AT12657U1

AT12657U1 - SYSTEM FOR ATTACHING A RAIL ON A SUBSTRATE

Info

Publication number: AT12657U1
Application number: ATGM404/2011U
Authority: AT
Original assignee: Vossloh Werke Gmbh
Priority date: 2011-07-18
Filing date: 2011-07-18
Publication date: 2012-09-15

Abstract

Die Erfindung betrifft ein System zum Befestigen einer Schiene (S) auf einem Untergrund mit einer Unterlegplatte (9), die mindestens einen Seitenabschnitt (17,18) und eine an den Seitenabschnitt (17,18) angrenzende Aufstandfläche (22) für die zu befestigende Schiene (S) aufweist, und mit mindestens einer Führungsplatte (10,11), die auf dem Seitenabschnitt (17,18) sitzt. Um bei einem solchen System die Montage auf dem jeweiligen Untergrund zu vereinfachen, sieht die Erfindung vor, dass die Führungsplatte (10,11) durch eine im Bereich des Seitenabschnitts (17,18) ausgebildete Rastverbindung (R1,R2) an der Unterlegplatte (9) gehalten ist.The invention relates to a system for fastening a rail (S) to a substrate with a shim (9) having at least one side section (17, 18) and a contact surface (22) adjacent to the side section (17, 18) Rail (S), and having at least one guide plate (10,11) which sits on the side portion (17,18). In order to simplify assembly on the respective substrate in such a system, the invention provides that the guide plate (10, 11) is secured to the shim (9) by a detent connection (R1, R2) formed in the region of the side section (17, 18) ) is held.

Description

österreichisches Patentamt AT12 657U1 2012-09-15Austrian Patent Office AT12 657U1 2012-09-15

Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft ein System zum Befestigen einer Schiene auf einem Untergrund. Dabei umfasst ein solches System eine Unterlegplatte, die mindestens einen Seitenabschnitt und eine an den Seitenabschnitt angrenzende Aufstandfläche für die zu befestigende Schiene aufweist, und mindestens eine Führungsplatte, die auf dem Seitenabschnitt sitzt.Description: The invention relates to a system for fastening a rail to a substrate. In this case, such a system comprises a shim having at least one side portion and an adjacent to the side portion contact surface for the rail to be fastened, and at least one guide plate which sits on the side portion.

[0002] Ein System dieser Art ist beispielsweise aus der deutschen Gebrauchsmusterschrift DE 20 2010 015 286 U1 bekannt. Das bekannte System umfasst jeweils zwei Führungsplatten, von denen jeweils eine an einem Seitenabschnitt der Unterlegplatte angeordnet ist. Die Führungsplatten sind dabei als so genannte Winkelführungsplatten ausgebildet und weisen einen Führungsabschnitt, der auf dem der Führungsplatte zugeordneten Schulterabschnitt der Führungsplatte aufliegt, sowie einen Führungsabschnitt auf, der am Rand der Führungsplatte anliegt und bei fertig montiertem System nach unten in ein in den jeweiligen Untergrund eingeformte Rille greift. Gleichzeitig ist der jeweilige Schulterabschnitt der Führungsplatten bei fertig montiertem System an einer an dem Untergrund ausgebildeten Schulter abgestützt, so dass die Führungsplatte auch in einer quer zur Längserstreckung ausgerichteten Richtung am Untergrund abgestützt ist und die beim Überfahren des durch ein erfindungsgemäßes System gebildeten Schienenbefestigungspunkt auftretenden Querkräfte direkt in den Untergrund geleitet werden.A system of this type is known for example from German Utility Model DE 20 2010 015 286 U1. The known system comprises two guide plates each, one of which is arranged on a side portion of the shim. The guide plates are designed as so-called angled guide plates and have a guide portion which rests on the guide plate associated shoulder portion of the guide plate, and a guide portion which rests on the edge of the guide plate and formed in the assembled system down into a molded into the respective substrate Rille attacks. At the same time the respective shoulder portion of the guide plates is supported in the assembled system on a shoulder formed on the ground, so that the guide plate is supported in a direction aligned transversely to the longitudinal direction of the ground and the transverse forces occurring when passing over the rail fastening point formed by an inventive system directly be led into the underground.

[0003] Die Führungsplatten des bekannten Systems weisen jeweils eine von ihrer freien Oberseite zu ihrer der Unterlegplatte zugeordneten Unterseite führende Durchgangsöffnung für eine Spannschraube auf, die zum Verspannen eines auf die jeweilige Führungsplatte gesetzten Federelements dienen. Die Spannschrauben werden dazu in einen in den Untergrund eingelassenen Dübel geschraubt. Um dies zu ermöglichen, sind in die Unterlegplatte zwei Durchgangsöffnungen eingeformt, von denen jeweils eine bei auf die Unterlegplatte aufgesetzten Führungsplatten mit der Öffnung der jeweiligen Führungsplatten fluchten.The guide plates of the known system each have one of its free top to its the lower plate associated lower side leading through hole for a clamping screw, which serve to clamp a set on the respective guide plate spring element. The clamping screws are screwed into a recessed into the ground dowels. In order to make this possible, two through holes are formed in the shim, one of which is aligned with an attached to the shim guide plates with the opening of the respective guide plates.

[0004] Bei der Montage des bekannten Systems wird zunächst die Unterlegplatte auf dem jeweiligen Untergrund angeordnet und anschließend jeweils eine der Führungsplatten mit ihrem Führungsabschnitt auf den ihr zugeordneten Seitenabschnitt der Unterlegplatte gesetzt. Die Positionierung von Unterleg platte und Führungsplatten muss dabei exakt so aufeinander abgestimmt vorgenommen werden, dass einerseits die Führungsplatten mit ihrem Schulterabschnitt an der ihnen jeweils zugeordneten Schulter des Untergrunds anliegen und anderseits die Öffnungen von Ünterlegplatte und Führungsplatten zueinander fluchtend ausgerichtet sind. Beim hier erläuterten bekannten System wird die Ausrichtung von Unterlegplatte und Führungsplatten zusätzlich dadurch erschwert, dass vor dem Aufsetzen der Unterlegplatte auf den Untergrund eine Klebstofflage aufgetragen wird, die Unebenheiten des Untergrunds ausgleicht und die Unterlegplatte mit dem Untergrund verklebt.When mounting the known system, the shim is first arranged on the respective substrate and then set one of the guide plates with its guide portion on its associated side portion of the shim. The positioning of Unterleg plate and guide plates must be made exactly coordinated so that on the one hand rest the guide plates with their shoulder portion to their respective assigned shoulder of the ground and on the other hand, the openings of Ünterlegplatte and guide plates are aligned with each other. In the case of the known system explained here, the alignment of shim and guide plates is additionally made more difficult by the fact that an adhesive layer is applied to the substrate before the shim is placed on the substrate, which compensates for unevenness in the substrate and bonds the shim to the substrate.

[0005] Vor dem Hintergrund des voranstehend erläuterten Standes der Technik bestand die Aufgabe der Erfindung darin, ein System der voranstehend beschriebenen Art zu schaffen, bei dem die Montage auf dem jeweiligen Untergrund vereinfacht ist.Against the background of the above-described prior art, the object of the invention to provide a system of the type described above, in which the mounting on the respective substrate is simplified.

[0006] Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein System mit dem in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst.According to the invention this object is achieved by a system having the features specified in claim 1.

[0007] Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben und werden nachfolgend wie der allgemeine Erfindungsgedanke im Einzelnen erläutert.Advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent claims and are explained below as the general inventive concept in detail.

[0008] Ein erfindungsgemäßes System zum Befestigen einer Schiene auf einem Untergrund weist in Übereinstimmung mit dem eingangs angegebenen Stand der Technik eine Unterlegplatte, die mindestens einen Seitenabschnitt und eine an den Seitenabschnitt angrenzende Aufstandfläche für die zu befestigende Schiene aufweist, und mindestens eine Führungsplatte auf, die auf dem Seitenabschnitt sitzt.An inventive system for securing a rail to a substrate has, in accordance with the above-mentioned prior art, a shim having at least one side portion and an adjacent to the side portion contact surface for the rail to be fastened, and at least one guide plate, which sits on the side section.

[0009] Erfindungsgemäß ist nun die Führungsplatte durch eine im Bereich des Seitenabschnitts ausgebildete Rastverbindung an der Unterlegplatte gehalten. Die erfindungsgemäß zwischen 1 /13 österreichisches Patentamt AT12 657U1 2012-09-15 der Unterlegplatte und der Führungsplatte vorgesehene Rastverbindung ermöglicht es, die Führungsplatte und die Unterlegplatte miteinander zu einer Baueinheit zu verbinden, bevor die eigentliche Montage des Systems an der jeweiligen Baustelle erfolgt. So kann die Vormontage von Führungsplatte und Unterlegplatte beispielsweise bereits im Fertigungsbetrieb vorgenommen werden, der die Einzelteile eines erfindungsgemäßen Systems herstellt. An der Baustelle kann die aus der mindestens einen Führungsplatte und der Unterleg platte gebildete Baueinheit auf einfache Weise auf den entsprechend vorbereiteten Untergrund gesetzt werden.According to the guide plate is now held by a locking connection formed in the region of the side portion of the shim. The locking connection provided according to the invention between the shim and the guide plate makes it possible to connect the guide plate and the shim together to form a structural unit before the actual assembly of the system takes place at the respective construction site. Thus, the pre-assembly of guide plate and shim, for example, be made already in the factory, which manufactures the individual parts of a system according to the invention. At the construction site, the unit formed from the at least one guide plate and the Unterleg plate can be set in a simple manner on the appropriately prepared ground.

[0010] Unabhängig davon, ob die Führungsplatte und die Unterlegplatte getrennt voneinander oder als vormontierte Baueinheit an der Baustelle montiert werden, ist durch die erfindungsgemäß mittels einer Rastverbindung gebildete formschlüssige Verbindung zwischen Führungsplatte und Unterlegplatte sichergestellt, dass die Führungsplatte und die Unterlegplatte am Montageort zueinander ordnungsgemäß ausgerichtet sind, ohne dass dazu die Positionierung der Führungsplatte und der Unterlegplatte mit einer besonderen Sorgfalt vorgenommen werden muss. Infolge der Verrastung von Führungsplatte und Unterlegplatte ist es nur noch erforderlich, die Unterlegplatte am festen Untergrund in der erforderlichen Weise zu positionieren. Ein umständliches Ausrichten der Führungsplatte in Bezug auf die Unterlegplatte entfällt dann ebenso wie die Notwendigkeit, die ordnungsgemäße Lage der Führungsplatte vor der Montage der weiteren Bauelemente eines erfindungsgemäßen Systems zu überprüfen.Regardless of whether the guide plate and the shim are mounted separately or as a preassembled unit at the site, is ensured by the present invention by means of a latching connection form-fitting connection between the guide plate and shim that the guide plate and the shim at the mounting site to each other properly are aligned without the need to make the positioning of the guide plate and the shim with special care. Due to the locking of the guide plate and shim, it is only necessary to position the shim on the solid surface in the required manner. A cumbersome alignment of the guide plate with respect to the shim then eliminates as well as the need to verify the proper position of the guide plate before mounting the other components of a system according to the invention.

[0011] Mit der Erfindung steht somit ein System zum Befestigen einer Schiene auf einem Untergrund zur Verfügung, das sich durch besonders einfache Montierbarkeit auszeichnet. Die Möglichkeit der Vormontage eines erfindungsgemäßen Systems bereits im Herstellungswerk reduziert dabei die an der Baustelle durchzuführenden Arbeitsschritte auf ein Minimum.With the invention is thus a system for securing a rail on a substrate available, which is characterized by particularly easy mountability. The possibility of pre-assembly of a system according to the invention already in the production plant thereby reduces the work steps to be carried out at the construction site to a minimum.

[0012] Zur Herstellung der erfindungsgemäß vorgesehenen Rastverbindung können an der Unterlegplatte und der Führungsplatte jeweils Rastelemente in Form von elastischen, mit geeigneten Rasten versehenen Rastarmen so ausgebildet sein, dass die Rastelemente von Führungsplatte und Unterlegplatte bei auf der Unterlegplatte sitzender Führungsplatte miteinander verrasten.To produce the locking connection according to the invention provided latching elements in the form of elastic, provided with suitable detents latching arms may be formed so that the locking elements of the guide plate and shim when seated on the shim guide plate lock together with each other on the shim and the guide plate.

[0013] Sollen jedoch nur möglichst geringe Veränderungen an der Führungsplatte vorgenommen werden, um sie für ein erfindungsgemäßes System geeignet zu machen, kann dies dadurch bewerkstelligt werden, dass nur an der Unterlegplatte ein Rastelement ausgebildet ist, das mit einem korrespondierend geformten, an der Führungsplatte vorhandenen Anschlag zusammenwirkt. Der Vorteil dieser Ausgestaltung besteht einerseits darin, dass für die Rastverbindung nur an der Unterlegplatte vorstehende Formelemente, nämlich der mindestens eine jeweils mit der Führungsplatte verrastende Rastarm, vorgesehen werden müssen, während an der Führungsplatte lediglich eine geeignete Anschlagfläche zur Verfügung stehen muss, mit der das betreffende Rastelement der Unterlegplatte zusammenwirkt. Dies erlaubt es, die dem Untergrund zugeordnete Auflagefläche der Unterlegplatte ohne Rücksicht auf die Rastverbindung mit der Führungsplatte so auszubilden, dass eine optimal einfache Positionierung und Montage auf dem jeweiligen Untergrund möglich ist. Darüber hinaus können auf diese Weise an der Führungsplatte Rastvorsprünge vermieden werden, die in entsprechende Ausnehmungen der Unterlegplatte eingreifen und dabei über deren Unterseite hinaus in Richtung des jeweiligen Untergrunds vorstehen würden.However, if only the smallest possible changes to the guide plate are made to make them suitable for a system according to the invention, this can be accomplished in that only on the shim a locking element is formed, with a correspondingly shaped, on the guide plate existing stop cooperates. The advantage of this embodiment is on the one hand that for the locking connection only on the shim protruding mold elements, namely the at least one each latching with the guide plate latching arm must be provided while on the guide plate only a suitable stop surface must be available, with the concerned latching element of the shim cooperates. This makes it possible to design the ground surface of the support plate associated with the guide plate regardless of the latching connection in such a way that an optimally simple positioning and mounting on the respective substrate is possible. In addition, can be avoided in this way on the guide plate locking projections, which engage in corresponding recesses of the shim and would protrude beyond the bottom out in the direction of the respective substrate.

[0014] Im Fall, dass das Rastelement an der Unterlegplatte ausgebildet ist, eignet sich als Anschlag für das Rastelement grundsätzlich jeder Absatz oder jeder Flächenabschnitt der Führungsplatte, der von dem Rastelement der Unterlegplatte erreicht werden kann. Eine besonders praxisgerechte Ausgestaltung der Erfindung ergibt sich dabei dann, wenn die Führungsplatte eine von ihrer freien Oberseite zu ihrer auf der Unterlegplatte aufliegenden Unterseite führende Öffnung aufweist und die Rastverbindung im Bereich der Öffnung der Führungsplatte ausgebildet ist. Durch die Anordnung in der Öffnung ist die Rastverbindung auf einfache Weise gegen äußere Beschädigung geschützt. Insbesondere ist das Risiko, dass die Rastverbindung bei einem Zusammenstoß mit einem äußeren Gegenstand unbeabsichtigt gelöst wird, minimiert. 2/13 österreichisches Patentamt AT 12 657 Ul 2012-09-15 [0015] In Bezug auf die Herstellbarkeit der in einem erfindungsgemäßen System vorgesehenen Unterlegplatte erweist es sich als zweckmäßig, wenn dem Rastelement eine in die Unterlegplatte eingeformte Ausnehmung zugeordnet ist, die seitlich an eine Seitenfläche des Rastelements angrenzt. Einerseits wird durch die Ausnehmung die Elastizität im Bereich des Anschlusses des Rastelements an die Unterlegplatte so erhöht, dass das Rastelement im Gebrauch eine für die Rastverbindung optimale Elastizität besitzt. Diese Wirkung tritt nicht nur ein, wenn die Unterlegplatten aus einem Kunststoffmaterial gefertigt sind, sondern auch dann, wenn sie aus Metallblech bestehen. Darüber hinaus steht bei aus einem Kunststoff material gefertigten Unterlegplatten das im Bereich der Ausnehmung ausgesparte Materialvolumen für die Formgebung des jeweiligen Rastelements zur Verfügung.In the event that the locking element is formed on the shim, is suitable as a stop for the locking element basically each paragraph or each surface portion of the guide plate, which can be achieved by the locking element of the shim. A particularly practical embodiment of the invention results in this case when the guide plate has a leading from its free upper side to its resting on the shim bottom opening and the locking connection is formed in the region of the opening of the guide plate. The arrangement in the opening the locking connection is protected in a simple manner against external damage. In particular, the risk that the latching connection is inadvertently released in the event of a collision with an external object is minimized. [0015] With regard to the manufacturability of the shim provided in a system according to the invention, it proves expedient if the detent element has a recess formed in the shim which is laterally attached a side surface of the locking element adjacent. On the one hand, the elasticity in the region of the connection of the latching element to the shim is increased by the recess so that the latching element has an optimum elasticity for the latching connection in use. This effect occurs not only when the shims are made of a plastic material but also when they are made of sheet metal. In addition, stands made of a plastic material shims the recessed in the region of the recess material volume for the shaping of the respective locking element available.

[0016] Dabei kann im Fall, dass an der Führungsplatte eine Öffnung vorgesehen ist, die erfin-dungsgemäß vorgesehene formschlüssige Rastverbindung zwischen der Führungsplatte und der Unterlegplatte dadurch hergestellt werden, dass das Rastelement als Rastarm ausgebildet ist, der durch die Öffnung der Führungsplatte greift und an seinem freien Ende einen Rastvorsprung aufweist, der mit dem zugeordneten, an der Führungsplatte ausgebildeten Anschlag formschlüssig zusammenwirkt. Als Anschlag für den Rastvorsprung kann beispielsweise ein die Öffnung mindestens abschnittsweise begrenzender Randbereich der Oberseite der Führungsplatte dienen. Dies hat den zusätzlichen Vorteil, dass das freie Ende des als Rastelement dienenden Rastarms problemlos erreicht werden kann, wenn die Verbindung zwischen der Führungsplatte und der Unterlegplatte beispielsweise für einen Tausch der Führungsplatte nachträglich gelöst werden soll.In this case, in the event that an opening is provided on the guide plate, the inven tion provided according to form-locking connection between the guide plate and the Unterlegplatte be prepared that the locking element is designed as a latching arm which engages through the opening of the guide plate and has at its free end a latching projection which cooperates positively with the associated, formed on the guide plate stop. As a stop for the locking projection, for example, an opening at least partially limiting edge region of the top of the guide plate can be used. This has the additional advantage that the free end of the locking arm serving as a locking element can be easily achieved if the connection between the guide plate and the shim should be subsequently solved, for example, for an exchange of the guide plate.

[0017] Optimiert werden kann die Verrastung von Führungsplatte und Unterlegplatte bei Anordnung der Verrastung in einer Öffnung dadurch, dass mindestens zwei gemeinsam durch die Öffnung der Führungsplatte greifende Rastarme vorgesehen sind.Can be optimized, the locking of the guide plate and shim in the arrangement of the latch in an opening in that at least two are provided together through the opening of the guide plate cross-locking arms.

[0018] Wie eingangs erläutert, sind bei vielen bekannten Schienenbefestigungssystemen die Führungsplatten jeweils mit einer zentralen Öffnung versehen, durch die bei fertig montiertem System ein als Schraube, Schraubenbolzen oder Nagel ausgebildetes Spannelement geführt ist. Das Spannelement verspannt dabei direkt oder indirekt ein auf der Führungsplatte abgestütztes Federelement gegen den jeweiligen Untergrund, welches die zum Niederhalten der mit dem erfindungsgemäßen System zu befestigenden Schiene benötigte Kraft auf den Fuß der Schiene ausübt.As explained above, in many known rail fastening systems, the guide plates are each provided with a central opening, is performed by a trained as a screw, bolts or nail clamping element in the assembled system. The tensioning element braces directly or indirectly a spring element supported on the guide plate against the respective ground, which exerts the force required to hold down the rail to be fastened with the system according to the invention to the foot of the rail.

[0019] Ist auch bei einem erfindungsgemäßen System die Führungsplatte mit einer für diesen Zweck benötigten Öffnung versehen, so kann diese Öffnung für die in der voranstehend erläuterten Weise ausgebildete Rastverbindung genutzt werden. Im Fall, dass das Spannelement direkt mit dem jeweiligen Untergrund verbunden werden soll, ist in der Unterlegplatte eine zu der Öffnung der Führungsplatte korrespondierende Öffnung vorzusehen, so dass bei der Montage das Spannelement durch die Öffnung der Führungsplatte und die zugeordnete Öffnung der Unterlegplatte zu dem Untergrund geführt werden kann. Um dabei ein konventionelles, marktübliches Spannelement, beispielsweise eine Schraube, einen Schraubenbolzen oder einen Nagel, verwenden zu können, kann der lichte Durchmesser der Öffnung der Führungsplatte so an den Außendurchmesser des Spannelements angepasst sein, dass das Spannelement auch bei in die Öffnung greifendem Rastarm mit ausreichendem Spiel durch die Öffnung schiebbar ist. Da das betreffende Spannelement üblicherweise nicht direkt auf der Führungsplatte abgestützt ist, sondern direkt nur auf das auf der Führungsplatte sitzende Federelement wirkt, behindern die durch die Öffnung der Führungsplatte greifenden Rastelemente auch bei dieser Ausführung der Erfindung die Funktion des Spannelements nicht.Is also provided in a system according to the invention, the guide plate with a required opening for this purpose, this opening can be used for the locking connection formed in the manner explained above. In the event that the clamping element is to be connected directly to the respective substrate, a corresponding to the opening of the guide plate opening is provided in the shim, so that during assembly, the clamping element through the opening of the guide plate and the associated opening of the shim to the ground can be performed. In order to use a conventional, commercially available clamping element, such as a screw, a bolt or a nail, the clear diameter of the opening of the guide plate can be adapted to the outer diameter of the clamping element, that the clamping element with even in the opening cross-locking arm sufficient play through the opening is pushed. Since the clamping element in question is not usually supported directly on the guide plate, but acts directly only on the seated on the guide plate spring element, the engaging through the opening of the guide plate locking elements hinder the function of the clamping element also in this embodiment of the invention.

[0020] Insbesondere in Kombination mit einer seitlich des Rastelements eingebrachten Ausnehmung erweist sich die seitlich von dem jeweiligen Rastelement mindestens abschnittsweise begrenzte Öffnung als besonders vorteilhaft, weil dann eine besonders große Elastizität des in diesem Fall nur noch über nach Art von Torsionsfedern wirkende Stege mit der Unterlegplatte verbundenen Rastelements gewährleistet werden kann.In particular, in combination with a recess introduced laterally of the locking element, the laterally of the respective locking element at least partially limited opening proves to be particularly advantageous because then a particularly large elasticity of acting in this case only on the type of torsion bars with the Shim-connected locking element can be ensured.

[0021] Die Führungsplatte kann in an sich bekannterWeise aus einem Kunststoffmaterial gefer- 3/13 österreichisches Patentamt AT12 657U1 2012-09-15 tigt sein.The guide plate may be made of a plastic material in a manner known per se.

[0022] In ebenso bekannter Weise kann die Unterlegplatte aus einem Stahlwerkstoff geformt sein.In a likewise known manner, the shim may be formed from a steel material.

[0023] Besonders praxisgerecht erweist sich ein erfindungsgemäßes System dann, wenn die Unterlegplatte zwei gegenüberliegend zueinander angeordnete Seitenabschnitte aufweist, die zwischen sich die Aufstandfläche begrenzen. Auf jedem der Seitenabschnitte kann dann jeweils eine Führungsplatte sitzen, die jeweils durch eine Rastverbindung an der Unterlegplatte gehalten ist. Auf diese Weise steht eine komplette Baueinheit zur Verfügung, die auf einfache Weise montierbar ist und gleichzeitig die Voraussetzung dafür schafft, dass alle für die Befestigung der jeweiligen Schiene benötigten weiteren Bauteile problemlos den für ihre Funktion optimalen Platz finden.Particularly practical, a system according to the invention proves to be when the shim has two oppositely disposed side sections which define the contact area between them. On each of the side sections can then each sit a guide plate, which is held by a latching connection to the shim. In this way, a complete assembly is available, which is easy to install and at the same time creates the prerequisite that all needed for the attachment of the rail other components easily find the optimal place for their function.

[0024] Um Letzteres zusätzlich zu unterstützen, können bei der mindestens einen Führungsplatte eines erfindungsgemäßen Systems in ebenfalls an sich bekannter Weise an der freien Oberseite Formelemente, wie Vorsprünge und Einsenkungen, zum Führen eines auf der Führungsplatte abstützbaren Federelements ausgebildet sein.To additionally support the latter, in the at least one guide plate of a system according to the invention can also be formed in a conventional manner on the free top mold elements, such as projections and depressions, for guiding a supportable on the guide plate spring element.

[0025] Dabei eignet sich die erfindungsgemäße Verrastung von Führungsplatte und Unterlegplatte insbesondere für solche Systeme, bei denen die Führungsplatte als Winkelführungsplatte mit einem auf dem der Führungsplatte zugeordneten Seitenabschnitt der Unterlegplatte aufliegenden Führungsabschnitt und einem Führungsabschnitt ausgebildet ist, der an der zugeordneten Seite der Unterlegplatte anliegt.In this case, the inventive latching of guide plate and shim is particularly suitable for those systems in which the guide plate is formed as an angle guide plate with a guide plate on the associated side portion of the shim lying guide portion and a guide portion which bears against the associated side of the shim ,

[0026] Soll ein erfindungsgemäßes Schienenbefestigungssystem eine definierte Nachgiebigkeit in einer zur Oberseite der Unterlegplatte senkrecht ausgerichteten Richtung besitzen, kann dies in bekannter Weise dadurch gewährleistet werden, dass eine elastische Lage vorgesehen wird, die auf der Aufstandfläche der Unterlegplatte liegt. Um auch deren Montage möglichst zu vereinfach, kann die elastische Lage mittels der mit der Unterlegplatte verrasteten Führungsplatte an der Unterlegplatte gehalten sein. Dies kann dadurch bewerkstellig werden, dass die elastische Lage und die Führungsplatte zumindest abschnittsweise überlappend angeordnet sind, so dass die mit der Unterlegplatte verrastete Führungsplatte die elastische Lage formschlüssig an der Unterlegplatte hält.If an inventive rail fastening system have a defined compliance in a direction perpendicular to the top of the shim direction, this can be ensured in a known manner that an elastic layer is provided, which lies on the contact surface of the shim. In order to simplify their assembly as possible, the elastic layer can be held by means of the latched with the shim guide plate on the shim. This can be accomplished that the elastic layer and the guide plate are arranged overlapping at least in sections, so that the guide plate latched with the shim holds the elastic layer positively on the shim.

[0027] Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigen: [0028] Fig. 1 einen unter Verwendung eines erfindungsgemäßen Systems gebildeten Befestigungspunkt für eine Schiene in einer in Längsrichtung der Schwelle teilweise geschnittenen Ansicht, wobei auf der linken aufgebrochenen Seite die fertig montierte Stellung des Systems dargestellt ist, während auf der rechten Seite die Vormontagestellung zu sehen ist; [0029] Fig. 2 Teile des Systems zur Befestigung einer Schiene in einer Explosionsdarstellung; [0030] Fig. 3 eine aus den in Fig. 2 gezeigten Teilen vormontierte Baueinheit; [0031] Fig. 4 eine in dem System gemäß Fig. 1 bis 3 verwendete Unterlegplatte.The invention will be explained in more detail with reference to a drawing illustrating an embodiment. 1 shows a fastening point for a rail formed using a system according to the invention in a view partially cut away in the longitudinal direction of the sleeper, with the finished assembled position of the system shown on the left-hand side, while on the right-hand side the pre-assembly is to be seen; Fig. 2 shows parts of the system for fastening a rail in an exploded view; FIG. 3 shows a unit preassembled from the parts shown in FIG. 2; FIG. FIG. 4 shows a shim used in the system according to FIGS. 1 to 3.

[0032] Der in Figur 1 gezeigte Befestigungspunkt 1 umfasst eine aus Beton gefertigte Schwelle 2, auf deren Oberseite 3 ein Auflageabschnitt 4 ausgebildet ist. Der Auflageabschnitt 4 ist in Bezug auf die quer zur Längsrichtung L der zu befestigenden Schiene S gemessene Länge LS der Schwelle 2 mittig ausgerichtet und weist eine Länge auf, die größer ist als die in Richtung der Länge LS gemessene Breite des Schienenfußes SF. Gleichzeitig erstreckt sich der in Draufsicht rechtwinklige Auflageabschnitt 4 über die gesamte in Längsrichtung L der Schiene S gemessene Breite der Schwelle 2. An seinen Schmalseiten ist der Auflageabschnitt 4 jeweils durch eine rillenförmige, im Querschnitt V-förmige Einsenkung 5, 6 begrenzt, die sich ebenfalls jeweils über die Breite der Schwelle 2 erstreckt und auf ihrer vom dem Auflageabschnitt 4 abgewandten Seite jeweils in eine an die Schwelle 4 angeformte Schulter 7, 8 übergeht. 4/13 österreichisches Patentamt AT12 657U1 2012-09-15 [0033] Auf der Schwelle 2 ist die Schiene S mittels eines Systems befestigt, das eine auf dem Auflageabschnitt 4 der Schwelle 2 liegende Unterlegplatte 9, zwei Führungsplatten 10,11, eine auf der Unterlegplatte 9 aufliegende elastische Lage 12, zwei als konventionelle Spannschrauben ausgebildete Spannelemente 13,14 sowie zwei nach Art von ebenfalls konventionellen, W-förmigen Spannklemmen ausgebildete Federelemente 15, 16 umfasst.The attachment point 1 shown in Figure 1 comprises a threshold made of concrete 2, on the upper side 3, a support portion 4 is formed. The support section 4 is centered with respect to the length LS of the sill 2 measured transversely to the longitudinal direction L of the rail S to be fastened and has a length which is greater than the width of the rail foot SF measured in the direction of the length LS. At the same time, the rectangular in plan view support section 4 extends over the entire in the longitudinal direction L of the rail S measured width of the threshold 2. At its narrow sides of the support portion 4 each bounded by a groove-shaped, in cross-section V-shaped recess 5, 6, which also each extending over the width of the threshold 2 and merges on its side facing away from the support section 4 side in each case in a formed on the threshold 4 shoulder 7, 8. On the sill 2, the rail S is fastened by means of a system comprising a shim 9 lying on the support section 4 of the sill 2, two guide plates 10, 11, one on the Shim 9 resting elastic layer 12, two trained as conventional clamping screws clamping elements 13,14 and two in the manner of also conventional, W-shaped clamps formed spring elements 15, 16 includes.

[0034] Die beispielsweise aus einem ausreichend stabilen Kunststoffmaterial hergestellte Unterlegplatte 9 weist eine rechteckige, der Form des Auflageabschnitts 4 angepasste Form mit zwei Seitenabschnitten 17,18 auf, von denen jeweils einer an eine der Schmalseiten 19,20 der Unterlegplatte 9 angrenzt und die zwischen sich an der freien Oberseite 21 der Unterlegplatte 9 eine Aufstandfläche 22 begrenzen.The Unterlegplatte 9, for example, made of a sufficiently stable plastic material has a rectangular, the shape of the support portion 4 adapted shape with two side sections 17,18, each of which is adjacent to one of the narrow sides 19,20 of the shim 9 and the between delimiting on the free top 21 of the washer 9 a footprint 22.

[0035] An die Schmalseiten 19,20 der Unterlegplatte 9 ist jeweils ein Querrandabschnitt 23,24 angeformt. Die Querrandabschnitte 23,24 sind jeweils zur Unterseite 25 der Unterlegplatte 9 hin abgekantet. Der zwischen den Querrandabschnitten 23,24 und den unverformten, ebenen Seitenabschnitten 17,18 eingeschlossene Winkel ist dabei an den Winkel angepasst, unter dem die an den Auflageabschnitt 4 angrenzenden Seiten der Einsenkungen 5, 6 in Bezug auf die freie Oberseite 3 des Auflageabschnitts 4 ausgerichtet sind. Gleichzeitig ist der Abstand der Querrandabschnitte 23,24 so bemessen, dass die Querrandabschnitte 23,24 in auf dem Auflageabschnitt 4 liegender Montagestellung jeweils in eine der Einsenkungen 5,6 greifen. Auf diese Weise ist die Unterlegplatte 9 in ihrer Montagestellung in Längsrichtung LS der Schwelle 2 formschlüssig an dem Auflageabschnitt 4 positioniert.At the narrow sides 19,20 of the shim 9 each have a transverse edge portion 23,24 is formed. The transverse edge portions 23,24 are each bent to the bottom 25 of the shim 9 out. The angle enclosed between the transverse edge sections 23, 24 and the undeformed, planar side sections 17, 18 is adapted to the angle at which the sides of the depressions 5, 6 adjoining the support section 4 are aligned with respect to the free upper side 3 of the support section 4 are. At the same time, the distance between the transverse edge sections 23, 24 is dimensioned such that the transverse edge sections 23, 24 engage in one of the depressions 5, 6 in the mounting position lying on the support section 4. In this way, the shim 9 is positioned in its mounting position in the longitudinal direction LS of the threshold 2 in a form-fitting manner on the support section 4.

[0036] In die Seitenabschnitte 17, 18 der Unterlegplatte 9 ist jeweils eine Durchgangsöffnung 26,27 eingeformt. Die Durchgangsöffnungen 26,27 sind dabei jeweils derart angeordnet, dass sie in Montagestellung fluchtend zu jeweils einer nach Art einer Senkbohrung in die Schwelle 2 eingeformten Einsenkungen 28 ausgerichtet sind, in der jeweils ein Kunststoffdübel 30 sitzt. Gleichzeitig ist der Durchmesser der Durchgangsöffnungen 26,27 so bemessen, dass die Spannelemente 13,14 mit ihrem Gewindeabschnitt mit ausreichendem Spiel frei durch sie hindurch geschoben werden können.In the side sections 17, 18 of the shim 9 each have a through hole 26,27 is formed. The passage openings 26, 27 are in each case arranged in such a way that, in the assembly position, they are aligned in each case with depressions 28 molded into the threshold 2 in the manner of a counterbore, in each of which a plastic dowel 30 is seated. At the same time, the diameter of the passage openings 26, 27 is dimensioned so that the clamping elements 13, 14 can be pushed freely through their threaded section with sufficient clearance.

[0037] Angrenzend an die Öffnungen 26,27 ist an die Unterlegplatte 9 jeweils ein Paar von Rastelementen 31,32 angeformt. Die Rastelemente 31,32 sind dabei als Rastarme ausgebildet, die ihren freien Enden jeweils in einer Höhe H über der ebenen Oberseite 21 der Unterlegplatte 9 einen seitlich ausgerichteten, von der zugeordneten Öffnung 26,27 weggerichteten Rastvorsprung 33,34 aufweisen. Auch der Abstand der Rastelemente 31,32 voneinander ist so bemessen, dass die Spannelemente 13, 14 mit ihrem Gewindeabschnitt jeweils mit ausreichendem Spiel frei durch den seitlich durch die Rastelemente 31,32 begrenzen Raum geschoben werden können.Adjacent to the openings 26,27 a pair of locking elements 31,32 is formed on the shim 9 in each case. The locking elements 31,32 are formed as latching arms, which have their free ends in each case at a height H above the flat top 21 of the shim 9 a laterally directed, away from the associated opening 26,27 latching projection 33,34. Also, the distance between the locking elements 31,32 from each other is such that the clamping elements 13, 14 can be pushed with their threaded portion each with sufficient clearance freely through the side by the locking elements 31,32 limit space.

[0038] Auf der von der jeweiligen kreisrunden Öffnung 26,27 abgewandten Seite der Rastelemente 31,32 ist jeweils eine zusätzliche Ausnehmung 31a, 32a eingeformt, die als schlitzförmige Durchgangsöffnung ausgebildet ist und seitlich unmittelbar an das jeweilige Rastelement 31,32 angrenzt. Auf diese Weise sind die Rastelemente 31, 32 jeweils nur über einen schmalen, stegförmigen Abschnitt 31b, 32b mit dem übrigen Körper der insgesamt einstückig ausgebildeten Unterlegplatte 9 verbunden.On the side facing away from the respective circular opening 26,27 side of the locking elements 31,32 an additional recess 31a, 32a is formed in each case, which is formed as a slot-shaped through hole and laterally adjacent directly to the respective locking element 31,32. In this way, the latching elements 31, 32 are each connected only via a narrow, web-shaped section 31b, 32b with the rest of the body of the overall integrally formed shim 9.

[0039] Bei der Führungsplatte 10 handelt es sich um eine schwere, für besonders hohe Beanspruchungen bestimmte Ausführung, während die Führungsplatte 11 leichter ausgeführt ist. In Bezug auf die hier interessierenden Merkmale entsprechen sich die Führungsplatten 10,11 jedoch und werden daher nachfolgend nicht unterschieden.When the guide plate 10 is a heavy, certain for particularly high loads execution, while the guide plate 11 is made lighter. With regard to the features of interest here, however, the guide plates 10, 11 correspond and are therefore not distinguished below.

[0040] Die ebenfalls aus Kunststoffmaterial bestehenden Führungsplatten 10, 11 sind nach Art konventioneller Winkelführungsplatten ausgebildet und besitzen jeweils einen auf dem der jeweiligen Führungsplatte 10,11 zugeordneten Seitenabschnitt 17,18 der Unterlegplatte 9 aufliegenden Führungsabschnitt 35, 36 und einen Schulterabschnitt 37,38, der bei auf der Unterlegplatte 9 angeordneter Führungsplatte 10, 11 an dem jeweils zugeordneten Querrandabschnitt 23, 24 der jeweiligen Schmalseite 19,20 der Unterlegplatte 9 anliegt. 5/13 österreichisches Patentamt AT12 657U1 2012-09-15 [0041] In den Führungsabschnitt 35,36 der Führungsplatten 10,11 ist jeweils eine von der freien Oberseite 39 der jeweiligen Führungsplatte 35,36 zu deren der Unterlegplatte 9 zugeordneten Unterseite führende Durchgangsöffnung 40,41 eingeformt. Deren Lage ist so an die Position der Durchgangsöffnung 26,27 des der jeweiligen Führungsplatte 10, 11 zugeordneten Seitenabschnitts 17,19 der Unterlegplatte 9 angepasst, dass die Durchgangsöffnungen 40,41 bei auf der Unterlegplatte 9 aufgesetzten Führungsplatten 10,11 fluchtend zur ihnen zugeordneten Durchgangsöffnung 26,27 ausgerichtet sind. Der Durchmesser der Durchgangsöffnungen 40,41 der Führungsplatten 10,11 ist dabei so bemessen, dass bei auf der Unterlegplatte 9 sitzenden Führungsplatten 10,11 die Rastelemente 31,32 dicht an der die Durchgangsöffnungen 40,41 begrenzenden Innenumfangsfläche 42 der Durchgangsöffnungen 40,41 anliegen. Gleichzeitig ist die Höhe H, mit der die Rastvorsprünge 33,34 oberhalb der Oberseite 21 der Führungsplatte 9 angeordnet sind, so bemessen, dass die Rastvorsprünge 33,34 bei auf der Unterlegplatte 9 sitzenden Führungsplatten 10,11 auf dem die jeweilige Durchgangsöffnung 40,41 begrenzenden Randbereich 43 der freien Oberseite 39 der Führungsplatten 10,11 aufliegen. Der Randbereich 43 bildet dementsprechend einen Anschlag für die Rastelemente 31,32, so dass für jede Führungsplatte 10,11 bei auf der Unterlegplatte 9 montierten Führungsplatten 10, 11 eine Rastverbindung R1,R2 gebildet ist, durch die die Führungsplatten 10,11 jeweils formschlüssig und unverlierbar auf der Unterlegplatte 9 gehalten sind.The also made of plastic material guide plates 10, 11 are formed in the manner of conventional angled guide plates and each have a on the respective guide plate 10,11 associated side portion 17,18 of the washer 9 resting guide portion 35, 36 and a shoulder portion 37,38, arranged at the respectively disposed on the shim 9 guide plate 10, 11 at the respectively associated transverse edge portion 23, 24 of the respective narrow side 19,20 of the shim 9. In the guide section 35,36 of the guide plates 10,11 is in each case one of the free upper side 39 of the respective guide plate 35,36 to whose the shim 9 associated underside leading through opening 40th , 41 molded. Their position is adapted to the position of the passage opening 26,27 of the respective guide plate 10, 11 associated side portion 17,19 of the shim 9, that the through holes 40,41 when placed on the shim 9 guide plates 10,11 in alignment with their associated passage opening 26,27 are aligned. The diameter of the passage openings 40,41 of the guide plates 10,11 is dimensioned so that when resting on the shim 9 guide plates 10,11 the locking elements 31,32 close to the through holes 40,41 limiting inner peripheral surface 42 of the through holes 40,41 , At the same time, the height H, with which the latching projections 33, 34 are arranged above the upper side 21 of the guide plate 9, is dimensioned such that the latching projections 33, 34 are seated with the guide plates 10, 11 seated on the washer 9 on the respective passage opening 40, 41 bordering edge region 43 of the free top 39 of the guide plates 10,11 rest. Accordingly, the edge region 43 forms a stop for the latching elements 31, 32, so that a latching connection R1, R2 is formed for each guide plate 10, 11 with guide plates 10, 11 mounted on the washer 9, by which the guide plates 10, 11 are each positively locking and are held captive on the shim 9.

[0042] An ihrer der Schiene S zugeordneten Stirnseite weisen die Führungsabschnitte 35,36 der Führungsplatten 10, 11 jeweils eine Anlagefläche 44,45 auf, an der bei fertig montiertem Befestigungspunkt 1 der Schienenfuß SF der Schiene S seitlich geführt ist. An ihrem unteren Rand, an dem sie zur Unterseite der Führungsplatte 10, 11 übergehen, sind in die Anlagefläche 44,45 jeweils zwei beabstandet zueinander angeordnete Ausnehmungen 46 eingeformt, die zur Unterseite der Führungsplatte 10,11 offen sind. Zusätzlich weist die leichte Führungsplatte 11 an ihren kurzen Seiten jeweils einen seitlich von dem Führungsabschnitt 36 in Verlängerung der Anlagefläche 45 abstehende Vorsprung 47 auf, der mit einem bestimmten Abstand zur Unterseite der Führungsplatte 11 angeordnet ist.At its the rail S associated end side, the guide portions 35,36 of the guide plates 10, 11 each have a contact surface 44,45, is carried on the mounted at the finished mounting point 1 of the rail foot SF of the rail S. At their lower edge, where they pass to the underside of the guide plate 10, 11, two spaced-apart recesses 46 are formed in the contact surface 44,45, which are open to the underside of the guide plate 10,11. In addition, the light guide plate 11 has on its short sides in each case a laterally projecting from the guide portion 36 in extension of the contact surface 45 projection 47, which is arranged at a certain distance to the underside of the guide plate 11.

[0043] Die in Montagestellung auf der Unterlegplatte 9 liegende elastische Lage 12 besteht aus einem elastischen Material mit definierter Nachgiebigkeit und ermöglicht eine entsprechend definierte elastische Absenkung der Schiene S beim Überfahren durch ein hier nicht gezeigtes Schienenfahrzeug. Die Form der elastischen Lage 12 entspricht dabei der Form der Aufstandfläche 22 der Unterlegplatte 9 und ist so bemessen, dass die Lage 12 die Aufstandfläche 22 bis auf einen schmalen Randbereich vollständig abdeckt. Dabei sind an den den Führungsplatten 10, 11 zugeordneten Schmalseiten der elastischen Lage 12 jeweils zungenartige Vorsprünge 48,49 angeformt, deren Position und Form so an die Ausnehmungen 46 und die Vorsprünge 47 der Führungsplatten 10,11 angepasst sind, dass die Vorsprünge 48,49 bei auf der Unterlegplatte 9 liegender elastischer Lage 12 und mit der Unterlegplatte 9 verrasteten Führungsplatten 10, 11 die Vorsprünge 48,49 formschlüssig in den Ausnehmungen 46 und unter den Vorsprüngen 47 der Führungsplatte 11 eingeklemmt sind. Auf diese Weise ist auch die elastische Lage 12 verliersicher auf der Unterlegplatte 9 gehalten.The lying in mounting position on the shim 9 elastic layer 12 consists of an elastic material with defined compliance and allows a correspondingly defined elastic lowering of the rail S when driving over a not shown here rail vehicle. The shape of the elastic layer 12 corresponds to the shape of the contact surface 22 of the shim 9 and is dimensioned so that the layer 12 completely covers the contact surface 22 except for a narrow edge region. In this case, tongue-like projections 48,49 are integrally formed on the guide plates 10, 11 associated narrow sides of the elastic layer 12, whose position and shape are adapted to the recesses 46 and the projections 47 of the guide plates 10,11 that the projections 48,49 when resting on the shim 9 elastic layer 12 and with the shim 9 latched guide plates 10, 11, the projections 48,49 are positively clamped in the recesses 46 and under the projections 47 of the guide plate 11. In this way, the elastic layer 12 is held captive on the shim 9.

[0044] Der sich an den Führungsabschnitt 35, 36 der jeweiligen Führungsplatte 10,11 anschließende Schulterabschnitt 37,38 ist in bekannter Weise im Querschnitt derart V-förmig geformt, dass er in Montagestellung einerseits formschlüssig in der ihm jeweils zugeordneten Einsenkung 5, 6 der Schwelle 2 sitzt und andererseits mit seiner von der jeweiligen Anlagefläche 44,45 abgewandten Seite an der zugeordneten Schulter 7,8 der Schwelle 2 abgestützt ist.The adjoining the guide portion 35, 36 of the respective guide plate 10,11 shoulder portion 37,38 is formed in a known manner in cross-section V-shaped such that it in the mounting position on the one hand form-fitting in the associated therewith depression 5, 6 of the Threshold 2 is seated and on the other hand, with its side facing away from the respective contact surface 44, 45 on the associated shoulder 7, 8 of the threshold 2 is supported.

[0045] Die zum Aufbringen der erforderlichen Niederhaltekräfte vorgesehenen Federelemente 15.16 sind als konventionelle W-förmige Spannklemmen ausgebildet, wie sie üblicherweise bei Befestigungssystemen der hier in Rede stehenden Art verwendet werden. Die Federelemente 15.16 weisen dementsprechend einen U-förmigen Mittelabschnitt auf, auf den im fertig montierten Zustand des Befestigungspunktes 1 das jeweils zugeordnete Spannelement 13, 14 mit seinem Schraubenkopf wirkt. Die Schenkel des Mittelabschnitts der Federelemente 15, 16 gehen in jeweils einen Haltearm über, mit dem das Federelement 15,16 in Montagestellung federnd elastisch auf die ihm jeweils zugeordnete Seite des Schienenfußes SF drückt. 6/13 österreichisches Patentamt AT12 657U1 2012-09-15 [0046] Aus jeweils einer Unterlegplatte 9 und den mit ihr verrasteten Führungsplatten 10,11 sowie der von den Führungsplatten 10, 11 auf der Unterlegplatte 9 gehaltenen elastischen Lage 12 wird im Werk des Herstellers eine Baueinheit E vormontiert. Eine solche Baueinheit E wird zur Montage des Befestigungspunkts 1 auf den Auflageabschnitt 4 der Schwelle 2 gesetzt. Durch ihre nach unten gekanteten Querrandabschnitte 23,24 richtet sich die Unterlegplatte 9 dabei selbsttätig so aus, dass ihre Durchgangsöffnungen 26,27 fluchtend zu den in der Schwelle 2 sitzenden Kunststoffdübeln 30 ausgerichtet sind. Anschließend werden die Federelemente 15,16, wie in der rechten Hälfte von Fig. 1 dargestellt, in an sich bekannter Weise in einer Vormontagestellung auf die zugeordnete Führungsplatte 10,11 gesetzt, in der ihre Federarme noch nicht in den zwischen den Führungsplatten 10, 11 begrenzenden Bereich reichen, und mittels der in jeweils einen der Dübel 30 eingeschraubten Spannelemente 13,14 so vorgespannt, dass sie ihre Vormontageposition selbsttätig beibehalten, jedoch noch in Längsrichtung LS der Schwelle 2 verschoben werden können.The provided for applying the required hold-down forces spring elements 15.16 are designed as conventional W-shaped clamps, as they are commonly used in fastening systems of the type in question here. The spring elements 15.16 accordingly have a U-shaped central portion, on which in the fully assembled state of the attachment point 1, the respectively associated clamping element 13, 14 acts with its screw head. The legs of the central portion of the spring elements 15, 16 pass into a respective retaining arm with which the spring element 15,16 presses resiliently in the mounting position on the side of the rail foot SF assigned to it in each case. Each of a Unterlegplatte 9 and the latched with her guide plates 10,11 and held by the guide plates 10, 11 on the shim 9 elastic layer 12 is in the factory of the manufacturer a unit E pre-assembled. Such a unit E is set to mount the attachment point 1 on the support portion 4 of the threshold 2. By their folded down transverse edge portions 23,24, the shim 9 aligns itself automatically so that their through holes 26,27 are aligned with the seated in the threshold 2 plastic dowels 30. Subsequently, the spring elements 15,16, as shown in the right half of Fig. 1, set in a conventional manner in a pre-assembly on the associated guide plate 10,11, in which their spring arms not yet in the between the guide plates 10, 11th range limiting, and biased by means of the screwed into each one of the dowels 30 clamping elements 13,14 that they maintain their pre-assembly automatically, but still in the longitudinal direction LS of the threshold 2 can be moved.

[0047] Daraufhin wird die Schiene S auf die elastische Lage 12 gesetzt, so dass sie über die elastische Lage 12 auf der Aufstandfläche 22 der Unterlegplatte 9 abgestützt ist.Then, the rail S is placed on the elastic layer 12 so that it is supported on the elastic layer 12 on the contact surface 22 of the washer 9.

[0048] Nun werden die Federelemente 15, 16 in Richtung der Schiene S in ihre in der linken Hälfte der Fig. 1 gezeigte Endposition geschoben, in der ihre Federarme jeweils auf den Schienenfuß SF drücken, und die Spannelemente 13,14 angezogen, bis die Federelemente 15,16 die vorgeschriebene Niederhaltekraft auf die Schiene ausüben.Now, the spring elements 15, 16 are pushed in the direction of the rail S in their end position shown in the left half of FIG. 1, in which press their spring arms respectively on the rail foot SF, and the clamping elements 13,14 tightened until the Spring elements 15,16 exercise the prescribed hold-down force on the rail.

BEZUGSZEICHEN 1 Befestigungspunkt 2 Schwelle 3 Oberseite der Schwelle 4 Auflageabschnitt 5, 6 Einsenkung der Schwelle 2 9 Unterlegplatte 7,8 Schultern der Schwelle 2 9 Unterlegplatte 10, 11 Führungsplatten 12 elastische Lage 13, 14 Spannelemente 15, 16 Federelemente 17, 18 Seitenabschnitte der Unterlegplatte 9 19, 20 Schmalseiten der Unterlegplatte 9 21 Oberseite der Unterlegplatte 9 22 Aufstandfläche der Unterlegplatte 9 23, 24 Querrandabschnitte der Unterlegplatte 9 25 Unterseite der Unterlegplatte 9 26, 27 Durchgangsöffnung der Unterlegplatte 9 28 Senköffnungen der Schwelle 2 30 Kunststoffdübel 31,32 Rastelemente der Unterlegplatte 9 31a, 32a Ausnehmungen 31b, 32b Verbindungsabschnitte 33, 34 Rastvorsprünge 35, 36 Führungsabschnitt der Führungsplatten 10,11 37, 38 Schulterabschnitt der Führungsplatten 10,11 39 Oberseite der Führungsplatten 35,36 40,41 Durchgangsöffnung der Führungsplatten 10,11 42 Innenumfangsfläche der Durchgangsöffnungen 40,41 43 die Öffnung 40,41 begrenzender Randbereich 44, 45 Anlagefläche der Führungsplatten 10,11 7/13REFERENCE SIGNS 1 Fastening point 2 Threshold 3 Top of sill 4 Seating section 5, 6 Sill of sill 2 9 Shim 7.8 Shoulders of sill 2 9 Shim 10, 11 Guide plates 12 Resilient layer 13, 14 Clamping elements 15, 16 Spring elements 17, 18 Side sections of shim 9 19, 20 Narrow sides of the shim 9 21 Upper side of the shim 9 22 Support surface of the shim 9 23, 24 Transverse edge portions of the shim 9 25 Bottom of the shim 9 26, 27 Shim of the shim 9 28 Thresholds of the shim 2 30 Plastic anchor 31,32 Shims of the shim 9 31a, 32a recesses 31b, 32b connecting portions 33, 34 latching projections 35, 36 guide portion of the guide plates 10,11 37, 38 shoulder portion of the guide plates 10,11 39 top of the guide plates 35,36 40,41 passage opening of the guide plates 10,11 42 inner peripheral surface of through openings 40,41 43 the opening 40,41 limiting edge region 44, 45 contact surface of the guide plates 10,11 7/13

Claims

AT12 657U1 2012-09-15 Austrian Patent Office 46 recesses of the guide plates 10,11 47 7 projections of the guide plate 11 48, 49 projections of the elastic layer 12 E unit H height of the locking projections 33,34 above the flat top 21 of the shim 9 L longitudinal direction to Fastening rail S LS Length of the threshold 2 R1, R2 Locking connections S Rail SF Rail foot of the rail S Claims 1. System for fastening a rail (S) to a substrate with - a shim (9) comprising at least one side section (17, 18) and a support surface (22) adjacent to the side portion (17, 18) for the rail (S) to be fastened; and - with at least one guide plate (10,11), which sits on the side portion (17,18), characterized in that the guide plate (10,11) by a in the region of the side portion (17,18) formed latching connection (R1, R2) is held on the shim (9).

2. System according to claim 1, characterized in that on the shim (9) at least one latching element (31,32) is formed, which cooperates with a correspondingly shaped, on the guide plate (10,11) existing stop.

3. System according to any one of the preceding claims, characterized in that the latching element (31,32) in the Unterlegplatte (9) molded recess (31a, 32a) is associated, which laterally adjacent to a side surface of the latching element.

4. System according to any one of the preceding claims, characterized in that the guide plate (10,11) has one of its free top to its on the shim (9) resting bottom leading opening (40,41) and that the locking connection between the shim (9) and the guide plate (10,11) in the region of the opening (40,41) of the guide plate (10,11) is formed.

5. System according to claim 3, characterized in that the latching element (31,32) is designed as a latching arm which engages through the opening (40,41) of the guide plate (10,11) and at its free end a latching projection (33, 34) which cooperates positively with the associated, formed on the guide plate (10,11) stop.

6. System according to any one of the preceding claims, characterized in that the opening (40,41) of the guide plate (10,11) in the shim (9) molded opening (26,27) is associated.

7. System according to claim 6, characterized in that the latching element (31,32) with one of the opening (26,27) of the shim (9) associated side surface adjacent to the opening (26,27) of the shim (9).

8. System according to one of claims 6 or 7, characterized in that it comprises a screw, bolt or nail formed clamping element (13,14), which is intended, through the opening (40,41) of the guide plate (10, 11) to be guided, and that the clear diameter of the opening (40,41) of the guide plate (10,11) is adapted to the outer diameter of the clamping element (13,14) that the clamping element (13,14) in the Opening (40,41) engaging latching element (31,32) with play through the opening (40,41) is slidable. 8/13 Austrian Patent Office AT12 657U1 2012-09-15

9. System according to one of claims 3 to 8, characterized in that the stop for the latching projection (33,34) by an opening (40,41) at least partially limiting edge region (43) of the top (39) of the guide plate (10 , 11) is formed.

10. System according to any one of claims 3 to 9, characterized in that at least two together through the opening of the guide plate (10,11) cross-locking arms (31,32) are provided.

11. System according to any one of the preceding claims, characterized in that the guide plate (10,11) is made of a plastic material.

12. System according to any one of the preceding claims, characterized in that the shim (9) is formed of a plastic material or a steel material.

13. System according to any one of the preceding claims, characterized in that the Unterlegplatte (9) has two mutually opposite side portions (17,18) which define the contact surface (22) between them.

14. System according to claim 13, characterized in that on each of the side sections (17,18) each have a guide plate (10,11) sits and each of the guide plates (10,11) by a latching connection (R1, R2) on the shim ( 9) is held.

15. System according to any one of the preceding claims, characterized in that on the free upper side (39) of the guide plate (10,11) form elements for guiding a on the guide plate (10,11) supportable spring element (15,16) are formed.

16. System according to any one of the preceding claims, characterized in that the guide plate (10,11) as an angle guide plate with a on the guide plate (10,11) associated side portion (17,18) of the shim (9) resting guide portion (35, 36) and a shoulder portion (37, 38) is formed, which rests against the associated side of the shim (9).

17. System according to any one of the preceding claims, characterized in that it additionally comprises an elastic layer (12) which lies on the contact surface (22) of the shim (9).

18. System according to claim 17, characterized in that the elastic layer (12) is held by means of the with the shim (9) latched guide plate (10, 11) on the shim (9).

19. System according to claim 17, characterized in that the elastic layer (12) and the guide plate (10, 11) are arranged overlapping at least in sections.

20. System according to claim 19, characterized in that the guide plate (10, 11) has at least one recess (46) into which a projection (48) of the elastic layer (12) engages. 4 sheets of drawings 9/13