AT11140U1 - LIFTING APPARATUS ATTACHABLE TO AN EXCHANGE COMPONENT OF A LOAD VEHICLE - Google Patents

LIFTING APPARATUS ATTACHABLE TO AN EXCHANGE COMPONENT OF A LOAD VEHICLE Download PDF

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AT11140U1
AT11140U1 AT0810408U AT81042008U AT11140U1 AT 11140 U1 AT11140 U1 AT 11140U1 AT 0810408 U AT0810408 U AT 0810408U AT 81042008 U AT81042008 U AT 81042008U AT 11140 U1 AT11140 U1 AT 11140U1
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AT0810408U
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Maha Maschb Gmbh & Co Kg
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F3/00—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
    • B66F3/46—Combinations of several jacks with means for interrelating lifting or lowering movements

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine an einem Eckbeschlag eines Wechselaufbaues für ein Lastfahrzeug lösbar anbringbare Hubvorrichtung, welche aus einem Teleskopteil, einem Anschlussteil und einer Diagonalstrebe besteht. Der Anschlussteil (2) ragt in seinem oberen Längsbereich an der dem Wechselaufbau (4) zugewandten Seite mit einem Auflageteil (2.1) unter die Profilfläche des Hauptprofils (3.1) der Diagonalstrebe (3). Das Hauptprofil (3.1) liegt an dem Auflageteil (2.1) mit einer Flanke (3.3) eines aus ihrer unteren Teilmantelfläche vorspringenden Teils an, deren aus dem Material heraus ragende Flächennormale eine Richtungskomponente (H) aufweist, welche horizontal ausgerichtet ist, parallel zur Ebene liegt, die durch die angrenzenden Rahmenprofile des Wechselaufbaues aufgespannt wird, sich bei Projektion in vertikaler Richtung mit der Projektion des unteren Längenbereiches des Hauptprofils (3.1) der Diagonalstrebe überlappt.The invention relates to an attachable to a corner fitting of a swap body for a truck lifting device, which consists of a telescopic part, a connecting part and a diagonal strut. The connecting part (2) protrudes in its upper longitudinal region on the side facing the swap body (4) with a support part (2.1) under the profile surface of the main profile (3.1) of the diagonal strut (3). The main profile (3.1) rests against the bearing part (2.1) with a flank (3.3) of a protruding part of its lower part surface whose surface normal protruding from the material has a directional component (H), which is aligned horizontally, parallel to the plane , which is spanned by the adjacent frame profiles of the swap body, overlaps when projecting in the vertical direction with the projection of the lower longitudinal region of the main profile (3.1) of the diagonal strut.

Description

österreichisches Patentamt AT 11 140 U1 2010-05-15Austrian Patent Office AT 11 140 U1 2010-05-15

Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft eine Hubvorrichtung zum Heben und Senken von Frachtcontainern, Wechselaufbauten oder dergleichen von Lastfahrzeugen.Description: The invention relates to a lifting device for lifting and lowering cargo containers, swap bodies or the like of lorries.

[0002] Im Bereich der unteren Ecken sind Frachtcontainer für Lastfahrzeuge normgemäß mit sogenannten Eckbeschlägen versehen, die zum verriegelbaren Andocken von Hebezeugen, sowie zum Befestigen des Containers am Lastfahrzeug und zum definierten Verbinden von übereinander gestapelten Containern dienen. Im Wesentlichen ist ein Eckbeschlag ein aus starken, ebenen Stahlblechflächen gebildeter Hohlkörper, wobei einzelne dieser Flächen einen Durchbruch mit der Querschnittsfläche eines Flachovals aufweisen. Der übliche Riegel für einen Eckbeschlag wird oft als „Twistlock" bezeichnet. Um einen Teil mit dem Container zu verbinden, wird von diesem Teil aus der Riegel mit einer stirnseitigen, hammerkopfartigen Verbreiterung durch einen Durchbruch an einer Fläche des Eckbeschlag durchgesteckt und um seine Längsachse um 90° verdreht. Das Prinzip ist einschließlich einer sinnvollen Weiterentwicklung dazu in der AT 392 047 B gezeigt.In the lower corners cargo containers for trucks are provided according to standards with so-called corner fittings, which serve for lockable docking of lifting equipment, as well as for securing the container on the truck and for the defined connection of stacked containers. Essentially, a corner fitting is a hollow body formed of strong, flat steel sheet surfaces, wherein individual ones of these surfaces have an opening with the cross-sectional area of a flat oval. The usual latch for a corner fitting is often called "twistlock". designated. In order to connect a part with the container, the bolt is inserted through this part of the bolt with a frontal, hammerhead-like widening through an opening on a surface of the corner fitting and rotated about its longitudinal axis by 90 °. The principle including a meaningful further development is shown in AT 392 047 B.

[0003] Wenn kein Kran zur Verfügung steht und ein Frachtcontainer von einem Lastfahrzeug gehoben und ganz auf den Untergrund abgestellt werden soll, verwendet man vier Hubvorrichtungen, von denen jeweils eine an den Eckbeschlägen des Containers angedockt wird. Die Hubvorrichtungen heben erst den Container so weit an, dass das darunter reichende Lastfahrzeug weg fahren kann; dann wird der Container durch die sich synchronisiert bewegenden Hubvorrichtungen bis zum Boden abgesenkt. Die Hubvorrichtungen weisen dazu teleskopartig ineinander verschiebbare Hohlprofile auf, welche im Normalfall durch einen innen angeordneten Hydraulikzylinder relativ zueinander angetrieben bewegbar sind.If no crane is available and a freight container to be lifted by a truck and placed entirely on the ground, using four lifting devices, one of which is docked to the corner fittings of the container. The lifting devices first lift the container so far that the load vehicle passing underneath can drive away; then the container is lowered by the synchronized moving lifting devices to the ground. The lifting devices have to telescopically movable into one another hollow sections, which are normally driven by an internally disposed hydraulic cylinder relative to each other movable.

[0004] in einer bezüglich Wirtschaftlichkeit und Einsatzbereitschaft vorteilhaften Anwendungsweise dieses Grundprinzips werden vier Hubvorrichtungen in einer Halterung am Lastfahrzeug transportiert. Bei Bedarf werden sie aus der Halterung am Lastfahrzeug entnommen, zu den Ecken des Containers gebracht, dort an den Eckbeschlägen verankert, in die Vertikale gedreht und in Betrieb genommen. In der Patentliteratur sind Ausführungsformen derartiger Hubvorrichtungen bzw. Details davon in der AT 373 849 und der AT 392 047 B gezeigt. Vor allem aus Gründen der Handhabbarkeit ist eine einzelne derartige Hubvorrichtung als Set von drei Teilen aufgebaut, welche voneinander gelöst am Lastfahrzeug transportiert und erst an der Containerecke zusammengebaut werden: [0005] - Ein maschinell antreibbarer Teleskopteil bringt die Hubarbeit ein.In an advantageous in terms of economy and operational readiness of application of this basic principle four lifting devices are transported in a holder on the truck. If necessary, they are removed from the bracket on the truck, taken to the corners of the container, anchored there to the corner fittings, rotated in the vertical and put into operation. In the patent literature, embodiments of such lifting devices or details thereof are shown in AT 373 849 and AT 392 047 B. Above all, for reasons of manageability, a single such lifting device is constructed as a set of three parts, which are transported detached from one another on the load vehicle and assembled at the container corner: [0005] A telescoping part which can be driven by machine brings in the lifting work.

[0006] - Ein Anschlussteil ist an einer seitlichen Anschlussfläche direkt mit dem jeweiligen- A connection part is at a lateral connection surface directly with the respective

Eckbeschlag des Containers verbunden. Der Anschlussteil erstreckt sich seitlich des Containers vom Eckbeschlag weg, und auch ein Stück an der seitlichen Containerwand empor nach oben. Er hält den Teleskopteil in der richtigen Position am Container.Corner fitting of the container connected. The connecting part extends laterally of the container away from the corner fitting, and also a piece up on the side container wall. He keeps the telescope part in the correct position on the container.

[0007] - Eine Diagonalstrebe ist bei all jenen Containern erforderlich, bei denen sich die Eck beschläge nicht direkt unterhalb der stirnseitigen Containerwände befinden, sondern etwas davon zur Längsmitte des Containers hin eingerückt angeordnet sind. Die Diagonalstrebe überbrückt dann diagonal den Winkel zwischen dem seitlichen, horizontalen unteren Rahmenprofil und dem vertikalen Rahmenprofil der jeweiligen Ecke des Containers bzw. Lastwagenaufbaus. Mit einem von ihren Enden entfernt liegenden Bereich verläuft sie in einem vertikalen Abstand oberhalb des Eckbeschlages zwischen dem Anschlussteil und der Containerwand und ist in diesem Bereich mit dem Anschlussteil in einer zu der durch die Rahmenprofile aufgespannten Ebene parallelen Ebene schwenkbar verbunden. Sie dient dazu, den Anschlussteil und mit diesem den Teleskopteil gegen Schwenkbewegung des über den Eckbeschlag nach oben ragenden Bereiches zur Containerwand hin abzustützen. Die dazu erforderlichen Stützkräfte können von der Seitenfläche des Containers bzw. Wechselaufbaues nicht aufgenommen werden, sie werden daher durch die Diagonalstrebe in die wesentlich festeren 1/9 österreichisches Patentamt AT 11 140 U1 2010-05-15- A diagonal strut is required in all those containers in which the corner fittings are not directly below the frontal container walls, but some of it are arranged indented to the longitudinal center of the container. The diagonal brace then diagonally bridges the angle between the lateral horizontal lower frame profile and the vertical frame profile of the respective corner of the container or truck body. With a remote area from their ends, it extends at a vertical distance above the corner fitting between the connecting part and the container wall and is pivotally connected in this area with the connecting part in a plane parallel to the plane defined by the frame profiles plane. It serves to support the connecting part and with this the telescopic part against pivotal movement of the over the corner fitting upwardly projecting area to the container wall. The necessary supporting forces can not be absorbed by the side surface of the container or swap body, they are therefore by the diagonal strut in the much firmer 1/9 Austrian Patent Office AT 11 140 U1 2010-05-15

Rahmenprofile eingeleitet.Frame profiles initiated.

[0008] Bei den vorbekannten Bauformen ist die Diagonalstrebe am Anschlussteil an zwei Stellen befestigt. Erstens ist sie schwenkbar fixiert, indem etwa in ihrer Längsmitte ein starr mit ihr verbundener, normal zu ihrer Längsrichtung ausgerichteter Bolzen in eine normal zur anliegenden Containerwand ausgerichtete Bohrung am Anschlussteil eingesteckt ist. Zweitens ragt vom unteren Ende der Diagonalstrebe ein längenverstellbarer Verbindungsteil zu einer dem Eckbeschlag des Containers nahe liegenden Befestigungssteile am Anschlussteil.In the known designs, the diagonal strut is attached to the connection part in two places. First, it is pivotally fixed by about its longitudinal center a rigidly connected to her, normal to its longitudinal direction aligned bolt is inserted into a normal to the adjacent container wall aligned bore on the connector part. Second, protrudes from the lower end of the diagonal strut a length-adjustable connecting part to a corner fitting of the container near fastening parts on the connection part.

[0009] Ein Nachteil dieser Befestigungsweise der Diagonalstrebe am Anschlussteil ist, dass der Vorgang des Befestigens schwierig durchzuführen ist. Allein durch die Armkraft der durchführenden Person muss die dafür schon relativ schwere Diagonalstrebe in erhöhter Position sehr genau bewegt werden, da ein im Bereich ihrer Längsmitte horizontal abstehender Bolzen in eine horizontale Bohrung am Anschlussteil von der Seite des Container her eingesteckt werden muss. Ein weiterer Nachteil ist, dass die Diagonalstrebe bei kleinen Ungeschicklichkeiten während des Hantieren am Anschlussteil sehr leicht zu Boden fallen kann - was nicht nur lästig ist, sondern durchaus auch Verletzungsgefahr bedeutet. Ein dritter Nachteil ist, dass die Halterung der Diagonalstrebe am Anschlussteil gegen Schwenkbewegungen in Ebenen, welche normal zur anliegenden Containerwand liegen, nur sehr wenig stabil ist.A disadvantage of this method of attachment of the diagonal strut to the connector is that the process of fastening is difficult to perform. Alone by the arm of the person performing the already relatively heavy diagonal strut in an elevated position must be moved very accurately, as in the region of its longitudinal center horizontally projecting bolt must be inserted into a horizontal bore on the connector from the side of the container. Another disadvantage is that the diagonal brace can easily fall to the ground with little clumsiness while handling the connector - which is not only annoying, but also quite a risk of injury. A third disadvantage is that the support of the diagonal strut on the connecting part against pivoting movements in planes which are normal to the adjacent container wall, is only very little stable.

[0010] Die der Erfindung zu Grunde liegende Hauptaufgabe besteht darin, die lösbare Befestigung zwischen Diagonalstrebe und Anschlussteil so zu gestalten, dass sie ohne große Mühe und ohne große Geschicklichkeit geschlossen werden kann. Eine weitere Aufgabenstellung ist es, dass ungewollte Herunterfallen der Diagonalstrebe während des Befestigungsvorganges an dem am Container angeordneten Anschlussteils weitestgehend ausschließen zu können. Eine dritte Aufgabenstellung ist es, die Diagonalstrebe am Anschlussteil auch gegen relative Schwenkbewegung in allen zur anliegend Containerwand normal liegenden Ebenen stabiler zu fixieren als dies entsprechend dem Stand der Technik der Fall ist.The invention of the main task is to make the releasable attachment between diagonal strut and connector so that they can be closed without much effort and without great skill. Another object is that unwanted falling down of the diagonal brace during the attachment process to be able to exclude as far as possible at the arranged on the container connection part. A third task is to fix the diagonal strut on the connecting part more stable against relative pivotal movement in all lying normal to the adjacent container wall levels than is the case according to the prior art.

[0011] Die Hauptaufgabe wird gelöst, indem der Anschlussteil in seinem oberen Längsbereich an der dem Container zugewandten Seite mit einem Auflageteil unter die Profilfläche der Diagonalstrebe ragt und die Diagonalstrebe mit einer solchen Flanke eines aus ihrer unteren Mantelfläche vorspringenden Teils an dem Auflageteil anliegt, deren aus dem Material heraus ragende Flächennormale eine Richtungskomponente aufweist, welche: [0012] - horizontal ausgerichtet ist, [0013] - parallel zu jener Ebene liegt, welche durch jene Rahmenprofile des Wechselaufbaues aufgespannt wird, welche durch die Diagonalstrebe diagonal überbrückt werden und [0014] - sich bei Projektion in vertikaler Richtung mit der Projektion jenes Längenbereiches derThe main object is achieved by the connecting part protrudes in its upper longitudinal region on the side facing the container with a support member under the profile surface of the diagonal strut and the diagonal strut rests with such a flank of a protruding from its lower lateral surface part of the support part whose surface normal protruding from the material has a directional component which: - is oriented horizontally, - lies parallel to the plane which is spanned by those frame profiles of the interchangeable structure, which are bridged diagonally by the diagonal strut and [0014] - When projecting in the vertical direction with the projection of that length range of

Diagonalstrebe überlappt, welcher sich vom Berührungsbereich mit dem Auflageteil des Anschlussteiles aus schräg nach unten erstreckt.Diagonal strut overlaps, which extends from the contact area with the support part of the connection part from obliquely downwards.

[0015] Die Erfindung wird an Hand von Zeichnungen veranschaulicht. Die Lösungen für die weiteren genannten Aufgaben werden an Hand der Zeichnungen erläutert.The invention is illustrated by means of drawings. The solutions to the other objects mentioned will be explained with reference to the drawings.

[0016] Fig. 1: zeigt den hinteren Bereich eines mit einem erfindungsgemäßen Anschlussteil (2) und mit einer erfindungsgemäßen Diagonalstrebe (3) ausgestatteten Containers (4) mit Blickrichtung normal auf die am Anschlussteil anliegende Containerwand.Fig. 1: shows the rear portion of a connector according to the invention (2) and with a diagonal strut (3) according to the invention equipped container (4) with a view normal to the voltage applied to the connector part container wall.

[0017] Fig. 2: zeigt Container und Anschlussteil von Fig. 1 mit Blickrichtung horizontal, parallel zu der am Anschlussteil anliegenden Containerwand. In dünnen strichlierten Linien ist die Lage des Teleskopteils (1) und des Hauptprofils (3.1) der Diagonalstrebe der Hubeinheit angedeutet.Fig. 2: shows container and connector part of Fig. 1 with a viewing direction horizontally, parallel to the voltage applied to the connector part container wall. In thin dashed lines the position of the telescopic part (1) and the main profile (3.1) of the diagonal strut of the lifting unit is indicated.

[0018] Fig. 3: zeigt die Diagonalstrebe von Fig. 1 und Fig 2, sowie den Auflageteil des An schlussteiles in Schnittansicht. Die Blickrichtung ist wieder normal auf die am Anschlussteil anliegende Containerwand. In dünnen strichlierten Linien ist eine zweite Stellung einer an der Diagonalstrebe schwenkbar befestigten Nebenstrebe angedeutet. 2/9 österreichisches Patentamt AT 11 140 U1 2010-05-15 [0019] Wie in Fig. 1 gut erkennbar, überbrückt die aus mehreren Teilen bestehende Diagonalstrebe 3 mit ihrem Hauptprofil 3.1 den Winkel zwischen dem seitlichen, horizontalen unteren Rahmenprofil und dem vertikalen Rahmenprofil der Ecke des Containers 4 an welcher der Eckbeschlag 4.1 angebracht ist. Im oberen Bereich des Anschlussteils 2 überkreuzen sich Hauptprofil 3.1 und Anschlussteil 2. Das Hauptprofil 3.1 liegt dabei an einem Auflageteil 2.1 des Anschlussteils 2 auf. In Fig. 2 ist erkennbar, dass sich der Anschlussteil vom Auflageteils 2.1 aus nicht nur an der dem Container abgewandten Seite der Mantelfläche des Hauptprofils 3.1 empor erstreckt, sondern mit einer Wand 2.3 auch an der dem Container zugewandten Seite der Mantelfläche. Damit ist das Hauptprofil 3.1 am Auflageteil 2.1 des Anschlussteils nicht nur gegen Bewegung nach unten, sondern auch gegen Verrutschen normal zur Containerwand gehalten.Fig. 3: shows the diagonal strut of Fig. 1 and Fig 2, as well as the supporting part of the on trailer in sectional view. The viewing direction is back to normal on the fitting on the connector container wall. In thin dashed lines, a second position of a diagonal strut pivotally mounted secondary strut is indicated. As can readily be seen in FIG. 1, the diagonal strut 3 consisting of several parts with its main profile 3.1 bridges the angle between the lateral, horizontal lower frame profile and the vertical frame profile the corner of the container 4 to which the corner fitting 4.1 is attached. In the upper region of the connection part 2, the main profile 3.1 and the connection part 2 cross each other. The main profile 3.1 rests on a support part 2.1 of the connection part 2. In Fig. 2 it can be seen that the connection part 2.1 extends from the support part not only on the side facing away from the container of the lateral surface of the main profile 3.1, but with a wall 2.3 also on the container side facing the lateral surface. Thus, the main profile 3.1 is held on the support part 2.1 of the connection part not only against downward movement, but also against slipping normal to the container wall.

[0020] Die Flanke 3.3, mit der die Diagonalstrebe 3 am Auflageteil 2.1 des Anschlussteils 2 aufliegt, wird im vorliegenden Beispiel durch einen am Hauptprofil 3.1 der Diagonalstrebe 3 befestigten Lagerteil 3.5 und den stirnseitigen Verbindungsteil 3.2.1 zu einem Nebenprofil 3.2 der Diagonalstrebe gebildet. Die Flanke 3.3 ist in der oben beschriebenen Weise ausgerichtet. Allein durch eine derart ausgerichtete, aus der unteren Mantelfläche des Hauptprofils heraus ragende Flanke wird schon erreicht, dass, nachdem bei der Montage die Diagonalstrebe mit ihrem unteren Längsbereich auf den Auflageteil 2.1 aufgelegt wurde, diese nur bis zu der Flanke 3.5 verrutschen kann und dann am Auflageteil nur mehr schwenkbar beweglich ist. Das Halten gegen dieses Drehen erfordert kaum Kraft und keinerlei Geschicklichkeit.The flank 3.3, with the diagonal strut 3 rests on the support part 2.1 of the connection part 2, is formed in the present example by a main profile 3.1 of the diagonal strut 3 attached bearing part 3.5 and the front-side connecting part 3.2.1 to a side profile 3.2 of the diagonal strut. The flank 3.3 is aligned in the manner described above. Alone by such aligned, from the lower surface of the main profile protruding edge is already achieved that after the diagonal strut was placed with its lower longitudinal portion on the support part 2.1 during assembly, this can only slip up to the edge of 3.5 and then on Pad part is only more pivotally movable. Holding against this turning requires little power and no skill.

[0021] Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die Befestigung der Diagonalstrebe am Auflageteil 2.1 des Anschlussteils 2 darüber hinaus so verbessert, dass auch eine Sicherung gegen Abheben der Diagonalstrebe nach oben gebildet wird.In the present embodiment, the attachment of the diagonal strut on the support part 2.1 of the connecting part 2 is also improved so that a backup against lifting the diagonal brace is formed upwards.

[0022] Der Auflageteil 2.1 ist als kreiszylinderförmiger Bolzen mit zur Containerwand normaler Ausrichtung ausgebildet.The support member 2.1 is formed as a circular cylindrical pin with the container wall normal orientation.

[0023] An der unteren Teilfläche der Mantelfläche des Hauptprofils 3.1 ist ein Lagerteil 3.5 starr befestigt, an diesem ist schwenkbar ein Verbindungsteil 3.2.1 befestigt, welcher starr mit der Stirnseite eines Nebenprofils 3.2 der Diagonalstrebe verbunden ist. Die Schwenkachse liegt nach fertig montierter Diagonalstrebe zumindest etwa normal zur anliegenden Containerwand. Das Nebenprofil 3.2 ist damit von einer Aufbewahrungsstellung bei der es am oberen Teil des Hauptprofils 3.1 anliegt in eine „Betriebsstellung" schwenkbar. In „Betriebsstellung" verläuft es etwa vom Auflageteil 2.1 an der dem unteren Längenbereich des Hauptprofils gegenüberliegenden Seite des Anschlussteils 2 schräg nach unten bis an den unteren Containerrand.On the lower surface of the lateral surface of the main profile 3.1, a bearing part 3.5 is rigidly fixed to this pivotally a connecting part 3.2.1 attached, which is rigidly connected to the front side of a secondary profile 3.2 of the diagonal brace. The pivot axis is after fully assembled diagonal strut at least approximately normal to the adjacent container wall. The secondary profile 3.2 is thus from a storage position in which it is applied to the upper part of the main profile 3.1 in a "operating position". pivotable. In "Operating position" it runs approximately from the support part 2.1 at the lower longitudinal region of the main profile opposite side of the connecting part 2 obliquely down to the lower edge of the container.

[0024] Die dem unteren Längenbereich des Hauptprofils 3.1 zugewandte Flanke 3.3 des schwenkbar am Lagerteil 3.5 zum Hauptprofil 3.1 gelagerten Verbindungsteils 3.2.1 erstreckt sich bei an den Auflageteil 2.1 aufgelegter Diagonalstrebe mit einem Teilbereich 3.3.1 weiter nach unten als die Querschnittsfläche des Bolzens, welcher den Auflageteil 2.1 des Anschlussteils bildet. Der Flankenbereich 3.3.1 ist in der Schwenkebene gegenüber der Radiuslinie zu seiner Schwenkachse etwas in der Weise geneigt, dass weiter außen liegende Bereiche bei der Schwenkbewegung des Nebenprofils 3.2 von der Aufbewahrungsstellung in die Betriebsstellung weiter vorne liegen. Dadurch wird bei besagter Schwenkbewegung des Nebenprofils 3.2 der Bolzen, welcher den Auflageteil 2.1 am Anschlussteil 2 bildet, durch den Flankenbereich 3.3.1 Untergriffen, womit ein Anschlag gegen Bewegung der Diagonalstrebe relativ zum Anschlussteil nach oben gebildet wird. Der Lagerteil 3.5 weist einem von der unteren Teilfläche der Mantelfläche des Hauptprofils 3.1 abstehenden Fortsatz auf, welcher eine dem oberen Längsteil des Hauptprofils zugewandte Flanke 3.5.1 aufweist, welche gemeinsam mit der Flanke 3.3 bei am Hauptprofil 3.1 anliegendem Nebenprofil 3.1 bei Blickrichtung parallel zur Schwenkachse des Nebenprofils 3.1 einen nach unten offenen V-förmigen Ausschnitt begrenzen. Bei der Montage der Diagonalstrebe am Anschlussteil wird die Strebe so auf den Auflageteil 2.1 gelegt, dass die Diagonalstrebe mit dem oben liegenden Grund dieses Ausschnittes auf der oberen Seite des Auflageteils 2.1 anliegt. Nachdem das Nebenprofil vom Hauptprofil weg - also in „Betriebsstellung" - geschwenkt wird, ist die Öffnung des Ausschnittes durch den Flankenbereich 3.3.1 so 3/9 österreichisches Patentamt AT 11 140 U1 2010-05-15 verengt, dass sie schmäler ist als der Durchmesser des Bolzens, welcher den Auflageteil 2.1 bildet. Die Diagonalstrebe ist damit gegen jegliche linearer Bewegung relativ zum Bolzen gesichert.The lower longitudinal region of the main profile 3.1 facing edge 3.3 of the pivotally mounted on the bearing part 3.5 to the main profile 3.1 3.1.1 connecting part extends at applied to the support part 2.1 Diagonal strut with a portion 3.3.1 further down than the cross-sectional area of the bolt, which forms the support part 2.1 of the connection part. The flank area 3.3.1 is slightly inclined in the pivoting plane relative to the radius line to its pivot axis in such a way that further outward areas are further forward in the pivoting movement of the sub-profile 3.2 of the storage position in the operating position. As a result, in this pivotal movement of the secondary profile 3.2 of the bolt, which forms the support part 2.1 on the connection part 2, by the flank portion 3.3.1 undercuts, whereby a stop against movement of the diagonal strut is formed relative to the connecting part upwards. The bearing part 3.5 has a projecting from the lower surface of the lateral surface of the main profile 3.1 extension, which has a the upper longitudinal part of the main profile facing edge 3.5.1, which together with the edge 3.3 adjacent to the main profile 3.1 side profile 3.1 in the direction parallel to the pivot axis of the secondary profile 3.1 limit a downwardly open V-shaped cutout. When mounting the diagonal strut on the connecting part, the strut is placed on the support part 2.1, that the diagonal strut rests with the overhead reason of this cutout on the upper side of the support part 2.1. After the secondary profile away from the main profile - ie in "operating position". - Is pivoted, the opening of the cut is narrowed by the flank area 3.3.1 so that it is narrower than the diameter of the bolt, which forms the support part 2.1. The diagonal strut is thus secured against any linear movement relative to the bolt.

[0025] Mit etwas anderen Worten kann die Halterung der Diagonalstrebe auch so erklärt werden, dass die Flanken 3.5.1 und 3.3.1 gemeinsam ein Zangenmaul eingrenzen, welches sich beim Schwenken der Nebenstrebe 3.2 in Betriebsstellung um den Bolzen, welcher den Auflageteil 2.1 am Anschlussteil bildet, schließt.In a somewhat different words, the holder of the diagonal brace can also be explained so that the flanks 3.5.1 and 3.3.1 together narrow a forceps jaw, which is when pivoting the secondary strut 3.2 in the operating position to the bolt, which the support part 2.1 am Connecting part forms, closes.

[0026] Am unteren Ende des Hauptprofils 3.1 und am freie Ende des Nebenprofils 3.2 der Diagonalstrebe 3 ist jeweils ein aus einem vertikalen und einem horizontalen Schenkel bestehender Haltewinkel 3.4 befestigt, welcher eine untere Begrenzungsfläche 4.2 des unteren Längsprofils des Containers untergreifen kann. Die Schwenkachsen der Haltewinkel liegen dabei zumindest etwa parallel zur Schwenkachse des Nebenprofils am Hauptprofil.At the lower end of the main profile 3.1 and the free end of the sub-profile 3.2 of the diagonal brace 3 each one of a vertical and a horizontal leg existing bracket 3.4 is fixed, which can engage under a lower boundary surface 4.2 of the lower longitudinal profile of the container. The pivot axes of the bracket are at least approximately parallel to the pivot axis of the secondary profile on the main profile.

[0027] Zwischen einer Stelle knapp über dem unteren Ende des Hauptprofils 3.1 und Laschen 2.2 an der diesem Ende zugewandten Seite des Anschlussteils 2 verläuft eine an beiden Endbereichen schwenkbar befestigte, längeneinstellbare Stützstrebe 3.6. Eine zweite Stützstrebe 3.6 verläuft - ebenfalls an beiden Enden schwenkbar fixiert - zwischen einer Stelle knapp über dem unteren Ende des in Betriebsstellung befindlichen Nebenprofils 3.2 und Laschen 2.2 an der dem Nebenprofil zugewandten Seite des Anschlussteils. Die Laschen 2.2, welche die Befestigungsstelle am Anschlussteil 2 bilden, liegen von der Containerwand weiter entfernt als der Befestigungspunkt der Stützstreben an den Diagonalstreben. Die Laschen 2.2 liegen weiters mit einem erheblichen vertikalen Abstand unterhalb dem Auflageteil 2.1. Damit wird erreicht, dass die Druckkraft der Stützstreben 3.6 eine Kraft des Befestigungswinkels 3.5 bewirkt, welche eine horizontal auf den Container 4 wirkende Komponente und eine vertikal nach oben gerichtete Komponente aufweist. Im Zusammenspiel mit der Befestigung des Anschlussteils 2 am Eckbeschlag und damit, dass das Hauptprofil 3.1 der Diagonalstrebe am Auflageteil 2.1 auch gegen Bewegung normal zur Containerwand gehalten wird, ergibt sich somit beste Steifigkeit der Verbindung zwischen Anschlussteil und Diagonalstrebe gegen relative Schwenkbewegungen in allen denkbaren Ebenen.Between a point just above the lower end of the main profile 3.1 and tabs 2.2 at the end facing this side of the connecting part 2 extends a pivotally mounted at both end regions, length-adjustable support strut 3.6. A second support strut 3.6 extends - also pivotally fixed at both ends - between a point just above the lower end of the auxiliary profile located in the operating position 3.2 and tabs 2.2 on the side profile facing the side of the connection part. The tabs 2.2, which form the fastening point on the connection part 2, are further away from the container wall than the attachment point of the support struts to the diagonal struts. The tabs 2.2 are further with a considerable vertical distance below the support part 2.1. This ensures that the pressure force of the support struts 3.6 causes a force of the mounting bracket 3.5, which has a horizontally acting on the container 4 component and a vertically upward component. In conjunction with the attachment of the connecting part 2 on the corner fitting and thus that the main profile 3.1 of the diagonal strut on the support part 2.1 is held against movement normal to the container wall, thus best rigidity of the connection between the connecting part and diagonal strut against relative pivoting movements in all conceivable levels.

[0028] Die seitliche Begrenzungsfläche des Eckbeschlages 4.1, also jene Fläche an welcher der Anschlussteil 2 über die sog. Twistlock-Verbindung anliegt, ist bei manchen Bauweisen oft etwas überhängend geneigt. Um die Lage des Anschlussteils in der vertikalen, zur angrenzenden Containerseitenfläche normalen Ebene richtig einstellen zu können, nämlich so, dass die Diagonalstrebe an den Randprofilen des Containers anliegt und dass der am Anschlussteil anzubringende Teleskopteil senkrecht steht, wurden bei vorbekannten Bauweisen zwischen Anschlussteil 2 und Eckbeschlag 4.1 keilförmige Zwischenlagen eingelegt. Da das Hantieren damit umständlich ist, wird hiermit vorgeschlagen stattdessen Stützschrauben 6 vorzusehen, welche zusätzlich zu dem Riegel 5 zwischen Eckbeschlag 4.1 und Anschlussteil wirken. Der Riegel 5 ist üblicherweise als Twistlock-Riegel ausgebildet. Er verläuft durch hintereinander liegende Durchbrüche 2.4 an Anschlussteil und Eckbeschlag, ist an den daraus hervorstehenden Teilen durch eine Art Hammerkopf bzw. durch eine Gewindemutter verbreitert und drückt damit bei angezogener Gewindemutter Anschlussteil und Eckbeschlag aufeinander zu. Die Stützschrauben 6 sind parallel zum Riegel 5 ausgerichtet. Sie stehen mit jeweils einer Gewindebohrung 2.5 in der dem Eckbeschlag 4.1 zugewandten Fläche des Anschlussteils 2 in Eingriff. Die dem Anschlussteil zugewandte Fläche des Eckbeschlages 4.1 weist an der Stelle, an der die Stirnseite der Stützschraube 6 auf ihn trifft, keinen Durchbruch auf; d.h. nachdem die Stützschrauben durch die Gewindebohrung 2.5 im Anschlussteil 2 durchgeschraubt sind, drücken sie bei weiterem Schrauben Anschlussteil und Eckbeschlag voneinander weg. Da diese aber am Riegel 5 aneinander gehalten werden, werden sie gegeneinander geschwenkt. 4/9The lateral boundary surface of the corner fitting 4.1, so that surface on which the connection part 2 rests on the so-called. Twistlock connection is often slightly overhanging inclined in some constructions. In order to correctly adjust the position of the connection part in the vertical, normal to the adjacent container side surface level, namely so that the diagonal strut rests against the edge profiles of the container and that to be attached to the connection part telescopic part is vertical, were in prior art constructions between connector part 2 and corner fitting 4.1 wedge-shaped intermediate layers inserted. Since the handling is cumbersome, it is hereby proposed instead provide support screws 6, which act in addition to the latch 5 between corner fitting 4.1 and connector. The latch 5 is usually formed as a twistlock latch. It runs through successive breakthroughs 2.4 to connector and corner fitting, is widened at the protruding parts by a kind of hammer head or by a threaded nut and thus presses with tightened threaded nut connector part and corner fitting toward each other. The support screws 6 are aligned parallel to the latch 5. They are each with a threaded bore 2.5 in the corner fitting 4.1 facing surface of the connecting part 2 into engagement. The connection part facing surface of the corner fitting 4.1 has at the point where the end face of the support screw 6 meets him, no breakthrough; i.e. After the support screws are screwed through the threaded hole 2.5 in the connection part 2, they push the connection part and corner fitting away from each other with further screws. Since these are held together on the bolt 5, they are pivoted against each other. 9.4

Claims (10)

österreichisches Patentamt AT 11 140 U1 2010-05-15 Ansprüche 1. An einem Eckbeschlag eines Wechselaufbaues für ein Lastfahrzeug lösbar anbringbare Hubvorrichtung zum Heben und Senken dieses Wechselaufbaues, welche aus einem Teleskopteil, einem Anschlussteil und einer Diagonalstrebe besteht, wobei die Diagonalstrebe ein den Winkel zwischen unterem Rahmenprofil und angrenzendem vertikalem Rahmenprofil des Wechselaufbaues diagonal überbrückendes Hauptprofil aufweist, wobei sich im oberen Bereich des Anschlussteils Hauptprofil und Anschlussteil überkreuzen, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussteil (2) in seinem oberen Längsbereich an der dem Wechselaufbau (4) zugewandten Seite mit einem Auflageteil (2.1) unter die Profilfläche des Hauptprofils (3.1) der Diagonalstrebe (3) ragt und das Hauptprofil (3.1) mit einer solchen Flanke (3.3) eines aus ihrem unteren Teilmantelfläche vorspringenden Teils an dem Auflageteil (2.1) anliegt, deren aus dem Material heraus ragende Flächennormale eine Richtungskomponente (H) aufweist, welche: - horizontal ausgerichtet ist, - parallel zur Ebene liegt, welche durch jene Rahmenprofile des Wechselaufbaues (4) aufgespannt wird, welche durch das Hauptprofil (3.1) der Diagonalstrebe (3) diagonal überbrückt werden, - sich bei Projektion in vertikaler Richtung mit der Projektion jenes Längenbereiches des Hauptprofils (3.1) der Diagonalstrebe überlappt, welcher sich vom Berührungsbereich mit dem Auflageteil (2.1) des Anschlussteiles (2) aus schräg nach unten erstreckt.Austrian Patent Office AT 11 140 U1 2010-05-15 Claims 1. At a corner fitting of a swap body for a truck releasably attachable lifting device for lifting and lowering this swap body, which consists of a telescopic part, a connecting part and a diagonal strut, wherein the diagonal strut a the angle between the lower frame profile and adjacent vertical frame profile of the interchangeable structure diagonally bridging main profile, crossing in the upper part of the connecting part main profile and connection part, characterized in that the connecting part (2) in its upper longitudinal region on the the swap body (4) side facing with a Support part (2.1) under the profile surface of the main profile (3.1) of the diagonal strut (3) protrudes and the main profile (3.1) with such a flank (3.3) of a protruding from its lower part shell surface on the support part (2.1) is applied, whose from the material outstanding surface ennormale has a directional component (H), which: - is aligned horizontally, - parallel to the plane, which is spanned by those frame profiles of the swap body (4), which are bridged diagonally by the main profile (3.1) of the diagonal brace (3), - overlaps with projection in the vertical direction with the projection of that length range of the main profile (3.1) of the diagonal strut, which extends from the contact area with the support part (2.1) of the connection part (2) from obliquely downwards. 2. Hubvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussteil (2) in dem an den Auflageteil (2.1) angrenzenden Bereich mit einer Wand (2.3) zwischen den Wechselaufbau (4) und die dem Wechselaufbau zugewandte Seite der Mantelfläche des Hauptprofils (3.1) der Diagonalstrebe (3) ragt.2. Lifting device according to claim 1, characterized in that the connecting part (2) in the on the support part (2.1) adjacent area with a wall (2.3) between the swap body (4) and the swap body facing side of the lateral surface of the main profile (3.1 ) of the diagonal strut (3) protrudes. 3. Hubvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass am Hauptprofil (3.1) ein Nebenprofil (3.2) schwenkbar befestigt ist, wobei die Schwenkachse im Nahbereich der Auflagestelle des Hauptprofils (3.1) am Auflageteil (2.1) angeordnet und zumindest etwa normal auf jene Ebene ausgerichtet ist, welche durch die von der Diagonalstrebe überbrückten Rahmenprofile des Wechselaufbaues aufgespannt wird und wobei das Nebenprofil zwischen einer parallel zum Hauptprofil ausgerichteten Stellung in eine etwa normal dazu ausgerichtete Stellung schwenkbar ist.3. Lifting device according to claim 1 or 2, characterized in that the main profile (3.1) a secondary profile (3.2) is pivotally mounted, wherein the pivot axis in the vicinity of the support point of the main profile (3.1) arranged on the support part (2.1) and at least approximately normal that plane is aligned, which is spanned by the bridged by the diagonal strut frame profiles of the swap body and wherein the secondary profile between a parallel to the main profile oriented position in an approximately normally aligned position is pivotally. 4. Hubvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Nebenprofil (3.2) in eine Stellung schwenkbar ist, in der es parallel an dem vom Auflageteil (2.1) aus gesehen oberen Längsteil des Hauptprofils (3.1) anliegt und dass die Flanke (3.3) zumindest teilweise durch die schwenkachsenseitige Stirnfläche des Nebenprofils (3.1) bzw. durch einen mit dieser Stirnseite starr verbunden Verbindungsteil (3.2.1) gebildet wird.4. Lifting device according to claim 3, characterized in that the secondary profile (3.2) is pivotable in a position in which it is parallel to the bearing part (2.1) seen from the upper longitudinal part of the main profile (3.1) and that the flank (3.3) at least partially by the pivot axis-side end face of the secondary profile (3.1) or by a rigidly connected to this end face connecting part (3.2.1) is formed. 5. Hubvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Auflageteil (2.1) einen überhängenden Flächenbereich aufweist, dass sich die Flanke (3.3) bei an den Auflageteil (2.1) aufgelegter Hauptstrebe mit einem Teilbereich (3.3.1) weiter nach unten erstreckt als dieser überhängende Flächenbereich und dass dieser Teilbereich (3.3.1) bei Schwenkbewegung des Nebenprofils gegenüber dem Hauptprofil von der parallelen Stellung weg in der Schwenkebene gegenüber der Radiuslinie nach vor geneigt ist, dass also radial weiter außen liegende Bereiche bei der Schwenkbewegung weiter vorne liegen.5. Lifting device according to claim 4, characterized in that the support part (2.1) has an overhanging surface area that extends the flank (3.3) on the support part (2.1) superposed main strut with a portion (3.3.1) further down than This overhanging surface area and that this sub-area (3.3.1) is tilted at pivotal movement of the sub-profile relative to the main profile of the parallel position in the pivoting plane with respect to the radius line forward, so that radially further outlying areas in the pivoting movement are further forward. 6. Hubvorrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Auflageteil (2.1) ein kreiszylindrischer Bolzen ist, dessen Achse zumindest etwa normal zum unteren Rahmenprofil des Wechselaufbaues ausgerichtet ist.6. Lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that the support part (2.1) is a circular cylindrical bolt whose axis is aligned at least approximately normal to the lower frame profile of the swap body. 7. Hubvorrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass von der unteren Teilfläche der Mantelfläche des Hauptprofils (3.1) ein Fortsatz absteht, welcher eine dem oberen Längenbereich des Hauptprofils zugewandte Flanke (3.5.1) aufweist, weiche gemeinsam mit der Flanke (3.3) einen nach unten offenen Ausschnitt, welcher beispielsweise eine annähernd V-förmige Querschnittsfläche aufweist - begrenzt. 5/9 österreichisches Patentamt AT 11 140 U1 2010-05-157. Lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that from the lower part surface of the lateral surface of the main profile (3.1) protrudes an extension, which has a the upper longitudinal region of the main profile facing edge (3.5.1), soft together with the flank ( 3.3) has a downwardly open cutout, which for example has an approximately V-shaped cross-sectional area - limited. 5/9 Austrian Patent Office AT 11 140 U1 2010-05-15 8. Hubvorrichtung nach Anspruch 7 und Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Flanken (3.5.1) und (3.1.1) gemeinsam ein Zangenmaul eingrenzen, welches sich beim Schwenken der Nebenstrebe (3.2) um den Auflageteil (2.1) schließt.8. Lifting device according to claim 7 and claim 4, characterized in that the flanks (3.5.1) and (3.1.1) together delimit a forceps jaw, which closes when pivoting the secondary strut (3.2) to the support part (2.1). 9. Hubvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einer Stelle knapp über dem unteren Ende des Hauptprofils (3.1) und den Laschen (2.2) an der diesem Ende zugewandten Seite des Anschlussteils (2) sowie zwischen einer Stelle knapp über dem freien Ende des Nebenprofils (3.2) und den Laschen (2.2) an der dem Nebenprofil zugewandten Seite des Anschlussteils (2) jeweils eine Stützstrebe (3.6) verläuft, welche längeneinstellbar ist, an beiden Enden schwenkbar fixiert ist, an jeweils mindestens einem Ende lösbar fixiert ist, dass die Laschen (2.2) von der Ebene, die durch die von der Diagonalstrebe überbrückten Rahmenprofile des Wechselaufbaues gebildet wird, weiter entfernt liegen als die Befestigungspunkte der Stützstreben (3.6) an den Profilen (3.1, 3.2) und dass die Laschen (2.2) vertikal beabstandet unterhalb des Auflageteils (2.1) liegen.9. Lifting device according to claim 3, characterized in that between a point just above the lower end of the main profile (3.1) and the tabs (2.2) at the end facing this side of the connecting part (2) and between a point just above the free end the auxiliary profile (3.2) and the tabs (2.2) on the side facing the side profile of the connection part (2) each have a support strut (3.6) which is adjustable in length, is pivotally fixed at both ends, is releasably fixed to at least one end, in that the tabs (2.2) are further away from the plane formed by the frame profiles of the swap body bridged by the diagonal strut than the attachment points of the support struts (3.6) to the profiles (3.1, 3.2) and that the tabs (2.2) are vertical spaced below the support member (2.1) lie. 10. Hubvorrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass von der dem Eckbeschlag (4.1) zugewandten Fläche des Anschlussteils (2) aus unterhalb eines Riegels (5), welcher auf Eckbeschlag und Anschlussteil eine diese beiden Teile aneinander haltende Kraft ausübt, Stützschrauben (6) verlaufen, welche mit ihrem Gewinde mit einer Gewindebohrung (2.5) in Eingriff sind, welche die dem Eckbeschlag (4.1) zugewandte Fläche des Anschlussteils (2) durchdringt, wobei die Stirnseiten der Stützschrauben mittelbar oder unmittelbar am Eckbeschlag (4.1) anliegen. Hierzu 3 Blatt Zeichnungen 6/910. Lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that of the corner fitting (4.1) facing surface of the connecting part (2) from below a bolt (5), which exerts on corner fitting and connecting part one of these two parts holding force, support screws (6) which are threaded with a threaded bore (2.5) into engagement, which penetrates the corner fitting (4.1) facing surface of the connecting part (2), wherein the end faces of the support screws bear directly or indirectly on the corner fitting (4.1). 3 sheets of drawings 6/9
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