AR116258A1

AR116258A1 - COMPACT, SUPERCHARGED, SUPERCHARGED, WITH VARIABLE COMPRESSION, TOROIDAL OR ECOLOGICAL CYLINDER CYLINDER

Info

Publication number: AR116258A1
Application number: ARP190102192A
Authority: AR
Original assignee: Taurozzi Eduardo Hector
Priority date: 2019-08-02
Filing date: 2019-08-02
Publication date: 2021-04-21

Abstract

Motocompresor: con cilindro toroidal o cilíndrico ecológico. Puede utilizarse como motor de combustión interna o externa compacto con compresión variable, compresor, bomba de vacío, soplador, puede construirse en forma modular, lineal o radialmente, emplea una o dos bielas con un cigüeñal oscilan dos, cuatro u ocho pistones, los divide la tapa de cilindros facilitando la compresión, puede funcionar con o sin aceite, tiene aspiración propia y a su vez se sobrealimenta una o dos veces, el exceso de oxígeno lo hace ecológico y súper compacto sin límite de tamaño y sin contacto de los pistones contra la pared del cilindro, construido en dos sectores ajustado firmemente con total hermeticidad. La tapa de cilindro se encuentra dentro del cilindro ajustada, pero dentro de ella un pistón es accionado mecánicamente o con presión hidráulica en forma automática o manual, convirtiendo al motor o compresor con compresión variable, ideal para una combustión completa, permite regular la relación de compresión para diversos combustibles con el mismo motor, Diésel o Naftero. Campo de aplicaciones: motores, compresores, bombas de vacío, sopladores, motores de vapor o aire, funcionamiento con o sin lubricante, compacto sin límite de tamaño. Alternativas: como el mecanismo es modular, varias unidades en torno al cigüeñal describen un “sistema radial” varias unidades agrupadas una al lado de otro a los largo de un cigüeñal “sistema radial”.Motor compressor: with ecological toroidal or cylindrical cylinder. It can be used as a compact internal or external combustion engine with variable compression, compressor, vacuum pump, blower, it can be built in a modular, linear or radial way, it uses one or two connecting rods with a crankshaft oscillating two, four or eight pistons, it divides them the cylinder head, facilitating compression, can work with or without oil, has its own aspiration and in turn is supercharged once or twice, excess oxygen makes it ecological and super compact without size limit and without contact of the pistons against the cylinder wall, built in two sectors, tightly fitted with total tightness. The cylinder head is inside the adjusted cylinder, but inside it a piston is actuated mechanically or with hydraulic pressure in an automatic or manual way, making the engine or compressor with variable compression, ideal for a complete combustion, it allows to regulate the ratio of compression for different fuels with the same engine, Diesel or Naftero. Field of applications: motors, compressors, vacuum pumps, blowers, steam or air motors, operation with or without lubricant, compact without size limit. Alternatives: as the mechanism is modular, several units around the crankshaft describe a "radial system" several units grouped side by side along a crankshaft "radial system".