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Turbogruppe, die von zwei liegenden Kondensatoren getragen wird.
Vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Turbogruppe kleineren und mittleren Umfanges, welche mit der zugehörigen vollständigen Kondensationseinrichtung sowie den Einzelteilen der Ölsteuerung im zusammengebauten Zustande von der Fabrik nach dem Aufstellungsort versandt wird. Die Erfindung zielt darauf hinaus, die gesamte Anlage so aufzustellen, dass einerseits das Mindestmass an erforderlichem Raum hinsichtlich der Bodenfläche und der Bauhöhe beansprucht wird, anderseits die Maschine und Einzelteile zweckmässig und allseits leicht zugänglich zusammengefügt werden.
Die Erfindung betrifft eine Turbogruppe, welche von zwei liegenden Kondensatoren getragen wird und besteht darin, dass die aus Turbine und angetriebener Maschine bestehende Turbogruppe horizontalachsig zwischen beide Kondensatoren eingehängt ist, derart, dass die Bauhöhe der Gesamtanlage weniger als die Summe der Einzelhöhen der Turbogruppe und eines der Kondensatoren beträgt.
Es sind Anlagen bekannt, in welchen eine Turbine seitlich an einem Ventilkondensator angehängt ist. Hier beträgt die Bauhöhe des Kondensators ein Mehrfaches von der der Turbine, so dass oberhalb und unterhalb der Turbine ein verhältnismässig grosser Raum unausgenützt bleibt. Zudem erfordert die angetriebene Maschine noch ein besonderes Fundament, was in der vorliegenden Ausführung vermieden wird. Die Turbogruppe nach der Erfindung hängt so weit in den Raum zwischen den beiden Kondensatoren hinein, dass unter ihr und zwischen den Kondensatoren noch genügend Raum für die Unterbringung der Kondensatpumpen, der Rohrleitungen und der Einzelteile für die Ölsteuerung zur Verfügung steht, so dass damit eine weitestgehende Raumausnützung erzielt ist.
An Hand der Zeichnung sei die Erfindung näher erläutert. Fig. 1 zeigt die Anlage in seitlicher Ansicht, Fig. 2 in Vorderansicht nach Pfeil A, Fig. 3 in Ansicht nach Pfeil B, Fig. 4 in Ansicht nach Pfeil C ; Fig. 5 zeigt die Anlage ohne Turbogruppe im Grundriss.
1 ist die Turbine und 2 die angetriebene Maschine, in diesem Falle ein Stromerzeuger ; 3 und 4 sind die seitlich von der Turbogruppe liegenden Kondensatoren mit den Befestigungsfüssen 5, wovon der mittlere Fuss als Fixpunkt der Kondensatoren vorgesehen ist. In 6 sind die erforderlichen Einzelteile für die Druckölsteuerung, desgleichen die Kühlwasser-, Kondensatund Speisewasserpumpen untergebracht. Aus den Figuren ist der dichtgedrängte und trotzdem übersichtliche Zusammenbau der Einzelteile ersichtlich ; in der Gesamtbauhöhe wird dadurch gespart, dass die Turbogruppe teilweise in den Raum zwischen den Kondensatoren hineingebaut ist.
Die weiteren Figuren stellen besondere Einzelheiten dar, die zur Beherrschung der ungleichmässigen Wärmedehnungen der Einzelteile gegeneinander erforderlich sind. In der vorliegenden Ausführung ist das Abdampfende der Turbine als Fixpunkt der Anlage vorgesehen und demzufolge dort die Turbine mit den Kondensatoren vertikal starr verbunden ; demgegen- über sind die Kondensatoren mit dem Stromerzeuger gleitfähig verbunden.
Die Verbindungen sind in den Fig. 6,7 und 8 dargestellt ; Fig. ss zeigt die Abdampfverbindung. 7 ist der Abdampfstutzen, welcher mittels eines unter Druck gehaltenen Schlauchringes 8 gegenüber den Kondensatoren 3, 4 abgedichtet ist. Die Befestigungsschraube 9 besitzt
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soviel Spiel 10, dass genügende Ausdehnungsmöglichkeit nach der Seite vorhanden ist. Die
Fig. 7 und 8 zeigen die gleitfähigen Absetzungen des Stromerzeugers gegenüber den Kondensa- toren ; die Fig. 9 und 10 zeigen die entsprechenden Ansichten von oben. Auch hier besitzen die Schrauben 9 genügend Spiel 10. Zur Abstützüng können Pendelstützen 11 (Fig. 7) oder auch Kugellager 12 (Fig. 8) vorgesehen werden.
In Fig. 4 ist links eine Pendelstützlagerung und rechts eine Kugelstützlagerung schematisch eingezeichnet.
Damit die Welle der Turbogruppe bzw. die Gehäuse der Turbine und des Stromerzeugers sich gegenüber den Kondensatoren nicht in seitlicher Richtung verschieben können, sind ent- sprechend Leisten 13 vorgesehen, auf welche die Gehäuse beim Gleiten geführt werden.
Um zu vermeiden, dass das Gehäuse des Generators infolge seines Gewichtes bei Aus- dehnung des Kondensators mit fortbewegt wird, wodurch der rotierende Teil des Generators gegenüber dem feststehenden Teil eine ungünstige Verschiebung erleiden würde, ist es zweck- mässig, das Gehäuse des Generators mit dem Gehäuse der Antriebsmaschine (Turbine) zu verbinden, was durch Zugglieder od. dgl. bewirkt werden kann.
PATENT-ANSPRÜCHE : 5 l. Turbogruppe, die von zwei liegenden Kondensatoren getragen wird, dadurch gekenn- zeichnet, dass die aus Turbine und angetriebener Maschine bestehende Turbogruppe horizontal- achsig zwischen beide Kondensatoren hineingehängt ist, derart, dass die Bauhöhe der Gesamt- anlage weniger als die Summe der Einzelhöten der TuTbogruppe und eines der Kondensa- toren beträgt.
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Turbo group supported by two horizontal condensers.
The present invention relates to a turbo group of small and medium size, which is shipped with the associated complete condensation device and the individual parts of the oil control in the assembled state from the factory to the installation site. The invention aims to set up the entire system in such a way that, on the one hand, the minimum amount of space required is required in terms of floor space and height, and, on the other hand, the machine and individual parts are conveniently assembled and easily accessible from all sides.
The invention relates to a turbo group which is carried by two horizontal condensers and consists in that the turbo group consisting of the turbine and the driven machine is suspended horizontally axially between the two condensers, so that the overall height of the entire system is less than the sum of the individual heights of the turbo group and one of the capacitors is.
Systems are known in which a turbine is attached to the side of a valve condenser. Here the overall height of the condenser is a multiple of that of the turbine, so that a relatively large space remains unused above and below the turbine. In addition, the driven machine still requires a special foundation, which is avoided in the present embodiment. The turbo group according to the invention hangs so far into the space between the two condensers that there is still enough space under it and between the condensers to accommodate the condensate pumps, the pipelines and the individual parts for the oil control, so that the most extensive Space utilization is achieved.
The invention is explained in more detail with reference to the drawing. 1 shows the system in a side view, FIG. 2 in a front view according to arrow A, FIG. 3 in a view according to arrow B, FIG. 4 in a view according to arrow C; Fig. 5 shows the system without turbo group in plan.
1 is the turbine and 2 the driven machine, in this case an electricity generator; 3 and 4 are the capacitors lying to the side of the turbo group with the fastening feet 5, of which the middle foot is provided as a fixed point for the capacitors. The individual parts required for the pressure oil control, as well as the cooling water, condensate and feed water pumps are housed in FIG. The densely packed and yet clear assembly of the individual parts can be seen from the figures; The overall height is saved by the fact that the turbo group is partly built into the space between the condensers.
The other figures show special details that are required to control the uneven thermal expansion of the individual parts against each other. In the present embodiment, the exhaust end of the turbine is provided as a fixed point of the system and consequently the turbine is rigidly vertically connected to the condensers there; in contrast, the capacitors are slidably connected to the power generator.
The connections are shown in Figures 6, 7 and 8; Fig. Ss shows the exhaust connection. 7 is the exhaust nozzle, which is sealed off from the condensers 3, 4 by means of a hose ring 8 kept under pressure. The fastening screw 9 has
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so much play 10 that there is sufficient possibility of expansion to the side. The
7 and 8 show the slidable deposits of the power generator with respect to the capacitors; Figures 9 and 10 show the corresponding views from above. Here, too, the screws 9 have sufficient play 10. Pendulum supports 11 (FIG. 7) or ball bearings 12 (FIG. 8) can be provided for support.
In Fig. 4 a pendulum support bearing and right a ball support bearing is shown schematically on the left.
So that the shaft of the turbo group or the housing of the turbine and the power generator cannot shift in the lateral direction with respect to the condensers, strips 13 are provided on which the housings are guided when sliding.
In order to avoid that the housing of the generator is moved along with the expansion of the capacitor due to its weight, whereby the rotating part of the generator would suffer an unfavorable displacement with respect to the fixed part, it is advisable to connect the housing of the generator with the To connect the housing of the drive machine (turbine), which od by tension members. The like. Can be effected.
PATENT CLAIMS: 5 l. Turbo group, which is supported by two horizontal condensers, characterized in that the turbo group consisting of turbine and driven machine is hung horizontally axially between both condensers, so that the overall height of the entire system is less than the sum of the individual heights of the TuTbo group and one of the capacitors is.