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Kniegelenk fiir Kunstbeine.
Es ist ein Kniegelenk für Kunstbeine bekannt, bei dem die Ober- und Unterschenkelgelenkknöpfe dem natürlichen Kniegelenk nachgebildet sind. Diese Kniegelenkköpfe sind durch vier Gelenkhebel, sieben Zapfen und einen im Unterschenkel nachstellbaren Spannbolzen zusammengehalten. Durch dieses Kniegelenk wird das Kunstbein im Gewicht ausserordentlich schwer und besitzt sehr viel Reibung, was für den Kunstbeinträger sehr lästig ist. Ausserdem wird ein solches Kniegelenk infolge der vielen Verbindungshebel und Gelenkzapfen bald lose, so dass es seinen Halt und seine Sicherheit verliert und dadurch bald reparaturbedürftig wird.
Diese Nachteile kommen bei dem Kniegelenk für das Kunstbein nach der Erfindung in Wegfall, welches sieh dadurch kennzeichnet, dass ein einziges Paar von Verbindungsschienen von der im Unterschenkel gelagerten Achse schräg nach hinten ansteigend geführt ist zu der im Oberschenkel gelagerten Achse, die zugleich dem Spannbolzen als Angriffpunkt dient. Durch diese Bauart des Kniegelenkes wird eine geringe Reibung und Abnutzung der Flächen der Gelenkknöpfe erzielt und ausserdem wird das Kniegelenk einfach und leicht.
Ferner werden nach der Erfindung die Verbindungszapfen wenig beansprucht, weil die Belastung unmittelbar auf die Abrollflächen wirkt. Bei gestrecktem Knie liegt der Stützpunkt auf der Vorderseite und bei leichter Bewegung (bequeme Stellung) liegt der Stützpunkt etwas über der Mitte nach hinten. Der Stützpunkt wandert während des Abrollens der Gelenkflächen von der Beugestellung von hinten nach vorn und von der gestreckten Stellung in die Beugestellung umgekehrt, von vorn nach hinten.
Auf der Zeichnung ist ein Kniegelenk für künstliche Beine nach der Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt, u. zw. zeigt : Fig. 1 einen Längsschnitt kurz vor gestreckter Stellung von der Seite gesehen, Fig. 2 einen ebensolchen Längsschnitt in Beugestellung und Fig. 3 eine Einzelheit.
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Gelenkfläche I versehen. Zur besseren Erläuterung sind in Verbindung mit den Flächen die Knochen q und r eines natürlichen Kniegelenkes punktiert eingezeichnet. Die Oberschenkelhülse a ist mit der Unterschenkelhülse b durch schräg laufende Schienen c lose miteinander verbunden. Die Schienen c sind durch Zapfen d und e mit den Ober- und Unterschenkelhülsen a und b verbunden.
Zum Zusammenhalt der Ober- und Unterschenkelhülse a und b ist auf dem Zapfen e eine Stange f gelenkig drehbar aufgesetzt, welche durch eine Öffnung i des Unterschenkels b geführt ist. Am Ende der Stange z ist ein Gummipolster 9 oder eine Spiralfeder aufgesetzt, welche in der Höhe durch die Mutter h eingestellt wird. Die Gelenkflächen fund l sind mit Leder, Vulkanfiber, Kork od. dgl. m und n belegt. Die Schienen c und der Bolzen f dienen lediglich zum Verbinden und zum Zusammenhalt der Ober-und Unterschenkelhülse, so dass sich die Flächen A und i ! aufeinander abrollen können.
Der hintere Teil der Gelenkfläche l besitzt eine bogenförmige Vertiefung, in welche sich der kreisbogenförmige hintere Teil der Oberschenkelhülse a in Beugestellung einlegt. Auf der Vorderseite sind die Gelenkteile durch eine Kappe o miteinander verbunden, an die oben ein Gummiband s angreift.
Die Kappe besitzt zwei seitliche Lappen p, die am oberen Teil der Unterschenkelhülse befestigt oder mit den Schienen c verbunden sein können. Die rollende Bewegung kann durch die Form des Kopfes am Unterschenkel begrenzt oder erweitert werden.
An Stelle von zwei seitlichen Aussensehienen c kann auch eine Verbindungsschiene angeordnet sein, die in der Mitte des Knies angebracht ist.
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Knee joint for artificial legs.
A knee joint for artificial legs is known in which the upper and lower leg joint buttons are modeled on the natural knee joint. These knee joint heads are held together by four articulated levers, seven pins and an adjustable clamping bolt in the lower leg. This knee joint makes the artificial leg extremely heavy in weight and has a lot of friction, which is very annoying for the artificial leg wearer. In addition, as a result of the many connecting levers and pivot pins, such a knee joint soon becomes loose, so that it loses its hold and its security and is therefore soon in need of repair.
These disadvantages are omitted in the knee joint for the artificial leg according to the invention, which is characterized in that a single pair of connecting rails is guided from the axis mounted in the lower leg, rising obliquely backwards to the axis mounted in the thigh, which also serves as the clamping bolt Point of attack serves. This type of construction of the knee joint results in little friction and wear on the surfaces of the joint buttons and, moreover, the knee joint becomes simple and light.
Furthermore, according to the invention, the connecting pins are little stressed because the load acts directly on the rolling surfaces. When the knee is extended, the support point is on the front and when moving slightly (comfortable position) the support point is slightly above the middle to the rear. As the joint surfaces roll, the support point moves from the flexed position from the back to the front and from the extended position to the flexed position vice versa, from the front to the back.
In the drawing, a knee joint for artificial legs according to the invention is shown in one embodiment, for example, u. Between shows: FIG. 1 shows a longitudinal section shortly before the extended position seen from the side, FIG. 2 shows a longitudinal section of the same kind in the flexed position, and FIG. 3 shows a detail.
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Articular surface I provided. For a better explanation, the bones q and r of a natural knee joint are drawn in dotted lines in connection with the surfaces. The thigh sleeve a is loosely connected to the lower leg sleeve b by inclined rails c. The rails c are connected to the thigh and lower leg sleeves a and b by pins d and e.
To hold the upper and lower leg sleeves a and b together, a rod f is pivotably mounted on the pin e and is guided through an opening i in the lower leg b. At the end of the rod z, a rubber pad 9 or a spiral spring is placed, the height of which is adjusted by the nut h. The joint surfaces fund 1 are covered with leather, vulcanized fiber, cork or the like. M and n. The rails c and the bolt f are only used to connect and hold the thigh and lower leg sleeves together, so that the surfaces A and i! can roll on each other.
The rear part of the joint surface l has an arcuate depression into which the arcuate rear part of the thigh sleeve a is inserted in the flexed position. On the front, the joint parts are connected to one another by a cap o, on which a rubber band s engages at the top.
The cap has two side tabs p, which can be attached to the upper part of the lower leg sleeve or connected to the rails c. The rolling movement can be limited or expanded by the shape of the head on the lower leg.
Instead of two lateral outer rails c, a connecting rail can also be arranged, which is attached in the middle of the knee.
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