AT14761U1

AT14761U1 - Klapptisch

Info

Publication number: AT14761U1
Application number: ATGM95/2015U
Authority: AT
Inventors: Josef Fellinger
Original assignee: Josef Fellinger
Priority date: 2015-04-17
Filing date: 2015-04-17
Publication date: 2016-05-15

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Klapptisch (1) zur Anbringung an einer Rückseite einer Rückenlehne eines Fahrgastsitzes, insbesondere eines Fluggastsitzes, wobei der Klapptisch (1) um eine Schwenkachse zwischen einer Nichtgebrauchslage, in der der Klapptisch (1) im Wesentlichen an der Rückseite der Rückenlehne des Fahrgastsitzes anliegt, und einer Gebrauchslage, in der der Klapptisch (1) von der Rückseite der Rückenlehne des Fahrgastsitzes absteht, schwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Klapptisch (1) einen Schwenkarm (2) und eine Tischplatte (3) aufweist, welche relativ zur Längsrichtung des Schwenkarms (2) verschiebbar ist.

Description

Beschreibung

KLAPPTISCH

[0001] Die Erfindung betrifft einen Klapptisch zur Anbringung an einer Rückseite einer Rücken¬lehne eines Fahrgastsitzes, Insbesondere eines Fluggastsitzes, wobei der Klapptisch um eineSchwenkachse zwischen einer Nichtgebrauchslage, in der der Klapptisch Im Wesentlichen ander Rückseite der Rückenlehne des Fahrgastsitzes anliegt, und einer Gebrauchslage, in der derKlapptisch von der Rückseite der Rückenlehne des Fahrgastsitzes absteht, schwenkbar ist.

[0002] Derartige Klapptische sind bekannt und werden insbesondere in Flugzeugen, Zügen undBussen eingesetzt. Allerdings besteht das Bedürfnis, neben der Klappbarkeit weitere Einstell¬möglichkeiten vorzunehmen.

[0003] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Klapptisch anzubie¬ten, welcher besonders variabel verstellbar ist.

[0004] Die Aufgabe wird durch einen Klapptisch mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beschrieben.

[0005] Der erfindungsgemäße Klapptisch zur Anbringung an einer Rückseite einer Rückenleh¬ne eines Fahrgastsitzes, insbesondere eines Fluggastsitzes, ist um eine Schwenkachse zwi¬schen einer Nichtgebrauchslage, in der der Klapptisch Im Wesentlichen an der Rückseite derRückenlehne des Fahrgastsitzes anliegt, und einer Gebrauchslage, In der der Klapptisch vonder Rückseite der Rückenlehne des Fahrgastsitzes absteht, schwenkbar und weist einenSchwenkarm sowie eine Tischplatte, welche relativ zur Längsrichtung des Schwenkarms ver¬schiebbar ist, auf.

[0006] Durch die Verschiebbarkeit der Tischplatte relativ zur Längsrichtung des Schwenkarmskann die Ausfahrlänge der Tischplatte - und damit die Position der Tischplatte - variiert werden.Auf diese Weise kann etwa auf unterschiedliche Platzverhältnisse in verschiedenen Sitzreihen(z.B. unterscheiden sich die Platzverhältnisse in Sitzreihen mit einem Notausgang in Flugzeu¬gen von denjenigen Reihen ohne Notausgang) reagiert werden.

[0007] Die Verschiebbarkeit der Tischplatte relativ zur Längsrichtung des Schwenkarms wird inbevorzugter Weise durch ein Gleitlager und/oder durch ein Schienensystem verwirklicht. Alsbesonders vorteilhaft hat sich hierbei die Verwendung von Gleitschienen, insbesondere vonSeitenführungsschienen, herausgestellt.

[0008] In einer vorteilhaften Ausführungsform wird die die Verschiebbarkeit der Tischplatterelativ zum Schwenkarm durch einen Endanschlag begrenzt. Auf diese Weise sind eine zuver¬lässige Begrenzung der Verschiebbarkeit und eine Fehlbedienung möglich. Der Endabschlagkann verschiebbar, insbesondere innerhalb eines Schlitzes verschiebbar, sein. Dies erhöht dieVariabilität des Klapptisches zusätzlich, da die Ausfahrlänge individuell begrenzt werden kann.

[0009] In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist am der Tischplatte angewandtenEnde des Schwenkarms eine Bohrung zur Aufnahme eines variablen Endanschlagsbolzensausgebildet. Die Tischneigung in der Gebrauchslage kann auf diese Weise individuell einge¬stellt werden. Die Variabilität des Klapptisches wird somit zusätzlich erhöht.

[0010] In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die Tischplatte eine Befestigungsplatte undSeitenführungsschienen auf, in welchen der Schwenkarm verschiebbar gelagert Ist. Die Kombi¬nation aus Befestigungsplatte und Seitenführungsschienen stellt eine besonders stabile, zuver¬lässige und zugleich konstruktiv einfache Möglichkeit einer verschiebbaren Lagerung der Tisch¬platte relativ zum Schwenkarm dar.

[0011] Die Tischplatte kann neben der Befestigungsplatte und den Seitenführungsschienenauch eine Oberschale und eine Unterschale, welche beide aus einem thermoplastischen Poly¬merwerkstoff hergestellt sein können, aufweisen. Sind die Befestigungsplatte, die Seitenfüh¬rungsschienen, die Oberschale und die Unterschale miteinander verklebt, so stellt dies eine besonders zuverlässige und zugleich mit relativ geringem Fertigungsaufwand herstellbareVerbindung dar.

[0012] Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispiels in den Zeichnungsfiguren weitererläutert, wobei gleiche Bezugszeichen gleiche bzw. gleichwirkende Komponenten bezeichnen.Es zeigen: [0013] Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Klapptisch mit ausgeschobener Tischplatte; [0014] Fig. 2 eine Seitenansicht des Klapptisches aus Fig. 1; [0015] Fig. 3 eine Draufsicht auf den Klapptisch aus Fig. 1 mit eingeschobener Tischplatte; [0016] Fig. 4 eine Seitenansicht des Klapptisches aus Fig. 3; und [0017] Fig. 5 eine Frontansicht des Tisches aus Fig. 1, wobei lediglich der Schwenkarm, die

Seitenführungsschienen, die Befestigungsplatte und der Endanschlag sichtbarsind und auf die Darstellung der Oberschale und der Unterschale aus Über¬sichtsgründen verzichtet wurde.

[0018] Fig. 1 bis Fig. 5 zeigen einen Klapptisch 1. Der Klapptisch 1 kann an einer Rückseiteeiner Rückenlehne eines Fluggastsitzes angebracht werden und besteht aus den beiden ver¬schiebbar zueinander angebrachten Hauptkomponenten Schwenkarm 2 und Tischplatte 3.

[0019] Die Tischplatte 3 weist eine Oberschale 4, in der Vertiefungen 5 zur Aufnahme einesGetränkebechers o.ä. ausgebildet sind, sowie eine Unterschale 6 auf. Die Oberschale 4 und dieUnterschale 6 sind aus thermoplastischem Polymerwerkstoff hergestellt. Zwischen der Ober¬schale 4 und der Unterschale 6 ist eine Befestigungsplatte 7 eingelassen.

[0020] Die Befestigungsplatte 7 weist Halterungen 8 auf, in die Seitenführungsschienen 9 ein¬gebracht sind. In diesen Seitenführungsschienen 9 wiederum ist der Schwenkarm 2 in Formeines Gleitlagers verschiebbar gelagert, sodass die Tischplatte 3 relativ zur Längsrichtung desSchwenkarms 2 verschiebbar ist. Die Seitenführungsschienen 9 stellen somit Gleitschienen dar.

[0021] Die Oberschale 4, die Unterschale 6, die Befestigungsplatte 7 und die Seitenführungs¬schienen 9 sind miteinander verklebt.

[0022] In der Befestigungsplatte 7 Ist ein Schlitz 10 ausgebildet, dessen Längsrichtung mit derLängsrichtung des Schwenkarms 2 zusammenfällt.

[0023] Der Schwenkarm 2 weist einen Endanschlag 11 auf, der innerhalb des Schlitzes 10positioniert ist. Durch das Verschieben der Tischplatte 3 relativ zum Schwenkarm 2 gleitet derEndanschlag 11 innerhalb des Schlitzes 10 von einer ersten Endposition in eine zweite Endpo¬sition.

[0024] Die Befestigungsplatte 7, der Schlitz 10 und der Endanschlag 11 sind In Fig. 1 und Fig.3 gestrichelt dargestellt, da sich diese Komponenten verdeckt unter der Oberschale 4 befinden.

[0025] Fig. 1 und Fig. 2 zeigen den Klapptisch 1 mit ausgeschobener Tischplatte 3. Der Endan¬schlag 11 befindet sich in einer ersten Endposition innerhalb des Schlitzes 10. Fig. 3 und Fig. 4zeigen den Klapptisch 1 mit eingeschobener Tischplatte 3. Der Endanschlag 11 befindet sich ineiner zweiten Endposition innerhalb des Schlitzes 10. Der Endanschlag 11 begrenzt somit dieVerschiebbarkeit der Tischplatte 3 relativ zum Schwenkarm 2. Die Position des Endanschlags11 ist hierbei variabel. Auf diese Weise kann die Auszugslänge der Tischplatte 3 variiert bzw.angepasst werden.

[0026] An dem der Tischplatte 3 abgewandten Endbereich des Schwenkarms 2 sind eine ersteBohrung 12 und eine zweite Bohrung 13 ausgebildet. Die erste Bohrung 12 ist auf derSchwenkachse des Klapptisches 1 angeordnet und dient beispielsweise zur Aufnahme einesSchwenkbolzens. Durch das Schwenken um die Schwenkachse wird der Klapptisch 1 zwischeneiner Nichtgebrauchslage, in der der Klapptisch 1 im Wesentlichen an der Rückseite der Rü¬ckenlehne des Fluggastsitzes anliegt, und einer Gebrauchslage, in der der Klapptisch 1 von derRückseite der Rückenlehne des Fahrgastsitzes absteht, hin- und hergeschwenkt.

[0027] Die zweite Bohrung 13 ist parallel zur ersten Bohrung 12 ausgebildet und dient zurAufnahme eines variablen Endanschlagsbolzens. Dieser dient zur individuellen Einstellung derTischneigung in der Gebrauchslage.

BEZUGSZEICHENLISTE 1 Klapptisch 2 Schwenkarm 3 Tischplatte 4 Oberschale 5 Vertiefung 6 Unterschale 7 Befestigungsplatte 8 Halterung 9 Seitenführungsschiene 10 Schlitz 11 Endanschlag 12 erste Bohrung 13 zweite Bohrung

Claims

Ansprüche 1. Klapptisch (1) zur Anbringung an einer Rückseite einer Rückenlehne eines Fahrgastsitzes,insbesondere eines Fluggastsitzes, wobei der Klapptisch (1) um eine Schwenkachse zwi¬schen einer Nichtgebrauchslage, in der der Klapptisch (1) im Wesentlichen an der Rücksei¬te der Rückenlehne des Fahrgastsitzes anliegt, und einer Gebrauchslage, in der der Klapp¬tisch (1) von der Rückseite der Rückenlehne des Fahrgastsitzes absteht, schwenkbar ist,dadurch gekennzeichnet, dass der Klapptisch (1) einen Schwenkarm (2) und eine Tisch¬platte (3) aufweist, welche relativ zur Längsrichtung des Schwenkarms (2) verschiebbar ist.
2. Klapptisch nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Schwenkarm (2) und der Tischplatte (3) ein Gleitlager ausgebildet ist.
3. Klapptisch nach einem der Ansprüche 1 -2, dadurch gekennzeichnet, dass an der Tisch¬platte (3) Gleitschienen ausgebildet sind, in der der Schwenkarm (2) verschiebbar gelagertist.
4. Klapptisch nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Endan¬schlag (11) vorgesehen ist, welcher die Verschiebbarkeit der Tischplatte (3) relativ zumSchwenkarm (2) begrenzt.
5. Klapptisch nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Endanschlag (11) ver¬schiebbar, insbesondere innerhalb eines Schlitzes (10) verschiebbar, ist.
6. Klapptisch nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, dass am der Tisch¬platte (3) angewandten Ende des Schwenkarms (2) eine Bohrung (13) zur Aufnahme einesvariablen Endanschlagsbolzens ausgebildet ist.
7. Klapptisch nach einem der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, dass die Tischplatte (3) eine Befestigungsplatte (7) und Seitenführungsschienen (9) aufweist, in welchen derSchwenkarm (2) verschiebbar gelagert ist.
8. Klapptisch nach einem der Ansprüche 1 -7, dadurch gekennzeichnet, dass die Tischplatte (3) eine Oberschale (4) und eine Unterschale (6) aufweist.
9. Klapptisch nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberschale (4) und dieUnterschale (6) aus einem thermoplastischen Polymerwerkstoff bestehen.
10. Klapptisch nach einem der vorhergehenden Ansprüche 8 oder 9, dadurch gekennzeich¬net, dass die Oberschale (4) und die Unterschale (6) sowie, falls rückbezogen auf An¬spruch 7, zusätzlich die Befestigungsplatte (7) und die Seitenführungsschienen (9), jeweilsmiteinander verklebt sind. Hierzu 3 Blatt Zeichnungen