwisehenkühlung des geförderten Mittels fast allgemein in einem besonderen Kühlergehäuse, welches ein vom Kühlmittel durchflossenes oder umspültes Rohrbündel aufnimmt und neben oder über dem Zylinder angeordnet ist. Es sind auch Zwischenkühler bekannt, deren Gehäuse mit dem Fuss des Maschinengestells ein Gussstück bildet.
Sowohl bei der einen als auch bei der andern Anordnung des Zwischenkühlers werden als Kühlfläche hauptsächlich glatte zylindrische Rohre verwendet, da nur bei verhältnismässig grossen Abmessungen des Rohrbündels eine gute Kühlung des unter Druck gesetzten Mittels erreichbar ist. Es ist ferner bekannt, eine Unterteilung der Kühlfläche in mehrere Rohrbündel von kleineren Ausmassen vorzunehmen und diese unmittelbar im Kühlmantel des Zylinders anzuordnen. Eine genügende Kühlung des verdichteten Mittels ist mit solchen Zwischenkühlern jedoch nicht möglich, da die Kühlfläche zu klein ist.
Die Mängel der vorbekannten Einrichtungen werden erfindungsgemäss dadurch vermieden, dass ein Rippenrohrkühler, an dessen Stelle auch ein an sich bekannter Blockkühler treten kann, in dem längs des Kompressorzylinders vorhandenen Druckraum angeordnet wird. Der Rippenrohrkühler bzw. der Blockkühler bewirkt infolge seiner grossen Kühlfläche die erforderliche Kühlung des verdichteten Mittels, ohne dass es nötig ist, die Abmessungen des Druckraumes grösser zu halten als normalerweise.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in zwei Abbildungen, u. zw. beispielsweise an einem stehenden zweistufigen Kompressor dargestellt.
Hierin bezeichnet 1 das Kurbelgehäuse, 2 den Zylinder, 3 den Kolben, 4 das Saugventil, 5 das Druckventil, 6 den Zylinderkühlraum, 7 den Saugraum, 8 den Druckraum, 9 den Rippenrohrkühler, 10 den Eintrittsstutzen und 11 den Austrittsstutzen für das Kühlmittel.
Mit dem Kurbelgehäuse 1 ist in üblicher Weise der Zylinder 2 vorhanden, welcher von dem Kühlraum 6 umgeben ist. Beim Saughub des Kolbens 3 strömt das Medium, z. B. Luft, durch den Saugraum 7 und das Saugventil 4 in den Zylinder 2 und wird bei dem anschliessenden Kompressionshub durch das Druckventil 5 in den Druckraum 8 ausgestossen. In diesem Druckraum 8 ist ein Rippen- rohrkül1ler 9 angeordnet, welcher aus einer grösseren Anzahl enger Rohre von elliptischem oder rundem Querschnitt besteht, die mit Strahlungsscheiben versehen sind und vom Kühlwasser durchflossen werden. Die Zuführung des Kühlwassers erfolgt durch einen Stutzen 10, während die Ableitung durch den Stutzen 11 vorgenommen wird.
Dieser Rippenrohrkühler, an dessen Stelle auch ein im Kraftwagenbau üblicher Blockkühler treten kann, ermöglicht bei kleinsten Abmessungen eine gute Kühlung des unter Druck gesetzten Mittels ohne jeglichen Richtungswechsel, wobei es nicht nötig ist, den Druckraum 8 grösser zu gestalten, als es normalerweise zur Stossdämpfung des verdichteten Mittels erforderlich ist.
Nach Durchströmen des Kühlers 8 wird das verdichtete Mittel, sofern die Verdichtung in zwei Stufen erfolgt, der zweiten Stufe zugeleitet. Bei mehrstufiger Verdichtung kann das geförderte Medium in der folgenden Stufe auf die gleiche Art gekühlt werden, bevor es der letzten Stufe zuströmt.
Infolge der Anordnung des Zwischenkühlers in dem Druckraum des Kompressorzylinders entfallen alle besonderen, für sich angeordneten oder mit dem Zylinderkörper aus einem Stück gegossenen
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Rohren erzielt werden kann. Der Rippenrohrkühler kann leicht ein-und ausgebaut werden, so dass eine Reinigung der Kühlflächen von Zeit zu Zeit durchführbar ist. Da weiter der Kühler von dem verdichteten Mittel ohne Richtungswechsel durchströmt wird, ist der Bedarf an Kraft nicht grösser als bei Verdichtern üblicher Bauart.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Kompressor, bei dem der Zwischenkühler in dem vom Kompressorgehäuse umschlossenen Druckraum angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Rippenrohrkühler in dem Druckraum freischwebend angeordnet und nur auf der einen Seite im Kompressorgehäuse gehalten ist.
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Compressor with intercooler.
The invention relates to a two-stage or multi-stage compressor for air or other gaseous media, in which an intercooler is provided for cooling the medium compressed in the preceding stage.
In the previously known compressors, the intermediate cooling of the conveyed medium takes place almost generally in a special cooler housing which accommodates a tube bundle through or around which the coolant flows and is arranged next to or above the cylinder. Intercoolers are also known whose housing forms a casting with the foot of the machine frame.
In both the one and the other arrangement of the intercooler, mainly smooth cylindrical tubes are used as the cooling surface, since good cooling of the pressurized medium can only be achieved with relatively large dimensions of the tube bundle. It is also known to subdivide the cooling surface into several tube bundles of smaller dimensions and to arrange these directly in the cooling jacket of the cylinder. Sufficient cooling of the compressed medium is, however, not possible with such intermediate coolers, since the cooling surface is too small.
The deficiencies of the previously known devices are avoided according to the invention in that a finned tube cooler, which can also be replaced by a block cooler known per se, is arranged in the pressure space present along the compressor cylinder. The finned tube cooler or the block cooler effects the required cooling of the compressed medium due to its large cooling surface, without it being necessary to keep the dimensions of the pressure chamber larger than normal.
In the drawing, the subject of the invention is shown in two figures, u. between, for example, shown on a stationary two-stage compressor.
1 denotes the crankcase, 2 the cylinder, 3 the piston, 4 the suction valve, 5 the pressure valve, 6 the cylinder cooling chamber, 7 the suction chamber, 8 the pressure chamber, 9 the finned tube cooler, 10 the inlet nozzle and 11 the outlet nozzle for the coolant.
The cylinder 2, which is surrounded by the cooling space 6, is present with the crankcase 1 in the usual manner. During the suction stroke of the piston 3, the medium flows, for. B. air, through the suction chamber 7 and the suction valve 4 into the cylinder 2 and is expelled through the pressure valve 5 into the pressure chamber 8 during the subsequent compression stroke. In this pressure space 8 there is arranged a finned tube radiator 9, which consists of a large number of narrow tubes of elliptical or round cross-section which are provided with radiation disks and through which the cooling water flows. The cooling water is supplied through a connection piece 10, while the discharge is carried out through connection piece 11.
This finned tube cooler, which can also be replaced by a block cooler common in motor vehicle construction, enables the pressurized medium to be cooled well without any change in direction, even with the smallest dimensions, whereby it is not necessary to make the pressure chamber 8 larger than is normally required for shock absorption compacted agent is required.
After flowing through the cooler 8, the compressed medium, if the compression takes place in two stages, is passed to the second stage. With multi-stage compression, the pumped medium can be cooled in the same way in the following stage before it flows into the last stage.
As a result of the arrangement of the intercooler in the pressure chamber of the compressor cylinder, all special ones, which are arranged individually or cast in one piece with the cylinder body, are omitted
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Pipes can be achieved. The finned tube cooler can easily be installed and removed so that the cooling surfaces can be cleaned from time to time. Since the condensed medium continues to flow through the cooler without changing direction, the power requirement is not greater than with compressors of conventional design.
PATENT CLAIMS:
1. Compressor, in which the intercooler is arranged in the pressure chamber enclosed by the compressor housing, characterized in that a finned tube cooler is arranged floating in the pressure chamber and is held in the compressor housing only on one side.