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od. dgl., bei welcher die Düse durch eine Düsennadel gereinigt wird und besteht darin, dass die die Düsennadel tragende Spindel als Zahnstange ausgebildet ist und die letztere mit einem von aussen drehbaren Zahnrädchen in Eingriff steht. Hiebei ist zwischen dem auf der das Zahnrädchen tragenden Stange aufgeschobenen Dichtungsring und einem am Gehäuse vorgesehenen Anschlag ein Anschlagring aus festem Material, wie Messing od. dgl., zwischengelegt und die Breite der Ringfläche des Ansch1agringes entspricht der des Dichtungsringes, so dass beim Anziehen der Dichtung dieselbe nur gegen den Anschlagring gepresst wird.
Hiedurch wird der Vorteil erzielt, dass die Reinigung der Düsenöffnung durch die Düsennadel jederzeit von innen erfolgen kann und eine vollkommene Abdichtung der Düsenreinigungs-Vorrichtung gewährleistet ist und auch beim stärksten Anziehen zwecks einwandfreier Abdichtung kein Diehtungsmaterial in das Zahnstangengetriebe eintritt.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt u. zw. in Fig. 1 für einen Dampfbrenner in einer Seitenansicht, teilweise im Schnitt, und in Fig. 2 in einem Schnitt nach der Linie A-B in Fig. 1. Wie aus der Zeichnung ersichtlich, ist a die Düsennadelspindel, welche an dem der Düsenöffnung b zugekehrten Ende mit der Düsennadel c versehen ist. Die Düsennadelspindel a
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ist auf einer von aussen drehbaren Stange e angeordnet oder mit der letzteren in einem Stück hergestellt. Auf der Stange e ist ein Dichtungsring l'aufgeschoben, welcher durch die Schraubenmutter g und einem zwischengelegten Ring h angezogen werden kann, um den Raum, in welchem das Zahnrädchen d untergebracht ist, und der mit dem Dampfraum des Brenners in offener Verbindung steht, nach aussen vollkommen abzudichten.
Um beim Hineinpressen des Dichtungsmaterials, welches über einen am Gehäuse 1 vorgesehenen Anschlag i hinaussteht, das Eintreten des Dichtungsmaterials in den Raum des Zahnstangengetriebes zu vermeiden, ist zwischen dem Dichtungsring f und dem Anschlag i ein Anschlagring k angeordnet, dessen Ringflächenbreite m derjenigen n des Dichtungsringes l'entspricht, so dass der Dichtungsring f mit seiner vollen Fläche gegen den Anschlagring k gepresst wird.
Hiedurch wird der Vorteil erzielt, dass auch beim stärksten Anziehen der Dichtung ein Hineinpressen des Dichtungsmaterials in das Zahnrädchen d vermieden wird und eine gute Dichtung jederzeit gewährleistet ist.
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or the like, in which the nozzle is cleaned by a nozzle needle and consists in that the spindle carrying the nozzle needle is designed as a toothed rack and the latter is in engagement with an externally rotatable toothed wheel. A stop ring made of solid material, such as brass or the like, is placed between the sealing ring pushed onto the rod carrying the toothed wheel and a stop provided on the housing, and the width of the annular surface of the stop ring corresponds to that of the sealing ring, so that when the seal is tightened the same is only pressed against the stop ring.
This has the advantage that the nozzle opening can be cleaned from the inside at any time and a complete seal of the nozzle cleaning device is guaranteed and no sealing material enters the rack and pinion gear even when the device is tightened to ensure proper sealing.
In the drawing, the invention is shown in an exemplary embodiment u. between in Fig. 1 for a steam burner in a side view, partially in section, and in Fig. 2 in a section along the line AB in Fig. 1. As can be seen from the drawing, a is the nozzle needle spindle which is attached to that of the nozzle opening b is provided with the nozzle needle c facing the end. The nozzle needle spindle a
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is arranged on an externally rotatable rod e or made in one piece with the latter. A sealing ring 1 'is pushed onto the rod e, which can be tightened by the screw nut g and an interposed ring h to close the space in which the toothed wheel d is housed and which is in open connection with the steam space of the burner completely sealed on the outside.
In order to prevent the sealing material from entering the space of the rack and pinion drive when the sealing material protrudes beyond a stop i provided on the housing 1, a stop ring k is arranged between the sealing ring f and the stop i, the annular surface width m of which is that of the sealing ring l ', so that the sealing ring f is pressed with its full surface against the stop ring k.
This has the advantage that even when the seal is tightened the strongest, pressing of the sealing material into the toothed wheel d is avoided and a good seal is guaranteed at all times.
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