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Eckversteifung für Müllgefäss.
Die Müllgefässe mit Drehzapfen werden beim Entleerungsgeschäft durch Aufschlagen auf die Wagenkante zumeist stark eingebeult, ebenso werden die Drehzapfen vom Durchhängen des Gefässes in der Nietung weggebogeo. und abgerissen. Um das Einbeulen zu verhindern, hÅat man sich damit beholfen, dass man die Drehzapfen tragende Gefässwand entweder mit eingeprägten Rillen oder mit einem mit Rillen versehenen Schutzblech ausrüstete. Dieses hat das Einbeulen nicht verhindern können, sondern nur gemildert. Die Drehzapfen waren bisher ungeschützt.
Diese Übelstände werden der vorliegenden Erfindung gemäss dadurch behoben, dass die Ecken, an denen die Drehzapfen vorstehen, mit Eckversteifungen versehen werden, an welchen Rippen angeordnet sind, die am oberen Ende den Drehzapfen umschliessen, während unterhalb der Drehzapfen die Rippen auf der Wagenkante aufliegen. Dieses hat zur Folge, dass die Zugwirkung am Drehzapfen, sowie die Druckwirkung an der Wagenkante von den Rippen der Eckversteifung aufgenommen wird und nicht auf das Gefäss bzw. die Nietstellen der Drehzapfen übertragen werden kann.
In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.
Fig. 1 zeigt die Gesamtansicht, Fig. 2 die Versteifung besonders.
Die Eckversteifung a ist mit einer Rippe b versehen, welche zur Aufnahme der Drehzapfen am oberen Ende ein Loch c trägt. Die Rippe der Eckversteifung kann entweder gestanzt, geschweisst oder sonstwie hergestellt werden.
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Corner reinforcement for garbage can.
The rubbish bins with pivot pins are usually heavily dented when they are emptied by hitting the edge of the wagon, and the pivot pins are also bent away by the sagging of the container in the rivet. and demolished. In order to prevent denting, a solution was found in equipping the vessel wall bearing the pivot with either embossed grooves or a protective plate with grooves. This could not prevent the denting, but only alleviated it. The pivot pins were previously unprotected.
These inconveniences are remedied according to the present invention in that the corners at which the pivot pins protrude are provided with corner stiffeners, on which ribs are arranged which enclose the pivot pin at the top, while the ribs rest on the edge of the car below the pivot pins. As a result, the pulling action on the pivot pin and the pressure action on the edge of the car are absorbed by the ribs of the corner reinforcement and cannot be transferred to the vessel or the riveting points of the pivot pins.
In the drawing, the invention is illustrated using an exemplary embodiment.
Fig. 1 shows the overall view, Fig. 2 shows the stiffening in particular.
The corner reinforcement a is provided with a rib b, which carries a hole c for receiving the pivot pin at the upper end. The rib of the corner reinforcement can either be stamped, welded or otherwise manufactured.
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